ඩේසියා ඩස්ටර් අර්බන් එක්ස්ප්ලෝරර් 1.5 dCi (80 кВт) 4 × 4 එස් ඇන්ඩ් එස්
පැරණි ක්ලියෝ වේදිකාවේ එය ඉදි කර තිබීම, කඳට ප්‍රවේශ වීම සඳහා ඔබට තවමත් බොත්තමක් එබිය යුතු බවත්, ඉන්ධන ලබා ගැනීම සඳහා යතුර සාක්කුවෙන් ඉවතට ගත යුතු බවත්, අං වම් සුක්කානම් රෝදයේ ඇති බවත් සුක්කානම් රෝදය සකස් කළ හැක්කේ උසින්, නැත, නමුත් දිගින් එය සත්‍යයකි.
පෞද්ගලිකව, රියදුරුට රියදුරු ස්ථානයට ගැලපෙන ලෙස සකස් කළ යුතු සුක්කානම් රෝදය හැරුණු විට, අපි අපේ ජීවිතයේ වැඩි කාලයක් පරණ ක්ලියෝ සමඟ ගත කළ බැවින් මම මේ දේවල් ගැන ඕනෑවට වඩා දැඩි නොවෙමි. තාක්‍ෂණය අත්හදා බලා අත්හදා බලා ඇති හෙයින් මෙය කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව සිදු වේ! අනෙක් අතට, ඩස්ටර් අනුකම්පාව දක්වන අතර එහි පළල පළල සහ උස පෙනුම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන අතර ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීමෙන් පසු විනෝදය සහ තොරතුරු අන්තර්ගතය සඳහා නවීන ස්පර්ශක තිරයක් පවා ලබා දේ.
අපගේ පරීක්‍ෂණයේදී අප සතුව අර්බන් එක්ස්ප්ලෝරර් හි විශේෂ සංස්කරණ සංස්කරණයක් තිබූ බැවින් සවි කළ දෘඨාංග ලැයිස්තුව තරමක් දිගු විය. සම් සුක්කානම, සංචලනය, යාත්‍රාව පාලනය කිරීම, අතින් වායු සමීකරණය කිරීම, රෝද හතරේ ධාවකය ආකර්ශනීය වන අතර උපාංග අතර එහි ස්ථාන හතරක් පමණක් තිබුණි: විදුලි පසුපස ජනේල (යුරෝ 105), නැගෙනහිර යුරෝපයේ සිතියම් (යුරෝ 100), පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක (යුරෝ 205) සහ දිලිසෙන ලෝහමය තීන්ත (ඩොලර් 450). තාක්‍ෂණයේදී එය සඳහන් කිරීම වටී, නමුත් ඇත්තෙන්ම ඉතා කෙටි පළමු ආම්පන්න පමණි. ඩස්ටරයට ගියර් පෙට්ටියක් නොමැති හෙයින්, ට්‍රක් රථයේ කෙටි කෙටි ගියරයක් ගියර් රථය ආරම්භයේදී (ඉහළට, සම්පූර්ණ බර පැටවීමේදී) උපකාරී වන බව උපකල්පනය කෙරෙන අතර, සියල්ලටත් වඩා, ඕෆ්-රෝඩ් ධාවනය කිරීමේදී මෙය දැන සිටිය යුතුය.
අපි එය විශ්වාස කරන නමුත්, අනෙක් කාර් වල මෙන් කාර්‍යක්‍ෂම ලෙස තත්පරයට ගියර් ධාවනය කළ හැකි බව සොයා ගන්නා තුරු දිනපතා ධාවනය කිරීමේදී මෙම විසඳුම තරමක් අප්‍රසන්න ය. එබැවින් ඔබ කළ යුත්තේ මෙම විසඳුම සඳහා පුරුදු වීම පමණි. ඩස්ටර් ඩේසියාගේ හොඳම වාහන වලින් එකක් වන අතර අර්බන් එක්ස්ප්ලෝරර් උපකරණ සමඟ එය වඩාත් ආකර්ෂණීය එකක් වේ.
ආලියෝෂා මරැක්ගේ ඡායාරූපය: සාෂා කපෙටනොවිච්
ඩේසියා ඩස්ටර් අර්බන් එක්ස්ප්ලෝරර් 1.5 dCi (80 кВт) 4 × 4 එස් ඇන්ඩ් එස්
ප්‍රධාන දත්ත
| මූලික ආකෘති මිල: | 18.390 € |
|---|---|
| පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය: | 19.250 € |
| බලය: | 81 kW (110) කි.මී.) |
පිරිවැය (කි.මී. 100.000 දක්වා හෝ අවුරුදු පහක් දක්වා)
තාක්ෂණික තොරතුරු
| එන්ජිම: | 4-සිලින්ඩර - 4-පහර - පේළියේ - ටර්බෝඩීසල් - විස්ථාපනය 1.598 cm3 - උපරිම බලය 81 kW (110 hp) 4.000 rpm - උපරිම ව්යවර්ථය 250 Nm 1.500 - 3.000 rpm. |
|---|---|
| බලශක්ති හුවමාරුව: | එන්ජිම රෝද හතරම ධාවනය කරයි - 6-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණය - ටයර් 225/50 R 17 V (Hankook Winter I'Cept). |
| ධාරිතාව: | 187 km/h උපරිම වේගය - 0 s 100-11,6 km/h ත්වරණය - ඒකාබද්ධ සාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 4,8 l/100 km, CO2 විමෝචනය 124 g/km. |
| මැස්: | හිස් වාහනය 1.472 kg - අවසර ලත් දළ බර 2.030 kg. |
| බාහිර මානයන්: | දිග 4.543 mm - පළල 1.816 mm - උස 1.478 mm - wheelbase 2.630 mm - කඳ 587-1.470 l - 50 l ඉන්ධන ටැංකිය. |
