ක්රියාකාරී සබ් වූෆරයක් සහ නිෂ්ක්රීය සබ් වූෆරයක් අතර වෙනස කුමක්ද?
අන්තර්ගතය
බලවත් සබ් වූෆරයක් සහිත මෝටර් රථයේ උසස් තත්ත්වයේ ධ්වනි විද්‍යාව තිබේ නම් ඔබට සංගීතයට සවන් දීමේ සම්පූර්ණ සතුට ලබා ගත හැකිය. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ රියදුරන්ට ක්රියාකාරී හෝ නිෂ්ක්රීය ආකාරයේ සබ්වෝෆර් මිලදී ගත යුතුද යන්න තීරණය කළ නොහැක. මෙම වර්ග දෙක අතර වෙනස තීරණය කිරීම සඳහා, අපි passive සහ active subs වෙන වෙනම බලමු, ඉන්පසු ඒවා සංසන්දනය කරමු.
ඔබ මෝටර් රථයේ සබ් වූෆරයක් ස්ථාපනය කළහොත් වෙනස් වන්නේ කුමක්ද?
බ්‍රෝඩ්බෑන්ඩ් ස්පීකර් වලින් සමන්විත නිත්‍ය කාර් ධ්වනි විද්‍යාව අඩු සංඛ්යාත පරාසයේ අඩුවීමක් ඇත. මෙය බාස් වාද්‍ය භාණ්ඩ සහ වාචික ප්‍රතිනිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මක භාවයට බෙහෙවින් බලපායි.
පරීක්ෂණ ප්රතිඵල පෙන්නුම් කරන පරිදි, සබ්වෝෆර් සමඟ සහ නොමැතිව මෝටර් රථ ධ්වනි ශබ්දය සංසන්දනය කිරීමේදී, බොහෝ විශේෂඥයින් සම්මත කථිකයන් ප්රමාණවත් තරම් උසස් තත්ත්වයේ වුවද, පළමු විකල්පය කැමති වේ.
වැඩි විස්තර සඳහා, "මෝටර් රථයක සබ් වූෆරයක් තෝරාගැනීමේදී සොයා බැලිය යුතු ලක්ෂණ" යන ලිපිය කියවන්න.
සංඛ්යාත ප්රතිචාර පරාසය
ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කළ හැකි සංඛ්යාත පරාසය ශබ්ද විකාශන යන්ත්‍රයේ සැලසුම සහ ස්පීකරයේම ලක්ෂණ මත රඳා පවතී. ධාවන පථයේ ඉහළ සීමාව සාමාන්‍යයෙන් 120-200 Hz, පහළ 20-45 Hz තුළ වේ. සම්පූර්ණ ප්ලේබැක් කලාප පළලෙහි අඩුවක් වැලැක්වීම සඳහා සම්මත ධ්වනි විද්‍යාවේ සහ සබ් වූෆරයේ හුවමාරු ලක්ෂණ අර්ධ වශයෙන් අතිච්ඡාදනය විය යුතුය.
ක්රියාකාරී සබ්වෝෆර්
සක්‍රීය සබ් වූෆරයක් යනු ස්පීකර පද්ධතියක් වන අතර එයට බිල්ට් ඇම්ප්ලිෆයර්, සබ් වූෆර් ස්පීකරයක් සහ පෙට්ටියක් ඇතුළත් වේ. බොහෝ හිමිකරුවන් මෙම වර්ගයේ සබ්වෝෆර් මිලදී ගන්නේ එහි ස්වයංපෝෂිතභාවය නිසා, එය එකවර උපාංග කිහිපයක් ඒකාබද්ධ කරන අතර වෙනත් අමතර උපකරණ මිලදී ගැනීම අවශ්ය නොවන බැවිනි. මීට අමතරව, ක්රියාකාරී subwoofer එහි සමබර නිර්මාණය හේතුවෙන් විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම මගින් සංලක්ෂිත වේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ක්රියාකාරී subwoofers හි ප්රධාන සහ නිර්භීත ප්ලස් ඔවුන්ගේ අඩු පිරිවැයයි. කුමන ඇම්ප්ලිෆයර් තෝරා ගත යුතුද සහ මෙම බණ්ඩලය සඳහා අවශ්ය වයර් මොනවාද යන්න පිළිබඳව මෝටර් රථ ශ්රව්ය න්‍යාය අධ්‍යයනය කිරීමට ඔබට අවශ්ය නොවේ. ස්ථාපනය සඳහා සෑම දෙයක්ම ඇති අවශ්ය කට්ටලය, එනම් දැනටමත් ඉදි කර ඇති ඇම්ප්ලිෆයර් එකක් සහ සම්බන්ධ කිරීම සඳහා වයර් කට්ටලයක් ඇති සබ්වෝෆර් එකක් ඔබ මිලදී ගනී.
සෑම දෙයක්ම හොඳින් ඇති බව පෙනේ, නමුත් නිර්භීත ප්ලස් ඇති තැන, නිර්භීත අඩුවීමක් ඇත. මෙම වර්ගයේ සබ් වූෆර් සෑදී ඇත්තේ වඩාත්ම අයවැය කොටස් වලින් ය, එනම් සබ් වූෆර් ස්පීකරය ඉතා දුර්වල ය, බිල්ට් ඇම්ප්ලිෆයර් ලාභම සංරචක වලින් පෑස්සුම් කර ඇත, කට්ටලයට ඇතුළත් කර ඇති වයර් අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ තබයි, සබ් වූෆර් පෙට්ටිය ද සාදා ඇත. මිල අඩු තුනී ද්රව්ය වලින්.
මේ සියල්ලෙන් එය අනුගමනය කරන්නේ මෙම සබ් වූෆරයට හොඳ සහ බලවත් ශබ්දයක් තිබිය නොහැකි බවයි. නමුත් එහි මිල සහ සරල බව (මිලදී ගත්, ස්ථාපනය කර ඇති) නිසා, බොහෝ නවක මෝටර් රථ ශ්රව්ය ලෝලීන් ඔවුන්ගේ තේරීම ක්රියාකාරී සබ්වෝෆර් මත තබයි.
නිෂ්ක්රීය සබ්වෝෆර්
- කැබිනට් නිෂ්ක්රීය සබ්වෝෆර් යනු නිෂ්පාදකයා විසින් දැනටමත් සපයා ඇති ස්පීකරයක් සහ පෙට්ටියකි. නිෂ්ක්රීය සබ් වූෆර් යනු කුමක්දැයි කල්පනා කරන අයට, එය ඇම්ප්ලිෆයර් සමඟ නොපැමිණෙන බව දැන ගැනීම වැදගත්ය, එබැවින් අක්‍රීය සබ් වූෆරයක සම්පූර්ණ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා, ඔබට සම්බන්ධ වීමට ඇම්ප්ලිෆයර් සහ වයර් කට්ටලයක් අතිරේකව මිලදී ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත. එය. සක්‍රීය සබ් වූෆරයක් මිල දී ගැනීමට වඩා මෙම බණ්ඩලය මිල අධික කරයි. නමුත් මෙම subwoofers වාසි ගණනාවක් ඇත, නීතියක් ලෙස, passive subwoofer වැඩි බලයක්, වඩා සමබර ශබ්දයක් ඇත. ඔබට 4-නාලිකා ඇම්ප්ලිෆයර් මිලදී ගත හැකි අතර එයට සබ් වූෆරයක් පමණක් නොව ස්පීකර් යුගලයක් ද සම්බන්ධ කළ හැකිය.
- උදාසීන සබ් වූෆරයක් සඳහා වන ඊළඟ විකල්පය නම්, ඔබ දැනටමත් තේරුම් ගෙන ඇති පරිදි, එය වාදනය කිරීම සඳහා, ඔබට ඇම්ප්ලිෆයර් සහ වයර් මිලදී ගැනීමට පමණක් නොව, ඒ සඳහා පෙට්ටියක් සෑදීමට හෝ හැරවීමටද අවශ්ය වනු ඇත. උපකාර සඳහා විශේෂඥයින් වෙත. සෑම subwoofer තමන්ගේම ආකාරයෙන් වාදනය කරයි, එය ස්පීකරයේ ධාරාව මත නොව, කොටුව මත රඳා පවතී. මෝටර් රථ ශ්රව්ය තරඟ වලදී, සබ් වූෆර් භාවිතා කරනු ලැබේ, ඒ සඳහා පෙට්ටි අතින් හෝ ඇණවුම් කිරීමට සාදා ඇත. පෙට්ටියක් සැලසුම් කිරීමේදී, බොහෝ සූක්ෂ්ම කරුණු සැලකිල්ලට ගනී. පළමුව, කුමන කාර් බොඩි (ඔබ සෙඩාන් එකකින් සබ් වූෆරයක් ගෙන නැවත ස්ටේෂන් කරත්තයකට සකස් කළහොත් එය වෙනස් ආකාරයකින් වාදනය වේ) දෙවනුව, ඔබ කැමති කුමන ආකාරයේ සංගීතයටද (සබ්වෝෆර් සුසර කිරීමේ සංඛ්‍යාතය) තෙවනුව, කුමන ආකාරයේ ඇම්ප්ලිෆයර් සහ ස්පීකරය කරන්නේද? ඔබට තිබේ (ඔබට බල සංචිතයක් තිබේද). මෙම වර්ගයේ සබ්වෝෆර් ප්‍රමාදයකින් තොරව හොඳම ශබ්දය, විශාල බල සංචිතය, වේගවත් බාස් ඇත.
සංසන්දනය
ඉහත සබ්වෝෆර් වර්ගවල වාසි සහ අවාසි අදහස් කරන්නේ කුමක්ද සහ ඒවා සංසන්දනය කරන්නේ කෙසේදැයි බලමු.
වඩා හොඳ කුමක්දැයි නිශ්චිතවම පැවසිය නොහැක: සක්‍රීය හෝ උදාසීන සබ් වූෆරයක්. මෙහි සෑම දෙයක්ම තනිකරම තනි පුද්ගලයෙකි. ඔබට ඔබේම උපකරණ සැකසීමට සහ තෝරා ගැනීමට අවශ්ය නම්, හොඳම විකල්පය වන්නේ උදාසීන සබ් වූෆරයක් මිලදී ගැනීමයි. ඔබට නිෂ්පාදකයා විශ්වාස කිරීමට සහ විශාල මූල්‍ය ආයෝජන අවශ්ය නොවන මෝටර් රථයේ සූදානම් කළ නිෂ්පාදනයක් ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය නම්, මේ අවස්ථාවේ දී ක්රියාකාරී වර්ගය ඔබට වඩාත් සුදුසු වේ.
සක්‍රීය සබ්වෝෆරයක් මෝටර් රථ හිමියන් අතර ඉතා ජනප්‍රිය වන්නේ එයට දැනටමත් ගොඩනඟන ලද ඇම්ප්ලිෆයර් ඇති අතර සම්බන්ධතාවය සඳහා වයර් සමඟ එන බැවිනි. නමුත් ඔබට වෙනම ඇම්ප්ලිෆයර් තිබේ නම්, හෝ ඔබට වඩා බලවත් හා උසස් තත්ත්වයේ බාස් එකක් ලබා ගැනීමට අවශ්ය නම්, එය නිෂ්ක්රීය සබ්වෝෆර් වෙත අවධානය යොමු කිරීම වඩා හොඳය. නමුත් මෙය ඔබට ප්රමාණවත් නොවේ නම්, සබ් වූෆර් ස්පීකරයක් මිල දී ගෙන ඒ සඳහා පෙට්ටියක් සෑදීමෙන් ඔබට වඩාත් ව්‍යාකූල වී හොඳම ප්‍රති result ලය ලබා ගත හැකිය, ලිපි විශාල ප්‍රමාණයක් මෙම ගැටළුව සඳහා කැප කරනු ඇත, එමඟින් මෙය තෝරාගත් ආරම්භකයින්ට උපකාරී වේ. දුෂ්කර මාර්ගය. ක්රියාකාරී සහ නිෂ්ක්රීය සබ් වූෆරයක් සම්බන්ධ කිරීම සංකීර්ණත්වයෙන් වෙනස් ය යන මිථ්‍යාවන් දුරු කිරීමට ද මම කැමැත්තෙමි. ඇත්ත වශයෙන්ම, එහි රැහැන් සටහන බොහෝ දුරට සමාන වේ. වැඩි විස්තර සඳහා, "සබ් වූෆර් සම්බන්ධ කරන්නේ කෙසේද" යන ලිපිය බලන්න
සබ් වූෆර් ස්පීකර් 4 කට හැකි දේ (වීඩියෝ)
සක්‍රීය සබ් වූෆරයක් නිෂ්ක්රීය එකකින් වෙනස් වන්නේ කෙසේද යන්න තේරුම් ගැනීමට මෙම ලිපිය උපකාරී වනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු. ලිපිය ලකුණු 5ක පරිමාණයකින් ශ්‍රේණිගත කරන්න. ඔබට කිසියම් අදහස්, යෝජනා තිබේ නම් හෝ මෙම ලිපියේ ලැයිස්තුගත කර නැති දෙයක් ඔබ දන්නේ නම්, කරුණාකර අපට දන්වන්න! ඔබේ අදහස පහතින් දක්වන්න. මෙය වෙබ් අඩවියේ තොරතුරු වඩාත් ප්‍රයෝජනවත් කිරීමට උපකාරී වේ.
නිගමනය
අපි මෙම ලිපිය නිර්මාණය කිරීමට විශාල උත්සාහයක් ගෙන ඇති අතර, එය සරල සහ තේරුම්ගත හැකි භාෂාවකින් ලිවීමට උත්සාහ කර ඇත. නමුත් අපි එය කිරීමට සමත් වූවාද නැද්ද යන්න තීරණය කිරීම ඔබ සතුය. ඔබට තවමත් ප්‍රශ්න තිබේ නම්, "සංසදයේ" මාතෘකාවක් සාදන්න, අපි සහ අපගේ මිත්‍ර ප්‍රජාව සියලු විස්තර සාකච්ඡා කර එයට හොඳම පිළිතුර සොයා ගන්නෙමු.
අවසාන වශයෙන්, ඔබට ව්‍යාපෘතියට උදව් කිරීමට අවශ්‍යද? අපගේ Facebook ප්‍රජාවට දායක වන්න.
