GM වෙතින් Cruise සම්භවය - කුලී රථ ක්ෂේත්රයේ නව වචනයක්
2019 දී ජෙනරල් මෝටර්ස් විසින් ෂෙව්රොලට් කruස් නිෂ්පාදනය අත්හැර දැමූ අතර එමඟින් ඩ්‍රෝන හා විදුලි කාර් සමඟ පැවති තරඟය මුළුමනින්ම අහිමි විය. කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදකයාට දිගු කලක් පරාජිතයින්ගේ භූමිකාවේ සිටීමට අවශ්‍ය නැත: ඔහු දැනටමත් ඔරිජින් විදුලි මෝටර් රථය නිකුත් කරන බව නිවේදනය කර ඇත.
ක ru ස් යනු 2013 දී ආරම්භ කරන ලද ඇමරිකානු සමාගමකි. එකල "ස්වයං-රිය පැදවීමේ" ප්‍රවණතාවය මතුවෙමින් තිබූ අතර 2020 වන විට බොහෝ මෝටර් රථවලට පෙඩල් සහ සුක්කානම් රෝද නොමැති බව පෙනෙන්නට තිබුණි. අපේක්ෂාවන් ඉටු නොවූ නමුත් ක ru ස් ලාභදායී ලෙස ජෙනරල් මෝටර්ස් සමාගමට විකුණන ලදී. එය දැන් සමාගමේ ස්වයං රියදුරු මෝටර් රථ අංශයයි.
ධනාත්මක අංශ කිහිපයක් තිබුණද එවැනි අත්පත් කර ගැනීමක් ඉතා සාර්ථක යැයි කිව නොහැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, XNUMX වන මට්ටමේ ස්වයංක්‍රීය ගුවන් නියමුවෙකු වන සුපර් ක ru ස් තාක්ෂණය දියුණු කිරීම. මීට අමතරව, ස්වයං-රියදුරු සන්නාමය ෂෙව්රොලට් බෝල්ට් සමඟ අත්හදා බැලීම් කර ඇති අතර දැන් සම්පූර්ණයෙන්ම මුල් සම්භවයක් සහිත ආකෘතියක් නිකුත් කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.
ප්‍රභව උපකරණ සම්භාව්‍යයි: මේවා එකිනෙකට ප්‍රතිවිරුද්ධව පිහිටා ඇති මගී ආසන වේ. ජෙනරල් මෝටර්ස් වෙතින් සම්පූර්ණයෙන්ම නව වේදිකාවක් පදනම ලෙස භාවිතා කරනු ඇති බව දන්නා කරුණකි. ඇය ගැන තවම තොරතුරක් නැත.
රියදුරු සම්භවය රෝදය පිටුපස තැබිය නොහැක: විකල්පයක් ලෙස පවා “මිනිස්” පාලනයක් නොමැත. රේඩාර් සහ ලිඩාර් සහ සංචාලන පද්ධතිය සියළුම පාලනය භාර ගනී.
බොහෝ දුරට, මෝටර් රථය මිලදී ගත නොහැක. එය කුලියට ගනු ලබන්නේ කුලී රථ අංශයේ වැඩ සඳහා පමණි. විදුලි මෝටර් රථය කිලෝමීටර් මිලියන 1,6 ක දුරක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මෙම විඳදරාගැනීම මෝටර් රථයේ මොඩියුලර් උපාංගය මගින් සහතික කෙරේ: සෑම එකක්ම යාවත්කාලීන කළ හැකිය.
නිර්මාතෘවරුන්ගේ අදහස නම් සම්භවය කුලී රථ ලෝකය "හැරවිය යුතු" බවයි. නව තාක්ෂණයන්ට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මාර්ග තදබදය වළක්වා ගත හැකි අතර මගීන්ට ගමනේ කාලය තත්පරයකට ගණනය කළ හැකිය.
එවැනි තාක්‍ෂණික දියුණුවක් අපේක්ෂා කරන්නේ කවදාදැයි නොදනී. නිෂ්පාදකයා සාමාන්‍ය ඇමරිකානු මාර්ගවල සම්භවය පරීක්ෂා කිරීමට අවසර ලබා ගැනීමට උත්සාහ කරයි. එබැවින්, සියළුම ආයතනික කරුණු එකඟ වන තෙක්, පරීක්ෂණ සිදුකරන තෙක්, අඩුපාඩු ඉවත් කරන තෙක් බලා සිටීම අවශ්‍ය වන අතර ඉන් පසුව පමණක් සමාගම පූර්ණ නිෂ්පාදන ආරම්භ කරනු ඇත.
