මිලදී ගැනීමට වඩා හොඳ කුමක්ද? ශීත ඍතු ටයර් පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණය
ශීත ඍතුව ආසන්නයේ, මෝටර් රථ හිමියන් බොහෝ ප්රශ්නවලට මුහුණ දෙන අතර, වඩාත් වැදගත් එකක් වන්නේ ශීත ඍතු ටයර් වෙත මාරු වීමයි. අපගේ Vodi.su ද්වාරයෙහි අප කලින් ලියා ඇති පරිදි, ශීත ඍතු ටයර් ප්රධාන වර්ග තුනක් ඇත:
- ස්කැන්ඩිනේවියානු, ඇය ආක්ටික්;
- යුරෝපා;
- පිරවූ.
වඩාත් නිවැරදි නම ඝර්ෂණ ටයර් වුවද පළමු වර්ග දෙක වෙල්ක්රෝ ලෙස ජනප්‍රිය වේ. ඔවුන්ගෙන් කුමන එකක් තෝරා ගත යුතුද - අපි අපගේ නව ලිපියෙන් මෙම ගැටළුව සලකා බැලීමට උත්සාහ කරමු.
Velcro යනු කුමක්ද?
ඝර්ෂණ ටයර් ඔවුන්ගේ පාගා දැමීම නිසා Velcro ලෙස හැඳින්වේ. එහි කුඩා තව් රාශියක් ඇත, එයට ස්තූතියි රබර් වචනාර්ථයෙන් හිම වලට ඇලී සිටී. ඊට අමතරව, තෙතමනය සහ අතිරික්ත තාපය ඉවත් කිරීම සඳහා ඔවුන් ලග්ස් සහ කල්පවත්නා කට්ට ඇත.
ඝර්ෂණ ටයර් වල වාසි:
- හිම සහිත මාර්ගවල රිය පැදවීමේදී ඔවුන් ප්‍රායෝගිකව ශබ්ද නොකරයි;
- උපරිම සුවපහසුව;
- රබර්වල විශේෂ සංයුතිය නිසා, ධනාත්මක උෂ්ණත්වවලදී (+ 7- + 10 අංශක දක්වා) සහ උප-ශුන්ය උෂ්ණත්වවලදී ඒවා ක්රියාත්මක කළ හැකිය;
- ලිහිල් හිම, වියළි ඇස්ෆල්ට් හෝ රොන්මඩ මත ධාවනය කිරීම සඳහා වඩාත් සුදුසුය.
විශේෂ පාගමන රටාව මඟින් ටයර් නිරන්තරයෙන් ස්වයං පිරිසිදු කිරීම සහතික කරයි, හිම සහ අපිරිසිදුකම තව් වලින් පිරිසිදු කරයි, එබැවින් සෑම කාලගුණික තත්ත්වයකම පාහේ විශිෂ්ට ෆ්ලෝටේෂන් පවත්වා ගෙන යනු ලැබේ.
පිරවූ ටයර් යනු කුමක්ද?
එහි ප්රධාන ලක්ෂණය වන්නේ කරල්. කරල් වර්ග තුනකින් විය හැකිය:
- වටකුරු;
- බහුවිධ;
- හතරැස්.
සවි කරන ලද ටයර්වල ප්රධාන වාසි:
- අයිස්, රෝල් කරන ලද හිම වලින් වැසී ඇති මතුපිට විශිෂ්ට හරස් රටක හැකියාව;
- කල්පැවැත්ම - ඔබ සුප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් හොඳ ටයර් මිලදී ගන්නේ නම්, ඒවා වාර 3-5 ක් පවතී;
- අයිස් සහිත මාර්ගවල හොඳ ගතිකත්වයක් ලබා දෙන්න.
එය ශීත ඍතුවේ දී ආරම්භකයින් සඳහා නිර්දේශ කරනු ලබන පිරවූ ටයර් වේ, එයට ස්තූතිවන්ත වන නිසා, මෝටර් රථයේ හැසිරවීම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු වී ඇති අතර, තිරිංග දුර ප්රමාණය අඩු වේ.
කරල් සහ වෙල්ක්රෝ පිළිබඳ පොදු ඒකාකෘති
බොහෝ රියදුරන් ටයර් තෝරාගැනීමේදී ඔවුන්ගේ අත්දැකීම් සහ වෙනත් පළපුරුදු රියදුරන්ගේ කථා මත රඳා පවතී. ආක්ටික් වෙල්ක්රෝ නගරයට, ලිහිල් හිම සඳහා සුදුසු යැයි සාමාන්‍යයෙන් විශ්වාස කෙරේ, නමුත් අයිස් මත එය නරකම පැත්තේ සිට පෙන්වයි.
අයිස් සහිත අධිවේගී මාර්ගවල රිය පැදවීම සඳහා කරල් වඩාත් සුදුසු බව ද විශ්වාස කෙරේ. වියළි හෝ තෙත් පදික වේදිකාවේ, සවි කරන ලද ටයර් කිසිසේත්ම ප්‍රයෝජනයක් නොවේ.
මෙම සියලු ඒකාකෘති මතු වූයේ රුසියාවේ ඔවුන් යුරෝපීය හා ජපන් නිෂ්පාදකයින් වන Nokian, Goodyear, Bridgestone, Yokohama, Michelin සහ තවත් බොහෝ අයගෙන් උසස් තත්ත්වයේ ටයර් ගැන එතරම් හුරුපුරුදු නොවූ විට ය.
කෙසේ වෙතත්, බොහෝ පරීක්ෂණ සිදු කර ඇති අතර, මෙම සියලු ඒකාකෘති සෑම විටම යථාර්ථයට අනුරූප නොවන බව පෙන්නුම් කරයි. අද වන විට රබර් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ විවිධ තත්වයන් සඳහා සමානව ගැලපේ.
පිරවූ සහ ඝර්ෂණ රබර් සංසන්දනය කිරීම
එබැවින්, පිරිසිදු ඇස්ෆල්ට් මත තිරිංග කිරීමේදී, Velcro තිරිංග දුර දිග මීටර් 33-41 කි. කරල් ද මීටර් 35-38 ප්‍රතිඵලයක් පෙන්නුම් කළේය. පරීක්ෂණ අතරතුර, සුප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමවල මිල අධික ටයර් භාවිතා කරන ලදී: Nokian, Yokohama, Bridgestone. එක් කරුණක් ද සිත්ගන්නා කරුණකි: ගෘහස්ථ කමා යුරෝ -519 ප්‍රායෝගිකව යොකොහාමා සහ මිචෙලින්ගේ ඝර්ෂණ ටයර්වලට යටත් නොවීය.
තෙත් සහ සම්පූර්ණයෙන්ම වියළි පදික වේදිකාවේ ආසන්න වශයෙන් සමාන ප්රතිඵල ලබා ගන්නා ලදී. කෙසේ වෙතත්, අප දන්නා පරිදි, වියළි පදික වේදිකාවේ ඇති studs Velcro වලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස පහත් විය යුතුය.
එය පවසන්නේ කුමක්ද?
වැදගත් කරුණු කිහිපයක් ඉස්මතු කළ හැකිය:
- ඒකාකෘති විශ්වාස කිරීමට අවශ්ය නැත;
- සුප්රසිද්ධ සමාගම් පරමාදර්ශය සාක්ෂාත් කර ගැනීමට උත්සාහ කරමින් අධ්‍යයන ගණනාවක් පවත්වයි;
- සමහර කලාපවල උෂ්ණත්වය සහ කාලගුණික තත්ත්වයන් සැලකිල්ලට ගනිමින් උසස් තත්ත්වයේ රබර් (ප්රධාන වචනය උසස් තත්ත්වයේ) සංවර්ධනය කර ඇත.
වෙනත් තත්වයන් යටතේ සමාන පරීක්ෂණ සිදු කරන ලදී. පැයට කිලෝමීටර 25-50 ක වේගයකින් තිරිංග කිරීමේදී තිරිංග දුර හිමෙන් වැසී ඇති සහ අයිස්වලින් වැසී ඇති මාර්ගවල ආසන්න වශයෙන් සමාන වේ.
පදික වේදිකාවේ කරල් මෙතරම් හොඳින් ක්‍රියා කරන්නේ ඇයි? කාරණය නම්, බළලෙකුගේ නියපොතු වැනි කරල් වලට පසුබසින අතර පිටතට නෙරා යා හැකිය. අසුරන ලද හිම හෝ අයිස් මත මෝටර් රථය ධාවනය කරන්නේ නම්, කරල් ඉදිරියට නෙරා එයට ඇලී සිටී. මෝටර් රථය තද මතුපිටක් මත ගමන් කරන්නේ නම්, ඒවා ඇතුළට ඇදී යයි.
කෙසේ වෙතත්, රියදුරු වේග සීමාවන් හොඳින් දැන සිටිය යුතුය. එබැවින්, ඔබ යම් වේගයකට වේගවත් කළහොත්, එක් මොහොතක ග්‍රහණය නැති වී යන අතර ඝර්ෂණ ක්ලච් හෝ කරල් ඔබට ලිස්සා යාම වළක්වා ගැනීමට උපකාරී නොවේ.
අයිස් සහිත හෝ රොන්මඩ සහිත ධාවන පථවල වේගවත් චලනය සඳහා වඩාත් සුදුසු ටයර් මොනවාද වැනි වෙනත් ආකාරයේ පරීක්ෂණ ද සිදු කරන ලදී. කරල් ඇත්තෙන්ම අයිස් මත හොඳ හැසිරවීමක් සපයන බව මෙහිදී පෙනී ගියේය. එවැනි ටයර් සහිත මෝටර් රථයක් පැයට කිලෝමීටර 25-30 ක වේගයෙන් අයිස් කවය පසුකර ගියේය. කරල් සමඟ, ඔබට වේගයෙන් වේගවත් කිරීමට හෝ අයිස් කඳු මුදුනකට යා හැකිය.
පවත්වන ලද පරීක්ෂණ වලින් නිගමන
සවි කරන ලද ටයර් ඝර්ෂණ ටයර්වලට වඩා අමාරුයි. මෙය සිදු කරනු ලබන්නේ බළලෙකුගේ නියපොතු මෙන් පිටතට නෙරා යා හැකි කරල් ආරක්ෂිතව සවි කිරීම සඳහා ය, නැතහොත් දෘඩ මතුපිටක් මත මෝටර් රථයේ බරට යටින් ගිලී යා හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, රබර්වල දෘඪතාව කුරිරු විහිළුවක් ඉටු කරයි:
- අංශක -15-20 දක්වා උෂ්ණත්වවලදී, studs විශිෂ්ට ප්රතිඵල පෙන්වයි;
- ශුන්‍යයට වඩා 20 ට අඩු උෂ්ණත්වවලදී, අයිස් ඉතා දැඩි වන අතර කරල් ප්‍රායෝගිකව නෙරා නොයනු ඇත, එනම් රබර් වලට එහි සියලු වාසි අහිමි වේ.
එබැවින් නිගමනය - අයිස් මත සහ හිම මත අංශක 20 ට අඩු උෂ්ණත්වවලදී රිය පැදවීම සඳහා ඝර්ෂණ රබර් වඩාත් සුදුසු වේ. සයිබීරියාවේ සහ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ උතුරු ප්රදේශ වල ජීවත් වන බොහෝ රියදුරන් විශිෂ්ට ප්රතිඵල පෙන්නුම් කරන Velcro වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි.
ඒ අනුව, ඔබ ප්රධාන වශයෙන් අයිස් මත ධාවනය කරන අතරතුර, ඔබ පදිංචි කලාපයේ උෂ්ණත්වය කලාතුරකින් අංශක -20 ට වඩා පහත වැටේ නම්, කරල් තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය. නගරය තුළ, ක්ලච් වඩාත් කැමති විකල්පය පවතිනු ඇත. ඒ වගේම ස්ටඩ් ටයර්වල පැදවීම නිසා වැඩි ඉන්ධන ප්‍රමාණයක් වැය වන බව අමතක කරන්න එපා.
ඉහත කරුණු වලින් අපි පහත නිගමනවලට එළඹෙමු:
- නගරය සඳහා හොඳම විකල්පය ඝර්ෂණ ක්ලච්;
- ඔබ අයිස් සහිත මාර්ගවල දිගු ගමනක් යන්නේ නම් කරල් භාවිතා කළ යුතුය;
- ශ්‍රේණිගත කිරීම් ගණනාවකට ඇතුළත් කර ඇති උසස් තත්ත්වයේ මිල අධික ටයර් තෝරන්න;
- කාලෝචිත ආකාරයකින් රබර් වෙනස් කරන්න (ධනාත්මක උෂ්ණත්වවලදී, එය වේගයෙන් ගෙවී යයි - මෙය වෙල්ක්රෝ සහ කරල් දෙකටම අදාළ වේ).
ඔබ බොහෝ විට ශීත ඍතුවේ දී නගරයෙන් පිටතට ගමන් කරන්නේ නම්, එවිට කරල් ඔබට ප්ලාවිත හා අනතුරු වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වනු ඇත. නමුත් වැදගත්ම දෙය නම් වේග සීමාවන්ට ඇලී සිටීම, අයිස් මත තිරිංග දුර බොහෝ වාරයක් වැඩි වන බව මතක තබා ගන්න, ඔබ ඉතා ඉක්මනින් වේගවත් කළහොත් මෝටර් රථය පාලනය නැති විය හැක.
පූරණය වේ…
