ජ්වලන කාලය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
කාලය - මෙය ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිමට යෙදූ විට විවිධ අර්ථ කිහිපයක් ඇත. වඩාත්ම තීරණාත්මක එකක් වන්නේ ජ්වලන කාලයයි (එන්ජින් වේලාව සමඟ පටලවා නොගත යුතුය). ජ්වලන කාලය යනු එන්ජින් චක්‍රයක් තුළ ගිනි පුපුරක් ජනනය වන මොහොතයි. එය නිවැරදි විය යුතුය, නැතහොත් ඔබට බලය අහිමි වනු ඇත, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම සහ පිටාර විමෝචනය වැඩි කිරීම.
මෙතන වෙලාව කීයද?
ඔබේ එන්ජිම පාලිත පිපිරුම් මාලාවක් මත ධාවනය වේ. ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉන්ධන වාෂ්ප දැල්වීමට ගිනි පුපුරක් නිර්මාණය කරයි. මෙය දහනය නිර්මාණය කරයි. එවිට පිපිරුම පිස්ටනය පහළට තල්ලු කරයි, එය කැම්ෂාෆ්ට් එක කරකවයි. කෙසේ වෙතත්, දෙබලක ඕනෑම අවස්ථාවක වැඩ කළ නොහැක. මෙය මෝටරයේ චලිතය සමඟ නිවැරදිව සමමුහුර්ත කළ යුතුය.
මෝටර් රථ එන්ජිමක පහර හතරක් ඇත (එබැවින් "හතර-පහර" යන නම). මෙය:
- පරිභෝජනය
- සම්පීඩනය
- පිච්චෙනවා
- පිටාර ගැලීම
දහනයෙන් ජනනය වන බලය උපරිම කිරීම සඳහා මෙම චක්‍රවල නියම වේලාවට ස්පාර්ක් ප්ලග් එක ගිනි තැබිය යුතුය. පිස්ටනය ඉහළ මළ මධ්‍යයට (TDC) ළඟා වීමට පෙර පද්ධතිය ගිනි තැබිය යුතුය. දහනයෙන් පීඩනය වැඩිවීම පිස්ටනය පසුපසට තල්ලු කරයි (TDC වෙත ළඟා වූ පසු) සහ කැම්ෂාෆ්ට් හරවයි. පිස්ටනය TDC වෙත ළඟා වීමට පෙර ස්පාර්ක් ප්ලග් වලට වෙඩි තැබීමට හේතුව නම්, එය එසේ නොකළේ නම්, ඇත්ත වශයෙන්ම දහනය සිදු වූ කාලය වන විට, පිස්ටනය එහි පහළට චලනය වන බැවින්, දහන බලය බොහෝ දුරට නැති වී යනු ඇත. .
මතක තබා ගන්න: වායුව අධික ලෙස දැවෙන නමුත් එය ක්ෂණිකව දැවී නොයයි. සෑම විටම ප්රමාදයක් පවතී. පිස්ටනය TDC වෙත ළඟා වීමට පෙර වෙඩි තැබීමෙන්, ඔබේ එන්ජිමට මෙම ප්‍රමාදය සැලකිල්ලට ගෙන සෑම අවස්ථාවකදීම බලය උපරිම කළ හැක.
