ඩී-කැට් (උසස් ඩීසල් ඉන්ධන පිරියම් කිරීමේ තාක්ෂණය)
ඩී-කැට් යනු ඩීසල් ක්ලීන් උසස් තාක්‍ෂණයයි.
එය පිටාර වායුවේ ඇති දූෂක ප්‍රමාණය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරන පද්ධතියකි. මෙම තාක්‍ෂණයේ හදවතේ ඇත්තේ ඩීපීඑන්ආර් ඩීසල් අංශු පෙරහන වන අතර එය නඩත්තු රහිත වන අතර දුමට අමතරව විමෝචනය අඩු කළ හැකිය.x. මෙම පද්ධතිය ක්‍රමයෙන් සංවර්ධනය කර ඇති අතර දැනට පිටාර වායු ප්‍රතිකාරයේ ඉදිරියෙන්ම සිටී. ඊටත් වඩා හොඳ අංශු පෙරහන පුනර්ජනනය සඳහා, විශේෂ ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටරයක් එකතු කර ඇති අතර එය ටර්බයිනයට ඇතුළු වීමට පෙර ඩීසල් ඉන්ධන සෘජුවම පිටාර නලයට එන්නත් කරයි. මීට අමතරව, පුනර්ජනන පද්ධතිය දැනටමත් සම්භාව්‍ය ලෙස ක්‍රියා කරයි, එනම්, පාලන ඒකකය තීරණය කරන්නේ නම්, අවකල පීඩන සංවේදකයේ සංඥාව මත පදනම්ව, DPNR පෙරහන පිරී ඇති බව, ඩීසල් ඉන්ධන එන්නත් කරනු ලැබේ, පසුව පෙරහන ඇතුළත උෂ්ණත්වය වැඩි කරයි සහ එහි අන්තර්ගතය පුළුස්සා දමයි - පුනර්ජනනය. නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ අඩු කිරීමට NOx සාම්ප්‍රදායික ඔක්සිකරණ උත්ප්‍රේරකයක් සමඟ පරිපූරණය කරන ලද ඩීපීඑන්ආර් පෙරහනකි.
