Chery J11 2011 දළ විශ්ලේෂණය
Honda CRV එකකට සමාන ප්‍රමාණයේ නව ලීටර් 2.0 පෙට්‍රල් SUV එකක් සඳහා කොපමණ මුදලක් ගෙවීමට ඔබ අපේක්ෂා කරනවාද? අපගේ මිල නියම කිරීමේ මාර්ගෝපදේශයට අනුව, මෙම වර්ගයේ වාහනයක් මාර්ගයේ ආරම්භ වන්නේ ඩොලර් 26,000 කින් වැඩි වේ. තවදුරටත් නැහැ.
චීන සන්නාමය වන Chery විසින් ඔවුන්ගේ නව J11 ආසන පහේ මාදිලිය, මුල් Honda CRV ප්‍රමාණයට සමාන (තරමක් සමාන) $19,990 සඳහා නිකුත් කරන ලදී. මෙය යෝජිත සිල්ලර මිල (මාර්ග නොමැතිව) දෙදහසක් පමණ අඩු කරයි, නැතහොත් ඩොලර් 18,000 ක් පමණ වේ.
ඊටත් වඩා ආකර්ෂණීය වන්නේ J11 හි සම් උඩු මහල, වායු සමීකරණය, මෝටර් රථය තුළ කෲස් පාලනය, බල කවුළු, දුරස්ථ මධ්‍යම අගුලු දැමීම, යහපත් ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක්, ද්විත්ව වායු බෑග්, ABS සහ අඟල් 16 මිශ්‍ර රෝද වැනි විශේෂාංග රාශියක් තිබීමයි. . තුල.
එය පැත්තේ tailgate මත සවිකර ඇති සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ සැහැල්ලු මිශ්‍ර ලෝහ අමතර ටයරයක් ද ඇත. නරක නැහැ.
මෙය මෙහි ඇති පළමු Chery වේ, සති කිහිපයකට පසුව J1.3 ලෙස හැඳින්වෙන ලීටර් 1 කුඩා හැච්බැක්, $11,990 මිල, නැවත සම්පුර්ණයෙන්ම සන්නද්ධ විය.
J11 චීනයේ සාපේක්ෂව නව කර්මාන්ත ශාලාවක ඉදිකර ඇති අතර ලොව විශාලතම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසින් පිරිපහදු කළ තාක්ෂණයන් භාවිතා කරයි. Chery යනු එකලස් කිරීමේ මාර්ග පහක්, එන්ජින් කර්මාන්තශාලා දෙකක්, එක් සම්ප්‍රේෂණ කම්හලක් සහ පසුගිය වසරේ ඒකක 680,000 ක සම්පූර්ණ නිෂ්පාදනයක් සහිත චීනයේ විශාලතම සහ වඩාත්ම විවිධාකාර ස්වාධීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා වේ.
2.0-ලීටර් හතර-සිලින්ඩර, 16-කපාට පෙට්‍රල් එන්ජිම 102kW/182Nm ඇති අතර ඉදිරිපස රෝද පහ-වේග අත්පොතක් හෝ විකල්ප ($2000) හතර-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් හරහා ධාවනය කරයි. අනාගත ගැනුම්කරුවන් මේ රටේ සම්පූර්ණයෙන්ම නව සන්නාමයක් තෝරා ගැනීම ගැන නොසන්සුන් විය හැකි බව මතක තබා ගනිමින්, Chery වසර තුනක කිලෝමීටර් 100,000 වගකීමක් සහ 24/XNUMX මාර්ග ආධාරකයක් පිරිනමයි.
චෙරි යනු Ateco Automotive Group හි කොටසක් වන අතර, වෙනත් දේ අතර, මේ රටේ Ferrari සහ Maserati මෝටර් රථ මෙන්ම තවත් චීන මහා බිත්ති සන්නාමයක් ද බෙදා හරිනු ලැබේ. වසර අවසානයට පෙර සැලකිය යුතු වර්ධනයක් අපේක්ෂා කරන අලෙවි නියෝජිත ජාල 45ක් හරහා Chery අලෙවි කෙරේ.
පසුගිය සතියේ අපි අපගේ පළමු දේශීය සවාරිය J11 හි තදාසන්න ප්‍රදේශ, අධිවේගී මාර්ග සහ අධිවේගී මාර්ග ඇතුළත් හොඳ කිලෝමීටර 120 ක මාර්ගයක ගියෙමු. එය ප්‍රධාන වශයෙන් නගර රිය පැදවීම සඳහා වඩාත් සුදුසු වන වේග හතරේ ස්වයංක්‍රීය රථයකි. RAV4 හි ඉඟියක් සමඟ මිශ්‍ර කළ පළමු පරම්පරාවේ Honda CRV එකකට වඩා සමාන මෝටර් රථයේ හුරුපුරුදු රේඛා ඔබට නොදැකිය නොහැක.
නමුත් මේ සඳහා චීන ජාතිකයන් විවේචනය නොකරන්න - කර්මාන්තශාලාවේ අනෙකුත් සෑම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙක්ම පාහේ එක් ආකාරයකින් හෝ වෙනත් ආකාරයකින් පිටපත් කිරීමට වරදකරු වේ. අභ්‍යන්තරයට ද හුරුපුරුදු හැඟීමක් ඇත - එය විස්තර කිරීමට හොඳම ක්‍රමය සාමාන්‍ය ජපන්/කොරියානු, සමහර විට ප්‍රමිතියට නොගැලපේ.
පරීක්ෂණ මෝටර් රථය එහි බර කිලෝග්‍රෑම් 1775 අනුව පිළිගත හැකි කාර්ය සාධනයක් ඇති අතර අපට එය පරීක්‍ෂා කළ නොහැකි වුවද ලාභදායී බවක් පෙනෙන්නට තිබුණි. චෙරි ඒකාබද්ධ චක්රය මත 8.9 l/100 km හිමිකම් කියයි. එය අවම ශබ්දයක් සහ කම්පනයක් සහිතව උපරිම වේගයෙන් අධිවේගී මාර්ගය ඔස්සේ පහසුවෙන් ගමන් කරන අතර සුවපහසු ගමනක් ද ඇත. මාර්ගය හරහා ගමන් කරන විට සහ අසමාන තාර මත පවා එය ඝන බවක් දැනුනි.
අපි එය උත්සාහ කළේ වංගු සහිත කඳුකර මාර්ගයක, එහිදී එය බොහෝ දුරට සමානයි - හදිසි අනතුරු සහ සාමාන්‍ය ජපන් හෝ කොරියානු සංයුක්ත SUV වලට වඩා වෙනස් නොවේ. ආසනවල සුවපහසුව මෙන්ම රිය පැදවීමේ ස්ථානයද පිළිගත හැකි වූ අතර පසුපස ආසන මගීන් සඳහා ඕනෑ තරම් ඉඩකඩ තිබුණි. පැති නැමීමේ ටේල්ගේට් එකට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි ගමන් මලු මැදිරිය අඩු බර උසකින් යුත් හොඳ ප්‍රමාණයකි.
අපි ද්විත්ව ගෑස් කම්පන අවශෝෂක මගින් රඳවා තබා ඇති කබාය විවෘත කළෙමු. ඔහු එහි සාමාන්‍ය පෙනුමක් ද ඇත. J11 පිළිබඳ අපගේ පළමු හැඟීම ධනාත්මක ය. එය කෝපයක් ඇති නොකර ඒකාබද්ධ වන අහිංසක, සංයුක්ත SUV රථයකි. J11 හි මිල ඩොලර් දහස් ගණනින් අඩු වන අතර වඩා හොඳින් සන්නද්ධ වීම හැර වෙනත් නිෂ්පාදකයින්ගේ සමාන මෝටර් රථ ඕනෑම ගණනක් විය හැකිය.
