වායු පෙරණය පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳද?
ස්වයං අලුත්වැඩියාව,  වාහන රියදුරන් සඳහා උපදෙස්,  ලිපි,  යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

වායු පෙරණය පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳද?

බැලූ බැල්මට වායු පෙරහන

වායු පෙරහන යනු මෝටර් රථ පද්ධතියක කුඩා නමුත් වැදගත් අංගයකි. එහි කාර්යභාරය වන්නේ ඉන්ධන මිශ්රණයේ දහන ක්රියාවලියේ වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරන වාතය පිරිසිදු කිරීමයි. වායු පෙරහන වාතයේ ඇති සියලුම අංශු වලට බාධකයක් ලෙස ක්‍රියා කරයි - දූවිලි, කොළ, දියර සහ යනාදිය.

මෝටර් රථයේ ඇත්තේ පෙරහන් හතරක් පමණි: තෙල්, ඉන්ධන, වාතය සහ මගී මැදිරිය සඳහා (වායු පෙරහන් වර්ගයක් ද). අවහිර වූ වායු පෙරණයක් එන්ජිමට බරපතල ලෙස හානි කළ හැකි අතර කාලයත් සමඟ එන්ජින් අළුත්වැඩියා කිරීමට හේතු වේ.

අපිරිසිදු වායු පෙරණයක් මගින් කොපමණ හානියක් සිදු වේද?

වායු පෙරණයක් තිබීම නිසැකවම ප්‍රශස්ත හා නිවැරදි එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය පවත්වා ගෙන යනු ඇත. වායු පෙරහනේ තත්වය වඩා හොඳ වන තරමට කාර් එන්ජිම ධාවනය වේ.

වායු පෙරණය පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳද?

අපිරිසිදු පෙරණයක ප්‍රතිවිපාක මෙන්න.

අඩු එන්ජින් බලය

අති නවීන එන්ජින් කළමණාකරණ පද්ධති මඟින් ඉන්ටේක් බහුවිධයේ පීඩනය මත පදනම්ව එන්නත් කරන ලද ඉන්ධන ප්‍රමාණය නිවැරදිව ගණනය කිරීමට හැකි වේ.

අවහිර වූ වායු පෙරණයක් තිබියදී, පද්ධති සාවද්‍ය දත්ත කියවන අතර එමඟින් එන්ජින් බලය අඩු වේ. මීට අමතරව, පැරණි වායු පෙරණයක් මඟින් කුඩා අංශු එන්ජිම තුළට ඇතුළු වන අතර එමඟින් එය හානි විය හැකිය.

දහන ක්‍රියාවලියේදී වායු සංශුද්ධතාවය වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. වායු පෙරහන වාතයේ ඇති සියලුම අපිරිසිදු අංශු ද්‍රව්‍යයන්ට එරෙහිව බාධකයක් ලෙස ක්‍රියා කරයි.

කළු දුම

අවහිර වූ වායු පෙරනයක් වායු ප්‍රවාහය අඩුවීමට හේතු වන බැවින් වැඩි ඩීසල් එන්නත් කරනු ලැබේ. මෙම ඉන්ධන වලින් සමහරක් දහනය නොවන අතර එමඟින් පිටවන පද්ධතිය තුළ කළු දුමාරයක් ඇති වේ.

ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම

ඉන්ධන මිශ්‍රණයේ ඇති වාතය කුඩා ප්‍රමාණයක් නිසා එය දුර්වල ලෙස දහනය වන බැවින් එන්ජින් බලය අඩු වේ. ගතික රිය පැදවීම සඳහා, එන්ජිමේ වේගය වැඩි කිරීමේ උත්සාහයක් ලෙස රියදුරු බොහෝ විට ගෑස් පැඩලය තද කරයි. මෙය ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කරයි. අවහිර වූ වායු පෙරහනක එක් ලකුණක් වන්නේ උපකරණ පුවරුවේ දර්ශකයකි (සාමාන්‍යයෙන් එන්ජින් නිරූපකය).

වායු පෙරණය පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳද?

අපිරිසිදු පෙරණයක් නව මෝටර් රථ මාදිලිවල ස්ථාපනය කර ඇති සංවේදකයෙන් වැරදි දත්ත වලට මග පාදයි. අපට පැරණි මෝටර් රථයක් තිබේ නම්, මෙම ගැටළුව එන්ජින් අක්‍රිය වීමක් විය හැකිය.

නව එකක් පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම?

වායු පෙරණය පරිභෝජන කාණ්ඩයට අයත් වන බැවින් එය නව එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම නිවැරදි වන අතර පැරණි එක පිරිසිදු කිරීමට උත්සාහ නොකරන්න. පෙරනයේ පිරිවැය ඉතා වැඩි නොවන අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය සංකීර්ණ නොවේ. මෙය සැලකිල්ලට ගනිමින් විශේෂ experts යන් මෙම ක්‍රියා පටිපාටිය නොසලකා නොහැරීමට නිර්දේශ කරයි.

වායු පෙරණය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පියවර

  • වායු පෙරහන් ආවරණය ඉවත් කරන්න;
  • අපි පැරණි වායු පෙරණය විසුරුවා හරින්නෙමු;
  • එන්ජිමට වාතය ගලා යන සියලුම නාලිකා අපි පිරිසිදු කරමු;
  • නව වායු පෙරනයක් ස්ථාපනය කිරීම;
  • වායු පෙරහන් ආවරණය නැවත තබන්න;
  • දර්ශකය භාවිතා කර පෙරහන් කළ වාතයේ ගුණාත්මකභාවය ඔබට මැනිය හැකිය.

ඔබට පෙනෙන පරිදි, අලුත්වැඩියා කිරීමට ගත වන්නේ මිනිත්තු කිහිපයක් පමණි. ක්‍රියා පටිපාටිය මඟින් අපට මුදල් පමණක් නොව අනාගත එන්ජින් අලුත්වැඩියාවද ප්‍රමාද කළ හැකිය.

වායු පෙරණය පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳද?

එන්ජින් බලය ප්‍රශස්ත කිරීමට එක් ක්‍රමයක් නම් ක්‍රීඩා මෝටර් රථ මාදිලිවල බහුලව භාවිතා වන කේතු පෙරහනක් ස්ථාපනය කිරීමයි.

ඔබ කොපමණ වාරයක් වායු පෙරණය වෙනස් කළ යුතුද?

මෝටර් රථ විශේෂ experts යින් විශ්වාස කරන්නේ පෙරණය අපිරිසිදු නම්, එය පිරිසිදු කිරීමට කාලය නාස්ති කරනවාට වඩා එය නව එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳ බවයි. වායු පෙරණය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම එය පිරිසිදු කිරීමට වඩා හොඳ විකල්පයකි.

සෑම කිලෝමීටර 10-000 කටම සාමාන්‍යයෙන් වායු පෙරහන වෙනස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. අප ගෑස් මත ධාවනය කරන්නේ නම්, එය කිලෝමීටර 15 දක්වා වෙනස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. කාලයාගේ ඇවෑමෙන් වායු පෙරණය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අපොහොසත් වීම අවහිර වීමේ අවදානම වැඩි කරයි.

වායු පෙරහන කඩදාසි හෝ රෙදි වැනි ද්‍රව්‍ය අඩංගු බැවින් එය රැළි වැටීමට හෝ කැඩීමට ඉඩ ඇත. වායු පෙරණය කැඩී ගියහොත් අපිරිසිදු වාතය එන්ජිමට ඇතුල් වේ.

වායු පෙරණය පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳද?

මෙතැන් සිට අප නිගමනය කරන්නේ මෙම නිර්දේශය නොසලකා හැර පැරණි අංගය සමඟ මෝටර් රථය දිගටම ධාවනය කිරීමට වඩා පැරණි වායු පෙරණය නව එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳ බවයි.

මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කළ යුත්තේ කුමන පෙරණයද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා, පැරණි එක ඉවත් කර ඒ හා සමාන එකක් මිලදී ගන්න. ඔබට පද්ධතිය ටිකක් යාවත්කාලීන කිරීමට අවශ්‍ය නම්, සේවා විශේෂ ist යෙකුගෙන් උපදෙස් ලබා ගැනීම ප්‍රයෝජනවත් වේ. නව වායු පෙරනයක් තෝරා ගැනීම පිළිබඳ නිවැරදි වෘත්තීය උපදෙස් ලබා දිය හැක්කේ ඔහුට පමණි.

කාර් වායු පෙරණයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සාපේක්ෂව සරල ක්‍රියාවලියක් වන අතර විශේෂ දැනුමක් හෝ විශේෂ වෘත්තීය උපකරණ අවශ්‍ය නොවේ. තවත් වාසියක් වන්නේ අලුත්වැඩියා කිරීමේ අඩු පිරිවැය, ඔබට එය තනිවම කළ හැකි බැවිනි. අපට අවශ්‍ය වන්නේ නව වායු පෙරණයක් මිලදී ගෙන අවශ්‍ය මෙවලම් තිබීමයි.

බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, වායු පෙරණය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ගත වන්නේ මිනිත්තු කිහිපයක් පමණි, නමුත් එය ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිමේ “සෞඛ්‍යය” සඳහා ඉතා වැදගත් වේ.

ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:

ඔබට වායු පෙරහන වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය විට ඔබ දන්නේ කෙසේද? සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් වීමත් සමඟ වායු පෙරහන වෙනස් වේ. ඒ සමගම, ඉන්ධන පෙරහන වෙනස් වේ. මෙම අවශ්‍යතාවය පිටාර පොප්, අසමාන එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය, ගතිකත්වය නැතිවීම මගින් දැක්විය හැක.

ඔබ දිගු වේලාවක් වායු පෙරහන වෙනස් නොකළහොත් කුමක් සිදුවේද? ඉන්ධන දහනය සඳහා ප්රමාණවත් වාතය අවශ්ය වේ. මෝටරයට අපේක්ෂිත වාතය නොලැබෙන්නේ නම්, එහි කොටස් මත කාබන් තැන්පතු ඇති වන අතර එමඟින් ඒවා නරක් වේ.

අදහස් එක් කරන්න