එස්ආර්ටී හෙල්කැට් සමඟ ඩොජ් ඩුරැන්ගෝ අලුත් කරයි
පසුගිය වසර 10 ක කාලය තුළ ඇමරිකානු හරස්කඩ එකලස් කිරීමේ මාර්ගයෙන් ඉවතට පෙරළී ඇති අතර එය "විශ්‍රාම යාමට" නොයන බව පෙනේ. මාදිලියට මෑතකදී ලැබුණු යාවත්කාලීනය සැලකිලිමත් වන්නේ මුහුණුපොත පමණි.
වෙනස්කම් වල පරමාර්ථය වන්නේ ප්‍රවාහනයේ ක්රීඩා ස්වභාවය අවධාරණය කිරීමයි. හෙල්කැට් ලීටර් 8 ක හේමි වී 6.2 ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිමකින් බල ගැන්වේ. සමහර වෙනස් කිරීම් සමඟ, මෙම ඒකකය 720 hp සංවර්ධනය කිරීමේ හැකියාව ඇති අතර ව්‍යවර්ථය 875 Nm කරා ළඟා වේ (චැලෙන්ජර් සහ චාජර් ක්රීඩා මෝටර් රථ සඳහා මෙම සංඛ්‍යා තරමක් අඩුයි - 717 hp සහ 881 Nm). සම්ප්‍රේෂණ ස්වයංක්‍රීය ටෝර්ක්ෆ්ලයිට් 8 එච්පී 95 වේග 8 ක් සඳහා.
යාවත්කාලීන කරන ලද SRT ට මීටර් 11,5 ක දුරක් ආවරණය කිරීමට තත්පර 402 ක් ගතවේ - Nissan GT-R සුපිරි මෝටර් රථයට වඩා දශම කිහිපයක් අඩුය. ද්විත්ව සම්ප්රේෂණය සහිත ඩොජ් කිලෝ ග්රෑම් 3946 දක්වා බර (වින්යාසය මත පදනම්ව). මෙම ආකෘතිය Pirelli ටයර් සමඟ පැමිණේ: Scorpion Zero හෝ P-Zero, rims - 21 අඟල්. තිරිංග යනු පිස්ටන් හයක බ්‍රෙම්බෝ කැලිපරයක් ඉදිරිපස 400mm සහ පසුපසින් 350mm පිස්ටන් හතරේ කැලිපරයක් වේ.
හෙල්කැට් සඳහා අභ්‍යන්තර විකල්ප දෙකක් තිබේ - රතු හෝ කළු පැහැයෙන්. බහුමාධ්‍ය මධ්‍යස්ථානය එහි පන්තියේ විශාලතම ස්පර්ශ තිරයෙන් සමන්විත වේ (විකර්ණ අඟල් 10,1). නව මෘදුකාංගය සමඟ රියදුරුට මාර්ග තත්වයන් අනුව මෝටර් රථයේ ක්රීඩා ලක්ෂණ වෙනස් කළ හැකිය.
මේ මොහොතේ, Durango වඩාත් බලවත් ක්රීඩා කුරුසය ලෙස ආරක්ෂිතව හැඳින්විය හැක. ආසන පේළි තුනක් සහිත ඩොජ් තත්පර 97 කින් පමණ බිංදුවේ සිට පැයට කිලෝමීටර 3,5 දක්වා වේගවත් වේ. Lamborghini තත්පර 3,6 කින් මෙම බාධකය බිඳ දමයි, නමුත් උපරිම වේගය ලෙස එය තවමත් ඇමරිකානුවන් සඳහා 305 km/h සහ 290 km/h වේ. "cat" SRT ද එහි වැඩිදියුණු කළ අනුවර්තන අත්හිටුවීම සමඟ පෙර අනුවාද වලින් වෙනස් වේ. නව භාණ්ඩ අලෙවිය ලබන වසරේ මුලදී ආරම්භ වේ.
රියදුරු අසල නව ස්පර්ශක පෑඩ් පිහිටා ඇත. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ සම්ප්‍රේෂණ ලීවරයට පිටුපසින් ජංගම උපාංග රැහැන් රහිතව ආරෝපණය කිරීමේ වේදිකාවක් ඇත. නැවුම් ඩුරැන්ගෝ හි සම්මත අනුවාදයන් ආසන, සුක්කානම් රෝද මෝස්තර සහ අලංකරණ අංගයන්ගෙන් සමන්විත වේ.
වෙනස් කිරීම් SXT සහ GT සිලින්ඩර 6 ක් සඳහා V- හැඩැති ඒකකයකින් සමන්විත වේ (3.6L පරිමාව) පෙන්ටස්ටාර් (බලය 299 HP සහ ව්‍යවර්ථය - 353 Nm). R / T අනුවාදය සඳහා, නිෂ්පාදකයා හේමි V8 5.7 (365 hp, 529 Nm) තබා ගත්තේය. හේමි වී 8 6.4 (අශ්වයන් 482 සහ 637 එන්එම්) සමඟ ඇති SRT වෙනස් කිරීම් සියලු රෝද ධාවකයන්ට පමණක් වන අතර ඉතිරිය පසුපස රෝද ධාවනය සඳහා වින්‍යාසගත කළ හැකිය. යාවත්කාලීන කළ අනුවාදයන් මෙම වැටීමෙන් මුදා හරිනු ඇත.
