ඉන්ටේක් වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකය

සාමාන්ය DTVV

ඉන්ටේක් වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකය මෝටර් රථයක ඇති බොහෝ පද්ධති සහ සංවේදක වලින් එකකි. එහි ක්‍රියාකාරිත්වයේ බිඳවැටීම අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සෘජුවම බලපෑ හැකිය, විශේෂයෙන් සීතල සමයේදී.

ඉන්ටේක් වායු සංවේදකය යනු කුමක්ද සහ එය පිහිටා ඇත්තේ කොහේද

ඉන්ටේක් වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකය (සංක්ෂිප්ත DTVV, හෝ ඉංග්‍රීසියෙන් IAT) ඉන්ධන මිශ්රණයේ සංයුතිය සකස් කිරීම සඳහා අවශ්ය වේඅභ්යන්තර දහන එන්ජිමට සපයනු ලැබේ. විවිධ උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් තුළ මෝටරයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය සඳහා මෙය අවශ්ය වේ. ඒ අනුව, බහුවිධයට ඇතුල් වන වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ දෝෂයක් අධික ඉන්ධන පරිභෝජනයෙන් හෝ අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමේ අස්ථායී ක්‍රියාකාරිත්වයට තර්ජනය කරයි.

DTVV වායු පෙරහන නිවාසයේ හෝ ඊට පිටුපසින් පිහිටා ඇත. එය මෝටර් රථයේ සැලසුම මත රඳා පවතී. ඔහු වෙන වෙනම සිදු කරන ලදී හෝ ස්කන්ධ වායු ප්රවාහ සංවේදකයේ කොටසක් විය හැකිය (DMRV).

ඉන්ටේක් වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකය පිහිටා ඇත්තේ කොහේද?

වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකය ලබා ගැනීමේ අසමත් වීම

ඉන්ටේක් වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකය ක්‍රියා විරහිත වීමේ සලකුණු කිහිපයක් තිබේ. ඒ අය අතරින්:

• අක්රියව (විශේෂයෙන් සීතල සමයේදී) අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ක්රියාත්මක කිරීමේදී බාධා කිරීම්;
• අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි අධික හෝ අඩු අක්රිය වේගය;
• අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේ ගැටළු (දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් වලදී);
• ICE බලය අඩු කිරීම;
• ඉන්ධන අධික වීම.

බිඳවැටීම් පහත සඳහන් හේතු නිසා විය හැක:

• ඝන අංශු නිසා සංවේදකයට යාන්ත්රික හානි;
• දූෂණය හේතුවෙන් සංවේදීතාව නැතිවීම (සංක්‍රමණ වල අවස්ථිති භාවය වැඩි වීම);
• වාහනයේ විදුලි පද්ධතියේ ප්රමාණවත් වෝල්ටීයතාවයක් හෝ දුර්වල විදුලි සම්බන්ධතා;
• සංවේදකයේ සංඥා රැහැන් අසමත් වීම හෝ එහි වැරදි ක්රියාකාරීත්වය;
• IAT ඇතුළත කෙටි පරිපථය;
• සංවේදක සම්බන්ධතා දූෂණය වීම.

DTVV පරීක්ෂා කිරීම සහ පිරිසිදු කිරීම.

ඉන්ටේක් වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීම

ඔබ වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීමට පෙර, එහි ක්රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය ඔබ තේරුම් ගත යුතුය. සංවේදකය තාප ස්ථායයක් මත පදනම් වේ. එන වාතයේ උෂ්ණත්වය අනුව, DTVV එහි විද්යුත් ප්රතිරෝධය වෙනස් කරයි. මෙම නඩුවේ ජනනය කරන ලද සංඥා නිවැරදි ඉන්ධන මිශ්රණ අනුපාතය ලබා ගැනීම සඳහා ECM වෙත යවනු ලැබේ.

ඉන්ටේක් වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ රෝග විනිශ්චය සිදු කළ යුත්තේ ප්‍රතිරෝධය සහ එයින් නිකුත් වන විද්‍යුත් සංඥාවල විශාලත්වය මැනීම මතය.

පරීක්ෂණය ආරම්භ වන්නේ ප්රතිරෝධය ගණනය කිරීමෙනි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, මෝටර් රථයෙන් සංවේදකය ඉවත් කිරීමෙන් ඕම්මීටරයක් ​​භාවිතා කරන්න, ක්රියා පටිපාටිය සිදු වන්නේ වයර් දෙකක් විසන්ධි කර ඒවා මිනුම් උපකරණයකට (බහුමාපකය) සම්බන්ධ කිරීමෙනි. මැනීම සිදු කරනු ලැබේ අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ක්රියාත්මක කිරීමේ ආකාර දෙකකින් - "සීතල" සහ සම්පූර්ණ වේගයෙන්.

සැපයුම් වෝල්ටීයතාව මැනීම

සංවේදක ප්රතිරෝධය මැනීම

පළමු අවස්ථාවේ දී, ප්රතිරෝධය ඉහළ ප්රතිරෝධයක් (kOhm කිහිපයක්) වනු ඇත. දෙවැන්නෙහි - අඩු ප්රතිරෝධය (එක් kOhm දක්වා). සංවේදකය සඳහා වන මෙහෙයුම් උපදෙස් උෂ්ණත්වය මත පදනම්ව ප්රතිරෝධක අගයන් සහිත වගුවක් හෝ ප්රස්ථාරයක් තිබිය යුතුය. සැලකිය යුතු අපගමනය උපාංගයේ වැරදි ක්රියාකාරීත්වය පෙන්නුම් කරයි.

උදාහරණයක් ලෙස, අපි VAZ 2170 Lada Priora මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම සඳහා වායු සංවේදකයේ උෂ්ණත්වය සහ ප්‍රතිරෝධයේ අනුපාතය පිළිබඳ වගුවක් ලබා දෙමු:

වායු උෂ්ණත්වය, ° C	ප්රතිරෝධය, kOhm
-40	39,2
-30	23
-20	13,9
-10	8,6
0	5,5
+ 10	3,6
+ 20	2,4
+ 30	1,7
+ 40	1,2
+ 50	0,84
+ 60	0,6
+ 70	0,45
+ 80	0,34
+ 90	0,26
+ 100	0,2
+ 110	0,16
+ 120	0,13

ඊළඟ අදියරේදී, පාලක උපාංගයට සන්නායක සම්බන්ධ කිරීම පරීක්ෂා කරන්න. එනම්, පරීක්ෂකයක් භාවිතා කරමින්, බිමට එක් එක් ස්පර්ශයේ සන්නායකතාව ඇති බවට වග බලා ගන්න. උෂ්ණත්ව සංවේදක සම්බන්ධකය සහ විසන්ධි කරන ලද පාලන උපාංග සම්බන්ධකය අතර සම්බන්ධ වන ohmmeter භාවිතා කරන්න. මෙම අවස්ථාවේදී, අගය 0 ohm විය යුතුය (මේ සඳහා ඔබට පින්අවුට් එකක් අවශ්‍ය බව සලකන්න). බිමට එරෙහිව විසන්ධි කර ඇති සම්බන්ධකය සමඟ ඕම්මීටරයක් ​​සමඟ සංවේදක සම්බන්ධකයේ කිසියම් සම්බන්ධතාවයක් පරීක්ෂා කරන්න.

Toyota Camry XV20 සඳහා DTVV ප්‍රතිරෝධය මැනීම

උදාහරණයක් ලෙස, 20-සිලින්ඩර එන්ජිමක් සහිත Toyota Camry XV6 මෝටර් රථයක සංවේදකයේ ප්‍රතිරෝධය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ 4 වන සහ 5 වන සංවේදක ප්‍රතිදානයන්ට ඕම්මීටරයක් ​​(බහුමාපකය) සම්බන්ධ කළ යුතුය (රූපය බලන්න).

කෙසේ වෙතත්, බොහෝ විට DTVV සතුව තර්මිස්ටර් නිමැවුම් දෙකක් ඇත, ඒවා අතර මූලද්රව්යයේ ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. Hyundai Matrix මෝටර් රථයේ IAT සම්බන්ධතා රූප සටහන ද අපි ඔබේ අවධානයට යොමු කරමු:

Hyundai Matrix සඳහා DBP සමඟ DTVV සඳහා සම්බන්ධතා රූප සටහන

සත්‍යාපනය කිරීමේ අවසාන අදියර වන්නේ සම්බන්ධකයේ වෝල්ටීයතාවය සොයා ගන්න. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ මෝටර් රථයේ ජ්වලනය සක්රිය කළ යුතුය. විද්යුත් සංඥාවේ අගය 5 V විය යුතුය (සමහර DTVV මාදිලි සඳහා, මෙම අගය වෙනස් විය හැක, විදේශ ගමන් බලපත්ර දත්ත තුළ එය පරීක්ෂා කරන්න).

ඉන්ටේක් වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකය අර්ධ සන්නායක උපාංගයකි. ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, එය වින්යාසගත කළ නොහැක. සම්බන්ධතා පිරිසිදු කිරීම, සංඥා වයර් පරීක්ෂා කිරීම මෙන්ම උපාංගය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පමණක් කළ හැකිය.

ඉන්ටේක් වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකය අලුත්වැඩියා කිරීම

උෂ්ණත්ව සංවේදකය BB අලුත්වැඩියා කරන්නේ කෙසේද?

බොහොමයක් IAT අලුත්වැඩියා කිරීමේ සරලම වර්ගය - පිරිසිදු කිරීම. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට යම් ආකාරයක පිරිසිදු කිරීමේ ද්රවයක් අවශ්ය වනු ඇත (කාබ් පිරිසිදු කරන්නා, මධ්යසාර හෝ වෙනත් පිරිසිදු කරන්නා). කෙසේ වෙතත්, ඔබ ප්රවේශමෙන් වැඩ කිරීමට අවශ්ය බව මතක තබා ගන්න බාහිර සම්බන්ධතා වලට හානි නොකරන්න.

සංවේදකය වැරදි උෂ්ණත්වය පෙන්වන ගැටලුවක් ඔබට හමු වුවහොත්, සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනයක් වෙනුවට, ඔබට එය අලුත්වැඩියා කළ හැකිය. මේ වෙනුවෙන් එකම හෝ සමාන ලක්ෂණ සහිත තර්මිස්ටර් මිලදී ගන්නදැනටමත් මෝටර් රථයේ තර්මිස්ටරයක් ​​ස්ථාපනය කර ඇත.

අළුත්වැඩියා කිරීමේ සාරය වන්නේ පෑස්සුම් කිරීම සහ සංවේදක නිවාසයේ ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට පෑස්සුම් යකඩ සහ සුදුසු කුසලතා අවශ්ය වනු ඇත. මෙම අළුත්වැඩියා කිරීමේ ප්රතිලාභය සැලකිය යුතු මුදල් ඉතිරියක් වන අතර, thermistor සඳහා ඩොලර් එකක් හෝ ඊට අඩු මුදලක් වැය වේ.

ඉන්ටේක් වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම

ප්රතිස්ථාපන ක්රියා පටිපාටිය අපහසු නොවන අතර බොහෝ කාලයක් ගත නොවේ. සංවේදකය ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට අවශ්‍ය 1-4 බෝල්ට් මත සවි කර ඇති අතර, ඉන්ටේක් වායු සංවේදකය එහි ස්ථානයෙන් ඉවත් කිරීම සඳහා බල සම්බන්ධකය විසන්ධි කිරීමට සරල චලනයකි.

නව DTVV ස්ථාපනය කරන විට, සම්බන්ධතා වලට හානි නොකිරීමට වගබලා ගන්න, එසේ නොමැතිනම් උපාංගය අසාර්ථක වනු ඇත.

නව සංවේදකයක් මිලදී ගැනීමේදී, එය ඔබේ මෝටර් රථයට ගැලපෙන බවට වග බලා ගන්න. එහි මිල ඩොලර් 30 සිට 60 දක්වා පරාසයක පවතී, මෝටර් රථ වෙළඳ නාමය සහ නිෂ්පාදකයා මත පදනම්ව.