ගුවන් කතුරට කපා ගත හැක්කේ කුමක්ද?
අළුත්වැඩියා මෙවලම

ගුවන් කතුරට කපා ගත හැක්කේ කුමක්ද?

ගුවන් කතුරට කපා ගත හැක්කේ කුමක්ද?ගුවන් යානා කතුරු නිර්මාණය කර ඇත්තේ තහඩු ලෝහ සහ කාඩ්බෝඩ්, කම්බි දැලක් හෝ වයිනයිල් වැනි වෙනත් ද්‍රව්‍යවල තහඩු කැපීම සඳහා ය.
ගුවන් කතුරට කපා ගත හැක්කේ කුමක්ද?විවිධ ද්රව්ය සමඟ භාවිතා කිරීම සඳහා විවිධ කතුරු නිර්මාණය කර ඇත, එබැවින් තනි මෙවලම්වල පිරිවිතරයන් පරීක්ෂා කිරීම වැදගත් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, සාමාන්‍ය ගුවන් කතුර සාමාන්‍ය ගුවන් කතුරට වඩා සැහැල්ලු ද්‍රව්‍ය (කාඩ්බෝඩ් වැනි) භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, බුල්ඩෝග් මාදිලියේ ගුවන් කතුරට මැහුම් සහ ටිම් වැනි ඝන ද්‍රව්‍යවල කෙටි කප්පාදු කළ හැකිය.

ද්රව්ය ඝනකම

ගුවන් කතුරට කපා ගත හැක්කේ කුමක්ද?ගුවන් යානා කතුර දෘඪ ද්රව්යවල පැතලි තහඩු කැපීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ෂීට් ලෝහය සාමාන්‍යයෙන් 6 mm (අඟල් 0.24) ට වඩා අඩු ඝන ලෝහයක් ලෙස වර්ග කෙරේ; මීට වඩා ඝනැති ලෝහය තහඩු ලෙස හැඳින්වේ. සාමාන්‍යයෙන් 0.02 mm (අඟල් 0.0008) ට වඩා තුනී ඉතා තුනී ලෝහ තහඩු තීරු හෝ පත්‍ර ලෙස හැඳින්වේ.
ගුවන් කතුරට කපා ගත හැක්කේ කුමක්ද?කතුරට කපා ගත හැකි උපරිම ඝනකම ඒවායේ පිරිවිතරවල සඳහන් කළ යුතුය. සමහර විට මෙම ඝනකම මිලිමීටර වලින් දැක්වේ, සමහර විට එය ලෝහ හෝ මිශ්ර ලෝහයේ ඝණකම ලෙස දැක්වේ. තහඩු ලෝහයේ ඝණකම එහි ඝණකම මත රඳා පවතී. රීතියක් ලෙස, ගුවන් යානා කතුරට මිලිමීටර් 1.2 (අඟල් 0.05) දක්වා ඝනකම හෝ 18 මිනුම දක්වා ද්රව්ය තහඩු කපා හැක. මෙම මිනුම සාමාන්‍යයෙන් පදනම් වන්නේ මෘදු වානේ ඔවුන්ට කපා ගත හැකි ශක්තිමත්ම ලෝහය මතය. ද්රව්යය දැඩි වන තරමට එය තුනී විය යුතුය.
ගුවන් කතුරට කපා ගත හැක්කේ කුමක්ද?

ලෝහ කැලිබර්

තහඩු ලෝහ ඝණකම මිනුමකින් මැනිය හැක. කැලිබර් අංකය විශාල වන තරමට ලෝහය තුනී වේ.

කැලිබර් ලෝහ වෙළඳ නාමය සමඟ පටලවා නොගත යුතුය. ශ්‍රේණිය යනු එහි තද බව සහ විඛාදන ප්‍රතිරෝධය වැනි ලෝහයේ ගුණාත්මකභාවය සහ විශේෂ ගුණාංගයි.

ගුවන් කතුරට කපා ගත හැක්කේ කුමක්ද?එකම ක්‍රමාංකන අංකයක් සහිත විවිධ ලෝහවල ඝනකම වෙනස් විය හැකි අතර සැහැල්ලු ලෝහ බර ඒවාට වඩා ඝනකම විය හැක. මෙම වෙනස්කම් සුළු වේ, නමුත් නිරවද්ය වැඩ සමඟ සැලකිය හැකිය.
ගුවන් කතුරට කපා ගත හැක්කේ කුමක්ද?කතුර පිරිවිතරවල දක්වා ඇති තහඩු ලෝහ ඝනකම මෘදු වානේ තහඩු මත පදනම් වනු ඇත, එය වෙනත් ආකාරයකින් සටහන් කර ඇත්නම් මිස මල නොබැඳෙන, ගැල්වනයිස් හෝ දැඩි නොවේ. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඇලුමිනියම් වැනි ඝන මෘදු ලෝහ කැපීමට ඔවුන්ට හැකි වේ.
ගුවන් කතුරට කපා ගත හැක්කේ කුමක්ද?මිනුම් 18 වානේ සාමාන්‍යයෙන් ගුවන් කතුරට කපා ගත හැකි උපරිමය වන අතර එය 1.2 mm (අඟල් 0.05) ඝනකම වේ. මල නොබැඳෙන වානේ කතුරකින් කපා ගත හැකි නම්, එය විශාල හා තුනී විය යුතුය. සාමාන්‍යයෙන්, කතුරට කපා ගත හැකි උපරිම මල නොබැඳෙන වානේ ප්‍රමාණය 24 වන අතර එය 0.6 mm (අඟල් 0.024) වේ.

ගුවන් කතුරෙන් කපා ගත හැකි ද්රව්ය මොනවාද?

ගුවන් කතුරට කපා ගත හැක්කේ කුමක්ද?ගුවන් යානා කතුර නිර්මාණය කර ඇත්තේ කැපීමට අපහසු ද්රව්යවල තහඩු කැපීම සඳහාය. ඒවා සෘජු කැපීම සහ දෘඩ ද්රව්යවල සංකීර්ණ හැඩගැන්වීම සඳහා යොදා ගනී. ඒවා සාමාන්‍යයෙන් උණුසුම සහ සිසිලන ස්ථාපනය සහ මෝටර් රථ ශරීරය වැනි කර්මාන්තවල මෙන්ම අත්කම් සහ DIY සඳහාද භාවිතා වේ.
ගුවන් කතුරට කපා ගත හැක්කේ කුමක්ද?

වානේ

ගුවන් යානා කතුරු වර්ග බොහොමයක් තහඩු වානේ කපා හැක; වෙනත් ආකාරයකින් සටහන් නොකළහොත් මෙය සාමාන්‍යයෙන් මෘදු වානේ වේ. මෘදු වානේ යනු සාමාන්‍ය අඩු කාබන් වානේ ය. අඩු කාබන්, දුර්වල නමුත් වඩා නම්යශීලී වානේ වනු ඇත.

ගුවන් කතුරට කපා ගත හැක්කේ කුමක්ද?යන්ත්‍රෝපකරණ හෝ දැඩි කර ඇති දැඩි වානේ හෝ වානේ කැපීම සඳහා ඔබට මේස කතුරු වැනි ශක්තිමත් මෙවලමක් අවශ්‍ය වනු ඇත. සමහර ගුවන් කතුරුවලට මල නොබැඳෙන වානේ කපා ගත හැකිය, නමුත් පිරිවිතරයන් පවසන්නේ නම් පමණි.
ගුවන් කතුරට කපා ගත හැක්කේ කුමක්ද?

ෆෙරස් නොවන ලෝහ

ෆෙරස් නොවන ලෝහවල සැලකිය යුතු යකඩ ප්‍රමාණයක් අඩංගු නොවේ. මෙම ලෝහ සාමාන්‍යයෙන් මෘදු හා යන්ත්‍ර කිරීමට පහසු වන අතර ෆෙරස් ලෝහවලට වඩා සැහැල්ලු හා විඛාදනයට ප්‍රතිරෝධී වේ. සියලුම ගුවන් කතුරුවලට මෙම සැහැල්ලු ලෝහ සහ මිශ්‍ර ලෝහ තහඩු ආකාරයෙන් කපා ගැනීමට හැකි විය යුතුය.

ෆෙරස් නොවන ලෝහවලට ඇලුමිනියම්, තඹ, ඊයම්, සින්ක්, ටයිටේනියම්, නිකල්, ටින්, රන්, රිදී සහ අනෙකුත් දුර්ලභ ලෝහ ඇතුළත් වේ.

ගුවන් කතුරට කපා ගත හැක්කේ කුමක්ද?

වෙනත් පත්ර ද්රව්ය

ගුවන් යානා කතුරුවලින් කපා ගත හැකි අනෙකුත් පත්ර ද්රව්ය සාමාන්යයෙන් වයිනයිල්, ප්ලාස්ටික් සහ PVC මෙන්ම රබර්, කම්බි දැලක්, සම් සහ ෂින්ගල් ඇතුළත් වේ. කාපට් සහ කාඩ්බෝඩ් වැනි වෙනත් ද්‍රව්‍ය කැපීමට ඔබට ගුවන් කතුර භාවිතා කළ හැකිය.

ගුවන් කතුරෙන් කපා ගත නොහැකි ද්රව්ය මොනවාද?

ගුවන් කතුරට කපා ගත හැක්කේ කුමක්ද?ගුවන් කතුර යනු දැඩි ද්‍රව්‍ය කැපීම පහසු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති කල් පවතින මෙවලම් වුවද, ඒවා සුදුසු නොවන සමහර ද්‍රව්‍ය තිබේ.
ගුවන් කතුරට කපා ගත හැක්කේ කුමක්ද?

මල නොබැඳෙන හෝ ගැල්වනයිස් කරන ලද වානේ

කතුර මල නොබැඳෙන හෝ යන්තගත වානේ සමඟ භාවිතා කළ හැකි බව පිරිවිතරවල සඳහන් නොවේ නම්, ඒවා සමඟ ඒවා භාවිතා නොකළ යුතුය. මෙම වානේ කතුර සාමාන්‍යයෙන් නිර්මාණය කර ඇති මෘදු වානේවලට වඩා තද බැවින් කතුර අඳුරු වීමට හෝ හානි කිරීමට හැකිය.

ගුවන් කතුරට කපා ගත හැක්කේ කුමක්ද?

දැඩි වානේ

ගුවන් යානා කතුරු දෘඪ වානේ සමඟ වැඩ කිරීමට නිර්මාණය කර නැත. කාබන් අන්තර්ගතය වැඩි කිරීමෙන් හෝ තාප පිරියම් කිරීමෙන් වානේ දැඩි කළ හැක. දැඩි වානේ කතුර ඉක්මනින් අඳුරු වන අතර මෙවලමට හානි කළ හැකිය.

ගුවන් කතුරට කපා ගත හැක්කේ කුමක්ද?

වයර් හෝ නියපොතු

ගුවන් සේවා කතුරු නිර්මාණය කර ඇත්තේ වටකුරු වැඩ කොටස් නොව ද්‍රව්‍ය තහඩු කැපීම සඳහා ය. සමහරක් කම්බි දැලක් හෝ දැලක් සමඟ භාවිතා කළ හැකි නමුත් තනි වයර්, නියපොතු හෝ වෙනත් සිලින්ඩරාකාර ද්රව්ය සමඟ භාවිතා කළ නොහැක. වටකුරු ද්‍රව්‍ය කැපීමෙන් තලයට හානි විය හැකිය, එනම් කතුරෙන් කරන ලද කැපීම තවදුරටත් පිරිසිදු හා සිනිඳු නොවනු ඇත.

මෙම අරමුණු සඳහා, කම්බි කටර් හෝ බෝල්ට් කටර් භාවිතා කළ යුතුය.

අදහස් එක් කරන්න