පාකට් SUV රථයක් යනු කුමක්ද?

SUV යනු නගරය සඳහා වඩාත්ම ජනප්රිය මෝටර් රථය වන අතර, කලාතුරකින් රටේ පාරට යන අය සඳහා. SUV යනු හරස්කඩක් මෙන් පෙනෙන සියලුම භූමි කරත්තයකි. එවැනි මෝටර් රථයක් විශිෂ්ට ධාවන ලක්ෂණ, ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරයක්, මධ්යස්ථ හරස් මාර්ග සහ ඇත්ත වශයෙන්ම ප්රායෝගිකත්වය ඒකාබද්ධ කරයි. වසර 15 කට වැඩි කාලයක්, SUVs ලොව පුරා ඉහළ විකුණුම් තීරුවක් තබා ඇති අතර, රහස කුමක්ද - කියවන්න.

නමේ රහස කුමක්ද?

"SUVs" එසේ හඳුන්වන්නේ මන්දැයි වඩාත්ම අසන ලද ප්රශ්නයට පිළිතුර සරල ය. සියලුම රෝද ධාවන SUV රථයක සැහැල්ලු අනුවාදයක් සංවර්ධනය කිරීමේදී, ඉංජිනේරුවන් නිර්ණායක කිහිපයක් සැලකිල්ලට ගත්හ:

• SUV රථ බොහෝ විට මිලදී ගන්නේ ඕෆ් ලේබලයෙනි;
• “ජීප් රථය” ඉන්ධන විශාල ප්‍රමාණයක් පරිභෝජනය කරයි.
• සියලුම XNUMXWD SUV රථ පදික වේදිකාවේ එක හා සමානව සැපපහසු නොවේ.

සම්භාව්‍ය SUV පදනම ලෙස ගන්නා ලදී, ඉංජිනේරුවන් මානයන් අඩු කළේය, අනවශ්‍ය කාර්යයන් ගණනාවක් ඉවත් කළේය (razdatka, මධ්‍ය අවකල අගුල හෝ ස්ථිර සියලුම රෝද ධාවකය), කැමති ස්ථිර ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, ශරීරය බර උසුලන බවට පත් විය, ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, එවැනි මෝටර් රථයක වැඩ කරන නම SUV වේ. මාර්ගය වන විට, සම්භාව්‍ය සියලුම රෝද ධාවකය වෙනුවට, බොහෝ ඕෆ්-රෝඩ් ස්ටේෂන් වැගන් විද්‍යුත් චුම්භක ක්ලච් එකකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් ව්‍යවර්ථයේ කොටසක් පසුපස අක්ෂයට බලහත්කාරයෙන් හෝ ලිස්සා යාමේදී සම්ප්‍රේෂණය කරයි. 

එහි ප්‍රති As ලයක් ලෙස අපට කුඩා SUV රථයක්, සංයුක්ත, ප්‍රායෝගික හා ක්‍රියාත්මක වීමට මිල අඩු වේ. 

ප්රධාන අංග

ඇමරිකාවේ, SUVs CUV Crossover Utility Vehicle (SUV-crossover) ලෙස හැඳින්වේ. මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථ SUV රථයක බාහිර දත්ත සමඟ මගී සෙඩාන් රථයක ධාවන ලක්ෂණ ඒකාබද්ධ කරන බව පැහැදිලි වේ. CUV හරස් රටක සිවිලිම ප්‍රාථමිකයක් වන අතර, එසේ වුවද සෑම එකක්ම නොවේ.

SUV රථ සඳහා විශාල ඉල්ලුමක් ඇත්තේ ඇයි?

• බර උසුලන ශරීරය සැහැල්ලු හා සංයුක්ත වේ;
• අවශ්‍ය නම්, සියලු රෝද ධාවකයන්ගේ විද්‍යුත් චුම්භක සම්බන්ධතාවය ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩිවීමට කිසිසේත් බලපාන්නේ නැත. සංයුක්ත සියලුම රෝද ධාවන සමාකරණ ක්ලච් ප්‍රයෝජනවත් ඉඩ ප්‍රමාණයක් නොගන්නා අතර වාහනයේ බිම් නිෂ්කාශනය අඩු නොකරයි;
• සම්පුර්ණයෙන්ම ස්වාධීන අත්හිටුවීම ඔබට ඕනෑම පෘෂ් of යක මාර්ගවල හැකි තරම් පහසුවෙන් ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි, එය නගරයට මෙන්ම රට දිශාවන්හි අපිරිසිදු මාර්ගයටද වැදගත් වේ. පුළුල් අත්හිටුවීමේ කෝණ මඟින් ආරක්ෂිත කොන් කිරීම සඳහා ඉඩ ලබා දෙන අතර ඉහළ ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රයකට වන්දි ලබා දේ;
• නිෂ්කාශනය, එය නාගරික මෙහෙයුම් සඳහා ප්‍රමාණවත් වේ. කුඩා හරස්වර්ගය සීමා කිරීම් සහ වෙනත් බාධක වලට බිය නොවන අතර, ඊට අමතරව, බොහෝ මෝටර් රථ ශරීරයේ පහළ කොටස (පුළුල් කරන්නන්) සඳහා ආරක්ෂිත ලයිනිං වලින් සමන්විත වේ;
• මෝටර් රථයක පිරිවැය, එහි නඩත්තුව සහ ක්‍රියාකාරිත්වය. සම්ප්‍රේෂණයේ සරල සැලසුම සහ සංකීර්ණ නොවන අත්හිටුවීම මෙන්ම ඒවා මත අවම බර පැටවීම හේතුවෙන් ප්‍රධාන සංරචක සහ එකලස් කිරීමේ සම්පත තරමක් විශාලය;
• ප්රායෝගිකභාවය. SUV රථ විශ්වීය කාර් ලෙස සැලකේ: පවුල් සඳහා සහ ගිම්හාන ගෘහ සඳහා, සමහර විකල්පයන්ට ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක පුරුදු ඇත (නිදසුනක් ලෙස BMW X3 M).

පැති පැති:

• SUV රථයක ක්ෂේත්‍ර හා ප්‍රාථමිකයන්ට වඩා ඉහළට නැගීම නිර්දේශ නොකරයි;
• සක්‍රීය ලිස්සා යාමෙන්, සියලු රෝද ධාවන ක්ලච් අධික ලෙස රත් කළ හැකි අතර එය අසාර්ථක වීමට හේතු වේ;
• පතුලේ ඇති අවදානම (බරපතල අක්‍රමිකතා පසු කරන විට ප්ලාස්ටික් ලයිනිං, පැලට්, තිරිංග පයිප්ප අවදානමට ලක් වේ).

SUV, Crossover සහ SUV අතර ඇති වෙනස්කම් මොනවාද?

SUV රථ බොහෝ විට ඒවායේ සමානකම් නිසා හරස්කඩ සමඟ ව්‍යාකූල වී ඇත, නමුත් තාක්ෂණික වශයෙන් ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් මෝටර් රථ වේ, නිදසුනක් ලෙස, BMW X3 යනු SUV රථයක් වන අතර X5 හරස්කඩක් වන අතර එය වැරදියට එය SUV රථයක් ලෙස සලකයි.

පරාමිතීන්	SUV	හරස්වර්ගය	SUV
රෝද ධාවකය	විද්‍යුත් චුම්භක ක්ලච් නිසා සියලු රෝද ධාවකයේ ඉදිරිපස / අනුකරණය	ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, හුවමාරු නඩුව, පසුපස රෝද ධාවකය ක්ලච් එකකින් සම්බන්ධ කර ඇත	ස්ථිර සිව් රෝද ධාවකය, මාරු කිරීමේ නඩුවක් (බොහෝ විට අදියර දෙකක), මධ්‍ය අවකලන අගුල
නිෂ්කාශනය, මි.මී.	150-180	180-200	200-250
ශරීරය	වාහකය	වාහකය	රාමුව / ඒකාබද්ධ රාමුව
අත්හිටුවීම ඉදිරිපස / පසුපස	ස්වාධීන / ස්වාධීන	ස්වාධීන / ස්වාධීන	ස්වාධීන / යැපෙන (අඛණ්ඩ පාලම)
එන්ජින් පරිමාව, l	2 දක්වා	1.5-3.0	2.0-6.0

ඉහත ලක්ෂණ මගින් මෝටර් රථ වර්ග තුන එකිනෙකට වෙනස් වන ආකාරය පෙන්වයි. රිය පැදවීමේ කාර්ය සාධනය අනුව, ඔබට පහත සඳහන් දෑ එකතු කළ හැකිය:

• CUV සහ SUV බර නිසා සම්භාව්‍ය SUV රථයකට වඩා වේගවත් ය;
• SUV රථය "වඩා විචක්ෂණශීලී" ය;
• දෘඩ අවකල්‍ය අගුලක් සහිත සියලුම රෝද ධාවකය මාර්ගයෙන් පිටත ප්‍රියතම එකක් වන අතර තාර මත අධික වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී අනතුරක් වේ;
• සුවපහසුව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සම්භාව්‍ය SUV රථය දිගු පහරකින් සහ රෝල් ඕවර් අත්හිටුවීමෙන් ප්‍රතිලාභ ලබයි;
• අංග සම්පූර්ණ ජීප් රථයක් නඩත්තු කිරීම වඩා මිල අධිකය.

ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:

මොන වගේ SUV කාර් එකක්ද? මෙය SUV රථයකට සමාන මෝටර් රථයකි (විශාල ශරීරය සහ බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි කිරීම), නමුත් සාමාන්‍ය නගර මෝටර් රථයක ලක්ෂණ ඇත. SUV සඳහා තවත් නමක් වන්නේ හරස්කඩකි.

Crossover SUV ලෙස හඳුන්වන්නේ ඇයි? එවැනි මෝටර් රථ සඳහා නිල නොවන නම "parquet SUV" සිරවී ඇත, බොහෝ මාදිලි Off-road සඳහා නිර්මාණය කර නැති නිසා සහ නාගරික පරිසරය තුළ ක්රියාත්මක වේ.

SUV එකක් අතර වෙනස කුමක්ද? සැහැල්ලු මෝස්තරයකින් සහ මාර්ගයෙන් බැහැරව ජය ගැනීම සඳහා අවම විකල්පයන්ගෙන් එය SUV එකකින් වෙනස් වේ. ඔවුන් බොහෝ විට සාමාන්‍ය මෝටර් රථයකින් වෙනස් වන්නේ ශරීරයේ හැඩයෙන් පමණි.