අධිභාරයක් සහිත Peugeot e-208 හි මිල PLN 87 කි. මෙම ලාභම අනුවාදයෙන් අපට ලැබෙන්නේ කුමක්ද? [පරීක්ෂා කරමින්]

Active අනුවාදයේ නවතම Peugeot e-208 මිල 124 PLN. මෝටර් රථය සඳහා අමතර ගෙවීමක් ලබන පුද්ගලයෙකු PLN 900 ආපසු ලබා දෙනු ඇත, එනම්, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔවුන් ඒ සඳහා PLN 37 ගෙවනු ඇත. අඩු විමෝචන ප්‍රවාහන අරමුදලෙන් සම-මූල්‍යකරණය සඳහා තනි විකල්පයට ඇතුළත් කර ඇති උපකරණ මොනවාද සහ අපට අතුරුදහන් විය හැකි දේ පරීක්ෂා කිරීමට අපි තීරණය කළෙමු.

පටුන

• මිල ගණන්: Peugeot e-208 Active - FNT අධිභාරයක් සහිත ආකෘතියක් මිලදී ගැනීම වටී ද?
  • • Peugeot e-208 - මානයන් සහ පෙනුම
  • ක්රියාකාරී අනුවාදයෙන් අපට ලැබෙන්නේ කුමක්ද?
  • e-208 Active ප්‍රභේදයෙන් අපට නොලැබෙන නමුත් අත්‍යවශ්‍ය වන්නේ කුමක්ද?
    • Peugeot e-208 Active හි අඩු වැදගත් අවාසි
  • Peugeot e-208 තරඟයේ
  • Peugeot e-208: සමාලෝචන සහ පරීක්ෂණ
    • සංස්කාරක වෙතින් හැඟීම්

ආකෘතියේ කෙටි ඉදිරිපත් කිරීමකින් ආරම්භ කරමු, එනම් එහි මූලික තාක්ෂණික දත්ත සමඟ:

• කොටස: බී (නගර කාර්),
• බැටරි: ~ 47 kWh ශුද්ධ බලය (50 kWh සම්පූර්ණ බලය),
• පිළිගැනීම: 340 km WLTP, එනම් 290-300 km පමණ සැබෑ පරාසයක,
• එන්ජින් බලය: 100 kW (136 HP)
• ව්යවර්ථය: 260 එන්
• ධාවනය: ඉදිරිපස රෝද (FWD),
• 100 km / h දක්වා ත්වරණය: තත්පර 8,1 යි.

Peugeot e-208 - මානයන් සහ පෙනුම

• දිග: මීටර් 4,055,
• දර්පණ නොමැති පළල: මීටර් 1,745,
• උස: මීටර් 1,43,
• රෝද පදනම: මීටර් 2,54,
• පැටවීමේ ධාරිතාව (VDA): ලීටර් 265,
• බර: ටොන් 1,455 කි.

පෙනුම:

ඊට අමතරව, අපගේ පාඨකයන් නිතර අසන මූලද්‍රව්‍ය දෙකක් 1) අඩු උෂ්ණත්වවලදී ඉහළ පරාස, 2) බැටරි විනාශ වීමේ වේගය අනුව වැදගත් වේ:

1. තාප පොම්පය: AN යනු,
2. ක්රියාකාරී බැටරි සිසිලනය: IS AN.

එසේම වැදගත් සම්මත ලෙස වේගවත් ආරෝපණ වරායක් තිබීම. මේ සඳහා ස්තූතියි, අපට 100 kW දක්වා බලයක් (නිෂ්පාදකයාගේ පොරොන්දුව) සමඟ බලශක්තිය පිරිමැසිය හැකිය. ප්‍රතිවාදී Renault Zoe මෙහි හොඳම 50kW සංවර්ධනය කරයි - එයින් අදහස් කරන්නේ එය චාජරයක් සමඟ පාරේ වැඩි කාලයක් ගත කරන බවයි.

ක්රියාකාරී අනුවාදයෙන් අපට ලැබෙන්නේ කුමක්ද?

නිෂ්පාදකයා වින්‍යාසකරුගේ පළමු පිටුවේ සඳහන් කරයි:

• MP3, USB, 6 ස්පීකර් සහ බ්ලූටූත් සහිත රේඩියෝව,
• Apple CarPlay, Android Auto, Mirror Link සමඟ ගැළපීම, එනම් මෝටර් රථ සංදර්ශකයේ දුරකථන තිරය පෙන්වීමේ හැකියාව,
• අඟල් 7 LCD,
• 16 "ප්ලාකා හබ් කැප් සහිත වානේ රිම්.

කට්ටලයට ද ඇතුළත් වේ (අපගේ මතය අනුව, අපි වඩාත් වැදගත් අංග තෝරාගෙන ඇත):

• LED දිවාකාල ධාවන පහන්,
• ස්වයංක්‍රීය ආලෝක මාරු පද්ධතිය (අඩු / ඉහළ කදම්භ),
• 2 වර්ගයේ පේනු සහිත ආරෝපණ කේබලය,
• ස්වයංක්‍රීය තනි කලාප වායු සමීකරණය,
• යතුරු රහිත ඇතුල්වීම සහ මධ්‍යම අගුලු දැමීම,
• වේග සීමා සහිත කෲස් පාලනය,
• විදුලි සුළං ආවරණ පාලනය,
• වායු බෑග් 6 ක්,
• ටයර් පීඩන සංවේදක (වක්‍ර),
• 2 Isofix සේවා ස්ථාන,
• ස්කීඩ් විරෝධී පද්ධති,
• පසුපස කවුළුව වර්ණ ගැන්වීම.

e-208 Active ප්‍රභේදයෙන් අපට නොලැබෙන නමුත් අත්‍යවශ්‍ය වන්නේ කුමක්ද?

පහත ලැයිස්තුවේ එම අයිතම ඇතුළත් වේ අපගේ මතය අනුව ඒවා වැදගත් ය සහ ඒ ගැන එය සටන් කිරීම වටී නොමිලේ මිලදී ගැනීමේ ප්‍රසාද දීමනාවක් ලෙස. ද්රව්යයේ වැඩිදුර කොටසෙහි, අපි අඩු වැදගත් එකතු කිරීම් පළ කර ඇත.

මෙන්න අපට මග හැරිය හැකි දේ Peugeotie e-208 Active සහ PLN 125 ට වැඩි අමතර ගෙවීමක් අවශ්‍ය වේ:

වර්ණය කවුරුහරි නමුත් ෆාරෝ කහ අවම වශයෙන් PLN 600ක් ගෙවිය යුතුය. එතීම විකල්පයකි, නමුත් මෙහිදී අපි ස්ලෝටි දහස් ගණනක වියදම් සමඟ කටයුතු කරන්නෙමු.

අතිරේකය: 600-2 PLN.

රත් වූ ඉදිරිපස ආසන. නිෂ්පාදකයා කියා සිටින්නේ බලාගාරය තාප පොම්පයකින් සමන්විත වන බවයි - අඩු උෂ්ණත්වවලදී මෙය වැදගත් එකතු කිරීමකි. කෙසේ වෙතත්, අත්දැකීම්වලින් පෙනී යන්නේ සම්පූර්ණ අභ්යන්තර උණුසුම වෙනුවට සරල ආසන උණුසුම් කිරීම (තාප පොම්පයක් සමඟ පවා) පරාසයෙන් සියයට කිහිපයක් හෝ දහයක් ලබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. මෙම පරාසය කුඩාම වන විට ශීත ඍතුවේ දී ගැටළුව සැබෑ වේ.

අතිරේකය: 700 PLN.

පසුපස ලාම්පු LED තාක්ෂණයයි. පෙරනිමියෙන්, ඒවා ලබා ගත හැක්කේ Allure අනුවාදයේ පමණි. ඔවුන් නොමැතිව, මෝටර් රථය පරණ විය හැකි අතර එය අවධානය වෙනතකට යොමු කළ හැකිය.

අතිරේකය: අවස්ථාවක් නැත, උපකරණ Allure සංස්කරණයෙන් පමණි.

පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක. සක්‍රීය අනුවාදයට නගරයේ වාහන නැවැත්වීම වඩාත් පහසු කරවන අංගයක් නොමැත. අමතර මුදලක් ගෙවීම හෝ සාකච්ඡා කිරීම වටී - සමහර විට අපි අංශක 1 පසුපස දර්ශන කැමරාවක් සහිත Visiopark 180 කට්ටලයක් පවා දිනා ගනිමු.

සංවේදක ආපසු හැරවීම සඳහා අමතර ගාස්තු: PLN 1.

පසුපස දර්ශන කැමරාවක් සඳහා අමතර ගාස්තු: PLN 2.

3-phase චාජරය ගොඩනඟා ඇත. 7,4 kW තනි-ෆේස් චාජරයක් වාහනයේ සම්මත වේ. අපට 3-phase සොකට් එකක් සහිත ගරාජයක් තිබේ නම්, XNUMX-kW XNUMX-phase චාජරයක් වඩා හොඳ සහ වේගවත් විකල්පයක් වනු ඇත.

අමතර ගෙවීමේ පිරිවැය: අවස්ථාවක් නැත, විකල්පය Allure සංස්කරණයේ පමණි.

අනතුරු ඇඟවීම. සොර අනතුරු ඇඟවීම් සොරුන්ගෙන් නොව විනාශකාරීන්ගෙන් ආරක්ෂා වන බව අත්දැකීමෙන් පෙන්නුම් කළද, බොහෝ දෙනෙකුට ඔවුන් නොමැතිව අපහසුතාවයක් දැනිය හැකිය.

අතිරේකය: 700 PLN.

Peugeot e-208 Active හි අඩු වැදගත් අවාසි

අපි විවේචනාත්මක ලෙස නොසලකන, නමුත් බොහෝ [විභව] ගැනුම්කරුවන්ට වැදගත් විය හැකි සමහර දේවල් මෙන්න:

රත් වූ, විදුලියෙන් නැමෙන පැති දර්පණ. උණුසුම සහ විදුලි නැමීමේ දර්පණ නොමැතිව ඔබට ජීවත් විය හැකිය, නමුත් අතින් සකස් කිරීම බොහෝ කලකට පෙර ආපසු හැරීමකි. වාසනාවකට මෙන්, නිල පිරිවිතරයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ අධිභාරය අදාළ වන්නේ විදුලි නැමීමට පමණක් බවත්, උණුසුම සහ විදුලි නියාමනය සම්මත බවත් අපගේ පාඨකයා වන වොයිසිච් මහතා පෙන්වා දුන්නේය (මෙහි බලන්න).

අතිරේකය: 800 PLN.

හෙඩ් ලයිට් සම්පූර්ණයෙන්ම LED. Peugeot e-208 සඳහා අප ප්‍රකාශ කරන ප්‍රවර්ධන ඡායාරූප (පහත බලන්න) ඇත්ත වශයෙන්ම සෑම විටම සම්පූර්ණ LED ලාම්පු සහිත ආකෘතියක් පෙන්වයි. ඒවායේ ලාක්ෂණික ඉරි තුනෙන් ඒවා හඳුනාගත හැකිය.

අමතර ගෙවීමේ පිරිවැය: මෙම වින්‍යාස කිරීමේ විකල්පය තුළ අවස්ථා නොමැත.

රැහැන් රහිත දුරකථන චාජර්... රැහැන් රහිත (ප්‍රේරක) ආරෝපණයට සහය දක්වන චාජර් වඩාත් සුලභ වෙමින් පවතී. ඔවුන්ට ස්තූතියි, පැටලී ඇති වයර් ගැන අපට කරදර විය යුතු නැත.

අමතර ගෙවීමේ පිරිවැය: මෙම වින්‍යාස කිරීමේ විකල්පය තුළ අවස්ථා නොමැත.

කළු හැර සැලෝන්. සක්‍රීය ප්‍රභේදය කිසිදු අභිරුචි උඩුමහල් විකල්පයකට ඉඩ නොදේ, එබැවින් අභ්‍යන්තරය කුඩා අළු උච්චාරණ සහ කුඩා රිදී සැරසිලි සහිත කළු පැහැයක් ගනී.

අධිභාරය: මෙම උපකරණ විකල්පය තුළ වෙනත් විකල්ප නොමැත.

අඟල් 17 ඇලෝයි වීල්. ඒවා වඩා හොඳ පෙනුමක් ඇති නමුත්, රිම් විෂ්කම්භය විශාල වන තරමට, ආරෝපණය සඳහා පරාසය දුර්වල බව ඔබ මතක තබා ගත යුතුය. Allure අනුවාදයේ අඟල් 16 මිශ්‍ර රෝද ප්‍රශස්ත බව පෙනේ.

අමතර ගෙවීමේ පිරිවැය: මෙම වින්‍යාස කිරීමේ විකල්පය තුළ අවස්ථා නොමැත.

Peugeot i-cockpit 3D. i-cockpit අනුවාදයේ e-208 මීටර් ස්වාධීන සංදර්ශක දෙකකින් සමන්විත වන අතර ඉන් එකක් රියදුරුගේ ඇසට සමීප වේ. මෙය ගැඹුරේ හැඟීමක් ඇති කරයි, සෞන්දර්යාත්මකව ප්රසන්න පෙනුමක් ඇති අතර තිරය මත තවත් මූලද්රව්ය ප්රදර්ශනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. පිටතින් බැලූ බැල්මට විශිෂ්ට ලෙස පෙනේ.

අමතර ගෙවීමේ පිරිවැය: මෙම වින්‍යාස කිරීමේ විකල්පය තුළ අවස්ථා නොමැත.

ඉදිරිපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක... ඒවා පසුපස ඒවාට වඩා අඩු ප්‍රයෝජනවත් වේ, නමුත් ඉතා තද අවකාශයන්හි සමාන්තර වාහන නැවැත්වීමේදී වැදගත් විය හැකිය.

අමතර ගෙවීමේ පිරිවැය: මෙම වින්‍යාස කිරීමේ විකල්පය තුළ අවස්ථා නොමැත.

විදුලි ආසන ගැලපීම. මෙම අංගය කලාතුරකින් භාවිතා වුවද, එක් අයෙකුට වඩා වැඩි පිරිසක් වාහනය පදවන විට එය ප්රයෝජනවත් වේ.

අමතර ගෙවීමේ පිරිවැය: මෙම වින්‍යාස කිරීමේ විකල්පය තුළ අවස්ථා නොමැත.

Peugeot e-208 තරඟයේ

මේ මොහොතේ, B-කොටසේ Peugeot e-208 හි ප්‍රධාන තරඟකරුවන් වන්නේ:

• Opel Corsa-e,
• රෙනෝල්ට් සෝ.

Peugeot e-208: සමාලෝචන සහ පරීක්ෂණ

සක්‍රීය උපකරණවල එකදු පරීක්ෂණ අනුවාදයක් (2019 වන විට) ජාලයේ දර්ශනය නොවීය. පොහොසත්ම උපකරණ විකල්ප පරීක්ෂා කිරීම:

> Peugeot e-208 - Autogefuehl සමාලෝචනය. මොනතරම් සතුටක්ද, "විදුලි අනුවාදය හොඳම"! [වීඩියෝ]

සංස්කාරක වෙතින් හැඟීම්

අපට සම්බන්ධතා තිබුණේ පොහොසත් GT මාදිලිය සමඟ පමණි. Renault Zoe හා සසඳන විට, එය ලස්සන, නමුත් පටු (උස: 190 සෙ.මී.) සහ රියදුරු ආසන ඉරියව්ව විදුලි කාර්මිකයෙකුට අඩු විය. පුටුව අකර්මන්‍ය වූ නිසා අපේ අවශ්‍යතා අනුව පුටුව සකස් කර ගැනීමට නොහැකි විය.

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: