මෝටර් රථයේ ගෑස් පැඩලය සිරවී ඇත්නම් කුමක් කළ යුතුද?
ඇක්සලරේටර් පැඩලයක් සිරවී තිබූ තම Toyota Prius රථය නැවැත්වීමට නොහැකි වූ 61 හැවිරිදි ජේම්ස් සයික්ස්ගේ සිද්ධිය ඇමරිකානු මාධ්‍ය වාර්තා කළේය.
61 හැවිරිදි ජේම්ස් සයික්ස්ගේ ටොයෝටා ප්‍රියස් නැවැත්වීමට නොහැකි වූ සිද්ධිය ගැන අඟහරුවාදා එක්සත් ජනපද මාධ්‍ය වාර්තා කළේය, එය ඇක්සලරේටර් පැඩලයක සිරවී තිබුණි. 
ටොයෝටා වාහනවල ඇලෙන සුළු ඇක්සලරේටර් පැඩලය සම්බන්ධ තරමක් ශබ්ද නගා ඇති ගැටළුවක් දෝෂය ඉවත් කිරීම සඳහා සමාගම විසින් ගෝලීය සේවා ක්‍රියාමාර්ගයක අවශ්‍යතාවයට හේතු විය.
අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මෝටර් රථ රියදුරන් කරදර නොවිය යුතුය, මන්ද ක්ලච් පැඩලය එබීමෙන් ඔබට ඕනෑම වේලාවක ධාවකය අක්‍රිය කර මෝටර් රථය නැවැත්විය හැකිය. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත අනුවාදයේ හිමිකරුවන් ප්‍රවේශම් විය යුතුය.
මෙම සම්ප්රේෂණය සඳහා, D (Drive) සිට N වෙත මාරු කිරීමේ ලීවරය මාරු කරන්න, i.e. උදාසීන, පසුව යතුර සමඟ එන්ජිම නිවා දමා වාහනය නවත්වන්න.
මෝටර් රථයේ නැවතුම්/ආරම්භක බොත්තමක් තිබේ නම්, ඔබට එන්ජිම නැවැත්වීමට අවශ්‍ය නම් (වේගය කුමක් වුවත්), තත්පර 3 කට වඩා වැඩි කාලයක් බොත්තම අල්ලාගෙන සිටින්න, ඉන්පසු එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වීම නැවැත්විය යුතුය.
ටොයොටා මෝටර් රථ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, හදිසි (අත්) තිරිංගයක් අතිරේකව භාවිතා කිරීම කිසිවක් වළක්වන්නේ නැත, මෙම මෝටර් රථවල යාන්ත්‍රික වන අතර පුවරුවේ පරිගණකය මත රඳා නොපවතී.
- Toyota මෝටර් රථ සම්බන්ධ ඇමරිකානු මාර්ගවල අනතුරු පළාත් පාලන ආයතන විසින්ම විමර්ශනය කරනු ලැබේ. පෝලන්තයේ රථවාහන අනතුරකට හේතුව ගෑස් පැඩලය දෝෂ සහිත බවට දැනට තොරතුරු නොමැත. අපගේ වෙළඳපොල ප්‍රධාන වශයෙන් අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මෝටර් රථ අලෙවි කරන අතර, එහි රියදුරුට ඉතිරි ධාවකයෙන් එන්ජිම විසන්ධි කරන ක්ලච් එකක් ඇති බව ටොයොටා මෝටර් පෝලන්තයේ රොබට් මුලාර්සික් පැහැදිලි කරයි.
