Xenon සහ bi-xenon අතර වෙනස කුමක්ද?
අන්තර්ගතය
මාර්ගයේ රියදුරන් සඳහා වඩා හොඳ දෘශ්‍යතාවක් ලබා දීම සම්බන්ධයෙන්, සෙනෝන් වඩාත් සුලභ වෙමින් පවතී. Xenon ලාම්පු යනු වායු විසර්ජන ආලෝක ප්‍රභවයන් වන අතර ඒවා මෝටර් රථයක හිස ඔප්ටික් තුළ තබා ඇති අතර උසස් තත්ත්වයේ, පොහොසත් සහ බලවත් ආලෝකයක් සපයයි.
Monoxenon සහ bixenon අතර වෙනස කුමක්ද?
රියදුරෙකු ලෙස ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම දැන සිටිය යුතු සෙනෝන් ලාම්පු වර්ග බොහොමයක් තිබේ, මන්ද ඉක්මනින් හෝ පසුව ඔබට ලාම්පු ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය මොහොත පැමිණේ.
monoxenon bixenon ට වඩා වෙනස් වන්නේ කෙසේද යන්න තේරුම් ගැනීම සඳහා, යමෙකුගේ ගැටළුව සලකා බැලිය යුතුය ඉදිකිරීම් වර්ගය සෙනෝන් ලාම්පු.
මොනොක්සෙනොන් - මේවා ස්ථාවර බල්බයක් සහිත ආලෝක බල්බ වේ. ඔවුන් සපයන්නේ එක් ආලෝක මාදිලියක් පමණි - ආසන්න හෝ දුර. මෙම ලාම්පු මුල් සහ විශ්වීය විය හැකිය.
බික්සෙනොන් - මේවා චංචල බල්බයක් සහ විශේෂ තිරයක් ඇති ආලෝක බල්බ වේ. චුම්බක අනුනාද ක්‍රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය අනුව, ඒවා ආසන්න හා දුර ආලෝක කදම්භයක් සපයයි. ඔබ මාතයන් මාරු කරන විට, චුම්බක පහන අඩු කරයි හෝ ඉහළ නංවයි, එය එක් හෝ තවත් ආකාරයේ ආලෝකයක් නිකුත් කිරීම සහතික කරයි. සාමාන්‍යයෙන්, ද්වි-සෙනෝන් ලාම්පු විශ්වීය වේ, මන්ද මුල් ඒවාට මෙම ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය නොමැති බැවිනි.
වඩා හොඳ xenon හෝ bi-xenon යනු කුමක්ද?
Bi-xenon යනු එක් නිවාසයක සෙනෝන් ලාම්පු 2 ක් වැනි ය. එනම්, bi-xenon ලාම්පුවක් යනු අඩු / ඉහළ කදම්භයකට මාරුවීමත් සමඟ අතිරේක පරාවර්තකයක් ස්ථාපනය කර ඇති එකම සෙනෝන් ලාම්පුවයි. පරාවර්තකය ආලෝක ප්රභවයේ නාභි දුර වෙනස් කරයි. එය ෆ්ලෑෂ් ලයිට් එකක මෙන්, දීප්තිමත් ප්‍රවාහය සමීපව වෙනස් කිරීමට ඔබට කාචය කරකැවිය හැකිය. විද්යුත් චුම්භක පද්ධතියක ආධාරයෙන් මෙය වඩා වේගයෙන් කළ හැකිය. එනම්, හෙඩ් ලයිට් පරාවර්තකයට සාපේක්ෂව ලාම්පුවේ චලනය හේතුවෙන් මෝටර් රථය පැදවීම, අසල බැබළීම, අවශ්‍ය නම්, ක්ෂණිකව දුර එක වෙත මාරු වේ.
Bixenon ඒකාබද්ධ දෘෂ්ටි සහිත මෝටර් රථ මත ස්ථාපනය කර ඇත - වෙනම දෘශ්‍ය ලබා නොදේ, එනම් පහත් සහ ඉහළ කදම්භ සඳහා වෙනම හෙඩ් ලයිට්. ඔබේ මෝටර් රථයේ ප්‍රධාන ලාම්පු H4 සොකට් භාවිතා කරන්නේ නම්, 99% ක්ම ඔවුන්ට සෙනෝන් නොව bi-xenon භාවිතා කිරීමට සිදුවේ.
නමුත්, Bi-xenon ලාම්පු සහිත මෝටර් රථයක් සන්නද්ධ කිරීමේදී, ඔබ පහත සඳහන් කරුණු සලකා බැලිය යුතුය:
- සමහර වර්ගවල bi-xenon ලාම්පු සාමාන්‍ය ස්ථාන සඳහා ව්‍යුහාත්මකව සුදුසු නොවේ;
- සම්මත දෘශ්‍ය සවිකිරීම සමඟ ද්වි-සෙනෝන් ලාම්පුවේ ආලෝක ප්‍රවාහවල අනුකූලතාව උල්ලංඝනය වී ඇත්නම්, බොහෝ දුරට ඉදිරියට එන රියදුරන්ට අන්ධ ආලෝකයේ අමතර කොටසක් ලැබෙනු ඇත, මෙය ඔබේ ආරක්ෂාවට ද බලපානු ඇත;
- අමතර කාච ප්‍රධාන ලාම්පුව සමඟ ව්‍යුහාත්මකව සහ විද්යුත් වශයෙන් අනුකූල විය යුතුය.
මෙම තාක්ෂණික වශයෙන් සංකීර්ණ ගැටළු සමඟ කටයුතු කිරීමට දක්ෂ විකුණුම්කරුවන් උපකාර කරනු ඇති අතර, ඔවුන්ගේ ස්ථාපනය සඳහා මෙම කාරණය සම්බන්ධයෙන් අත්දැකීම් ඇති විශේෂඥයින් සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩා හොඳය.
මේ අනුව, ප්‍රශ්නයේදී, එය නිගමනය කළ හැකිය. වඩා හොඳ xenon හෝ bixenon යනු කුමක්ද?, ඒවා ප්‍රායෝගිකව එකම දේ වන බැවින් නොපැහැදිලි පිළිතුරක් දීම තරමක් අපහසුය. පහසුව පිළිබඳ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, bi-xenon ස්ථාපනය කිරීම නිසැකවම වඩා හොඳ වනු ඇත - එක් ලාම්පුවක් ඉහළ සහ පහත් කදම්භයක් ලබා දෙනු ඇත. සාම්ප්‍රදායික සෙනෝන් ස්ථාපනය කරන අතරතුර, ඔබට ඉහළ කදම්භයක් ලබා දෙන "හැලජන්" ස්ථාපනය කිරීමටද සිදුවේ. ඔබ මිල සැලකිල්ලට ගන්නේ නම්, සෙනෝන් ලාම්පු ජය ගනී, මන්ද මිල අධික bi-xenon බොහෝ ගුණයකින් වැඩි වන අතර එය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඔබට විශාල මුදලක් ගෙවීමට සිදුවනු ඇත.
සාමාන්‍යයෙන් නම්, එක් එක් තරඟකරුවන් දෙදෙනා මිලදී ගැනීමෙන්, ඔබ ඕනෑම අවස්ථාවක ජය ගනී, මන්ද සෙනෝන් සහ බයි-සෙනෝන් යන දෙකම තාපදීප්ත ලාම්පු සවි කර ඇති සාමාන්‍ය "හැලජන්" වලට වඩා හොඳ සහ කාර්යක්ෂම වේ.
