වේග සංවේදකය Opel Astra H
අන්තර්ගතය
- ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ආදාන වේග සංවේදකය රෝග විනිශ්චය සහ ප්රතිස්ථාපනය
- ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ආදාන පතුවළ වේග සංවේදකය
- ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ ප්රතිදාන පතුවළ භ්රමණය මැනීම
- මාරුව හඳුනාගැනීම
- සමහර මෝටර් රථ මාදිලිවල තේරීම්කරුවන්ගේ පිහිටීම පිළිබඳ දත්ත ලබා ගැනීමේ විශේෂාංග
- ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ආදාන පතුවළ සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
- ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ පතුවළ වේග සංවේදකය
- ආදාන පතුවළ වේග සංවේදකය (ආදාන වේගය) ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය: අරමුණ, අක්‍රමිකතා, අළුත්වැඩියා කිරීම
- ප්රතිඵල සාරාංශ කරමු
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ආදාන වේග සංවේදකය රෝග විනිශ්චය සහ ප්රතිස්ථාපනය
ඇත්ත වශයෙන්ම ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ ආදාන පතුවළ වේග සංවේදකය අසාර්ථක වුවද, එන්ජිමේ දෝෂයක්, ඉන්ධන පිරවුම්හලක පුරවා ඇති දුර්වල ගුණාත්මක ඉන්ධන සඳහා ඔබ මෝටර් රථයට දොස් පැවරීම බොහෝ විට සිදු වේ. හානි යාන්ත්රික, නඩුව කාන්දු වීම හෝ සම්බන්ධතා අභ්යන්තර ඔක්සිකරණය විය හැක. නමුත් පළමු දේ පළමුව.
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ආදාන පතුවළ වේග සංවේදකය
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය වේග සංවේදක දෙකක් ඇත.
- එකක් ආදාන පතුවළේ විප්ලව ගණන සකසයි;
- දෙවැන්න එය කැටි කරයි.
අවධානය! ආපසු හැරවිය හැකි වාහන මත ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ සඳහා, සංවේදකය අවකලනයේ විප්ලව ගණන මනිනු ලබයි.
ආදාන පතුවළ සංවේදකය යනු ශාලාවේ බලපෑම මත පදනම් වූ ස්පර්ශ නොවන චුම්බක උපාංගයකි. එය චුම්බකයක් සහ ශාලාවේ ඒකාබද්ධ පරිපථයකින් සමන්විත වේ. මෙම උපකරණය මුද්රා තැබූ පෙට්ටියක අසුරා ඇත.
මෙම සංවේදක වලින් ලැබෙන තොරතුරු යන්ත්‍රයේ ඉලෙක්ට්රොනික පාලන පරිගණකයට ඇතුළු වන අතර එහිදී එය යන්ත්‍රය මඟින් සකසනු ලැබේ. සංවේදකය, දොඹකරය හෝ අවකලනය තුළ කිසියම් දෝෂයක් තිබේ නම්, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය හදිසි ප්රකාරයට යයි.
සංවේදක කියවීම් අනුව ECU ගැටළු සොයා නොගන්නේ නම් සහ වාහනයේ වේගය අඩු වීම හෝ වැඩි නොවේ නම්, Check Engine ක්රියාත්මක වේ, එවිට අක්රිය වීම ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ආදාන පතුවළ සංවේදකයේ විය හැකිය. නමුත් පසුව ඒ ගැන වැඩි විස්තර.
එය ක්රියා කරන ආකාරය
මම දැනටමත් ලියා ඇති පරිදි, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ගියර් එකකට මාරු වීමෙන් පසු උපාංගය පතුවළ විප්ලව ගණන වාර්තා කරයි. ශාලාවේ සංවේදකයේ වැඩ කිරීමේ ක්රියාවලිය පහත පරිදි වේ:
- ක්රියාකාරීත්වය අතරතුර, විද්යුත් චුම්භක සංවේදකය විශේෂ විද්යුත් චුම්භක ක්ෂේත්රයක් නිර්මාණය කරයි.
- එය මත සවි කර ඇති "රිය පැදවීමේ රෝදයේ" රෝද නෙරා යාම හෝ ගියර් දත සංවේදකය හරහා ගමන් කරන විට, මෙම ක්ෂේත්රය වෙනස් වේ.
- ඊනියා ශාලාවේ බලපෑම ක්රියාත්මක වීමට පටන් ගනී. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, විදුලි සංඥාවක් ජනනය වේ.
- එය හැරී ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ඉලෙක්ට්රොනික පාලන ඒකකයට ඇතුල් වේ.
- මෙන්න එය පරිගණකයෙන් කියවනු ලැබේ. අඩු සංඥාවක් නිම්නයක් වන අතර ඉහළ සංඥාවක් ලෙල්ලක් වේ.
ධාවක රෝදය උපාංගය මත සවි කර ඇති සාමාන්ය ආම්පන්නයකි. රෝදය නිශ්චිත සංඛ්යාවක් ගැටිති සහ අවපාත ඇත.
කොහෙද?
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ප්රතිදාන පතුවළ වේග සංවේදකය වායු පෙරහන අසල ඇති යන්ත්‍රයේ සිරුරේ ස්ථාපනය කර ඇත. ආදාන සහ ප්රතිදාන පතුවළේ විප්ලව ගණන මැනීම සඳහා වන උපකරණ නාමාවලියෙහි නියම කර ඇති සංඛ්‍යාවට වෙනස් වේ. Hyundai Santa මෝටර් රථ සඳහා, ඒවාට පහත නාමාවලි අගයන් ඇත: 42620 සහ 42621.
අවධානය! මෙම උපාංග ව්යාකූල නොවිය යුතුය. මෙම උපාංග ගැන අන්තර්ජාලයේ බොහෝ තොරතුරු ඇත, නමුත් බොහෝ විට අද්දැකීම් අඩු ලේඛකයින් ඒවා අතර වෙනස හඳුනා නොගෙන ඒවා එක හා සමානයි. උදාහරණයක් ලෙස, ලිහිසි තෙල් පීඩනය සකස් කිරීම සඳහා අවසාන උපාංගයේ තොරතුරු අවශ්ය වේ. මෙම ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ සංවේදක වේගය සහ ඒවායින් එන සංඥා අතර විවිධ සමානුපාතිකත්වයක් ඇත.
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ පාලන ඒකකයට සෘජුවම සම්බන්ධ වන මෙම උපාංග වේ. උපාංගයන්ම අලුත්වැඩියා කළ හැකිය. ආවරණයේ ඉරිතැලීම් සඳහා පරීක්ෂා කිරීම පමණක් අවශ්ය වනු ඇත.
රෝග විනිශ්චය
ඔබ ආරම්භක මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් නම් සහ උපාංගයේ දෝෂ සෙවීමට පටන් ගන්නේ කෙසේද සහ කොතැනින්දැයි නොදන්නේ නම්, සම්බන්ධතා අමතා DC හෝ AC සංඥා මැනීමට මම ඔබට උපදෙස් දෙමි. මේ සඳහා ඔබ බහුමාපකයක් භාවිතා කරයි. උපාංගය වෝල්ටීයතාවය සහ ප්රතිරෝධය තීරණය කරයි.
තේරීම් කාරකය “D” මාදිලියට මාරු කිරීමේදී රියදුරුට දැනෙන ගැස්ම, ගැස්ම මගින් ද රෝග විනිශ්චය සිදු කළ හැකිය. දෝෂ සහිත සංවේදකයක් මඟින් වැරදි භ්‍රමණ මිනුම් සංඥා ලබා දෙන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, අඩු හෝ අධික ලෙස ඉහළ පීඩනයක් නිර්මාණය වන අතර, ත්වරණයේදී ත්වරණය පහත වැටේ.
පළපුරුදු යාන්ත්‍ර විද්‍යාව උපකරණ පුවරුවේ දෝෂ දර්ශනය වීම සඳහා දෘෂ්‍ය රෝග විනිශ්චය වර්ගයකි. උදාහරණයක් ලෙස, මොනිටරයේ පහත දැක්වෙන දර්ශක ආදාන පතුවළ සංවේදකයේ ගැටළු පෙන්නුම් කරයි:
ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයට හදිසි ප්‍රකාරය ආරම්භ කිරීමට හෝ තෙවන ගියර් පමණක් ඇතුළත් කළ හැකි අතර තවත් නැත.
ඔබ ලැප්ටොප් පරිගණකයක් අතැතිව ස්කෑනරයක් සමඟ පරීක්ෂා කළහොත්, පහත දෝෂය "P0715" දර්ශනය වනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ විසින් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ආදාන පතුවළ සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ හානියට පත් වයර් වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ.
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ ප්රතිදාන පතුවළ භ්රමණය මැනීම
කලින් මම ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ප්රතිදාන පතුවළ වේග සංවේදකය ගැන ලිව්වා, එය භ්රමණය වන වේගය සවි කරන උපකරණයක් සමඟ සංසන්දනය කර ඇත. දැන් අපි එහි අඩුපාඩු ගැන කතා කරමු.
P0720 නිමැවුම් පතුවළ වේග සංවේදකයේ දෝෂයක් හඳුනා ගනී. කොටුව ECU උපාංගයෙන් සංඥාවක් ලබා ගන්නා අතර මීළඟට මාරු කළ යුතු ගියරය තීරණය කරයි. සංවේදකයෙන් සංඥාවක් නොමැති නම්, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය හදිසි ප්රකාරයට යයි, හෝ පළපුරුදු යාන්ත්රිකයෙකු ස්කෑනරයක් සමඟ 0720 දෝෂය හඳුනා ගනී.
නමුත් ඊට පෙර, මෝටර් රථය එක ගියරයක සිරවී ඇති අතර එය මාරු නොවන බවට රියදුරු පැමිණිලි කළ හැකිය. ඕවර් ක්ලොක් කිරීමේදී දෝෂ ඇත.
මාරුව හඳුනාගැනීම
දැන් ඔබ ආදාන සහ ප්රතිදාන පතුවළ භ්රමණය වන වේගය නිරීක්ෂණය කරන සංවේදක ගැන සියල්ල දන්නවා. අපි තවත් වැදගත් උපාංගයක් ගැන කතා කරමු - ගියර් මාරු හඳුනාගැනීමේ උපාංගය. එය තේරීම්කරු අසල පිහිටා ඇත. වේගය තෝරා ගැනීම සහ රියදුරුට එක් හෝ තවත් ගියරයක් මාරු කිරීමේ හැකියාව එය මත රඳා පවතී.
මෙම උපාංගය ගියර් තේරීමේ පිහිටීම පාලනය කරයි. නමුත් සමහර විට එය බිඳ වැටෙන අතර රියදුරු නිරීක්ෂණය කරයි:
- උපකරණ පුවරුවේ මොනිටරයේ ඔබ තෝරාගෙන ඇති ආම්පන්නයේ වැරදි නම් කිරීම;
- තෝරාගත් ආම්පන්නයේ අකුර කිසිසේත් නොපෙන්වයි;
- වේගය වෙනස් වීම පැනීමේදී සිදු වේ;
- සම්ප්රේෂණ ප්රමාදය. උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථයක් යම් මාදිලියක ගමන් කිරීමට පෙර ටික වේලාවක් නැගී සිටිය හැකිය.
මෙම සියලු අක්‍රමිකතා හේතු වන්නේ:
- නඩුව තුළට වැටෙන ජල බිංදු වහාම තද බව උල්ලංඝනය කරයි;
- සම්බන්ධතා මත දූවිලි;
- සම්බන්ධතා තහඩු ඇඳීම;
- ස්පර්ශ ඔක්සිකරණය හෝ දූෂණය.
සංවේදකයේ වැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් පැන නගින දෝෂ නිවැරදි කිරීම සඳහා, උපාංගය විසුරුවා හැර පිරිසිදු කළ යුතුය. සම්බන්ධතා පිරිසිදු කිරීම සඳහා සාමාන්ය පෙට්රල් හෝ භූමිතෙල් භාවිතා කරන්න. ඔබට ලිහිල් අල්ෙපෙනති පෑස්සීමට අවශ්ය නම්, එසේ කරන්න.
සම්බන්ධතා පිරිසිදු කිරීම සඳහා විනිවිද යන ලිහිසි තෙල් භාවිතා කරන්න. නමුත් පළපුරුදු කාර්මිකයන් සහ මම ලිටෝල් හෝ සොලිඩෝල් සමඟ මතුපිට ලිහිසි කිරීම නිර්දේශ නොකරමි.
සමහර මෝටර් රථ මාදිලිවල තේරීම්කරුවන්ගේ පිහිටීම පිළිබඳ දත්ත ලබා ගැනීමේ විශේෂාංග
පහත වාහන වෙනස් කිරීම් වලට සේවා කළ හැකි සංවේදක ඇත:
- ඔපෙල් ඔමේගා. තේරීම් ස්ථාන හඳුනාගැනීමේ උපාංගවල තල ඝනයි. එමනිසා, ඔවුන් කලාතුරකින් අසමත් වේ. ඒවා ඉරිතලා ඇත්නම්, සැහැල්ලු පෑස්සුම් සම්බන්ධතා අලුත්වැඩියා කරනු ඇත;
- රෙනෝල්ට් මේගන්. මෙම යන්ත්‍රයේ මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට ආදාන පතුවළ සංවේදකයේ තදබදයක් අත්විඳිය හැකිය. පුවරුව බිඳෙනසුලු ප්ලාස්ටික් වලින් අසුරා ඇති බැවින්, එය බොහෝ විට අධික උෂ්ණත්වවල බලපෑම යටතේ දිය වේ;
- මිට්සුබිෂි. Mitsubishi ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ආදාන පතුවළ සංවේදක ඒවායේ විශ්වසනීයත්වය සඳහා ප්‍රසිද්ධය. එහි දුර්වල කාර්ය සාධනය නිවැරදි කිරීම සඳහා, එය විසුරුවා හැරීමට හා වාතයෙන් එය පිඹීමට අවශ්ය වන අතර, භූමිතෙල් සමග සම්බන්ධතා පිරිසිදු කිරීම අවශ්ය වේ.
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ආදාන පතුවළ සංවේදක පිරිසිදු කිරීම, ලේ ගැලීම උදව් නොකරන්නේ නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. ඔබ කවදා හෝ එවැනි උපකරණ වෙනස් කර තිබේද? එසේ නොවේ නම්, වාඩි වන්න. ඒක අතින් කරන හැටි මම කියන්නම්.
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ආදාන පතුවළ සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
අවධානය! දුර්ලභ අවස්ථාවන්හිදී, දෙවන පරම්පරාවේ Renault Megane සහ අනෙකුත් වාහනවල රියදුරන් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ කිසිදු වෙනසක් නොදකිනු ඇත. මෙම ගැටලුව ක්‍රමයෙන් වැඩි වීම නිසා අධික වාහන තදබදයක් මධ්‍යයේ කොතැනක හෝ හදිසි ප්රකාරයට මෝටර් රථයට යා හැකි බවට හේතු වනු ඇත. මෙය හදිසි තත්වයක් නිර්මාණය කරනු ඇත. එබැවින් නඩත්තු කිරීම සඳහා මෝටර් රථය නියමිත වේලාවට සේවා මධ්යස්ථානය වෙත ලබා දීම වැදගත් වේ.
හානියට පත් නිමැවුම් පතුවළ වේග සංවේදකය අළුත්වැඩියා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පහත පරිදි සිදු කෙරේ:
- උපාංගය වෙත ප්රවේශය ලබා ගැනීම සඳහා හුඩ් විවෘත කර වායු පෙරහන ඉවත් කරන්න.
- සම්බන්ධක වලින් එය විසන්ධි කරන්න.
- තද බව සඳහා නිවාස පරීක්ෂා කරන්න. සෑම දෙයක්ම පිළිවෙලට තිබේ නම්, උපාංගය විවෘත කරන්න.
- උපාංගයේ වෝල්ටීයතාවය සහ ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කරන්න.
- ගියර් දත් නරක් වී ඇත්නම්, ඒවා නව ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
- සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කර ඒවා පිරිසිදු කරන්න.
- උපාංගය දුර්වල තත්ත්වයේ තිබේ නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කර නව එකක් ස්ථාපනය කරන්න.
- නව එකක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා සියලුම ක්රියා පටිපාටි සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, ස්කෑනරයක් සමඟ දෝෂ සඳහා ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය පරීක්ෂා කරන්න.
- දෝෂ පවතින්නේ නම්, පර්යන්ත සහ කේබල් පරීක්ෂා කරන්න. ඔවුන් මීයන් හෝ බළලුන් විසින් හපන්න පුළුවන්.
- අවශ්ය නම් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ පතුවළ වේග සංවේදකය
නවීන ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සංකීර්ණ එකලස් කිරීමකි. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ වර්ගය මත පදනම්ව, එය ඉලෙක්ට්රොනික, යාන්ත්රික සහ හයිඩ්‍රොලික් සංරචක සහ එකලස් කිරීමේ සම්පූර්ණ සංකීර්ණයකි.
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ECU පාලනය කිරීමෙන්, එය සම්ප්රේෂණයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පාලනය කරයි, ගියර් පෙට්ටියේ, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සහ ECM හි බොහෝ සංවේදක වලින් සංඥා ලබා ගනී, සහ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ මතකයේ නියම කර ඇති ඇල්ගොරිතම අනුව පාලන සංඥා ජනනය කරයි.
මෙම ලිපියෙන් අපි ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ආදාන වේග සංවේදකය යනු කුමක්ද, මෙම මූලද්‍රව්‍යය සමඟ සිදුවන අක්‍රමිකතා මොනවාද සහ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ වේග සංවේදකයක් ඇති කළ හැකි ගැටළු හඳුනා ගන්නේ කෙසේද යන්න සාකච්ඡා කරමු.
ආදාන පතුවළ වේග සංවේදකය (ආදාන වේගය) ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය: අරමුණ, අක්‍රමිකතා, අළුත්වැඩියා කිරීම
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ පරිගණකය සමඟ සමීපව අන්තර් ක්රියා කරන සහ අක්‍රමිකතා ඇති කළ හැකි විවිධ සංවේදක අතර, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ආදාන සහ ප්රතිදාන පතුවළ සංවේදක වෙන වෙනම වෙන්කර හඳුනාගත යුතුය.
එය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ආදාන වේග සංවේදකයක් නම්, එහි කාර්යය වන්නේ ගැටළු හඳුනා ගැනීම, මාරුවීම් ස්ථාන නිරීක්ෂණය කිරීම, මෙහෙයුම් පීඩනය සකස් කිරීම සහ ව්‍යවර්ථ පරිවර්තක අගුලු දැමීම (TLT) සිදු කිරීමයි.
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ආදාන වේග සංවේදකය දෝෂ සහිත හෝ නිසි ලෙස ක්රියා නොකරන බවට සංඥා වාහන ගතිකයේ කැපී පෙනෙන පිරිහීම, දුර්වල සහ දුර්වල ත්වරණය, උපකරණ පුවරුවේ "ටික්" හෝ හදිසි මාදිලියේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය වේ.
එවැනි තත්වයක් තුළ, බොහෝ රියදුරන් විශ්වාස කරන්නේ හේතුව දුර්වල ඉන්ධන ගුණාත්මකභාවය, එන්ජින් බල පද්ධතියේ අක්රිය වීම හෝ සම්ප්රේෂණ තෙල් දූෂණය වීමයි.
ඒ අතරම, තුණ්ඩය පිරිසිදු කිරීම හෝ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ තෙල් වෙනස් කිරීම වෙනුවට, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය පිළිබඳ ගැඹුරු රෝග විනිශ්චය සිදු කිරීම හෝ ගියර් පෙට්ටියේ ආදාන පතුවළේ වේග සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය විය හැකි බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. .
හදිසි ලාම්පුව නිරන්තරයෙන් ක්රියාත්මක නම් / දැල්වෙමින් තිබේ නම්, ගියර් පෙට්ටිය අනතුරකට ලක් විය (තුන්වන ගියරය පමණක් යෙදී ඇත, මාරුව තදයි, කම්පන සහ ගැටිති කැපී පෙනේ, මෝටර් රථය වේගවත් නොවේ), එවිට ඔබ ආදාන පතුවළ සංවේදකය පරීක්ෂා කළ යුතුය. .
එවැනි චෙක්පතක් බොහෝ විට ඔබට ගැටලුව ඉක්මනින් හඳුනා ගැනීමට ඉඩ සලසයි, විශේෂයෙන්ම එය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ පතුවළ වේග සංවේදකයේ ක්රියාකාරිත්වයට සම්බන්ධ වේ. මාර්ගය වන විට, බොහෝ අවස්ථාවලදී, දෝෂ සහිත ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ආදාන වේග සංවේදකය නව එකක් හෝ දන්නා හොඳ එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
රීතියක් ලෙස, සංවේදකය විශ්වසනීය හා තරමක් සරල ඉලෙක්ට්රොනික උපාංගයක් වුවද, ක්රියාන්විතයේදී අසමත්වීම් සිදුවිය හැක. මෙම නඩුවේ දෝෂ සාමාන්යයෙන් පහත දක්වා අඩු වේ:
- සංවේදක නිවාසයට හානි සිදුවී ඇත, දෝෂ ඇත, එහි මුද්රා තැබීමේ ගැටළු ඇති විය. රීතියක් ලෙස, සැලකිය යුතු උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් (ශක්තිමත් උණුසුම සහ දැඩි සිසිලනය) හෝ යාන්ත්රික බලපෑම් හේතුවෙන් නඩුව හානි විය හැක. මෙම අවස්ථාවේදී, නව මූලද්රව්යයක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
- සංවේදක සංඥාව නියත නොවේ, ගැටළුව පාවෙමින් පවතී (සංඥාව අතුරුදහන් වී නැවත දිස්වේ). එවැනි තත්වයක් තුළ, රැහැන්ගත ගැටළු සහ සංවේදක නිවාසයේ සම්බන්ධතා වලට ඔක්සිකරණය / හානි යන දෙකම සිදුවිය හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, සමහර අවස්ථාවලදී සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කළ නොහැක. දෝෂ සහිත මූලද්රව්යයක් අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා, ඔබ නඩුව විසුරුවා හැර, සම්බන්ධතා පිරිසිදු කළ යුතුය (අවශ්ය නම් පෑස්සුම් කරන්න), ඉන්පසු සම්බන්ධතා තද වී, පරිවරණය කර ඇත.
එවිට ඔබට සංවේදකය ඉවත් කර බහුමාපකයකින් එය පරීක්ෂා කළ යුතුය, උපදෙස් වල දක්වා ඇති කියවීම් සමඟ සංසන්දනය කරන්න. සම්මතයෙන් බැහැරවීම් සටහන් කර ඇත්නම්, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ආදාන පතුවළ සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා කිරීම.
ප්රතිඵල සාරාංශ කරමු
ඔබට පෙනෙන පරිදි, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ පතුවළ වේග සංවේදකය සරල අංගයක් වන අතර සමස්තයක් ලෙස ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ ගුණාත්මකභාවය එහි සේවා හැකියාව මත කෙලින්ම රඳා පවතී. අක්‍රමිකතා සහ සම්මතයෙන් බැහැරවීම් සටහන් කර ඇත්නම් (මෝටර් රථය දුර්වල ලෙස වේගවත් වේ, “පරීක්‍ෂාව” ක්රියාත්මක වේ, HOLD දර්ශකය දැල්වෙයි, ගියර් තියුණු ලෙස හා හදිසියේ මාරු වේ, මාරුවීමේ ලක්ෂ්‍යය වෙනස් වේ, ප්‍රමාදයන් නිරීක්ෂණය කෙරේ, එසේ නම්. සවිස්තරාත්මක ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ රෝග විනිශ්චයක කොටසක්, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ ආදාන පතුවළේ සංඛ්‍යාත සංවේදක භ්‍රමණයෙහි ඇති විය හැකි අක්‍රමිකතා ඉවත් කිරීම.
මෙම අවස්ථාවේ දී, ප්රතිස්ථාපනය කළ හැක්කේ ගරාජයක පමණි. ප්රධාන දෙය නම්, ස්ථාපන අඩවිය, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ආදාන පතුවළ සංවේදකය ඉවත් කිරීම සහ පසුව ස්ථාපනය කිරීමේ ලක්ෂණ පිළිබඳ අවශ්ය සියලු තොරතුරු ලබා ගැනීම සඳහා අත්පොත වෙන වෙනම අධ්යයනය කිරීමයි.
