පොදු රේල් ඉන්ජෙක්ටර් පිරිසිදු කිරීම - ඩීසල් එන්ජිමක ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් පිරිසිදු කිරීමේ ක්රම

එන්නත් පද්ධතිය ඩීසල් එන්ජිමක අතිශයින්ම වැදගත් අංගයකි. එය මෝටර් රථය චලනය කිරීමට හැකි වන පරිදි සිලින්ඩරවලට ඉන්ධන සපයයි. ඉන්ජෙක්ටර් වල තත්වය ඉතා වැදගත් වේ. මෙම හේතුව නිසා, අපිරිසිදුකම නිතිපතා හා වැළැක්වීමේ පිරිසිදු කිරීම අවශ්ය විය හැකිය, එය අසාර්ථක වීමේ අවදානම අවම කරනු ඇත.

ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් - එන්නත් පද්ධතිය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?

ඉන්ජෙක්ටර් වල කාර්යය වන්නේ දහන කුටියට ඩීසල් ඉන්ධන සැපයීමයි. එය තුණ්ඩ, එන්නත් පොම්ප, අධි පීඩන හෝස් සහ පෙරහන් වලින් සමන්විත වේ. පද්ධතිය මඟින් එන්ජිමට සපයන ඉන්ධන ප්‍රමාණය, ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ පිටාර විමෝචනය අඩු කරයි. මෙයට හේතුව එය නියම ඉන්ධන ප්‍රමාණය මැනීම සහ නියම වේලාවට එන්ජිමේ සිලින්ඩර වෙත ලබා දීමයි. එන්නත් වර්ග දෙකක් තිබේ - වක්ර සහ සෘජු. වර්තමානයේ, මේවායින් දෙවැන්න වඩාත් ජනප්රියයි, එය උසස් තත්ත්වයේ ඉන්ධන සඳහා ප්රවේශ වීමට ඉඩ සලසයි. අනෙක් අතට, වක්‍ර එන්නත් මඟින් එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි, ශබ්ද පරිවරණය වැඩි කරයි, කාබන් තැන්පතු අඩු කරයි සහ දොඹකරය රඳවනය ආරක්ෂා කරයි.

එන්නත් පුනර්ජනනය - ඔබ කාර්මිකයා වෙත යා යුත්තේ කවදාද?

අපිරිසිදු තුණ්ඩ ඉතා භයානක ප්රපංචයකි. ඩීසල් එන්ජිමක මෙම මූලද්‍රව්‍යයට සිදුවන හානිය අසමාන එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය, දුෂ්කර ආරම්භය සහ එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට ඇති නොහැකියාව මගින් ප්‍රකාශ වේ. ඊට අමතරව, අක්‍රියතාව වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනයෙන් ප්‍රකාශ විය හැකිය. තුණ්ඩය අසාර්ථක වීම ද බොහෝ විට ඉතා මිල අධික වේ. මේ හේතුව නිසා පොදු දුම්රිය පද්ධතියකින් සමන්විත වාහන ඉන්ධන පද්ධති පිරිසිදු කිරීමේ ක්‍රියාවලියකට භාජනය වීමට වැඩි ඉඩක් ඇත. නව ඉන්ජෙක්ටර් මිලදී ගැනීම පහසුම වේ, නමුත් ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ පිරිසිදු කිරීම වඩා ලාභදායී විය හැකිය, එය ධාවකයට ආරක්ෂිත වේ.

පොදු රේල් ඉන්ජෙක්ටර් පිරිසිදු කිරීම - විශේෂාංග

නවීන ඩීසල් ඒකක අඩු ඩීසල් ඉන්ධන පරිභෝජනය මගින් සංලක්ෂිත වන අතර කිලෝමීටර සියයකට උපරිම ඉන්ධන ලීටර් කිහිපයක් දක්වා ළඟා වේ. ඊට අමතරව, ඒවා බලවත් ව්යවර්ථයකින් සංලක්ෂිත වේ, එයට ස්තුති වන්නට සවාරිය ගතික වේ. පොදු දුම්රිය පද්ධතියට සියලු ස්තුතිය. ඩීසල් ඉන්ධන සෘජුවම දහන කුටියට ඇතුල් කිරීම සඳහා එය වගකිව යුතුය.

එන්නත් පද්ධතිය සහ තනි වැඩ පියවර

පොදු දුම්රිය පද්ධතියෙන් සමන්විත එන්ජින් දොඹකරයේ භ්‍රමණයෙන් සහ සිලින්ඩරවල සැකැස්මෙන් ස්වාධීනව එන්නත් කිරීමක් ඇත.. ඉන්ධන දණ්ඩක් හෝ රේල් පීලි (පොදු දුම්රිය) ඔස්සේ සැපයුම් බැටරි වෙත ප්රවාහනය කරනු ලැබේ. එහි ඉහළ පීඩනය (බාර් 1600 දක්වා) පවත්වා ගෙන යනු ලැබේ. එන්නත් කිරීම අදියර 3 කින් සිදු වේ:

• පූර්ව එන්නත් කිරීම - නියමු මාත්‍රාවක් හඳුන්වා දෙනු ලැබේ, එම නිසා මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය මෘදු හා මෘදු වේ, ඉන්පසු නිසි මාත්‍රාව ආරම්භ වේ;
• පිළිස්සීමෙන් පසු මාත්‍රාව - එයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ධාවක ඒකකය ලාභදායී වේ, එය ඉක්මනින් උත්ප්‍රේරකය උණුසුම් කරයි, අංශු පෙරනයේ කාර්යය වඩාත් කාර්යක්ෂම කරයි;
• අවසාන අදියර වන්නේ ඉන්ධන ටැංකියේ ඩීසල් ඉන්ධන සිලින්ඩර වෙත ලබා දීම වන අතර එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් ඔබට ගුණාත්මක ගමනක් භුක්ති විඳිය හැකිය.

Common Rail Injector Cleaner - එන්නත් පද්ධතිය පිරිසිදු කරන්නේ කෙසේද?

මෙම විසඳුම තරමක් ඉහළ පිරිවැයක් දරන බැවින් නව පොදු දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටර් සඳහා ආයෝජනය කිරීම ඔබේ අයවැයෙන් බැහැර විය හැක. මෙම හේතුව නිසා, එන්නත් කිරීම කල්තියා සැලකිලිමත් විය යුතුය. වඩාත් පොදු ගැටළු වන්නේ කාන්දු වන පාලන කපාට සහ මාත්‍රාව සහ ඉසීමේ දෝෂ වේ. දෙවන දෝෂය රසායනික පිරිසිදු කිරීම අවශ්ය වේ. මෙම කාර්යය සඳහා, ඔප්පු කළ පිරිසිදු කිරීමේ නියෝජිතයා භාවිතා කිරීම වටී. ඔබට ඔබේ ඉන්ජෙක්ටර් පිරිසිදු කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබ Liqui Moly Pro-Line හෝ K2 Diesel Dictum Cleaning Fluid මිලදී ගත යුතුය. මේවා පද්ධතියේ තැන්පතු හැසිරවිය හැකි ඔප්පු කරන ලද රසායනික ද්රව්ය වේ.

Liqui Moly හෝ K2 ඩීසල් ඩික්ටම් පිරිසිදු කිරීමේ තරලය සමඟ තුණ්ඩ සේදීම

එන්ජිම අක්රිය වීම අස්ථායී නම් හෝ කළු දුම් පානය කරන්නේ නම්, එය රසායනික චිකිත්සාව ලබා දීම වටී. ඉන්ජෙක්ටර් පද්ධතිය නිතිපතා පිරිසිදු කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වන්නේ එය නිසාය එන්ජිම නිශ්ශබ්දව, සිනිඳුව, අඩුවෙන් දුම් දමන අතර අනිවාර්යයෙන්ම වඩාත් ගතිකව ධාවනය වේ. වියළි පිරිසිදු කිරීම ඉතා සරල ය, මන්ද ඔබට ඖෂධය ඉන්ධන පද්ධතියට හෝ කෙලින්ම ටැංකියට සම්බන්ධ කිරීමට අවශ්ය වේ. Liqui Moly හෝ K2 Diesel Dictum භාවිතා කිරීම ඉන්ජෙක්ටර් විසුරුවා හැරීමකින් තොරව පිරිසිදු කිරීම සඳහා ඵලදායී ක්රමයකි.

වාහනයේ නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වයේ සන්දර්භය තුළ ඉන්ධනවල නිවැරදි මාත්‍රාව අතිශයින්ම වැදගත් කරුණකි. මෙම හේතුව නිසා, එන්නත් සඳහා වැළැක්වීමේ සත්කාර සිදු කිරීම වටී. හොඳම ක්‍රමයක් නම් Liqui Moly Pro-Line වැනි රසායනික ද්‍රව්‍යවලින් ඉන්ජෙක්ටර් පිරිසිදු කිරීමයි.