සීතල එන්ජිමක විදුලි පංකාව සක්රිය කිරීම භයානක වන්නේ ඇයි සහ ගැටළුව විසඳන්නේ කෙසේද?
අන්තර්ගතය
පැරණි ගෘහස්ථ මෝටර් රථ මත, එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය තරමක් සරල ය. කෙසේ වෙතත්, නවීන මෝටර් රථ විදුලි පංකාවක් සහ විවිධ සංවේදක වලින් සමන්විත වන අතර එහි ක්රියාකාරිත්වය එන්ජින් සිසිලනයේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇත. කාලයත් සමඟ, මෙම මූලද්රව්ය අක්රිය විය හැක, එය විදුලි පංකාවේ ක්රියාකාරිත්වයට බලපායි. එමනිසා, මෝටර් රථ හිමියන්ට තමන් විසින්ම ඇතිවිය හැකි ගැටළු සමඟ කටයුතු කිරීමට හෝ විශේෂිත සේවාවක් සම්බන්ධ කර ගැනීමට සිදු වේ.
එන්ජිම සීතල වූ විට කූලින් ෆෑන් එක ඔන් කරන්නේ ඇයි?
සිසිලන පද්ධතියක් නොමැතිව මෝටර් රථයේ බල ඒකකයේ ක්රියාකාරිත්වය කළ නොහැකිය. එහි ගැටළු තිබේ නම්, මෝටරය අධික ලෙස රත් විය හැකි අතර එමඟින් එහි බිඳවැටීම හා මිල අධික අලුත්වැඩියාවන් සිදු වේ. මෙම පද්ධතියේ ප්රධාන අංගයක් වන්නේ සිසිලන විදුලි පංකාවයි. මෙම උපාංගයේ අක්රියතාවයක් පෙන්නුම් කරන රෝග ලක්ෂණ පෙනෙන්නට තිබේ නම්, හේතුව සොයාගෙන ඉවත් කළ යුතුය. ඒවායින් බොහොමයක් තිබිය හැකි බැවින්, ඒ සෑම එකක් ගැනම වඩාත් විස්තරාත්මකව වාසය කිරීම වටී.
පද්ධතියේ තරල නොමැතිකම
ගැටළුවක් සෙවීම කෙලින්ම ආරම්භ විය යුත්තේ සිසිලනකාරකය (සිසිලනකාරකය) හෝ ඒ වෙනුවට එහි මට්ටම පරීක්ෂා කිරීමෙනි. එය සාමාන්‍යයට වඩා අඩු නම්, සිසිලන සංවේදකය සීතල එන්ජිමක පවා ක්රියා කරයි, එමඟින් විදුලි පංකාව සක්රිය කරයි. මෙය පැහැදිලි වන්නේ දියර කුඩා ප්‍රමාණයක් වඩා වේගයෙන් රත් වන බැවිනි. ගැටළුව විසඳීම සඳහා, ඔබ පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ සහ රේඩියේටරයේ ප්‍රති-ශීතකරණයේ මට්ටම පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, අවශ්ය නම් එය සාමාන්ය තත්වයට පත් කරන්න.
ප්‍රති-ශීතකරණයට වාෂ්ප වීමට හැකි බැවින් සිසිලන මට්ටම නිතිපතා අධීක්ෂණය කර අවශ්ය පරිදි නැවත පිරවිය යුතුය, එය ගිම්හාන කාලය සඳහා විශේෂයෙන් සාමාන්ය වේ.
සංවේදක කෙටි පරිපථය
සිසිලනකාරක පරීක්ෂණය අසමත් වුවහොත්, සංවේදකයටම අවධානය යොමු කළ යුතුය. මෙම මූලද්රව්යය "ඇලෙන" අවස්ථාවන් තිබේ, එය විදුලි පංකාවේ නිරන්තර භ්රමණයට මග පාදයි. රෝග විනිශ්චය සඳහා, ඔබට බහුමාපකයක් අවශ්ය වනු ඇත, එන්ජිම ක්රියාත්මක වන සංවේදක පර්යන්තවල ප්රතිරෝධය මනිනු ඇත. සංවේදකය වැඩ කරන්නේ නම්, උපාංගය අසීමිත ප්රතිරෝධයක් පෙන්විය යුතුය. බහුමාපකය යම් ආකාරයක ප්රතිරෝධයක් පෙන්වන විට, එයින් අදහස් වන්නේ සංවේදකයේ සම්බන්ධතා වසා ඇති අතර එය වැඩ කරන එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවයි.
වීඩියෝ: සංවේදකයේ විදුලි පංකා ස්විචය පරීක්ෂා කිරීම
බිමට කෙටි පරිපථයකි
විදුලි පංකාව ස්වයංසිද්ධව ක්රියාත්මක වීම විදුලි පංකාවේම අක්රියතාවයක් නිසා විය හැකිය. ගැටලුව පවතින්නේ එහි සම්බන්ධතා බිමට වැසීමයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, උපාංගය බැටරියෙන් සෘජුවම ක්රියා කරයි, සංවේදකය සමඟ පරිපථය මග හරියි. අක්‍රියතාව තුරන් කිරීම සඳහා, ඔබ විදුලි පංකා සම්බන්ධතා වල විශ්වසනීයත්වය පරීක්ෂා කළ යුතුය, අවශ්ය නම්, වයර් පරිවරණය කරන්න, සවි කිරීම තද කරන්න. නිරන්තරයෙන් ධාවනය වන විදුලි පංකාවක් පහත සඳහන් ප්රතිවිපාකවලට තුඩු දිය හැකිය:
- කෙටි රසික ජීවිතය
- බැටරි විසර්ජනය (දැල්වීම සහ එන්ජිම අක්රිය වීමත් සමඟ);
- අධික උනුසුම් වීමකදී රැහැන් ස්වයංසිද්ධව දහනය කිරීම.
උෂ්ණත්ව සංවේදකය
සමහර නවීන මෝටර් රථ සංවේදකයක් සහිත උෂ්ණත්ව පාලකයකින් සමන්විත වේ. මෙම සැලසුම් විසඳුම මඟින් සිසිලන පද්ධතිය වැඩි කාර්යක්ෂමතාවයකින් පාලනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. කෙසේ වෙතත්, සංවේදකයේ ගැටලුවක් තිබේ නම්, විදුලි පංකාව අඛණ්ඩව ක්රියාත්මක වේ. මෙම හැසිරීම පැහැදිලි වන්නේ පාලන ඒකකයට උෂ්ණත්ව පාලකයෙන් සංඥාවක් නොලැබෙන බවය. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඒකකය හදිසි ප්රකාරයට යයි. උෂ්ණත්ව සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීම සිසිලන සංවේදක ක්රියා පටිපාටියට සමාන වේ.
අතිරේක සංවේදකය
සමහර වාහනවල වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකයක් ද ඇත. එහි ප්රධාන අරමුණ වන්නේ ඉදිරි වායු ප්රවාහයේ උෂ්ණත්ව දර්ශක නියාමනය කිරීමයි. පරිසර උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ වූ විට, සංවේදකය විදුලි පංකාව සක්රිය කිරීමට සංඥාවක් ලබා දෙයි. මේ අනුව, මෝටරය වඩා හොඳින් සිසිල් වේ. එවැනි මූලද්රව්යයක් ඔබේ මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, උණුසුම් කාල පරිච්ඡේදයේදී විදුලි පංකාව නිරන්තරයෙන්ම පාහේ වැඩ කරනු ඇත, එන්ජිම සිසිල් කිරීමට උපකාරී වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, බල ඒකකය අධික ලෙස රත් වීමේ සම්භාවිතාව වැඩි වන බැවින් සංවේදකය ක්රියා විරහිත කිරීම නිර්දේශ නොකරයි.
සම්බන්ධතා ඔක්සිකරණය හෝ කැඩී යාම
මෝටර් රථය ඉලෙක්ට්රොනික ඒකකයක් මගින් පාලනය වන විදුලි පංකාවක් සහිතව තිබේ නම්, සම්බන්ධතා සමඟම ගැටළු ඇති විය හැක. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, ඒවා ඔක්සිකරණය කළ හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, තෙතමනය ඇතුළු වන විට, එය විදුලි පංකාවේ නිරන්තර භ්රමණය සමඟ ඇත.
සෑම වසන්ත හා සරත් සෘතුවේම, සම්බන්ධතා හැකි ඔක්සිකරණයෙන් පිරිසිදු කිරීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ, පසුව විශේෂ ලිහිසි තෙල් ආලේප කර ඇත.
වායු සමීකරණ පද්ධතිය
වායුසමීකරණ යන්ත්රය සහ බල ඒකකයේ සිසිලන පද්ධතිය එකිනෙකට සම්බන්ධ කර ඇති මෝටර් රථ නිර්මාණයේ ඇත. එබැවින්, වායු සමීකරණ පද්ධතියේ රේඩියේටරය අවහිර වීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස, ප්රධාන රේඩියේටරයේ විදුලි පංකාව ක්රියාත්මක වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, වායු සමීකරණ රේඩියේටර් සෝදා ගැනීමට අවශ්ය වේ, නමුත් පද්ධති දෙකේම උපාංග එවැනි ක්රියා පටිපාටියකට යටත් කිරීම වඩා හොඳය.
ඔබ විසින්ම අලුත්වැඩියා කිරීම සහ සේවය කිරීම සුදුසු විට
ඔබේ මෝටර් රථය සිසිලන පද්ධතියේ විදුලි පංකාවේ ක්රියාකාරිත්වය සමඟ ගැටළු තිබේ නම්, ඉහත විස්තර කර ඇති අනුපිළිවෙලෙහි ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය. ඕනෑම අලුත්වැඩියාවක් පාහේ අතින් සිදු කළ හැකිය. ප්රධාන ගැටළු දෝෂ සහිත සංවේදක දක්වා උනු බැවින්, ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අපහසු නොවනු ඇත. දෝෂ සහිත කොටස විසුරුවා හැරීම සහ එහි ස්ථානයේ නව එකක් ස්ථාපනය කිරීම ප්රමාණවත්ය. ගැටළුව පවතින්නේ නරක සම්බන්ධතා වල නම්, ඒවා පිරිසිදු කළ හැකිය, නැතහොත් ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී, සම්බන්ධක ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. ඔබේ හැකියාවන් ගැන ඔබට විශ්වාසයක් නොමැති නම්, නව ගැටළු වළක්වා ගැනීම සඳහා, සේවාව සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩා හොඳය.
වීඩියෝ: නිරන්තරයෙන් ධාවනය වන විදුලි පංකාවේ ගැටළුව විසඳීම
සිසිලන විදුලි පංකාවේ ගැටළු වලදී ස්වයං-අලුත්වැඩියා කිරීම වටී ද යන්න හෝ බාහිර උපකාර ලබා ගැනීම වටී ද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා, යම් මෙහෙයුමක් සඳහා ආසන්න මිල ගණන් පිළිබඳව ඔබට හුරුපුරුදු විය හැකිය.
වගුව: ඔබේම දෑතින් සහ සේවාවේ සිසිලන පද්ධතිය අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය
| නම | ආසන්න පිරිවැය, අතුල්ලන්න. | |
| ස්වාධීනව | ක්රියාත්මකයි | |
| පංකා සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | 150 වලින් | 500 වලින් |
| සිසිලන කාන්දු පරීක්ෂාව | නිදහස් | 500 වලින් |
| සිසිලන මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම | නිදහස් | 500 වලින් |
| සිසිලන පංකා ආදේශ කිරීම | 500 වලින් | 500-1000 |
| කුඩා රැහැන් අලුත්වැඩියා | නිදහස් | 200-500 |
| රේඩියේටර් පිරිසිදු කිරීම | නිදහස් | 800 සිට |
| තාප ස්ථාය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | 350 වලින් | 800 සිට |
සීතල එන්ජිමක සිසිලන පංකාවේ නිරන්තර භ්රමණය සාමාන්ය නොවේ. එමනිසා, උපාංගයේ වේගවත් ඇඳුම් ඉවත් කිරීම සඳහා ඔබ පැන නැගී ඇති අක්‍රමිකතාව සමඟ කටයුතු කළ යුතුය, එය සිදුවීමට හේතුව සොයා ගැනීම සහ ඉවත් කිරීම. රෝග විනිශ්චය සමන්විත වන්නේ සිසිලන මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම මෙන්ම සෑම මෝටර් රථ හිමිකරුවෙකුටම කළ හැකි විදුලි පංකාවේ ක්රියාකාරිත්වයට වගකිව යුතු අංග ය.
