මෝටර් රථයේ එය කුමක්ද? ඡායාරූපය සහ ගමනාන්තය
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

මෝටර් රථයේ එය කුමක්ද? ඡායාරූපය සහ ගමනාන්තය


ටෝ හිච් (ටීඑස්යූ) යනු ට්‍රේලරය යන්ත්‍රයට ආරක්ෂිතව සවි කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විශේෂ ඇදගෙන යාමේ උපකරණයක් වන අතර එය හැකිතාක් ඒකාකාරව බෙදා හැරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. TSU වාහනයේ හැකියාවන් පුළුල් කරයි, මෙන්ම ප්රවාහනය කරන ලද භාණ්ඩවල ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කරයි.

හොඳින් සාදන ලද සහ සවි කර ඇති ටවුබාර් රථයේ පෙනුම නරක් නොවනු ඇත.

මෝටර් රථයේ එය කුමක්ද? ඡායාරූපය සහ ගමනාන්තය

ප්රධාන කාර්යයන්

සමහර මෝටර් රථ හිමියන් වැරදියට විශ්වාස කරන්නේ ටව්බාර් තනිකරම ආරක්ෂිත කාර්යයක් ඉටු කරන බවයි: ඔවුන් පවසන්නේ, රථවාහන අනතුරකදී, උපාංගය පිටුපසින් ඇති බලපෑමේ සියලු බලය ලබා ගන්නා බවයි. සෑම දෙයක්ම නිවැරදි බව පෙනේ, නමුත් ට්‍රේලරයක් නොමැතිව ටවුබාර් සමඟ රිය පැදවීම ලොව පුරා දැඩි ලෙස තහනම් කර ඇත්තේ ඇයි? මෙයට හේතුව වන්නේ බම්පරයේ නොව ඇදගෙන යන වාහනයේ බලපෑම සිදු වූ විට වාහනයට වඩා බොහෝ හානි සිදු වීමයි.

ට්‍රේලරයක් නොමැතිව ගමන් කරන විට “යකඩ අශ්වයා” අනවශ්‍ය අනතුරකට නිරාවරණය නොවන පරිදි ඉවත් කළ හැකි ටව්බාර් එකක් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරනුයේ එබැවිනි.

ප්රභේද

සියලුම ටව්බාර් කොන්දේසි සහිතව පහත සඳහන් කාණ්ඩවලට බෙදා ඇත (බෝල එකලස් කිරීමේ ක්‍රමය අනුව):

  • ඉවත් කළ හැකි (අගුල් සහිත ස්ථාවර);
  • කොන්දේසි සහිත ඉවත් කළ හැකි (බෝල්ට් සමඟ සවි කර ඇත);
  • වෑල්ඩින්;
  • අවසානය.

වෙනමම, කොන්දේසි සහිත ඉවත් කළ හැකි උපාංග ගැන කතා කිරීම වටී (ඒවා ෆ්ලැන්ජ් ලෙසද හැඳින්වේ). ඒවා මෝටර් රථයේ පිටුපස (ප්‍රධාන වශයෙන් පිකප් ට්‍රක් රථයක්) පෙර සන්නද්ධ වේදිකාවල සවි කර ඇති අතර ඒවා බෝල්ට් දෙකකින් හෝ හතරකින් සවි කර ඇත. එවැනි තුවායක් ද ඉවත් කළ හැකිය, නමුත් සාමාන්‍ය ඉවත් කළ හැකි එකකට වඩා මෙය කිරීම වඩා දුෂ්කර ය. ෆ්ලැන්ජ් උපාංග අතිශයින්ම විශ්වාසදායක වන අතර, එබැවින් බර සහ විශාල භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා බොහෝ අවස්ථාවලදී භාවිතා වේ. එපමණක් නොව, ඔවුන් මෝටර් රථය සඳහා යම් යම් අවශ්‍යතා සපයන අතර, ප්‍රධාන වන්නේ රාමු ව්‍යුහයක් තිබීමයි.

මෝටර් රථයේ එය කුමක්ද? ඡායාරූපය සහ ගමනාන්තය

අපි දැන් කී පරිදි, ආරක්ෂක හේතූන් මත, TSU ඉවත් කළ හැකි විය යුතුය. විවිධ මාදිලියේ වාහන සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ටව්බාර් සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් විය හැකි බව සලකන්න. එබැවින්, ගෘහස්ථ, බටහිර සහ ජපන් මෝටර් රථ සඳහා, ඇදගෙන යාමේ බාධා කිරීම් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වන අතර, එය ටව්බාර් තෝරාගැනීමේදී නොසලකා හැරිය නොහැකිය.

නිෂ්පාදනය

නිෂ්පාදනයේ සෑම අදියරකදීම විශේෂ තාක්ෂණයන් සහ උපකරණ භාවිතා කරනු ලැබේ. පළමුව, රජයේ දෙපාර්තමේන්තු අධීක්ෂණය යටතේ රසායනාගාරයක පරීක්ෂා කරන ලද මිනුම් යන්ත්රයක් මගින් මෝටර් රථයේ ත්රිමාණ ආකෘතියක් නිර්මාණය කර ඇත.

මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයේදී, නැමීමේ යන්ත්‍ර සහ ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් යුත් ලේසර් කැපුම් යාන්ත්‍රණයන් මෙන්ම උසස් තත්ත්වයේ පොලියෙස්ටර් කුඩු භාවිතයෙන් ලෝහ වෙඩි තැබීම් ද භාවිතා වේ. නිෂ්පාදන තාක්‍ෂණය නිරීක්ෂණය කළ යුතු අතර, නිෂ්පාදනයේ සෑම අදියරකදීම ගුණාත්මකභාවය වචනාර්ථයෙන් පාලනය වන්නේ එබැවිනි.

තේරීම

බාධාවක් තෝරාගැනීමේදී, සම්බන්ධක උපාංගයේ උපරිම සිරස් / තිරස් භාරය වැනි පරාමිතියක් සැලකිල්ලට ගත යුතුය. මෙම බර නිවැරදිව ගණනය කිරීම සඳහා, ඔබ පහත වැදගත් කරුණු දැන සිටිය යුතුය:

  • ප්රවාහනය කරන ලද භාණ්ඩවල උපරිම බර;
  • වාහනයේ වෙළඳ නාමය;
  • ට්රේලරයේ බර සීමාව;
  • වාහන උපකරණ වර්ගය;
  • ට්‍රේලරයක ගැටීමක්.

ටව්බාර් මත පැටවීම උපරිම අවසර ලත් බර ඉක්මවා ගියහොත්, සම්බන්ධක උපාංගය පමණක් නොව, මෝටර් රථයේ ශරීරයටද හානි විය හැකිය. එපමණක් නොව, ගමනේදී එවැනි බිඳවැටීමක් සිදුවුවහොත් එය රථවාහන අනතුරක් විය හැකිය.

මෝටර් රථයේ එය කුමක්ද? ඡායාරූපය සහ ගමනාන්තය

වචනයෙන් කියනවා නම්, ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා තුවායක් තෝරා ගැනීම සියලු බැරෑරුම්කම සහ වගකීමෙන් යුතුව ගන්න.

කිසිවිටෙක ගුණාත්මක බව අතපසු නොකරන්න. අවශ්‍ය සියලුම පරීක්ෂණ සමත් වූ සහ නිෂ්පාදකයා විසින් සත්‍යාපනය කර ඇති සහතික කළ මාදිලි සඳහා පමණක් මනාප ලබා දෙන්න. කල් පවතින, උසස් තත්ත්වයේ තුවායක් යනු ට්‍රේලරයක් සමඟ මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන විට මාර්ගයේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීමකි.

තුවායක් සඳහා තවත් භාවිතයක්.

තුවායක් යනු කුමක් සඳහාද?




පූරණය වේ…

අදහස් එක් කරන්න