කාර් තීන්ත ලබා ගැනීමට ලාභ මාර්ග
එය කළු හෝ කහ හෝ රතු හෝ වේවා, මෝටර් රථයක තීන්ත යනු මෝටර් රථයේ ලක්ෂණයයි, එසේ නොවේ, අපි එයට මුහුණ දෙමු, අයිතිකරු. අවාසනාවකට, නාගරික තත්වයන් ශරීරයට හිතකර නොවේ. අව්ව, වැස්ස, වැලි සහ කුරුල්ලන්ගේ ක්‍රියාකාරකම් නිසා මෝටර් රථයක තීන්ත ආලේප කිරීම දුෂ්කරතා රැසකට මුහුණ දෙයි. ධනය අහිමි නොවී මෝටර් රථයක් රැකබලා ගන්නේ කෙසේද?
මෝටර් රථ තීන්ත සඳහා වසරේ කිසිදු සමයක් පාහේ හිතකර නොවේ. නවතම පරම්පරාවේ මෝටර් රථ පවා ඔවුන්ගේ ශරීර වැඩ ඇතුළුව කාලයත් සමඟ සරලව ගෙවී යයි. වසන්ත හා ගිම්හානයේදී, වාර්නිෂ් වල ප්‍රධාන සතුරා වන්නේ දැවෙන හිරු වන අතර එය පුළුස්සා දැමිය හැකි අතර කුරුලු කොලරොඩු එයට හානි කරයි (එවැනි විස්මයන්ගේ සැක සහිත සෞන්දර්යාත්මක ගුණාංග ගැන සඳහන් නොකරන්න). අපි ක්රමයෙන් ඇතුල් වන සරත් සෘතුවේ සහ ශීත මාස, මෝටර් රථ ශරීරය සඳහා තරමක් වෙනස් කාර්යයන් සකස් කර ඇත.
වැස්ස, තීන්ත මැකී යයි
හිම සහ අයිස් නිසැකවම හිම පිස්සුවට ආදරය කරන්නන්ට ආයාචනා කරනු ඇත, නමුත් මෝටර් රථ හිමියන්ට අවශ්ය නොවේ. පුදුමයක් නොවේ - වර්ෂාව තීන්ත වැඩට හානි කළ හැකිය. ශීත ඍතුවේ දී ඔබේ මෝටර් රථය ආරක්ෂා කරන කිසිදු ආශ්චර්යමත් සුවයක් නොමැත. මෝටර් රථයේ අනෙකුත් කොටස් මෙන් ශරීරයට නිරන්තර සැලකිල්ලක් අවශ්ය වේ. Flotis.pl වෙතින් ඩේවිඩ් ෆාබිස් පවසන්නේ “අපගේ අත්දැකීම්වලින් පෙනී යන්නේ ක්‍රමානුකූල සත්කාර කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී, එය මිල අධික නොවිය යුතු බවයි. - දැනට සමාගම් මෝටර් රථ හා සම්බන්ධ සියලුම වියදම් අඛණ්ඩ පදනමක් මත නිරීක්ෂණය කළ හැකි බව මතක තබා ගන්න. ජීපීඑස් අධීක්ෂණ පද්ධතිවලට ස්තුතිවන්ත විය හැකි අතර, වඩාත් නිශ්චිතව, ඉන්වොයිස් ලියාපදිංචි කිරීමේ කාර්යයට ස්තුතිවන්ත විය හැකිය. එක් ස්ථානයක එකතු කරන ලද ඉන්වොයිසි, පැහැදිලි සහ විනිවිද පෙනෙන ආකාරයෙන්, ඔබට පිරිවැය පරීක්ෂා කිරීමට සහ විශ්ලේෂණය කිරීමට ඉඩ සලසයි, එමඟින් ඇතැම් වියදම් අඩු කිරීමට හැකි වේ, D. Fabis එකතු කරයි. මනාව සකස් කරන ලද තීන්ත වැඩ රියදුරුට හොඳ ඇඟවීම් ලබා දෙන බව මතක තබා ගැනීම වටී. මෙය විශේෂයෙන්ම මතක තබා ගත යුත්තේ නිල වාහන භාවිත කරන අයයි.
වැළැක්වීමේ බලය - ඉටි ක්රියාත්මක වේ
තීන්ත වැඩ රැකබලා ගන්නේ කෙසේදැයි දැන ගැනීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම බලා සිටින අන්තරායන් මොනවාදැයි දැනගත යුතුය - සරත් සෘතුවේ සහ ශීත ඍතුවේ දී සෘණ උෂ්ණත්වයන්, අයිස්, හිමබෝල සහ ලුණු ඇත. ලැකර් සීරීම්, දුර්වර්ණ වීම හෝ කැළඹීමට ලක් වේ. හානියට එරෙහිව ක්රියා කිරීම වටී - මුදල් ඉඩ දෙන්නේ නම් - මෝටර් රථයට ඉටි ගැසීමක් ලබා දෙන්න. ඉටි PLN 35 ට පමණ ආරම්භ වේ, නමුත් ඒවායින් බොහොමයක් සඳහා ඔබට PLN 100 ක් පමණ ගෙවීමට සිදුවේ. විශේෂිත වැඩමුළුවක සේදීම සහ ඉටි ගැසීම සඳහා PLN 150 ක් පමණ වැය වේ, නමුත් ඔබට නිත්‍ය පාරිභෝගිකයින් සඳහා ලාභදායී සේවා හෝ වට්ටම් ලබා දෙන වැඩමුළු ද සොයාගත හැකිය. මෝටර් රථයට එවැනි සැකසුම් ලබා දෙන්නේ කුමක් ද? නියත වශයෙන්ම කාලගුණික තත්ත්වයන් සහ අපිරිසිදු වැනි බාහිර තර්ජන වලට වඩා ප්රතිරෝධී වේ. තවත් වැදගත් තොරතුරක්: ඔබේ මෝටර් රථය වැක්ස් කිරීමට පෙර හොඳින් සේදීම කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් එය එතරම් තේරුමක් නැත.
සීරීම් පිළියමක්
කෙසේ වෙතත්, සමහර විට, එය වඩාත් හොඳින් මනරම් වාර්නිෂ් පවා සීරීම්, සීරීම් සහ සීරීම් ගොදුරක් බවට පත් වෙයි.කෙසේ වෙතත්, ඉසින ලද කිරි හඬන්න අවශ්ය නැත, එය නිවැරදි ක්රියා ආරම්භ කිරීමට වඩා හොඳ වේ. තීන්ත ආලේපන තත්ත්වය වැඩිදියුණු කළ හැකි බොහෝ නිෂ්පාදන වෙළඳපොලේ තිබේ. ඔබට සෑම කුඩා සීරීමක්ම විශේෂ හුණු වලින් ආවරණය කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය, එහි පිරිවැය ස්ලෝටි කිහිපයකින් ආරම්භ වේ, වඩාත් ජනප්‍රිය මාදිලි සඳහා ස්ලෝටි 10-15 ක් පමණ වැය වේ. වාර්නිෂ් අළුත් කිරීමට සහ සුළු අඩුපාඩු ඉවත් කිරීමට ඔබට PLN 20 සඳහා මිලදී ගත හැකි විශේෂ ඔප දැමීමේ පේස්ට් එකක් ද භාවිතා කළ හැකිය. වඩාත් විශේෂිත සහ තාක්‍ෂණිකව දියුණු දන්තාලේප සඳහා PLN 60-80 දක්වා වැය වේ. අවසානයේදී, තීන්තයට ඇති හානිය සැලකිය යුතු නම්, ඔබට විශේෂඥයෙකු හමුවීමට තීරණය කළ හැකිය. තීන්ත වැඩ පිරිපහදු කිරීමේ පිරිවැය බෙහෙවින් වෙනස් වන අතර ඔබ තෝරා ගන්නා අලුත්වැඩියා වැඩසටහන මත බොහෝ දුරට රඳා පවතී. සරල ලැකර් යාවත්කාලීන කිරීම සඳහා PLN 300 ක් පමණ වැය වේ, නමුත් හානිය ආරක්ෂා කිරීම සමඟ ඒකාබද්ධව ගැඹුරු ප්‍රතිසංස්කරණයක් මිල අධික වේ - ඔබ PLN 500-900 පමණ වියදම් කිරීමට සූදානම් විය යුතුය.
මූලාශ්රය: Flotis.pl
