මලකඩ නොයන ලෙස මෝටර් රථ මැෆ්ලර් තීන්ත ආලේප කරන්නේ කෙසේද - තීන්ත තෝරා ගැනීම සහ සැකසීමේ තාක්ෂණය
ස්වයං අලුත්වැඩියාව

මලකඩ නොයන ලෙස මෝටර් රථ මැෆ්ලර් තීන්ත ආලේප කරන්නේ කෙසේද - තීන්ත තෝරා ගැනීම සහ සැකසීමේ තාක්ෂණය

පරාවර්තක කුඩු තීන්ත සහිත කාර් මෆ්ලර් පින්තාරු කිරීම, නීතියක් ලෙස, කාර්මික තත්වයන් තුළ සිදු වේ. සංයුතිය, සිලිකන් තාප ප්රතිරෝධක සගයන් හා සැසඳීමේදී, ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට ඔරොත්තු දීමට හැකි වේ. ප්රධාන අවාසිය නම් යෙදුමේ සංකීර්ණත්වයයි.

පිටවන වායූන් ඉවත් කරන මෝටර් රථයක පිටාර පද්ධතිය අංශක සිය ගණනක උෂ්ණත්වය දක්වා රත් කළ හැකිය. එමනිසා, පයිප්පයේ තීන්ත කාලයත් සමඟ දැවී ඇති අතර එමඟින් ආරක්ෂාව අඩු වේ. මේ නිසා, කොටස විඛාදනයට ලක් වේ. එමනිසා, මෝටර් රථ හිමියන් බොහෝ විට මෝටර් රථ මැෆ්ලර් මලකඩ නොයන ලෙස තීන්ත ආලේප කිරීමට තීරණය කරයි.

මලකඩ නොයන ලෙස කාර් මෆ්ලර් තීන්ත ආලේප කරන්නේ කෙසේද?

මෝටර් රථ ශරීරය සඳහා භාවිතා කරන ලද එකම සංයුතිය සමඟ මෆ්ලර් තීන්ත ආලේප කළ නොහැක. තාප ප්රතිරෝධක ආලේපනයක් අවශ්ය වේ. නිදසුනක් ලෙස, සිලිකන් මත පදනම් වූ තාප ප්රතිරෝධක සංයෝගයක් සමඟ මලකඩ නොයන ලෙස ඔබට මෝටර් රථ මැෆ්ලර් තීන්ත ආලේප කළ හැකිය.

මෝටර් රථ මැෆ්ලර් විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කරන්න

පිටාර නලයේ ආයු කාලය වැඩි කිරීම සඳහා, මෝටර් රථ හිමියන් ප්රධාන ක්රම දෙකක් භාවිතා කරයි:

  1. ඝනීභවනය ඉවත් කිරීම සඳහා පයිප්පයේ සිදුරක් හෑරීම.
  2. තාප ප්රතිරෝධක තීන්ත යෙදීම.

පළමු ක්රමය මගින් ඝනීභවනය ගැලවී යාමට ඉඩ සලසයි, එමගින් ද්රව සමුච්චය වීම සහ මලකඩ සෑදීම වළක්වයි. කාර්යක්ෂමතාව තිබියදීත්, සියලුම මෝටර් රථ රියදුරන් එවැනි රැඩිකල් මැදිහත්වීම් සඳහා සූදානම් නැත.

එබැවින්, විශේෂ තීන්තයක් සමඟ මලකඩ වැළැක්වීම සඳහා මෝටර් රථ මැෆ්ලර් තීන්ත ආලේප කිරීම බොහෝ විට විඛාදනයට එරෙහිව සටන් කිරීමට ඇති එකම මාර්ගයයි. මෙය මලකඩ වලින් ආරක්ෂා වන අතර ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ගෙන් ලෝහයේ වේගවත් වයසට යාම වළක්වයි. හොඳම විකල්පය වන්නේ රිදී එනමල් සමග කැලිපර් තීන්ත ආලේප කිරීමයි: මෙය විශ්වසනීය ක්රමයකි, එපමනක් නොව, එය ප්රසන්න හා මිලකට.

මෝටර් රථයක මෆ්ලර් තීන්ත ආලේප කිරීම නීත්‍යානුකූලද?

පිටාර නළය තීන්ත ආලේප කරන්නේද යන්න ඔබට භාරයි. ඉදිරිපත් කළ හැකි පෙනුමක් සඳහා ප්‍රධාන වශයෙන් වගකිව යුතු කර්මාන්තශාලා පින්තාරු කිරීම, මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමෙන් පසු අඛණ්ඩතාව නැති වීමට පටන් ගනී. මීට අමතරව, ස්ථාපනය අතරතුර දැනටමත් සීරීම් ඇති විය හැකි අතර, වෙල්ඩින් වැඩ ඉහළ ස්ථරයේ ආරක්ෂිත ලක්ෂණ අඩු කරයි.

මලකඩ නොයන ලෙස මෝටර් රථ මැෆ්ලර් තීන්ත ආලේප කරන්නේ කෙසේද - තීන්ත තෝරා ගැනීම සහ සැකසීමේ තාක්ෂණය

මලකඩ කාර් මෆ්ලර්

එය ඇතුළත ආලේප කර නොතිබුණද, පිටත විඛාදනයෙන් මෝටර් රථ මැෆ්ලර් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා නිසි ලෙස යොදනු ලැබුවද, තීන්ත තවමත් යම් කාලයක් සඳහා ආරක්ෂා කරයි, කොටසෙහි ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දිගු කරයි.

කාර් මෆ්ලර් සඳහා තීන්ත තෝරා ගැනීම

ප්රධාන පරාමිතීන් අනුව මෆ්ලර් සඳහා තීන්ත තෝරා ගැනීම සිදු කරන්න:

  1. තාප ප්රතිරෝධය (ඉහළ වඩා හොඳ: පිටාර නළය අංශක 600 දක්වා රත් කළ හැක, එබැවින් එහි උෂ්ණත්ව පරාසය සෙල්සියස් අංශක -35 සිට 600 දක්වා විය යුතුය).
  2. විඛාදන විරෝධී.
  3. ජලයට ඔරොත්තු දෙන.
  4. පින්තාරු කිරීමේ ලක්ෂණ: ව්යුහාත්මක ඒකාකාරිත්වය, වර්ණ සන්තෘප්තිය, වියළීමේ වේගය.

සිලිකොන් එනමල් හෝ තාප ප්රතිරෝධක වාර්නිෂ් මිලදී ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.

තාප ප්රතිරෝධක

සිලිකොන් තාප ප්රතිරෝධක තීන්ත මෝටර් රථ ලෝලීන් අතර ජනප්රියයි, ඒවා භාවිතා කිරීමට පහසු වන අතර (ස්ථර කිහිපයක යොදන අතර ප්රාථමිකයක් අවශ්ය නොවේ).

තාප ප්රතිරෝධක සංයුතියකින් යුත් මෝටර් රථ මැෆ්ලර් පින්තාරු කිරීම මලකඩ, යාන්ත්රික හානි සහ රසායනික ද්රව්ය වලින් ආරක්ෂා කිරීම පමණක් නොව, පිටාර නලයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි, එය ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට ඔරොත්තු දෙනවා.

මලකඩ නොයන ලෙස මෝටර් රථ මැෆ්ලර් තීන්ත ආලේප කරන්නේ කෙසේද - තීන්ත තෝරා ගැනීම සහ සැකසීමේ තාක්ෂණය

තාප ප්රතිරෝධක මෆ්ලර් තීන්ත

මෆ්ලර් සඳහා තාප ප්රතිරෝධක තීන්ත ඉස්මතු කරන වැදගත් කරුණක් තිබේ: එහි දැඩි කිරීම සඳහා, සංයුතිය අංශක 160-200 දක්වා රත් කළ යුතුය. මෙය කෙස් වියළුමක් හෝ ඉහළ උෂ්ණත්ව උඳුනක් සමඟ කළ හැකිය. එක් එක් ස්ථරයේ වියළීමේ කාලය විනාඩි 15-20 කි.

පරාවර්තක

පරාවර්තක කුඩු තීන්ත සහිත කාර් මෆ්ලර් පින්තාරු කිරීම, නීතියක් ලෙස, කාර්මික තත්වයන් තුළ සිදු වේ. සංයුතිය, සිලිකන් තාප ප්රතිරෝධක සගයන් හා සැසඳීමේදී, ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට ඔරොත්තු දීමට හැකි වේ. ප්රධාන අවාසිය නම් යෙදුමේ සංකීර්ණත්වයයි.

සෙරෙබ්රියන්කා

කාර් මෆ්ලර් සඳහා හොඳම තීන්ත රිදී වේ. සේවා ස්ථානයේ, එය බොහෝ විට රිදී හෝ කළු පැහැයෙන් සාදා ඇත: මෙම සෙවන කෙටි කාලයක් සඳහා 600 දක්වා උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දෙන අතර දිගු කාලයක් සඳහා අංශක 400 දක්වා. අනෙකුත් වර්ණ අඩු තාප ප්රතිරෝධක වේ.

කාර් මෆ්ලර් වීඩියෝවක් පින්තාරු කරන්න

මෙම කොටස පින්තාරු කිරීම වැදගත් ක්රියාවලියක් වන අතර එය නිවැරදි උපකරණ සහ ගුණාත්මක ද්රව්ය භාවිතා කරන විශේෂඥයින්ට ඉතිරි වේ. ක්රියා පටිපාටිය අවම කාලයක් ගත වන අතර එය ගුණාත්මකව සිදු කරනු ලැබේ.

කෙසේ වෙතත්, ඔබ එය ඔබම කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, නව කොටසක් මත වර්ණය යාවත්කාලීන කිරීමට වඩා හොඳ බව මතක තබා ගන්න: පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ පිටාර නලයක් පින්තාරු කිරීම, විශේෂයෙන් පූර්ව සූදානමකින් තොරව, දිගුකාලීන ප්රතිඵලයක් ලබා නොදෙනු ඇත.

ඔබට පහත උපකරණ අවශ්ය වනු ඇත:

කියවන්න: මෝටර් රථ උදුන මත අතිරේක පොම්පයක් දමන්නේ කෙසේද, එය අවශ්ය වන්නේ ඇයි?
  • තීන්ත;
  • කෙස් වියළනය;
  • අත්වැසුම්, ආරක්ෂිත ඇඳුම සහ වෙස් මුහුණ;
  • ෙලෝහ බුරුල් සහිත බුරුසු;
  • degreaser.
ක්රියාවලිය සඳහා මූලික සූදානම් කිරීමේ කොටසක් අවශ්ය වේ. එය නව කොටසක් නොවන විට, පැරණි තීන්ත ඉවත් කිරීම සහ මලකඩ මතුපිට පිරිසිදු කිරීම වැදගත් වේ: පසුකාලීනව ප්රවේශමෙන් ඉවත් නොකළ හොත්, එම කොටස නව ආරක්ෂිත ආලේපනයේ ඝන තට්ටුවක් යටතේ පවා මලකඩ දිගටම පවතින බවට සහතික වේ.

ලෝහ බුරුසුවක් හෝ උල්ෙල්ඛ රෝදයක් සහිත සරඹයකින් පිරිසිදු කරන්න. එවිට degreaser සමඟ පයිප්ප සලකන්න.

තාප ප්රතිරෝධක තීන්ත උසස් තත්ත්වයේ විය යුතුය. සෑම දෙයක්ම නැවත නොකිරීමට, උපදෙස් අනුගමනය කරන්න.

විඛාදනයට හා පිළිස්සීමෙන් මැෆ්ලර් ආරක්ෂා කිරීම - Bosny ඉහළ උෂ්ණත්ව තීන්ත

අදහස් එක් කරන්න