වඩා හොඳ ස්වයංක්‍රීය හෝ CVT යනු කුමක්ද?
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

වඩා හොඳ ස්වයංක්‍රීය හෝ CVT යනු කුමක්ද?


මෝටර් රථ වැඩි ගැනුම්කරුවන්ට වඩාත් ප්‍රවේශ විය හැකි බැවින්, රිය පැදවීම ද පහසු වේ. මැනුවල් සම්ප්‍රේෂණයක ගියර් මාරු කිරීම තරමක් කාර්යයක් වන අතර, සාමාන්‍ය ගැනුම්කරුවන් ඉහළ සිට පහළ ගියරයට මාරුවීම, නැවත ගෑස් දැමීම සහ ගෑස් සහ ක්ලච් පැඩල් සමඟ නිරන්තරයෙන් ක්‍රීඩා කිරීම වැනි සූක්ෂ්මතාවයන් සොයා බැලීමට ඉංජිනේරුවන් ක්‍රම සොයමින් සිටිති.

සාම්ප්‍රදායික යාන්ත්‍ර විද්‍යාව සමඟින්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ සහ CVT වැඩි වැඩියෙන් ජනප්‍රිය වෙමින් පවතී. වඩා හොඳ කුමක්ද - CVT හෝ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය?

වඩා හොඳ ස්වයංක්‍රීය හෝ CVT යනු කුමක්ද?

ප්‍රශ්නයට පිළිතුරු සැපයීම නිසැකවම අපහසුය, ඔබට ලබා දිය හැක්කේ එක් එක් පද්ධතියේ වාසි සහ අවාසි පමණක් වන අතර, ගැනුම්කරුවන් තමන් කැමති දේ තීරණය කළ යුතුය - ඉතිරිකිරීම්, සරල බව හෝ බලය.

ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය

වඩා හොඳ ස්වයංක්‍රීය හෝ CVT යනු කුමක්ද?

වාසි:

  • ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සමඟ, ක්ලච් එක නිසි ලෙස මිරිකන්නේ කෙසේද යන්න ගැන ඔබ සිතීමට අවශ්‍ය නැත, පිළිවෙලින්, මෝටර් රථය පැටලීමකින් තොරව ආරම්භ වේ;
  • එක් ගියරයක සිට තවත් ආම්පන්නයකට මාරු කිරීමේදී එකම දෙය සිදු වේ - උදාසීන ගියර් වෙත මාරු වීමට, ගෑස් මුදා හැරීමට සහ ක්ලච් මිරිකා හැරීමට අවශ්‍ය නැත - හයිඩ්‍රොලික් ක්ලච් ඔබ වෙනුවෙන් සෑම දෙයක්ම කරනු ඇත, ඔබට ගියර් එකෙන් ගියරයට මාරු වීමට කාලය තිබේ;
  • ඒ අනුව, ක්ලච් නොමැති විට, "බිඳීමේ" අවදානම අතුරුදහන් වේ, එය බොහෝ විට අතින් ගියර් පෙට්ටියේ ආරම්භකයින් සමඟ සිදු වේ;
  • එන්ජින් ඇඳීම අඩු වේ;
  • නගරයේ රිය පැදවීම සඳහා, ස්වයංක්‍රීය යන්ත්‍රය වඩාත් සුදුසුය, ඊට අමතරව, ඉන්ධන ඉතිරිකිරීම් ස්පර්ශ වේ.

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ අවාසි:

  • ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මෝටර් රථයක ලක්ෂණ වලින් දැකිය හැකි පරිදි ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය ගතිකතාවයෙන් වෙනස් නොවේ - ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක සිය ගණනකට ත්වරණය වැඩි කාලයක් ගතවේ;
  • තෙල් පරිභෝජනය වැඩි කිරීම - ලීටර් 8-10, සහ ඔබ එය බොහෝ විට වෙනස් කළ යුතු අතර එය ලාභදායී නොවේ;
  • නගරයෙන් පිටත, යන්ත්රය වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි;
  • අලුත්වැඩියා මිල අධික වේ.

සීවීටී

වඩා හොඳ ස්වයංක්‍රීය හෝ CVT යනු කුමක්ද?

විචල්‍යයට කිසිසේත් ගියර් නොමැත, එබැවින් පාලනය කිරීමට ඉගෙන ගැනීම කිසිසේත් අපහසු නොවේ.

විචල්යයේ වාසි:

  • සුමට ධාවනය - ගියර් ආරම්භ කිරීමේදී සහ මාරු කිරීමේදී කිසිදු බාධාවක් නොමැත;
  • එන්ජිම දිගු කල් පවතිනු ඇත, ක්ලච් "දැවෙන" අවදානමක් නොමැත;
  • ඉන්ධන පරිභෝජනය අතින් සහ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයට වඩා අඩුය;
  • මෝටර් රථය ගතිකව හා ඉක්මනින් වේගවත් වේ.

විචල්‍යයේ අවාසි ප්‍රධාන වශයෙන් නඩත්තු ගැටළු වලට පැමිණේ:

  • පිළිවෙලින් ඉතා සුළු විශේෂඥයින්, සහ අලුත්වැඩියා මිල අධික වනු ඇත;
  • රිය පැදවීම සහ ධාවනය වන ස්පන්දන අතර පටි ධාවකය නිතිපතා ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය - පටියම මිල අධිකය;
  • ඉතා මිල අධික තෙල්, සහ එය ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක දී මෙන් බොහෝ විට වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය නැතත්, ඔබ ඉතා ප්‍රවේශමෙන් සහ නිෂ්පාදකයා නිර්දේශ කරන එක තෝරා ගත යුතුය.

ප්රතිඵලය

විචල්‍යය නිසැකවම වඩා හොඳය, මෙය බොහෝ පරීක්ෂණ ධාවක මගින් සනාථ වේ. නමුත් නඩත්තු කිරීම තරමක් මිල අධිකය. ඔබ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහ විචල්‍යයක් අතර තෝරා ගන්නේ නම්, සේවා නියමයන් සහ ඔබේ නගරයේ සිටින විශේෂඥයින් ගැන කල්තියා විමසන්න.




පූරණය වේ…

අදහස් එක් කරන්න