තෙල් පෙරනයක් යනු කුමක්ද සහ එය කුමක් සඳහාද සහ තෝරා ගන්නේ කෙසේද
අන්තර්ගතය
නඩත්තු කිරීමේදී, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ එන්ජිමක් සඳහා ඔයිල් ෆිල්ටරයක ගැටලුවකට වාහන හිමියන් මුහුණ දෙයි. තෙල් පෙරහන සම්පතට නිශ්චිත අගයන් නොමැති අතර නඩත්තු කාලසටහන අනුව ඒවා එන්ජින් ඔයිල් සමඟ වෙනස් වේ. පෙරහන් යනු කුමක්ද, ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මය සහ තෙල් පෙරණය ක්රියා කරන ආකාරය සහ එය වෙනස් කරන්නේ කෙසේද යන්න ගැන - කියවන්න.
තෙල් පෙරනයක් යනු කුමක්ද?
තෙල් ෆිල්ටරය යනු යාන්ත්රික අපද්‍රව්‍ය හා රැවුල බෑමෙන් තෙල් පිරිසිදු කරන උපකරණයකි. පෙරණය මඟින් තෙල් උල්ෙල්ඛ මිශ්‍රණයක් බවට පරිවර්තනය වීම වළක්වන අතර එය ලිහිසි කරන ලද කොටස්වල අතුල්ලන පෘෂ් aces යන්ට අහිතකර ලෙස බලපායි.
පෙරණය පහත සඳහන් අංග වලින් සමන්විත වේ:
- ශරීරයට (එන්ජිම තුළ වීදුරුවක් සපයා නොමැති නම්) ඇතුල්වීම් කිහිපයක් සහ සවිකරන නූල් සහිත එක් වෙළඳසැලක් ඇත;
- ශරීර මුද්‍රා තැබීමේ ප්‍රත්‍යාස්ථතාව;
- පෙරහන් මූලද්රව්යය, නිශ්චිත ධාරිතාවයකින් යුත් විශේෂ කඩදාසි වලින් සාදා ඇති අතර, අපිරිසිදු හා අනෙකුත් අංශු රඳවා ගනී. වැඩ කරන පෘෂ් increase ය වැඩි කිරීම සඳහා, කඩදාසි මූලද්රව්යය ඇකෝනියන් බවට සම්පීඩිත වන අතර තෙල්වල බලපෑම යටතේ කඩදාසි පිරිහීමට ඉඩ නොදෙන විශේෂ කාවැද්දීම ද ඇත;
- බයිපාස් කපාටය. එන්ජිමේ තෙල් සාගින්න වැළැක්වීම සඳහා පෙරනයේ වැදගත්ම කොටස. සීතල තෙල් වඩා දුස්ස්රාවී වේ, පෙරහන් ධාරිතාව ප්රමාණවත් නොවේ, එබැවින් කපාටය තෙල් මඟ හරවයි, තර්කය අනුගමනය කරමින් ඒකකය අපිරිසිදු තෙල් සමඟ වඩා හොඳින් ක්රියා කරයි. මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයට ළඟා වූ පසු, තෙල් පෙරීම;
- පෙරණය තුළට තෙල් නැවත පැමිණීම වැළැක්වීම සඳහා කාණු නාශක කපාටයක් අවශ්‍ය වන අතර එමඟින් එන්ජිම ආරම්භ කළ විට තෙල් ක්ෂණිකව අතුල්ලන කොටස් වලට ගලා යයි.
- මෝටරය ක්රියාත්මක නොවන විට කපාටය අල්ලාගෙන සිටින වසන්තය.
තෙල් පෙරනයක් ක්රියා කරන ආකාරය: ක්රියාත්මක වීමේ මූලධර්මය
සම්මත පෙරහන ක්රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්මය සරලයි: එන්ජිම ආරම්භ වන විට, තෙල් පොම්පය ක්‍රියාමාර්ග ගැනීමට පටන් ගනී, එය සම්පතෙන් තෙල් ලබා ගනී. රත් වූ තෙල් පෙරහන නිවාසයට ඇතුල් වේ, කඩදාසි මූලද්රව්යය හරහා ගමන් කරයි, පසුව, පීඩනයේ බලපෑම යටතේ, තෙල් නාලිකාවට ඇතුල් වේ - අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ක්රියාත්මක වන සෑම විටම සංසරණය සිදු වේ. ෆිල්ටරය බාර් 0.8 ක පීඩනයකින් ක්රියාත්මක වේ.
මාර්ගය වන විට, ප්‍රති-කාණු කපාටය අඩු ගුණාත්මක පෙරහන් මත කැඩී යා හැකි අතර, එම නිසා උපකරණ පුවරුවේ ඇති තෙල් පීඩන දර්ශකය තත්පර කිහිපයක් සඳහා දැල්වෙනු ඇත. ෆිල්ටරය හරහා තෙල් නිදහසේ ගලා යාමට පටන් ගත් වහාම ලාම්පුව පිටතට යයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, පෙරහන් මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, එසේ නොමැති නම් තෙල් සාගින්නෙන් අතුල්ලන කොටස් වැඩි වේ.
තෙල් පෙරහන් මොනවාද?
තෙල් ෆිල්ටර වල බොහෝ වෙනස් කිරීම් ඇත, ඒවා නිවාසවල ප්‍රමාණය හා පැවැත්ම පමණක් නොව පිරිසිදු කිරීමේ ක්‍රමයටද වෙනස් වේ:
- යාන්ත්රික - වඩාත් පොදු, සරල මෝස්තරයක් ඇත;
- ගුරුත්වාකර්ෂණය. මෙහි සම්පතක් භාවිතා කරයි; මාර්ගය වන විට, වොල්ගා ZMZ-402 මෝටර් රථයේ එන්ජිම කැපී පෙනෙන උදාහරණයකි, එහිදී එවැනි පෙරනයක් භාවිතා කරයි. පෙරහන් මූලද්රව්යය ලෝහ නඩුවකට ඇතුළත් කර ඇති අතර එය සම්පූර්‍ණයකි. මෙමඟින් පෙරහන් දූෂණය අවම වන අතර නිවාස බිත්තිවල රළු අංශු ඉතිරි වේ.
- කේන්ද්රාපසාරී. එය අධික පරිමාවකින් යුත් ඩීසල් එන්ජින් සහිත ට්‍රක් රථ සහ වෙනත් වාණිජ වාහනවල භාවිතා වේ. කේන්ද්රාපසාරී පෙරහන් නිවාසවල රොටර් සහ ඇක්සල් භාවිතා කරනු ලැබේ.අපි අධි පීඩනය යටතේ ඇක්සල් කුහර හරහා කේන්ද්රාපසාරීයට පොම්ප කරනු ලැබේ, එම නිසා අපිරිසිදු ජලය පිටතට තල්ලු කිරීමෙන් තෙල් ඉක්මනින් පිරිසිදු වේ.
තෙල් පෙරනයක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද
බොහෝ තෙල් පෙරහන් එකිනෙකට සමාන ය. අතිමහත් බහුතරයකට පුළුල් හුවමාරු හැකියාවක් ඇත, විශේෂයෙන් එකම මෝටර් රථ වෙළඳ නාමයේ මෝටර සඳහා. ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා අමතර කොටස් ඉලෙක්ට්‍රොනික නාමාවලිය මඟින් ඔබට නිවැරදි පෙරහන් අංගයක් තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි, එහිදී ඔබට අවශ්‍ය නාමාවලි අංකය සහිත කොටසක් සොයාගත හැකිය. ඔබ මුල් පෙරණය ස්ථාපනය කිරීමට අදහස් නොකරන්නේ නම්, ඕනෑම අමතර කොටස් නාමාවලියක් ඔබට මෙම අංකය අනුව ප්‍රතිසම ලබා දෙනු ඇත.
ඉදිකිරීම් වර්ගය අනුව: ඔබේ මෝටර් රථයේ කුමන පෙරණයක් ස්ථාපනය කර ඇත්දැයි මෙහිදී ඔබට දැකගත හැකිය, බොහෝ විට එය නඩුවක් හෝ ඇතුළත් කිරීමකි. ශරීරයේ තද බව සඳහා සීල් තබන රබර් සමඟ දෙවන වර්ගය සම්පූර්ණ කළ යුතුය.
පිරිසිදු කිරීමේ ක්රමය: බොහෝ විට යාන්ත්රික වර්ගය භාවිතා වේ. මගී මෝටර් රථ සඳහා, මෙම වර්ගය කාර්යය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කරයි, විශේෂයෙන් අවම අපද්‍රව්‍ය සහිත උසස් තත්ත්වයේ තෙල් භාවිතා කරන්නේ නම්.
නූල් වර්ගය: මෙට්රික් හෝ අඟල්. මෙට්රික් "M20x1.5" ලෙස දක්වනු ඇත, "M20" යනු නූල් ඝණකම වන අතර "1.5" යනු මි.මී. මීට පෙර, අඟල් වර්ගය (ඇමරිකානු සම්මත) UNC - ගොරෝසු තණතීරුව සහ UNF - සිහින් තණතීරුව පැවතුනි, උදාහරණයක් ලෙස 1/2-16 UNF යනු අඟල් භාගයක් නූල් 16 ක තණතීරුවක් සහිත අඟල් භාගයක්.
ප්‍රතිදානය වැදගත් සාධකයකි. සූක්ෂ්මතාවය පවතින්නේ අමතර කොටස් නාමාවලි බොහෝ විට ප්‍රතිදානය සැලකිල්ලට නොගෙන මානයන් සහ නූල් විෂ්කම්භය අනුව පෙරහන් තෝරා ගැනීමයි. Infiniti FX35, V6 VQ35DE එන්ජිමක උදාහරණය: කොටස් නාමාවලිය මුල් අංකය 15208-9F60A ලබා දෙයි. මෙම පෙරහන 1.6-2.5 එන්ජින් සමඟ හොඳින් ක්රියා කරයි, එය 3.5-ලීටර් එන්ජිමක් සඳහා ප්රමාණවත් නොවේ, විශේෂයෙන් ශීත ඍතුවේ දී, එන්ජිම පෙරහනකින් තොරව දිගු කාලයක් වැඩ කිරීමට පටන් ගනී. වැඩි කල් නොගොස් මෙය අපිරිසිදු තෙල් මත ධාවනය වීම නිසා මෝටරය අසමත් වීමට හේතු වේ.
15208-65F0A ෆිල්ටරය අපේක්ෂිත පරිදි ක්රියා කරන ප්‍රතිදානයේ ලක්ෂණ සඳහා සුදුසු වේ. එබැවින් පෙරහන් ප්‍රමාණය හා ලක්ෂණ කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.
නිෂ්පාදකයින් සහ ඇසුරුම් පෙරහන් කරන්න
වසර ගණනාවක අත්දැකීම් මත පදනම්ව, මෝටර් රථ රියදුරන් සහ සේවා ස්ථාන විසින් තෙල් පෙරහන් නිපදවන හොඳම නිෂ්පාදකයින් එළියට ගෙන ඇත:
- මුල් - එකම නමේ නිෂ්පාදකයා, ලක්ෂණ සහ ගුණාත්මකභාවය සමඟ 100% අනුකූල වීම සහතික කිරීම;
- Mahle/Knecht, MANN, PURFLUX යනු නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය සඳහා වගකිව යුතු සහ පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය සඳහා පමණක් විශේෂිත වූ යොමු නිෂ්පාදකයින් වේ;
- Bosch, SCT, Sakura, Fram යනු මිල-ගුණාත්මක කාණ්ඩයේ හොඳම නිෂ්පාදකයින් වේ. අත්දැකීම් වලින්, එවැනි පෙරහන් ද ඔවුන්ගේ රාජකාරි සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම කටයුතු කරයි;
- Nevsky ෆිල්ටර්, BIG FILTER, Belmag - මිල අඩු රුසියානු නිෂ්පාදකයින්, දේශීය මෝටර් රථ මෙන්ම පැරණි විදේශීය මෝටර් රථ මත ස්ථාපනය කළ හැකිය;
- ඇසුරුම් සමාගම් - Nipparts, Hans Pries, Zekkert, Parts-Mall. ඇසුරුම් සමාගම් විවිධ නිෂ්පාදකයින් සමඟ වැඩ කරන බැවින් උසස් තත්ත්වයේ ගැන කතා කිරීම දුෂ්කර ය, එබැවින් පෙට්ටිය විශිෂ්ට තත්ත්වයේ හෝ අනෙක් අතට විය හැකිය.
සෑම කිලෝමීටර 7000-15000 ක්ම වෙනස් වන තෙල් පෙරණයක් සම්බන්ධයෙන්, මුල් හෝ වාරික ප්‍රතිසම ස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය. නිෂ්පාදනයේ පිරිවැය ගෙවනු ඇත, නමුත් ඉතිරිකිරීම් මිල අධික ප්‍රතිවිපාකවලට තුඩු දෙනු ඇත.
නව පෙරණයක් ස්ථාපනය කරන්න
තෙල් පෙරණය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සාමාන්‍ය නඩත්තු කටයුතුවලදී සිදු කෙරේ. එය වෙනස් කිරීම සරලයි:
- පෙරණය කේස් ෆිල්ටරයක් නම්, එය ඉරා දැමීමට යතුරක් භාවිතා කරන්න, ඉන්පසු එය අතින් ගලවන්න. යතුරක් නොමැති විට, පෙරහන් නිවාස ඉස්කුරුප්පු නියනක් මගින් සිදුරු කළ හැකි අතර පසුව අතින් පහසුවෙන් ඉවත් කළ හැකිය. මෝටරයේ ආරම්භය බැහැර කිරීම සඳහා පෙරහන් නිවාස තෙල්වලින් පුරවා ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. ඉවත් කරන ලද නූල් වළක්වා ගැනීම සඳහා නව පෙරණය අතින් තද කර ඇත;
- පෙරහන් ඇතුළු කිරීම වෙනස් කිරීම පහසුය. නඩුව සාමාන්‍යයෙන් ඉහළින්ම පවතී. ප්ලාස්ටික් ආවරණය ඉවත් කර භාවිතා කළ පෙරහන් මූලද්රව්යය ඉවත් කරන්න. අපිරිසිදු හා යාන්ත්රික අපද්‍රව්‍ය බැහැර කර ශරීරය වියළි රෙද්දකින් පිස දැමිය යුතුය. නව ෆිල්ටරය ආසනය තුළට ඇතුළු කරන්න, කවරයේ නව ඕ-මුද්දක් තබන්න.
නව පෙරණය දිගටම පවත්වා ගන්නේ කෙසේද?
මුලදී, ඔබ වගකීම් සමඟ පූර්ණ ලෙස කටයුතු කරන උසස් තත්ත්වයේ පෙරණයක් මිලදී ගත යුතුය. ඔබේ මෝටර් රථයේ සැතපුම් කිලෝමීටර 100 ට වඩා වැඩි නම්, ඊළඟ තෙල් විපර්යාසයේ දී ෆ්ලෂ් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, එසේම ලැබීමේ ජාලකය සේදීම සහ පිරිසිදු කිරීම සඳහා පෑන් ඉවත් කිරීම ද නිර්දේශ කෙරේ. ඊට පසු, පිළිවෙලින් අඩු අපිරිසිදුකම පෙරණය මත රඳවා ගනු ඇත, එහි ප්‍රතිදානය ස්ථායීව පවතිනු ඇත.
එන්ජිම සීතල ආරම්භ කිරීමේදී, විශේෂයෙන් ශීත, තුවේ දී, එය අධික වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට ඉඩ නොදෙන්න, එසේ නොමැති නම් පෙරහන් මූලද්රව්යය අධි පීඩනයේ බලපෑම යටතේ සම්පීඩනය වේ.
නිගමනය
ඔයිල් ෆිල්ටරය එන්ජිමේ වැදගත්ම කොටස වන අතර තෙල් පිරිසිදුව වැඩ කිරීමට ඉඩ සලසයි. බලශක්ති ඒකකයේ සම්පත සහ තෙල් පරිභෝජනය එය මත රඳා පවතී. අභ්යන්තර දහන එන්ජිම සහ තෙල් පද්ධතියේ නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා මුල් සංරචක භාවිතා කිරීම බෙහෙවින් නිර්දේශ කෙරේ.
ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:
තෙල් පෙරහන භාවිතා කරන්නේ කුමක් සඳහාද? මෙය ලිහිසි තෙල් පද්ධතියේ අංගයක් වන අතර එය ඒකකයේ විවිධ යාන්ත්‍රණවල ක්‍රියාකාරිත්වයේ ප්‍රති result ලයක් ලෙස පෙනෙන දැවෙන සහ ලෝහ රැවුල් වලින් තෙල් පිරිසිදු කිරීම සහතික කරයි.
තෙල් පිරිසිදු කිරීම සඳහා භාවිතා කරන පෙරහන් මොනවාද? මේ සඳහා, කඩදාසි පෙරහන මූලද්රව්යයක් සහිත සම්භාව්ය පූර්ණ-ප්රවාහ පෙරහන්, අවසාදිත ටැංකි සහිත ගුරුත්වාකර්ෂණ පෙරහන්, කේන්ද්රාපසාරී සහ චුම්බක භාවිතා කරනු ලැබේ.
තෙල් පෙරහන යනු කුමක්ද? මෙය බොහෝ විට හිස් බල්බයක ස්වරූපයෙන් මූලද්රව්යයකි. පෙරහන් මූලද්රව්යයක් එය තුළ තබා ඇති අතර එමඟින් අපිරිසිදු තෙල් ගලා ඒම සහ පිරිසිදු කළ එකෙහි ප්‍රතිදානය සහතික කෙරේ.
