සුක්කානම් ආචරණය සහිත පසුපස අත්හිටුවීමක් සහිත මෝටර් රථයක රියදුරුට බිය විය යුතු දේ
වාහන පදවන අයට ප්‍රයෝජනවත් උපදෙස්

සුක්කානම් ආචරණය සහිත පසුපස අත්හිටුවීමක් සහිත මෝටර් රථයක රියදුරුට බිය විය යුතු දේ

සුක්කානම් පසුපස අත්හිටුවීම දැන් බොහෝ නවීන මෝටර් රථවල, සෙඩාන් සිට බර හරස්වර්ග දක්වා වැඩි වැඩියෙන් භාවිතා වේ. එහි නිසැක ප්ලස් ගණනාවක් ඇත, නමුත් බරපතල අවාසි ද ඇත. AvtoVzglyad ද්වාරය විශ්වසනීයත්වය අනුව රියදුරු එවැනි චැසියකින් අපේක්ෂා කළ යුතු දේ කියයි.

වසර ගණනාවක් පුරා, මෝටර් රථ අත්හිටුවීම නිර්මාණය අනුව සුළු වශයෙන් වෙනස් වී ඇත. MacPherson සාමාන්යයෙන් ඉදිරියෙන් තබා ඇති අතර, ඉලාස්ටික් කදම්භයක් හෝ පිටුපස බහු-සම්බන්ධක යෝජනා ක්රමයකි. සාමාන්‍ය නගර මෝටර් රථයක් පවා නිවැරදිව හා තියුණු ලෙස පාලනය කිරීමට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි ඊනියා සුක්කානම් ආචරණය ඇත්තේ දෙවැන්නයි.

රහස පවතින්නේ සක්‍රීය සහ නිෂ්ක්‍රීය ආකාර දෙකෙහිම ක්‍රියා කළ හැකි තෙරපුම් වලය. පළමු අවස්ථාවේ දී, පසුපස රෝද පාලනය කිරීම සඳහා ඉලෙක්ට්‍රොනික ඒකක වගකිව යුතු අතර, ඒවා ඉදිරිපස ඒවා සමඟ එකවර යොදවයි. දෙවනුව - රෝද පැටවීම්වල වෙනස්වීම් වලට ප්‍රතිචාර දක්වන ලීවර සහ ප්‍රත්‍යාස්ථ දඬු සහ හැසිරවීමේදී මට්ටම් කිරීමේ විකෘති කිරීම්.

පළමු අවස්ථාවේ දී, පසුපස අත්හිටුවීමේ සැලසුම අතිශයින් සංකීර්ණ හා අපහසු වේ. මීට අමතරව, වැඩි ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ, එහි ක්‍රියාකාරිත්වයේ හෝ බිඳවැටීම්වල විවිධ "වැරදිවීම්" ඇතිවීමේ සම්භාවිතාව වැඩි වේ. එබැවින් එවැනි යන්ත්රවලින් ඔබ පලා යා යුතුය. උදාසීන චැසි යෝජනා ක්‍රමයක් සහිත මෝටර් රථ කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වඩා හොඳය. එපමණක්ද නොව, දැන් ප්රත්යාස්ථ මූලද්රව්ය සහිත යෝජනා ක්රමය වඩාත් පොදු වේ. නමුත් මෙහි පවා සෑම දෙයක්ම සුමට නොවේ.

සුක්කානම් ආචරණය සහිත පසුපස අත්හිටුවීමක් සහිත මෝටර් රථයක රියදුරුට බිය විය යුතු දේ

එවැනි අත්හිටුවීම්වල ප්රධාන ගැටළුව වන්නේ ප්රත්යාස්ථ මූලද්රව්යවල වේගවත් ඇඳීමයි, ඒවායින් බොහොමයක් තිබේ. කියන්න, කිලෝමීටර 50 ක ධාවනයකින් පසු නිහඬ කුට්ටි හැරවිය හැකි අතර මෝටර් රථය "රබර් කන්න" පටන් ගනී. අඩු පැතිකඩක් සහිත සම්මත නොවන රෝද හෝ ටයර් සවි කිරීම මගින් ක්රියාවලිය වේගවත් වේ. මෙම සියලු අවස්ථාවන්හිදී, අත්හිටුවීමේ මූලද්රව්ය මත වැඩි බරක් පවතී, එබැවින් එහි නිතර නිතර බිඳවැටීම්.

ලීවර නරක් වුවහොත්, චැසිය සාමාන්‍යයෙන් එහි ලක්ෂණ වෙනස් කරයි. එය මෝටර් රථයේ පාලනය වඩාත් නරක අතට හැරිය හැකි අතර එය අනතුරකට තුඩු දෙනු ඇත. කාරනය වන්නේ දිරාපත් වූ මූලද්රව්ය පරපෝෂිත ඉවත් කිරීම් සහ විකෘති කිරීම් අවුස්සන බවයි. එබැවින් අඩුපාඩු ඉවත් කිරීම සඳහා ඔබ සේවයට යා යුතුය.

මාර්ගය වන විට, තෙරපුම් අත්හිටුවීම නඩත්තු කිරීම තරමක් මිල අධික වනු ඇත, මන්ද එවැනි චැසියක ඉලාස්ටික් කදම්භයක් සහිත සරල මෝස්තරයකට වඩා බොහෝ දඬු සහ ලීවර ඇති බැවිනි.

අදහස් එක් කරන්න