මෝටර් රථයක ස්නෝකල් යනු කුමක්ද: වර්ග, මෙහෙයුම් මූලධර්මය සහ වාතය ලබා ගැනීම සඳහා උපාංගය
අන්තර්ගතය
මෝටර් රථ එන්ජිමකට වායුගෝලීය වාතය අවශ්ය වන අතර, එය බොහෝ කරදර ඇති කළ හැකි අනෙක් සියල්ල, විශේෂයෙන් ජලය හොඳින් පිරිසිදු කළ යුතුය. නගර වීදිවල සහ මහාමාර්ගවල සාමාන්ය මෝටර් රථ එන්ජින් මැදිරියෙන් මෙම වාතය ලබා ගනී, නමුත් මෙම ප්‍රවේශය SUV සඳහා සුදුසු නොවේ. ඔවුන්ට සමහර විට බලකොටුවල සහ ගැඹුරු වළවල්වල ජල බාධකවලට කිමිදීමට සිදුවේ. එහිදී, සම්මත වායු ප්‍රවේශයක් සමඟින් එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම ජලය පුරවයි.
එවැනි තත්වයක් තුළ කුමක් කළ යුතුද? මගක් තිබේ, ස්නෝකල් එකක ආධාරයෙන් ජල බාධක ජය ගැනීමට හැකි විය, එය වඩාත් විස්තරාත්මකව පහත සාකච්ඡා කෙරේ.
ඇයි කාර් එකට ස්නෝකල් එකක් දාන්නේ
මාර්ගයෙන් පිටත මාර්ගයක් ධාවනය කිරීම දුෂ්කර වන අතර ඔබට මීටරයක් පමණ ගැඹුරු නොවූවත් ජල බාධකයක් හරහා යා යුතු තත්වයකට පත් නොවේ. ජල මට්ටම එන්ජිමට වාතය ලබා ගන්නා නලයට ළඟා නොවන්නේ නම්, ඉන්ටේක් පද්ධතියෙන් අපිරිසිදු දියර පානය කිරීමේ සම්භාවිතාව ඉතා ඉහළ ය.
කාරණය නම් ජලයේ මතුපිට පරමාදර්ශී නොවන අතර, මෝටර් රථය කබාය යට ඇතුළුව තරංගයක් ධාවනය කරයි. උල්පත්වල ජලය විසුරුවා හරින සිසිලන විදුලි පංකාවේ සහ ධාවන පටිවල ක්‍රියාකාරිත්වය මගින් තත්වය වඩාත් නරක අතට හැරේ.
මෝටර් රථයේ විදුලි රැහැන් සහ ගංවතුර සඳහා අනෙකුත් තීරණාත්මක සංරචක විවිධ ආකාරවලින් මුද්‍රා තැබිය හැකි නම්, දියරයේ වාතය එලෙසම ඉවත් කිරීමට එය ක්රියා නොකරනු ඇත.
වාතය ලබා ගැනීම පිටතින් සහ හැකි තරම් ඉහළට ගෙන ඒම අවශ්ය වේ, එනම් මෝටර් රථයේ වහලයට ඉහළින්. එසේ නොමැති නම්, ජලය මෝටරයට ඇතුල් වනු ඇත, හොඳම, වායු පෙරහන තෙත් වී සාමාන්යයෙන් වැඩ කිරීම ප්රතික්ෂේප කරනු ඇත, නරකම අවස්ථාවක, ජල මිටියක් සිදුවනු ඇත. එනම්, නොගැලපෙන ද්රවයක් දහන කුටියට ඇතුල් වන අතර, ඉන් පසුව කොටස් අනිවාර්යයෙන්ම විනාශ වනු ඇත.
එය ක්රියා කරන ආකාරය
Snorkel පිළිබඳ අදහස බොහෝ කලක සිට දන්නා කරුණකි; පළමු සබ්මැරීන අභ්යන්තර දහන එන්ජින් හුස්ම ගන්නා දිගු පයිප්පයක් භාවිතා කළේය. එය හරහා කාර්ය මණ්ඩලය සඳහා වාතය පොම්ප කිරීමට හැකි විය. එය ස්කූබා කිමිදීම සඳහා ස්නෝකල් ලෙසද හැඳින්වේ.
ජලයට අමතරව, ස්නෝකල් මගින් සිලින්ඩර විශාල දූවිලි ප්‍රමාණයකින් ද ඉතිරි වන අතර එමඟින් වායු පෙරහන සම්පූර්ණයෙන්ම වාතය රහිත වන තෙක් ඉක්මනින් අවහිර වේ.
බාහිර වායු නාලිකාවේ ආදාන නළය වඩාත් දූවිලි රහිත අවකාශයේ පිහිටා ඇත - කබායට ඉහළින්, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් රාමුව ඉදිරිපිට.
මීට අමතරව, එහි වාතය එන්ජින් මැදිරියට වඩා අඩු උෂ්ණත්වයක් ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ ඒකක පරිමාවකට වැඩි ඔක්සිජන් ඝනත්වයකි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ වැඩි ඉන්ධනයක් සැපයිය හැකි බවයි, එය නොසැලකිය යුතු නමුත් එන්ජිමේ ප්රතිදානය වැඩි කරනු ඇත.
උපකරණය
සාමාන්ය ස්නෝකල් එකක අඩංගු වන්නේ:
- එන්ජිම වායු පෙරහන ආදාන නළය සමඟ ශරීරයට සවි කර ඇති ස්නෝකල් වායු නාලය සම්බන්ධ කරන ඉලාස්ටික් රැලි සහිත හෝස්;
- සංකීර්ණ හැඩයේ දෘඩ පයිප්පයක් සහ විශාල අභ්යන්තර කොටස, බඳ කණුව දිගේ වහලය දක්වා රේඛාව මෙහෙයවීම;
- වායුගෝලයෙන් වාතය ලබා ගන්නා තුණ්ඩයක් සමහර විට අතිරේක පිරිසිදු කිරීමේ කාර්යයන් සහ සුළු තල්ලුවක් සහිත තරමක් සංකීර්ණ උපාංගයක් ඇත.
මෙම සම්පූර්ණ ව්‍යුහය ෆෙන්ඩර්, මඩ්ගාඩ්, කණුව සහ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් රාමුවට සවි කර ඇත. මෙම විඛාදනය ස්නෝකෙල් සහ වායු පෙරහන නිවාසයේ තුණ්ඩ මත දෙපස කලම්ප වලින් තද කර ඇත.
තුණ්ඩ වර්ග
සමහර විට ස්නෝකල් නළය අවසන් වන්නේ සෘජු වැහි බිංදු වලට ඇතුල් විය නොහැකි ලෙස ස්ථානගත කර ඇති ඇතුල් වීමෙනි. නමුත් බොහෝ විට නිෂ්පාදකයින් තුණ්ඩය සංකීර්ණ කිරීමට උත්සාහ කරයි, නිෂ්පාදනයේ පාරිභෝගික ගුණාංග වැඩි කරයි. සියලුම තුණ්ඩ දළ වශයෙන් ගැන්ඩර් සහ සුළි සුළං ලෙස බෙදිය හැකිය.
පාත්තයා
එහි හැඩය සඳහා එය එසේ නම් කර ඇති අතර එය අවශෝෂණය කරන වාතයේ චලනයේ ගමන් පථයේ නැමීම මගින් කැපී පෙනේ. තුණ්ඩ කැපූ තලය සිරස් අතට විවිධ කෝණ ඇතුළුව ඉදිරියට එන ප්‍රවාහයට සාපේක්ෂව විවිධ ආකාරවලින් දිශාගත කළ හැකිය.
ඉන්ටේක් පෝට් එක ඉදිරියට දිශානත කිරීමෙන්, ඔබට ආදාන ප්‍රවාහයේ පීඩනය තරමක් වැඩි කළ හැකි අතර, එන්ජිමට හුස්ම ගැනීම පහසු කරයි, එය බලයට සහ ඉන්ධන පරිභෝජනයට හිතකර බලපෑමක් ඇති කරයි. නමුත් ඒ සමගම, වර්ෂාපතනය තුළ නලයට ඇතුළු වන දූවිලි හා ජල ඉසීමේ සම්භාවිතාව වැඩි වනු ඇත. මීට අමතරව, වනාන්තරයේ තුණ්ඩයට හානි කිරීම පහසුය.
සුළි සුළඟ
වඩා සංකීර්ණ නිර්මාණයක්, රළු අපිරිසිදු වලින් වාතය පිරිසිදු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ඇතුළත, ප්‍රවාහ එන්නත් බලපෑම් සහ අමතර ප්‍රේරක යන දෙකම භාවිතා කරනු ලැබේ, එය දූවිලි කේන්ද්‍රාපසාරී වර්ගයක් සාදයි. සමහර විට ඒවා විනිවිද පෙනෙන දූවිලි එකතු කරන්නෙකුගෙන් සමන්විත වන අතර, බිත්ති හරහා ඔබට පිරිසිදු කිරීමේ අවශ්‍යතාවය තීරණය කළ හැකිය.
අතිරේක පෙරීම සහිත ඉතා බැරෑරුම් මෝස්තර ද ඇත, ඒවා ඉතා දූවිලි සහිත ප්‍රදේශවල වැඩ කිරීමට හැකි වේ, නිදසුනක් ලෙස, දූවිලි සහිත කාන්තාර මාර්ග ඔස්සේ තීරුවක රිය පැදවීමේදී.
එවැනි තුණ්ඩ තරමක් මිල අධික වන අතර, ස්ථාපනය සමඟ සාම්ප්රදායික snorkel සම්පූර්ණ මිලට වඩා බොහෝ ගුණයකින් වැඩි ය. නමුත් ඔවුන් නොමැතිව, එවැනි තත්වයන් තුළ මෝටර් රථයක පැවැත්ම, ප්රතිපත්තිමය වශයෙන්, ප්රශ්නයක් වේ. සාමාන්ය පෙරහන කිලෝමීටර කිහිපයක් සඳහා පවතිනු ඇත.
ස්නෝකල් භාවිතා කිරීමේ වාසි සහ අවාසි
ඒ වෙනුවට, කුසලතා හෝ එය වළක්වන දේ ගැන වඩා නිශ්චිත කොන්දේසි යටතේ මෝටර් රථයක් සඳහා එය භාවිතා කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ගැන අපට කතා කළ හැකිය:
- ප්රධාන දෙය නම් එන්ජිම ජල මිටියෙන් ආරක්ෂා කිරීම, ජල ප්රදේශ ජය ගැනීමේ හැකියාව;
- අපිරිසිදු හා තෙතමනය සහිත වාතයේ මූලික පෙරීම;
- වායු පෙරහනෙහි ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම;
- ප්‍රබල ඉදිරි වායු ප්‍රවාහයක් සමඟ අධික වේගයකින් එන්ජින් බලය වැඩි වීම, බොහෝ නොවේ වුවද, මෙය සුපිරි ආරෝපණයක් නොවේ.
නමුත් අඩුපාඩු වහාම දැකිය හැකිය:
- මෝටර් රථයේ පෙනුම වෙනස් කිරීම, රථවාහන පොලිසියෙන් ඇති විය හැකි ප්රශ්න;
- ආහාර ගැනීමේ පත්රිකාවේ වායුගතික ප්රතිරෝධය වැඩි වීම;
- ස්ථාපනය අතරතුර ශරීරයට හානි වීම සහ එහි ප්රති-විඛාදන ආරක්ෂාව;
- අමතර වියදම්.
සමහර විට Snorkel යනු යම් දිනක අවශ්ය විය හැකි සැරසිලි ලෙස සරලව තබා ඇත. එවැනි සුසර කිරීම අයිතිකරුට ප්‍රීතිය ගෙන දෙන්නේ නම්, කෙනෙකුට මෙය පිරිපහදු කිරීමේ ප්ලස් වලට එකතු කළ නොහැක.
මට වාතය ලබා ගැනීමේ නළය ලියාපදිංචි කිරීමට අවශ්‍යද?
ස්නෝකල් එකක් ස්ථාපනය කිරීමේ නීත්‍යානුකූලභාවය පැහැදිලිව දක්වා නැත. එක් අතකින්, වාහනයේ සැලසුමේ කිසිදු වෙනසක් තහනම්ය, එනම්, කඩදාසි ගැටළු සහ වියදම් කළ මුදල් ගොඩ සමඟ සහතික කිරීම අවශ්ය වේ. අනෙක් අතට, රියදුරු අසුනෙන් දෘශ්‍යතාව සීමා නොකරන්නේ නම්, එවැනි වෙනසක් ආරක්ෂාවට බලපාන්නේ නැත. පරීක්ෂකවරයා තීරණය කරයි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ස්නෝකල් එකක් නීත්යානුකූල වන්නේ එය කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පැමිණ වාහනයේ වර්ගයේ අනුමැතිය (OTTS) තුළ කොටා ඇත්නම් එය නීත්යානුකූල වේ. හෝ පසුව ස්ථාපිත ක්රියා පටිපාටිය අනුව අයිතිකරු විසින්ම නීත්යානුකූල කර ඇත.
Off-road tuning කිසිවිටෙක එක් වාතයට සීමා නොවන බැවින්, එය සාමාන්ය සැලසුම් වෙනස් කිරීමේ ලියාපදිංචි කිරීමේ පැකේජයට බම්පර්, විදුලි සෝපානයක්, අභිරුචි රෝද සහ වින්ච් සමඟ ඇතුළත් වේ. ස්නෝකල් එකක් පමණක් මෝටර් රථයකට රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව එක් නොකරයි.
ඔබේම දෑතින් ස්නෝකල් එකක් සාදා ගන්නේ කෙසේද
මෑතකදී, බොහෝ සමාගම් ඕනෑම SUV සඳහා උපාංග සාදන විට, පෙර සිදු කළ පරිදි ඔබේම දෑතින් ජලනල පයිප්ප වලින් ස්නෝකල් එකක් සොයා ගැනීමට අවශ්ය නොවේ. නමුත් න්‍යායාත්මකව එය කළ හැකි ය, එය මිලිමීටර් 60-70 ක අනුපිළිවෙලින් විශාල කොටස් පයිප්ප භාවිතා කිරීම පමණක් අවශ්ය වේ, එසේ නොමැතිනම් එන්ජිම ගෙල සිර කරනු ලැබේ.
නල මාර්ගය ආදාන පයිප්පයට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා විඛාදන කමිසයක් (විඛාදන) මිලදී ගන්න. එවැනි නිෂ්පාදනයේ පෙනුම බිය නොවන්නේ නම් - ඇයි නැත්තේ.
UAZ Patriot මත ස්ථාපනය කිරීම
දේශප්‍රේමියා ස්නෝකල් එකකින් සන්නද්ධ කිරීම ආරම්භ වන්නේ අවශ්ය කොටස් කට්ටලය ලබා ගැනීමෙනි. හොඳ පැකේජයකට ස්නෝකල්, තුණ්ඩයක්, කලම්ප, අච්චුවක් සහ ගාංචු කට්ටලයක් ඇතුළත් විය යුතුය.
ඔබට දේශීයව යමක් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය විය හැකිය:
- කට්ටලයේ අච්චුවක් තිබේ නම්, එය දකුණු පැත්තට යොදන අතර ඡේදය සහ සවි කිරීම් සිදුරු සලකුණු කර ඇත;
- පහසුව සඳහා, හීටර නිවාසය දකුණු මඩ ආරක්ෂකයේ ස්ථානයෙන් විසුරුවා හරිනු ලැබේ;
- පියාපත් කැණීම සහ එය පිටුපස පිහිටා ඇති මඩ ආරක්ෂකය ස්නෝකල් නලයේ විෂ්කම්භය අනුව මූලික සරඹයකින් සිදු කෙරේ;
- රාක්කයට සවි කිරීම සඳහා, එහි උඩු මහල ඇතුළතින් ඉවත් කරනු ලැබේ;
- අච්චුවට අනුව සලකුණු කර ඇති අතර, ඔවුන් කට්ටලයෙන් සම්මත ගාංචු සඳහා සවි කිරීම් සිදුරු හාරති;
- අවසාන සවි කිරීම සිදු කරනු ලැබේ, තුණ්ඩය සහ විඛාදනය දමා ඇත, සියල්ල කලම්ප වලින් තද කර ජලයෙන් හා තෙතමනයෙන් මුද්‍රා තබා ඇත.
ඔබට මෙවලමක් සහ "අත්" තිබේ නම්, ස්ථාපනය කිරීමට අපහසු කිසිවක් නැත, කාර්යය සෑම කෙනෙකුටම ලබා ගත හැකි අතර, ඉතිරිකිරීම් සැලකිය යුතු ය, ස්ථාපන පිරිවැය කට්ටලයේ මිලට බෙහෙවින් සැසඳිය හැකිය.
