DTC යනු කුමක්ද? කාර් පරිගණකය සම්බන්ධ කරන්නේ කෙසේද? කේත ලැයිස්තුව - අක්‍රමිකතා අර්ථ නිරූපණය කරන්නේ කෙසේද? චෙක් පත!

ඕනෑම මෝටර් රථයක ගැටළු කේත නිවැරදි කරන්නේ කෙසේදැයි දැන ගැනීමට අවශ්‍යද? ඔබ නියම ස්ථානයට පැමිණ ඇත. මීළඟ ලිපියෙන් අපි දෝෂ කේත කියවන ආකාරය, මෝටර් රථයට බාහිර උපාංගයක් සම්බන්ධ කරන්නේ කෙසේද සහ ඉහත කේත වාර්තා කරන්නේ කුමක්ද යන්න පැහැදිලි කිරීමට අපි උත්සාහ කරමු. කහ චෙක් එන්ජින් ආලෝකය තවදුරටත් බියකරු සිහිනයක් නොවනු ඇත, මන්ද ඔබට රෝග විනිශ්චය ඔබම හැසිරවිය හැකිය. ගැටළු වලට විසඳුම් ගැන ඔබ ඉගෙන ගන්නා අපගේ පාඨය කියවීමට අපි නිර්දේශ කරමු!

DTC යනු කුමක්ද?

Diagnostic Trouble Codes (DTCs) වාහන ගැටළු හඳුනාගැනීම පහසු කරයි. ඔවුන්ට ස්තූතියි, විශේෂිත වාහන පද්ධතිවල දෝෂ දේශීයකරණය කිරීම සාපේක්ෂව පහසුය. තාක්ෂණයේ දියුණුවට සියල්ල ස්තූතියි. දැනට, සෑම වාහනයකම ඊනියා OBD රෝග විනිශ්චය පද්ධතියක් තිබිය යුතුය. අපේ රටේ, 2002 සිට, නිෂ්පාදනය කරන සෑම මෝටර් රථයකම යුරෝපීය EOBD රෝග විනිශ්චය පද්ධතිය අනිවාර්ය වේ. එයට ස්තූතියි, ඔබට පහසුවෙන් මෝටර් රථයේ පැන නගින ගැටළු පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගත හැකිය, මන්ද වැඩසටහන නිරන්තරයෙන් තනි මූලද්රව්යවල ක්රියාකාරිත්වය නිරීක්ෂණය කරයි.

දෝෂ කේත පෙන්නුම් කරන්නේ කුමක්ද?

නවීන රෝග විනිශ්චය පද්ධතිවල දෝෂ කේත අතිශයින්ම ප්රයෝජනවත් වේ. අද, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් තනි කේත ලැයිස්තුවක් භාවිතා කරයි, එබැවින් ගැටළු හඳුනා ගැනීම වඩාත් පහසු වේ. මෙම ප්‍රමිතීන් යුරෝපීය නිෂ්පාදකයින් විසින් පමණක් නොව, ආසියාවේ සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සමාගම් විසින් ද අනුගමනය කර ඇත. සම්මත OBD2 කරදර කේත අක්ෂර 5 කින් සමන්විත වේ. ඒ සෑම එකක්ම අසාර්ථක වූ ස්ථානය සහ ගැටලුවේ වර්ගය පිළිබඳව වඩ වඩාත් නිවැරදිව දැනුම් දෙයි.

පරිගණකයක් මෝටර් රථයකට සම්බන්ධ කරන්නේ කෙසේද?

1. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට USB සහ OBD සම්බන්ධකයක් ඇති විශේෂ කේබලයක් අවශ්ය වනු ඇත.
2. එවිට ඔබ OBD සම්බන්ධකය සොයා ගත යුතුය.
3. එවිට ඔබට ඇතුළත් කර ඇති ලැප්ටොප් පරිගණකය මෝටර් රථයට සම්බන්ධ කර පරිගණකයේ විශේෂ වැඩසටහනක් ක්රියාත්මක කළ යුතුය.

වර්තමානයේදී, විශේෂ ඇඩප්ටර භාවිතා කරමින් OBD සම්බන්ධකය ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයකට සම්බන්ධ කිරීමටද හැකිය.

OBD සම්බන්ධකය පිහිටා ඇත්තේ කොහේද?

OBD සම්බන්ධකය සාමාන්යයෙන් සුක්කානම් රෝදය යටතේ පිහිටා ඇත. අලෙවිසැලට යාමට, ඔබ සාමාන්යයෙන් නඩුවේ කෑල්ලක් විසුරුවා හැරිය යුතුය. ජැක් එක කොටස් දෙකකින් යුක්ත වන අතර එය පැරණි DVI මොනිටර සම්බන්ධක මෙන් මඳක් පෙනෙනු ඇත. එය කේබල් රාශියකට ආසන්නව පිහිටා තිබිය යුතුය. දැන් දෝෂ කේත ගැන වැඩි විස්තර කතා කිරීමට කාලයයි.

මෝටර් රථයේ ගැටළු වල මූලාශ්රය - උපාංගයෙන් තොරතුරු විකේතනය කිරීම

මෝටර් රථය බොහෝ සංවේදක සහ දර්ශක වලින් සමන්විත වේ. ඔවුන්ගෙන් කවරෙකු හෝ දෝෂයක් හෝ දෝෂයක් හඳුනා ගන්නේ නම්, නියමු කුටියේ ඇම්බර් එන්ජින් ආලෝකය සාමාන්‍යයෙන් දැල්වෙයි. එවිට ඔබට පරිගණකයක් භාවිතයෙන් දෝෂ කේතය පරීක්ෂා කළ යුතුය. ලැප්ටොප් පරිගණකයක් මෝටර් රථයට සම්බන්ධ කිරීමෙන් ඔබට ප්‍රධාන ගැටළු හඳුනා ගත හැකි අතර ගැටලුව කෙතරම් බරපතලද යන්න සොයාගත හැකිය. මෙය රියදුරන් සහ යාන්ත්රිකයන් සඳහා ප්රයෝජනවත් වේ. වර්තමානයේ, ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයක් සමඟ පවා මෝටර් රථයක් සම්බන්ධ කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන ඇඩප්ටරයන් වැඩි වැඩියෙන් නිර්මාණය වෙමින් පවතී. ඊට අමතරව, ඔබට අන්තර්ජාලයේ දෝෂ ලැයිස්තුවක් පහසුවෙන් සොයාගත හැකිය. මීට අමතරව, සමහර මෘදුකාංග අනුවාදයන් ඔබටම දෝෂ නැවත සැකසීමට ඉඩ සලසයි.

පද්ධතියට සැපයිය හැකි තොරතුරු මොනවාද?

සෑම කේතයක්ම P, B, C, හෝ U අක්ෂර වලින් ආරම්භ වන්නේ වාහනයේ කුමන පද්ධතියට බලපාන්නේද යන්න දැක්වීමට ය:

• P මඟින් සම්ප්‍රේෂණය, එන්ජිම හෝ සම්ප්‍රේෂණ ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරයි;
• B ශරීරය සංකේතවත් කරයි;
• C - සුක්කානම්, තිරිංග සහ අත්හිටුවීම සහිත චැසිය.
• U - ජාල අන්තර්ක්‍රියා සඳහා වගකිව යුතු අංග.

මෙය ඕනෑම කෙනෙකුට පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකි මූලික තොරතුරු වේ. දෝෂ කේතයේ ඊළඟ කොටසෙහි අංක 0 (එනම් ISO / SAE මගින් සම්මත කරන ලද කේතය) හෝ අංක 1 අඩංගු වේ, එයින් අදහස් වන්නේ නිෂ්පාදකයින්ගේ කේත. වඩාත් සවිස්තරාත්මක තොරතුරු පහත දැක්වේ, නිෂ්පාදකයින් විසින් සපයනු ලබන ලැයිස්තු භාවිතයෙන් කියවිය හැකිය.

මෝටර් රථයක වැරදි කේතයන් කියවන ආකාරය ඔබ දැනටමත් දන්නවා. මෙය සාපේක්ෂව සරල කාර්යයක් වන අතර, සෑම කෙනෙකුටම පාහේ එය හැසිරවීමට හැකි විය යුතුය. ප්රධාන දෙය වන්නේ ඔබේ ලැප්ටොප් හෝ දුරකථනය මෝටර් රථයට සම්බන්ධ කර පසුව කේතය නිවැරදිව කියවා එය අන්තර්ජාලය ඔස්සේ බැලීමයි.