ඩොජ් ජර්නි 2010 සමාලෝචනය
Holden විසින් නව කොමඩෝර් හඳුන්වා දුන් අතර එය 85% එතනෝල් සහ 15% පෙට්‍රල් වලින් ක්‍රියාත්මක වේ. Caltex විසින් එහි පළමු E85 පොම්ප රටපුරා විවෘත කරමින් ලබන වසර වන විට පොම්ප 100ක් දක්වා ලබා ගත හැක.
ශුභාරංචිය නම්, පෙට්‍රල් වලට වඩා පිරිසිදු හා පිරිසිදු වීමට අමතරව, නව ඉන්ධන “ඊයම් නොකළ පෙට්‍රල් වලට වඩා සැලකිය යුතු තරම් ලාභදායී” බවට ඉන්ධන සමාගම පොරොන්දු වීමයි.
ඩීසල් හෝ දෙමුහුන් වාහන මෙන් නොව, E85 ගැළපුම සඳහා ඔබට අමතර මුදලක් ගෙවීමට සිදු නොවේ. පෙට්‍රල් වලට වඩා මිල අඩු LPG මෙන් නොව, ඔබට ඔබේ කඳෙන් වැඩි ප්‍රමාණයක් ටැංකියකට වැය කිරීමට සිදු නොවේ. කෙසේ වෙතත්, ඔබට E85 එන්ජිමක් ඇති මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත. ඉදිරියට එන Commodores සහ සමහර Saabs වලට අමතරව, Dodge's Journey People Mover සහ එහි සහෝදරිය වන Chrysler Sebring Cabrio E85 අනුකූල එන්ජිමක් භාවිතා කරයි.
අගය
එහි බොහෝ තරඟකරුවන්ට සමාන මිල ගණන්, නම්‍යශීලී-ඉන්ධන ගමන ඔබට පිරවීමට තැනක් ඇත්නම් පවුල් සඳහා ආර්ථිකමය විකල්පයක් විය හැකිය.
$36,990 සිට $46,990 දක්වා මිල ගණන් සහිත ජර්නි පරාසය සමඟ, අපි මධ්‍යම පරාසයේ ලීටර් 41,990 V2.7 R/T පෙට්‍රල් R/T $6 සඳහා පරීක්ෂා කළෙමු. එය වාහන අතර ආකර්ෂණීය ප්‍රමුඛයා වන Honda Odyssey හා සමාන මිලක් වන අතර එය පන්තියේ ප්‍රමුඛ පෙළේ Toyota Tarago වලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස ලාභදායී වේ, නමුත් මූලික $35,990 Kia Carnival වලට වඩා ඩොලර් දහස් ගණනක් මිල අධිකය.
චාරිකාව ආසන හතක් ලෙස සලකනු ලැබුවද, එය ඇත්ත වශයෙන්ම 5+2 වේ, මන්ද තුන්වන පේළියේ කුඩා දරුවන්ට හැර වෙන කිසිවෙකුට වැඩි ඉඩක් නොමැති අතර, එම මාදිලියේ කඳ ඉඩ ඉතා අඩුය. ආසන ලීවරයක් සමඟ පහසුවෙන් ගමන් කරයි, විවිධ භාවිතයන් සහ පවුලේ ප්‍රවේශය සඳහා ඒවා නම්‍යශීලී කරයි.
ඒකාබද්ධ බූස්ටර ළමා ආසන විකල්ප පේළියේ සම්මත වන අතර, ළමා ආසන රැගෙන යාමේ අවශ්‍යතාවය ඉවත් කරයි. කෝප්ප රඳවනයන්, පැති සහ ඉදිරි පේළියේ මධ්‍යම ගබඩා මැදිරි, අත්වැසුම් මැදිරියේ ශීතකරණයක් ඕනෑ තරම් ඇත, නමුත් එහි ඉදිරිපස පේළි ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් නොමැත.
ශබ්ද පද්ධතිය හොඳයි, නමුත් විශිෂ්ට නොවේ; මෙම ප්‍රමාණයේ මෝටර් රථයක පසුපස දර්ශන කැමරාවක් පහසු වන අතර, චන්ද්‍රිකා සංචලනය සහ ඉදිරිපස පේළියේ හෙඩ් රෙස්ට් පිටුපස ඇති රූපවාහිනී තිර වැනි විශේෂාංග විකල්ප ලෙස ලබා ගත හැකිය.
ඔබට E85 මිලදී ගත හැකි වූ විට, එතනෝල් අඩු ශක්තියක් ඇති නිසා පෙට්‍රල් මෝටර් රථයකට සමාන දුරක් ධාවනය කිරීමට ඔබට තවත් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත. ඉතිරිකිරීම් පොම්පයේ අඩු මිලෙහි පවතී.
තාක්ෂණ
2.7-ලීටර් එන්ජිම 136kW/256Nm ලබා දෙයි, Odyssey සහ දැවැන්ත Hyundai iMax වලට වඩා තරමක් හොඳ, නමුත් V6 Tarago සහ V6 Grand Carnival වලට වඩා බෙහෙවින් පහතින්. එය වේගයෙන් හයේ ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත වැඩ අශ්වයෙකි. සම්පූර්ණ පෙට්‍රල් භාවිතයෙන්, සාමාන්‍ය හිමිකම් පාරිභෝජනය 10.3 l / 100 km වේ, නමුත් නාගරික ගමනාගමනයේ දී මෙම අගය ලීටර් 15 දක්වා ඉහළ යයි. E85 පොම්පය නොමැතිව, අපට මෙම අගය සත්‍යාපනය කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.
නිර්මාණ
වෑන් වගේ අය ඉන්නවා, සමහර අය වෑන් වගේ, අනිත් අය වෑන් වගේ, ඒ එකක්වත් ස්පෝර්ට්ස් කාර් වගේ නැහැ. ගමන සුවිශේෂී වන්නේ එය පහසුවෙන් SUV රථයක් ලෙස වරදවා වටහාගත හැකි බැවිනි. එහි උස ඉරියව්ව, පෙට්ටි හැඩය සහ ඩොජ් ග්‍රිල් තරඟයට වඩා පිරිමි පෙනුමක් ලබා දෙයි.
රියදුරන් ලෝඩර් මිලදී ගන්නේ අවශ්‍යතාවයට මිස තේරීමෙන් නොවේ. විශාල පවුල් නොමැති, ක්‍රීඩා කණ්ඩායම් පුහුණු නොකරන හෝ රියදුරන් ලෙස වැඩ නොකරන අයට, බොහෝ රසයෙන් තොර චලනයන් දෙස පහත් කොට බැලීම පහසුය. නමුත් ඇමරිකානු ගමන නොවේ, එහි දැඩි බාහිර පෙනුම එය මාර්ගයේ නරක කරයි.
ආරක්ෂක
සම්මත උපකරණ අතර ඉලෙක්ට්‍රොනික ස්ථායීතා පාලනය, හදිසි තිරිංග සහය, ඉදිරිපස සහ පැති වායු බෑග් ඇතුළු අත්‍යාවශ්‍ය ආරක්‍ෂිත විශේෂාංග රැසක් යානයේ ඇත. SUV රථයක් වැනි ඉහළ ආසන පිහිටීම ද ප්‍රසාද දීමනාවක් වන අතර, ඔබට ගමනාගමනය තුළ ඉදිරිය දැකීමට ඉඩ සලසයි. මෙම ආකෘතියට ස්වයංක්‍රීයව විවෘත වන පසුපස හැච් එක ඇතුළත් නොවීම කණගාටුවට කරුණකි, මන්ද ඔබට එය වසා දැමීමට අවශ්ය වූ විට එසවීමට සහ ළඟා වීමට අපහසුය.
රිය පැදවීම
ඩොජ් යනු උද්යෝගිමත් සේවකයෙකි. මම එය පළමු වරට එකම මගියා ලෙස සැහැල්ලු බරකින් පරීක්ෂා කළ අතර එය වේගවත් ත්වරණය සහ හිතෝපදේශයේ ගැටිති සහ වලවල් හරහා පවා සුමට සහ සුවපහසු රිය පැදවීම පෙන්නුම් කළේය.
ඔහු ගෙදර යාමට උපකාර කිරීම සඳහා පෙට්ටි සහ ආම්පන්න ද පටවා ඇත. ඔහු වඩාත් උදාසීන බවක් පෙනුනද, ඔබ අපේක්ෂා කළ හැකි පරිදි, ඔහු පැටවූ විට ඔහු යම් ධෛර්යයක් පෙන්නුම් කළේය. ඇත්ත වශයෙන්ම යානයේ යම් බරක් සමඟ චලනය වඩා හොඳ විය. මෙය මෝටර් රථය මාර්ගයේ වඩාත් ස්ථාවර විය.
එක ප්‍රශ්නයක් නම්, ඇනහිටීමක සිට වේගවත් වන විට එය කෙතරම් ඝෝෂාකාරීද යන්නයි, එය ඊළඟ ගියරය සොයන විට එන්ජිම ගොරවනවා.
සමස්ත: The Journey යනු ආකර්ශනීය පෙනුමක් සහ සුවපහසු ගමනක් සහිත බහුකාර්ය, දක්ෂ පුද්ගල වාහකයකි. මම කැමතියි එයට අත් රෙද්දක් තිබුණා නම්. E85 ඉන්ධන සමඟ එහි ගැළපුම විකුණුම් ඉහළ නැංවීම සඳහා යතුර විය හැකිය.
ඩොජ් ජෝර්නි ආර් / ටී
මිල: $ 41,990
එන්ජින්: 2.7L/V6 136kW/256Nm
ගියර් පෙට්ටිය: 6-වේග ස්වයංක්රීය
ආර්ථිකය: 10.3 l/100 km (නිල), 14.9 l/100 km (පරීක්ෂා කර ඇත)
