මම මගේ ටයර් වැඩිපුර පුරවන්නේ නම් කුමක් සිදුවේද?
අධික ටයර් පීඩනය වඩාත් ප්‍රතිචාරාත්මක හැසිරවීමක් සහ වඩා හොඳ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා දෙන බව පොදු වැරදි මතයකි. ඇත්ත වශයෙන්ම, අධික පීඩනය ටයර් සඳහා නරක වන අතර අනතුරුදායක විය හැක. වඩා හොඳ හැසිරවීම සඳහා සහ...
අධික ටයර් පීඩනය වඩාත් ප්‍රතිචාරාත්මක හැසිරවීමක් සහ වඩා හොඳ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා දෙන බව පොදු වැරදි මතයකි. ඇත්ත වශයෙන්ම, අධික පීඩනය ටයර් සඳහා නරක වන අතර අනතුරුදායක විය හැක.
හොඳම හැසිරවීම සහ ඉන්ධන ආර්ථිකය සඳහා, නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශිත ටයර් පීඩනයට ඇලී සිටින්න. ප්‍රශස්ත ටයර් පීඩනය ඔබේ වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කර ඇත. එය එක් එක් ආකෘතිය සඳහා පරීක්ෂණ සහ විශ්ලේෂණ මාලාවක් මගින් තීරණය කරනු ලබන අතර සාධක කිහිපයක් සැලකිල්ලට ගනී:
- ටයර් ඇඳීම සහ ජීවිතය පාගා දැමීම
- සුව පහසු රිය පැදවීම
- ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව
- කළමනාකරණය කිරීමේ හැකියාව
පහත සඳහන් හේතූන් මත නිෂ්පාදකයා විසින් සකසා ඇති ප්‍රශස්ත ටයර් පීඩනය ඉක්මවා යාම නිර්දේශ නොකරයි:
ටයර් අකලට ගෙවී යයි. අධික ලෙස පිම්බෙන විට, ඔබේ ටයර් පාගමන ප්‍රදේශය වට කරයි, එමඟින් මැද පිටත දාරවලට වඩා වේගයෙන් ගෙවී යයි. ඔබේ ටයර් සාමාන්‍ය පරිදි ඔවුන්ගේ ජීවිත කාලයෙන් අඩක් පමණක් පැවතිය හැකිය.
අධික පීඩනය නිසා කම්පනය නැති විය හැක. සාමාන්‍ය තත්ත්‍ව යටතේ වුවද, ඔබ කම්පනය නැතිවීමට, U-හැරීමකට හෝ අනතුරකට ලක්වීමේ ප්‍රවණතාව වැඩිය. ශීත කාලගුණය තුළ මෙය විශේෂයෙන් කැපී පෙනේ.
අධික උද්ධමනය දැඩි ගමනක් නිර්මාණය කරයි. පුම්බන ලද ටයර් වඩාත් රළු ගමනක් ලබා දෙයි, එබැවින් ඔබට මාර්ගයේ සෑම ගිල්වීමක්ම දැනෙනු ඇත.
ආරක්ෂිත හේතූන් මත, පැති බිත්තියේ දක්වා ඇති උපරිම ටයර් පීඩනය කිසි විටෙකත් නොඉක්මවන්න.
