CarPrice කාර් වෙන්දේසිය මාර්ගගත සැබෑ සමාලෝචනය

avtotachki.com මෝටර් රථ ද්වාරයෙහි සියලුම පාඨකයින්ට සුබ පැතුම්. පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ නැවත මිලදී ගැනීමේ වෙළඳපොලේ කුමන ආකාරයේ කුතුහලයක් වේද යන්න ගැන බොහෝ අය උනන්දු වෙති - CarPrice ඔන්ලයින් මෝටර් රථ වෙන්දේසිය සහ, වඩාත්ම වැදගත් දෙය, එය ලාභදායීද? අපි මෙය අපගේම අත්දැකීම් මත පරීක්ෂා කිරීමට තීරණය කළෙමු, එය සත්යයක්ද - අපගේ සැබෑ සමාලෝචනය කියවන්න!

කාර්පීස් වෙබ් අඩවියේ මාර්ගගතව මෝටර් රථයේ මූලික තක්සේරුව

අශ්ව බල 1999 එන්ජිමක් සහිත පැරණි මර්සිඩීස් බෙන්ස් ඊ-පන්තිය 170 (එන්ජින් මර්සිඩීස් ඩබ්ලිව් 210), එහි වයසට සරිලන පරිදි ශරීරය මත ඇති නමුත් සාමාන්‍යයෙන් හොඳ වින්‍යාසයක් මත (විනීතව සංරක්‍ෂිත අභ්‍යන්තර සම්, ක ise ස් පාලනය, වායුසමීකරණය, රත් වූ ආසන, බලැති දර්පණ), සෑම දෙයක්ම ක්‍රියාත්මක විය.

අපි නිෂ්පාදනයේ, මාදිලියේ, නිෂ්පාදනයේ වර්ෂය සහ වොයිලා, කැල්කියුලේටරය පරාසය තුළ මූලික ඇස්තමේන්තුවක් ලබා දෙයි: රූබල් 195 - රූබල් 000, පරාසය සාමාන්‍ය වෙළඳපල මිලට වඩා බෙහෙවින් වැඩි බැවින් එය දැනටමත් අපහසුතාවයට පත්විය.

පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පත්වීම

හරි, ඉදිරියට යන්න, ඊළඟ දවසේම පරීක්ෂණයක් සහ සහතික කළ විකිණීමක් සඳහා ලියාපදිංචි වන්න. පරීක්ෂා කිරීමේ දිනය හා වේලාව තෝරා ගැනීමේ හැකියාව වෙබ් අඩවියට ඇති අතර, විශේෂිත කාර්ප්‍රයිස් ලක්ෂ්‍යයක කාර්ය භාරයේ තත්වය ද දක්වයි.

CarPrice දැනුම්දීම් බලන්න

• පෙනෙන විදිහට අප වෙත පැමිණීමට අමතක නොවන ලෙස:
• 2 වතාවක් කළමනාකරු ඇමතූ අතර ලේඛන සහ පිරිසිදු මෝටර් රථයක් මතක් කළේය;
• 1 වරක් රොබෝවරයා ඇමතූ විට, නැවත පැමිණීමට පැයකට පෙර සියල්ල නැවත මතක් කළේය;
• එස්එම්එස් 3 ක් හෝ 4 ක් මතක් කිරීමක් සමඟ පැමිණ ඇත.

මේ සියල්ල දින 1 කින් - ඒවා අමතක කිරීම දුෂ්කර ය! 🙂

පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පැමිණීම

අපි කාර්යාලයට පැමිණ, ලිපි ලේඛන පරීක්ෂා කරන කළමනාකරු සමඟ වාඩි වී, වාහන උපකරණ ගැන අමතර ප්‍රශ්න අසන අතර ස්වයංක්‍රීය ටෙලර් යන්ත්‍රය අසල ඇති බව ගැන ධනාත්මක දේවල් රාශියක් කියමු, සියල්ල සිසිල් වන අතර “කොල්ලය” වනු ඇත. ඔබ එනතුරු බලා සිටී.

ලියාපදිංචියෙන් පසු, ඔවුන් මට මෝටර් රථය පෙට්ටියට ගෙන යාමට ආරාධනා කර, පසුව සෝෆා වෙත යන්න - පරීක්ෂාව සඳහා රැඳී සිටින්න. CarPrice පොරොත්තු ප්‍රදේශය තරමක් සුවපහසුයි, ඔබට නොමිලේ තේ, කෝපි හෝ ජලය, සම්මත මෝටර් රථ කට්ටලයක් සහ කාන්තා සඟරා මේස මත පානය කළ හැකිය.

නමුත් වඩා වැදගත් කාරණය වන්නේ පොරොත්තු ස්ථානයේ මොනිටර 2 ක් තිබීමයි:

• පෙට්ටියේ ඇති කැමරාවකින් පළමු වරට වීඩියෝව විකාශනය කරයි, එහිදී ඔවුන් ඔබේ මෝටර් රථය නරඹයි (සිදුවන්නේ කුමක්ද යන්න ඔබට දැනගත හැකිය);
• 
• දෙවැන්න වෙන්දේසි පා course මාලාවයි: මෙම ලිපිනයේ සිදුවන වෙන්දේසි තිරයේ ආරම්භයේ දී ප්‍රමුඛතාවයට ශ්‍රේණිගත කර ඇත (සාමාන්‍යයෙන් වරකට ඒවා 4 කට වඩා නැත), ඉන්පසු වෙනත් කාර්ප්‍රයිස් කාර්යාලවලින් වෙන්දේසි පෙන්වනු ලැබේ.
• 

සමහර කාර්යාලවල, පරීක්ෂාව සිදු වන්නේ පෙට්ටියේ නොව කෙලින්ම වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ - එවැනි වීඩියෝ නිරීක්ෂණ තිබේදැයි මම නොදනිමි.

පරීක්ෂාව දීර් time කාලයක් තිස්සේ සිදු කරන ලද අතර, විනාඩි 40-50 අතර කාලයක් 2 දෙනෙක් මෝටර් රථය වටා 3 වතාවක් දිව ගියහ, කැබින් වටේට නැග, සියල්ල පරීක්ෂා කළහ. ඔවුන් එන්ජිම සහ කොටුවේ ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීමට පටන් ගනී. එවිට ඔහුට ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් එකක් සඳහා ආරාධනා කරන ලදි, එනම්, ඔබට එක් වීථියක බැස යා යුතු අතර, කළමනාකරු ඒ මොහොතේ මාර්ගය වීඩියෝවෙන් පටිගත කරනු ඇත (අත්හිටුවීමේ සිට කැබින් තුළ ශබ්දය පටිගත කිරීම සඳහා).

ඊට පසු, ඔබ නැවත පැමිණ, කාර්යාලයේ නතර වී නැවත සෝෆා වෙත යන්න, වෙන්දේසිය ආරම්භ වන තෙක් බලා සිටින්න.

වෙන්දේසිය ආරම්භ කරන්න

කළමනාකරු විසින් වීඩියෝව උඩුගත කර වෙන්දේසිය ආරම්භ වන තෙක් මිනිත්තු 7-10 ක් බලා සිටීමට සිදු විය, මෝටර් රථයේ කුඩා ඡායාරූපයක්, වෙළඳ නාමය සහ ආකෘතිය, වෙන්දේසිය අවසන් වන තෙක් කාලය මොනිටරයේ දිස්විය:

සෑම වෙන්දේසියකටම වෙන්දේසියට මිනිත්තු 25 කි. අවසාන මොහොතේ ලංසුව ඉදිරිපත් කරන්නේ නම්, වෙන්දේසි වේලාවට තවත් මිනිත්තු 1 ක් එකතු වේ.

තවද මොනිටරයේ ද පෙන්වා ඇත, අවධානය: "අවසාන අනුපාතය කොපමණ වැඩි වී තිබේද".

වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ඔවුන් දැන් ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා කොපමණ මුදලක් ලබා දෙනවාදැයි ඔබට නොපෙනේ, නමුත් අවසාන ගාස්තුවේ වෙනසක් පමණි, බොහෝ විට “+1000”, ආරම්භයේදීම, පළමු අනුපාතය විශාල විය හැකිය.

සියලුම ඔට්ටු ගණනය කිරීමට උත්සාහ කිරීමෙන් පසු (මම කල්තියා කැල්කියුලේටරයක් ​​සමඟ ගබඩා කර ඇත) - අවසාන ඔට්ටුව තිරයේ දිස් වූ දෙයට වඩා වෙනස් වූ අතර, කළමනාකරු මෙය සාධාරණීකරණය කළේ සෑම දෙයක්ම අන්තර්ජාලය හරහා සිදුවන බවත් සමහර ඔට්ටු තත්පර එකකින් සිදු කරන බවත් සරලව ප්රදර්ශනය කිරීමට කාලය නැත.

කාලය අවසන් වූ පසු, කළමනාකරු ඔබව අමතයි, ප්‍රතිඵල සහ අවසාන අනුපාතය පැටවීමට ඉතා දිගු කාලයක් ගත වන අතර, මෙය සිදුවෙමින් පවතින අතරතුර, ආරම්භක ධනාත්මක ආකල්ප වෙනස් වන අතර “හොඳයි, ඔබට අවශ්‍ය බව ඔබට වැටහෙනවා මෙම ජරාවෙන් මිදෙන්න", "එවැනි මෝටර් රථ දැන් වෙළඳපොලේ මිල පහත වැටේ" සහ යනාදිය. එනම්, ඔවුන් අඩු මිලකට මානසිකව සූදානම් වන අතර, සේවාදායකයා ප්රතික්ෂේප නොකරන නමුත්, ඔහු සැබවින්ම ඔහුගේ යකඩ අශ්වයා ඉවත් කළ යුතු බව සිතයි.

යෝජිත මෝටර් රථ මිල

බොහෝ විට, වෙළඳපල එක හා සසඳන විට මම නිශ්චිත යෝජිත පිරිවැයක් මෙහි ලබා නොදෙන්නේ නම්, මෙම සමාලෝචනය උනන්දුවක් නොදක්වන අතර තොරතුරු සපයන්නේ නැති අතර ඉලක්කය ප්‍රතිවිරුද්ධය - ඔවුන් සැබවින්ම ලබා දෙන මිල සහ එය සිත්ගන්නාසුළු වේද යන්න පැවසීම ඔබ ඒ සඳහා ඔබේ කාලය ගත කිරීමට!

එබැවින්:

සැබෑ මිල පරාසය අවිටෝ සහ ඔටෝමෝටිව් ප්‍රවෘත්ති වලට සමාන වින්‍යාසයකින් මෙම මෝටර් රථය සඳහා: තත්වය අනුව 120-270 දහසක් රූබල්.

මැද වෙළඳපොල: 150-170 දහසක් රූබල් (මෙය කාර්ප්‍රයිස් කළමනාකරු විසින්ම සනාථ කරන ලදි).

ඩ්‍රම්රෝල්…

යෝජිත: මුදල් මාරු කිරීමෙන් රුබල් 74000 ක් සහ බැංකු මාරු කිරීමෙන් රුබල් 77000 ක්.

අනපේක්ෂිත හැරීමක්, ඔවුන් අවතක්සේරු කරන බව අපේක්ෂා කරන ලදී, නමුත් එය එතරම් - මට සිතාගත නොහැකි විය.

ඊට පසු, තවත් විනාඩි 10-15 ක විවාදයක් ඇති වූ අතර, එහිදී මම “මිල සඳහා සදාචාරාත්මක තීරුව” ගැන කීවෙමි, අවසානයේ ඒ සියල්ල අවසන් වූයේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, මගේ ප්‍රතික්ෂේප කිරීමෙනි. මම දැනටමත් කාර්යාලයෙන් පිටත් වී මෝටර් රථය වෙත ගිය අතර, කළමනාකරු මා අල්ලාගෙන මෙවර ඔබේ බාර් එකට කුමක් විය හැකිද යන්න මත පදනම්ව නැවත වෙන්දේසිය පැවැත්වීමට ඉදිරිපත් විය.

දෙවන වරටත් දියත් කරන ලදී - අපි තවත් විනාඩි 25 ක් බලා සිටිමු. එක් ලංසුවක් මුළු වෙන්දේසියම එල්ලා තැබූ අතර ඔවුන් අවසන් මොහොතේ පමණක් බාධා කිරීමට පටන් ගැනීම පුදුමයකි.

එහි ප්‍රති As ලයක් වශයෙන්, මිල මඳක් වැඩි විය: රූබල් 87000 ක්, පසුව සේවකයා අවසාන දීමනාව ලබා දුන් සහ රූබල් 91000 ක මිල ගණන් තට්ටු කළ වෙළෙන්දා සමඟ කතා කළ බව කියනු ලැබේ, එය ඔබට තේරෙන පරිදි, LOWER ට වඩා 24% අඩුය. වෙළඳපොලේ මිල. ස්වාභාවිකවම, මගේ ප්රතික්ෂේප කිරීම නැවත ලැබුණි.

එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, CarPrice සේවකයා ඔහුගේ දුරකථන අංකය ලබා දුන්නේය, ඔහු දැනට බෙදාහරින්නා ප්රතික්ෂේප නොකරන බවත්, ඔබ අද තීරණය කළහොත්, එන්න, සියල්ල ක්රියාත්මක වනු ඇත, අපි විනාඩි 15 කින් සියල්ල සූදානම් කරමු. නමුත්, ඇත්ත වශයෙන්ම, මම නැවත ඇමතුවේ නැත.

ප්රතිඵල සාරාංශ කරමු

ඉහළ මිලක් ලබා ගැනීමට අපේක්ෂාවන් නොමැති බව මම වහාම වෙන්කරවා ගන්නෙමි - කෙසේ වෙතත් සියල්ල පැහැදිලි විය, නමුත් මිල වෙළඳපොලේ පතුලට ආසන්න වනු ඇතැයි උපකල්පන තිබුණි, නමුත්, අවාසනාවකට, ඔවුන් තවත් 20 ක් වට්ටම් කරයි. වෙළඳපොලේ පතුලේ සිට 30% - එවැනි මිල ටැගයකින් කිහිප දෙනෙකු සෑහීමකට පත්වේ.

අවංකවම, කාප්රයිස් ස්වයංක්‍රීය වෙන්දේසිය ඔබට සුදුසු නම්:

• ඕනෑම මුදලකට මෝටර් රථය ඉවතට ගැනීමට අවශ්‍ය වන අතර පරීක්ෂණවලින් පීඩා විඳින්න එපා;
• ඔබට අවම වශයෙන් යම් මුදලක් අවශ්‍ය වන අතර ඉතා හදිසි, එනම් අද.

වෙනත් අවස්ථාවල දී, කාර්ප්‍රයිස් හි දී ඇති මිලට මෝටර් රථය විකිණීම ගැන ඔබ සෑහීමකට පත්විය නොහැකිය.

සහ තවත් එක් වැදගත් එකතු කිරීමක් - ඔබට ඔබගේ පුද්ගලික ගිණුමට ඇතුලත් කළ හැකි ප්‍රවර්ධන කේත කිසිවක් ක්‍රියා නොකරයි. ඒවා දැනටමත් සැලකිල්ලට ගෙන ඇති බව ඔබට බොහෝ විට පවසනු ඇත, නමුත් මෙය එසේ නොවන බව පැහැදිලිය, මන්ද ඔවුන් ඔබව "වෙළෙන්දා දුන් මිල" ලෙස හඳුන්වන අතර, වෙළෙන්දා වහාම යම් මුදලක් භාවිතා කර ප්‍රවර්ධන කේතය? ඇත්ත වශයෙන්ම නැත!

කාර්ප්‍රයිස් හෝ වෙනත් තැනක මෝටර් රථ විකිණීම පිළිබඳ ඔබේ කථා අදහස් දැක්වීමේදී ලියන්න - අපි සාකච්ඡා කිරීමට සතුටු වන්නෙමු!