VAZ 2110 උත්පාදකයේ ඩයෝඩ පාලම: මිල සහ ප්රතිස්ථාපනය
සමහර පෙර ද්‍රව්‍යවල, කෙනෙකුට එවැනි තොරතුරු කියවිය හැකි අතර, බොහෝ විට VAZ 2110 හි බැටරිය ආරෝපණය වීම නැතිවීමට හේතුව සෘජුකාරක ඒකකයේ අසාර්ථකත්වය, එනම් උත්පාදකයේ ඩයෝඩ පාලමයි. මෙය බොහෝ විට සිදු නොවේ, නමුත් ඔබ අවාසනාවන්ත නම් සහ මෙම කොටස පිළිස්සී ඇත්නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ උපදෙස් පහත දැක්වේ.
එබැවින්, සේවා ස්ථානයක් සම්බන්ධ කර නොගෙන සෑම දෙයක්ම තනිවම කිරීමට, අපට පහත මෙවලම අවශ්‍ය වේ:
මෙම අලුත්වැඩියාව කරගෙන යාමට, පළමු පියවර වන්නේ වාහනයේ ඇති ප්‍රත්‍යාවර්තකය ඉවත් කිරීමයි. ඉන්පසු අපි විදුලි ජනක බුරුසු වල ගාංචු ගලවා ඒවා ඉවත් කරමු. ඊළඟට, 13 යතුරක් භාවිතා කරමින්, ඔබට පින්තූරයේ පැහැදිලිව පෙන්වා ඇති ගෙඩිය ගලවා දැමිය යුතුය:
ඉන්පසු අපි උපාංගයට ඇක්සල් බඳ ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් තුන ගලවන්නෙමු. පහත ඡායාරූපයෙහි ඒවා කහ පැහැයෙන් සලකුණු කර ඇත:
සමස්ත VAZ 2110 ඩයෝඩ පාලම වංගු සහිත වයර් වලින් සවි කර ඇති බව දැන් පෙනේ. පැතලි තල ඉස්කුරුප්පු නියනක් අපට මෙහිදී සම්බන්ධතා නැමීමට සහ සෘජුකාරක ඒකකයෙන් වයර් ඉවත් කිරීමට උපකාරී වේ. ඡායාරූපයෙහි සෑම දෙයක්ම ක්රමානුකූලව පෙන්වා ඇත:
අපි කම්බි සමඟ ඉතිරි ඊයම් දෙක සමඟ සමාන ක්රියා පටිපාටියක් සිදු කරන අතර සන්සුන්ව පසුව අපි උත්පාදක යන්ත්‍රයෙන් ඩයෝඩ පාලම ඉවත් කරමු:
ඔබට නව ඩයෝඩ පාලමක් මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, කොටස ඉතා සුලභ බැවින් ඔබට එය ඔබගේ ළඟම ඇති වාහන සාප්පුවෙන් සොයාගත හැකිය. මෙම කොටසෙහි මිල රුබල් 300 සිට 400 දක්වා පරාසයක පවතී. ප්රතිස්ථාපනය එකම මෙවලම භාවිතයෙන් ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ. උත්පාදක එකලස් කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කරන්න, එවිට සියලුම ගෙඩි සහ බෝල්ට් අන්තිමට තද කර ඇත.
