SKD Screwdriver Assembly යනු කුමක්ද?
අන්තර්ගතය
නවීන මෝටර් රථ වාහකයක් ස්වයංක්‍රීයව නව මෝටර් රථ එක්රැස් කිරීම හෝ මිනිසුන් එයට උදව් කරමින් ශරීරයේ “ඇටසැකිල්ල” සම්පූර්ණ මෝටර් රථයක් බවට පත් කිරීම වැසියන් පුරුදුව සිටිති. සම්පුර්ණ ස්වයංක්‍රීය එකලස් කිරීම වඩා හොඳ තත්ත්වයේ යැයි මතයක් පවතී, මන්දයත් වර්තමාන තාක්‍ෂණයන් එකලස් කිරීමේදී සිදුවන දෝෂයන් මානව සාධකය වෙනුවට සම්පූර්ණයෙන්ම බැහැර කර ඇති බැවිනි.
වාරික මෝටර් රථ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, “ඉස්කුරුප්පු නියන එකලස් කිරීම” වැනි දෙයක් අපට අසන්නට ලැබේ. ඊළඟට, SKD එකලස් කිරීම යනු කුමක්ද, වාහනවල ඉස්කුරුප්පු නියන එකලස් කිරීම භාවිතා කරන්නේ කෙසේද සහ කොතැනද යන්න සොයා බලමු.
ඉස්කුරුප්පු එකලස් කිරීම යනු කුමක්ද? සරල වචන වලින් කිවහොත්, එවැනි එකලස් කිරීමකින් අදහස් කරන්නේ වාහකය වෙත ලබා දෙන මෝටර් රථවල SKD එකලස් කිරීමේ ක්‍රියාවලියකි. උදාහරණයක් ලෙස, වාහනය එකලස් කර විකුණනු ලබන රටෙහි, නිෂ්පාදකයා එකලස් කිරීමේ බලාගාරයට එකලස් කිරීම සඳහා විශාල එකලස් කරන ලද ඒකක යවයි.
එකලස් කිරීමේ අදහස්
ඉස්කුරුප්පු නියන් එකලස් කිරීම් වර්ග දෙකක් තිබේ:
- අර්ධ තට්ටු කරන ලද (අර්ධ විසුරුවා හරින ලද නිෂ්පාදන);
- සම්පූර්ණ තට්ටු කිරීම (විසුරුවා හරින ලද යන්ත්‍ර කට්ටලය එකලස් කිරීම).
SKD
සීඅයිඑස් ඇතුළු ලෝකයේ බොහෝ රටවල එස්කේඩී ක්‍රමය දීර් time කාලයක් තිස්සේ භාවිතා කර ඇත. මෙම ක්‍රමය, එකලස් කිරීමේ කම්හලට කොන්දේසි සහිතව රෝද, සුක්කානම් රෝද සහ දොරවල් නොමැතිව සපයන විට, රේගුවේ අඩු අනුපාතයක් හේතුවෙන් අවසාන නිෂ්පාදනයේ පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකිය. ස්වයං-ධාවනය වන වාහනයක්, නමුත් විශාල ඒකක "නිර්මාණකරුවෙකු"
උදාහරණයක් ලෙස: බැවේරියාවේ පිළිවෙලින් BMW කාර් කම්හලේදී, කාරයක් එකලස් කර, එය විසුරුවා හැරීමෙන් පසු (දොරවල්, බලය සහ සම්ප්‍රේෂණ ඒකක, දොරවල් ඉවත් කර ඇත), මෙම කට්ටලය ඇව්ටෝටර් කලිනින්ග්‍රාඩ් එකලස් කිරීමේ කම්හලට ලබා දෙන අතර නිමි භාණ්ඩයකි ප්රවාහන යන්ත්රයෙන් ලබා ගන්නා ලදි. අඩු රේගු අනුපාතය සහ සාපේක්ෂව ලාභ ශ්‍රමය හේතුවෙන් විදේශීය නිෂ්පාදිත කාර් ඔබේ රට තුළ වඩා ලාභදායී වේ.
නිදන්ගත වකුගඩු රෝගය
මෙම එකලස් කිරීමේ ආකෘතියෙන් අදහස් කරන්නේ මොඩියුලර් එකලස් කිරීම සහ ඉස්කුරුප්පු නියන් නිෂ්පාදනය පමණක් නොව, ශරීර රාමුවේ එකලස් කිරීම, එනම් නිමි පැනල් එකට වෑල්ඩින් කිරීමයි. මෙහි පැනල් මුද්දර, වෑල්ඩින්, තීන්ත ආලේප කර ඇති අතර මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම එකලස් කර ඇත.
මෙම ආකෘතියේ අර්ථය වන්නේ මෝටර් රථය ඔබේ රට තුළ එකලස් කර ඇති බැවින් එහි පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වීමයි. උදාහරණයක් ලෙස: කළුගා හි රුසියානු කම්හලේ අංගසම්පූර්ණ වොක්ස්වැගන් කම්හලක් ඇත, එහිදී කාර් මුල සිටම එකලස් වේ. අවසානයේදී, ජර්මනියේ එකම ප්‍රතිසමයට වඩා පිරිවැයට වඩා බෙහෙවින් අඩු නිෂ්පාදනයක් ලබා ගනී.
කාර් එකලස් කිරීමේ ක්රියාවලිය
මෝටර් රථයක ඒකකය අනුව එකලස් කිරීමේ ක්රියාවලිය පහත පරිදි වේ:
- යන්ත්‍ර කට්ටල එකලස් කිරීමේ කම්හලට ලබා දී පසුව එකලස් කිරීම සඳහා සූදානම් කරනු ලැබේ.
- ශරීරය හානිවීම සඳහා දෘශ්‍ය රෝග විනිශ්චය හරහා ගමන් කරයි.
- ශරීරය කොට්ටයේ සිට වාහකය වෙත ගෙන යන අතර, සංරචක ද ඉවත් කර සකස් කරනු ලැබේ.
- සුදුසු ස්ථානවලට සංරචක බෙදා හැරීමේ ක්රියාවලිය සිදු වේ: ගාංචු, ප්ලාස්ටික්, අලංකාර අංග විවිධ ස්ථානවලට වර්ග කර ඇත. අත්හිටුවීමේ කොටස් විශේෂ වේදිකාවක් මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර, තිරිංග පද්ධතිය චැසිය වෙත සවි කර ඇත.
- එවිට ශරීරය චැසිය සමඟ සම්බන්ධ වේ, ඊනියා "විවාහය" සිදු වේ. ක්රියාවලිය වඩාත් දුෂ්කර හා වගකිව යුතු ය, නමුත් එයට සුදුසු කාලය ලබා දෙනු ලැබේ.
- දැන් සියලුම රැහැන් සම්බන්ධ කර ඇත, තිරිංග රේඛා සහ පයිප්ප සවි කර ඇත, තද බව පරීක්ෂා කරනු ලැබේ, ඉන්පසු මෝටර් රථ තාක්ෂණික තරල වලින් පුරවනු ලැබේ.
- අවසාන අදියර වන්නේ එකලස් කිරීමේ තත්ත්ව පාලනයයි. CIS හි, මෙය තත්ත්ව පාලන දෙපාර්තමේන්තුව ලෙස හැඳින්වේ, සියලුම වාහන පද්ධති මෙහි පරීක්ෂා කරනු ලැබේ, එකලස් කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය සහ විශ්වසනීයත්වය ඉලෙක්ට්‍රොනික පද්ධති භාවිතයෙන් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. එකලස් කිරීමේ රේඛාවේ සිට මෝටර් රථය විශේෂ ධාවන පථයකට යයි, එහිදී සියලුම සංරචක සහ එකලස් කිරීම් ක්‍රියාත්මක වන බවට වග බලා ගැනීම සඳහා විවිධ පෘෂ්ඨ මත ස්වාභාවික රිය පැදවීම අනුකරණය කරනු ලැබේ.
ශරීරයේ තද බව සහ තීන්ත වැඩ වල ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳව ආන්තික පරීක්ෂණයක් සිදු කරනු ලැබේ.
SKD හෝ CKD භාවිතා කරන්නේ කවදාද?
එක් හෝ තවත් වර්ගයක එකලස් කිරීම අවස්ථා දෙකකදී භාවිතා වේ:
- අනෙකුත් පාරිභෝගික රටවල් සඳහා අවසාන නිෂ්පාදනයේ පිරිවැය අඩු කිරීම;
- නිෂ්පාදනයේ භූගෝල විද්‍යාව පුළුල් කිරීම;
- එකතු කරන රට සඳහා, මේවා නව රැකියා සහ අතිරේක ආයෝජන වේ.
ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:
මෝටර් රථ එකලස් කරන්නේ කෙසේද? එය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා මත රඳා පවතී - එක් එක් එකලස් රේඛා ඇත. පළමුව, චැසිය එකලස් කර ඇත. එවිට ශරීරයේ මූලද්රව්ය එයට සම්බන්ධ වේ. තවද, මෝටර් රථය වාහකය දිගේ ගමන් කරන විට, සියලුම කොටස් සහ එකලස් කිරීම් එහි ස්ථාපනය කර ඇත.
මෝටර් රථයේ එකලස් කිරීමේදී ඇතුළත් වන්නේ කුමක්ද? බොහෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් SKD භාවිතා කරයි. මෙය සූදානම් කළ යාන්ත්‍රණ, ඒකක සහ පද්ධති චැසියට සම්බන්ධ කරන විට ය. මෙම කට්ටල වෙනම බහාලුම්වල එකලස් කරන ස්ථානයට ලබා දෙන අතර වාහනය එකලස් කිරීමට පෙර වර්ග කරනු ලැබේ.
මෝටර් රථය කර්මාන්ත ශාලාවේ කොපමණ කාලයක් එකලස් කර තිබේද? එය වාහකයේ විශේෂතා මත රඳා පවතී. Toyota මෙම ක්රියාවලිය සඳහා පැය 29 ක් වැය කරයි, Nissan - 29, Honda - 31, GM - 32. නමුත් ශරීරය තවමත් ගැල්වනයිස් කිරීමේ සහ පින්තාරු කිරීමේ දිගු ක්‍රියාවලියකට භාජනය වෙමින් පවතී, එබැවින් එකලස් කිරීම සතියක සිට මාසයක් දක්වා ගත වේ.
