එන්ජිම සඳහා ඉක්මන් ආරම්භය - එය කුමක්ද? සංයුතිය, සමාලෝචන සහ වීඩියෝ
ශීත ඍතුවේ දී, ඔබ පළමු වරට එන්ජිම ආරම්භ කළ නොහැකි බව බොහෝ විට සිදු වේ. ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථයක් නිසි ලෙස ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව අපි දැනටමත් Vodi.su හි ලියා ඇත. ඒ වගේම ජ්වලනය ඔන් කරලා ස්ටාටරය කරකවන විට බැටරියට සහ ස්ටාටර් එකටම විශාල බරක් වැටෙන බව ඕනෑම රියදුරෙක් දන්නවා. සීතල ආරම්භය ඉක්මනින් එන්ජින් ඇඳීමට මග පාදයි. මීට අමතරව, එන්ජිම උණුසුම් කිරීමට යම් කාලයක් ගත වන අතර, මෙය ඉන්ධන සහ එන්ජින් තෙල් පරිභෝජනය වැඩි කිරීමට හේතු වේ.
ශීත ඍතුවේ දී ඉතා ජනප්රිය වන්නේ "ඉක්මන් ආරම්භය" වැනි මෙවලම්, මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට වඩා පහසු වන ස්තුතිය. මෙම මෙවලම කුමක්ද සහ එය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද? "ඉක්මන් ආරම්භය" ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිමට නරකද?
"ඉක්මන් ආරම්භය" - එය කුමක්ද, එය භාවිතා කරන්නේ කෙසේද?
මෙම මෙවලම නිර්මාණය කර ඇත්තේ අඩු උෂ්ණත්වවලදී (අංශක ඍණ 50 දක්වා) එන්ජිම ආරම්භ කිරීම පහසු කිරීම සඳහා මෙන්ම අධික ආර්ද්රතාවය සහ උෂ්ණත්වයේ හදිසි වෙනස්වීම් තත්වයන් තුළය. තෙතමනය සහිත දේශගුණයක් තුළ, බොහෝ විට සිදුවන්නේ තෙතමනය බෙදාහරින්නාගේ සම්බන්ධතා මත හෝ බැටරි ඉලෙක්ට්‍රෝඩ මත නිරාකරණය වන අතර, පිළිවෙලින්, ගිනි පුපුරක් සිදුවීමට ප්‍රමාණවත් වෝල්ටීයතාවයක් ජනනය නොවේ - "ඉක්මන් ආරම්භය" මෙම අවස්ථාවේදීද උපකාරී වේ.
එහි සංයුතියට අනුව, එය ඊතර් ගිනි අවුලුවන ද්රව්ය අඩංගු aerosol වේ - ඩයිස්ටර් සහ ස්ථායීකාරක, ප්රොපේන්, බියුටේන්.
මෙම ද්රව්ය, ඉන්ධන තුළට ඇතුල් වීම, එහි වඩා හොඳ ගිනිගැනීම් සහ වඩා ස්ථායී දහනය සපයයි. එහි ලිහිසි ආකලන ද අඩංගු වේ, එන්ජිම ආරම්භ කරන අවස්ථාවේ දී ඝර්ෂණය ප්රායෝගිකව ඉවත් කරනු ලැබේ.
මෙම මෙවලම භාවිතා කිරීම තරමක් සරල ය.
පළමුව ඔබ කෑන් කිහිප වතාවක් හොඳින් සොලවන්න. ඉන්පසුව, තත්පර 2-3 ක් සඳහා, එහි අන්තර්ගතය ඉන්ටේක් මල්ටිෆෝල්ඩ් එකට එන්නත් කළ යුතු අතර එමඟින් වාතය එන්ජිමට ඇතුල් වේ. එක් එක් නිශ්චිත මාදිලිය සඳහා, ඔබ උපදෙස් දෙස බැලිය යුතුය - වායු පෙරහන, කෙලින්ම කාබ්යුරේටරය තුළට, ඉන්ටේක් මල්ටිෆෝල්ඩ් වෙත.
ඔබ aerosol එන්නත් කළ පසු, මෝටර් රථය ආරම්භ කරන්න - එය සාමාන්යයෙන් ආරම්භ කළ යුතුය. පළමු වරට ක්රියා නොකරන්නේ නම්, මෙහෙයුම නැවත නැවතත් කළ හැක. විශේෂඥයන් එය දෙවරකට වඩා එන්නත් කිරීමට උපදෙස් දෙන්නේ නැත, මන්ද බොහෝ විට ඔබට ජ්වලන පද්ධතිය සමඟ ගැටළු ඇති අතර ඔබ ස්පාර්ක් ප්ලග් සහ විදුලි උපකරණ පරීක්ෂා කළ යුතුය.
ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, ඔබේ එන්ජිම සාමාන්ය නම්, "ඉක්මන් ආරම්භය" වහාම ක්රියා කළ යුතුය. හොඳයි, මෝටර් රථය තවමත් ආරම්භ නොවන්නේ නම්, ඔබ හේතුව සොයා බැලිය යුතු අතර, ඒවායින් බොහොමයක් තිබිය හැකිය.
"ඉක්මන් ආරම්භය" එන්ජිමට ආරක්ෂිතද?
මේ සම්බන්ධයෙන්, අපට එක් පිළිතුරක් ලැබෙනු ඇත - ප්රධාන දෙය වන්නේ "එය ඉක්මවා නොයෑම" නොවේ. සාකච්ඡාව සඳහා තොරතුරු - බටහිර, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට පහසු වන aerosols ප්රායෝගිකව භාවිතා නොකෙරේ, සහ මෙන්න ඇයි.
පළමුව, ඔවුන් නොමේරූ පිපිරීමට හේතු විය හැකි ද්රව්ය අඩංගු වේ. එන්ජිම තුළ පුපුරා යාම ඉතා භයානක සංසිද්ධියකි, පිස්ටන් මුදු දුක් විඳිති, කපාට සහ පිස්ටන් බිත්ති පවා දැවී යා හැක, ලයිනර් මත චිප්ස් සාදයි. ඔබ එයරොසෝල් විශාල ප්‍රමාණයක් ඉසින්නේ නම්, මෝටරය සරලව බිඳ වැටිය හැකිය - සියල්ලට පසු, එහි ප්රොපේන් අඩංගු වේ.
දෙවනුව, "ඉක්මන් ආරම්භය" සංයුතියේ ඇති ඊතර් සිලින්ඩරවල බිත්තිවලින් ග්රීස් සෝදා දමනු ලැබේ. Aerosol තුළ අඩංගු වන එම ලිහිසි තෙල් සිලින්ඩර බිත්තිවල සාමාන්ය ලිහිසි තෙල් ලබා නොදේ. එනම්, යම් කාලයක් සඳහා, තෙල් උණුසුම් වන තුරු, එන්ජිම සාමාන්ය ලිහිසි කිරීමකින් තොරව ක්රියා කරනු ඇති අතර, එය අධික උනුසුම් වීම, විරූපණය හා හානි සිදු වේ.
නිෂ්පාදකයින්, විශේෂයෙන්ම LiquiMoly, මෙම සියලු ඍණාත්මක බලපෑම් ඉවත් කිරීම සඳහා විවිධ සූත්ර නිරන්තරයෙන් සංවර්ධනය කරන බව පැහැදිලිය. කෙසේ වෙතත්, එය සත්යයකි.
එන්ජින් ලයිනර් එකකට සිදුවිය හැකි දේ මෙන්න.
එබැවින්, අපට නිර්දේශ කළ හැක්කේ එක් දෙයක් පමණි:
- එවැනි උපක්‍රමවලින් ඉවතට නොයන්න, නිතර භාවිතා කිරීම එන්ජිම ඉක්මනින් අසමත් වීමට හේතු වේ.
තවත් වැදගත් කරුණක් නම් ඩීසල් එන්ජින් නිෂ්පාදකයින් එවැනි aerosols ගැන ඉතා සැක සහිතයි, විශේෂයෙන් ඔබ දිලිසෙන ප්ලග් ස්ථාපනය කර ඇත්නම්.
ඩීසල් එන්ජිම ටිකක් වෙනස් ලෙස ක්රියා කරන අතර මිශ්‍රණය පුපුරා යාම සිදුවන්නේ ඉහළ වායු සම්පීඩනය හේතුවෙන් එය රත් වන අතර ඩීසල් කොටසක් එයට එන්නත් කරනු ලැබේ. ඔබ "ඉක්මන් ආරම්භය" පුරවන්නේ නම්, නියමිත වේලාවට පෙර පිපිරීම සිදුවිය හැකි අතර එය එන්ජින් සම්පතට අහිතකර ලෙස බලපානු ඇත.
ඵලදායී "ඉක්මන් ආරම්භය" දිගු කලක් අක්රියව තිබූ එම වාහන සඳහා වනු ඇත. නමුත් මෙහිදී පවා ඔබ මිනුම දැන සිටිය යුතුය. වැළැක්වීමේ පියවරයන් භාවිතා කිරීම වඩාත් ප්‍රයෝජනවත් වේ, එම නිසා ඝර්ෂණ බලය අඩු වේ, කොටස් ඇඳීම අවම වේ, පද්ධති සියලුම අවසාදිත වලින් පිරිසිදු කර ඇත - පැරෆින්, සල්ෆර්, ලෝහ චිප්ස් සහ යනාදිය. ෆිල්ටර, විශේෂයෙන් තෙල් සහ වායු පෙරහන් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ගැන ඔබ අමතක නොකළ යුතුය, මන්දයත් බොහෝ විට පෙනෙන්නේ ඝන වූ තෙල් එන්ජිමට ඇතුළු නොවන අවහිර වූ පෙරහන් නිසා බවයි.
හොඳම අරමුදල් නිෂ්පාදකයින් "ඉක්මන් ආරම්භය"
රුසියාවේ, Liqui Moly නිෂ්පාදන සාම්ප්රදායිකව ඉල්ලුමේ පවතී. Aerosol වෙත අවධානය යොමු කරන්න Fix ආරම්භ කරන්න. එය සියලු වර්ගවල පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් සඳහා භාවිතා කළ හැකිය. ඔබට ඩීසල් තිබේ නම්, උපදෙස් අනුගමනය කිරීමට වග බලා ගන්න - දිලිසෙන ප්ලග් සහ රත් වූ ෆ්ලැන්ජ් නිවා දමන්න. තෙරපුම් කපාටය සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත විය යුතුය, එනම්, ගෑස් පැඩලය ඔබන්න, සමය සහ උෂ්ණත්වය අනුව තත්පර 3 සිට XNUMX දක්වා නියෝජිතයා ඉසින්න. අවශ්ය නම්, මෙහෙයුම නැවත නැවතත් කළ හැක.
නිර්දේශ කළ යුතු අනෙකුත් වෙළඳ නාම නම්: Mannol Motor Starter, Gunk, Kerry, FILLinn, Presto, Hi-Gear, Bradex Easy Start, Prestone Starting Fluid, Gold Eagle - HEET. වෙනත් වෙළඳ නාම ඇත, නමුත් මෙම නිෂ්පාදන සියලු සම්මතයන් සහ ප්‍රමිතීන් සැලකිල්ලට ගනිමින් සංවර්ධනය කර ඇති බැවින් ඇමරිකානු හෝ ජර්මානු නිෂ්පාදන සඳහා මනාප ලබා දීම සුදුසුය.
ඒවාට අවශ්ය සියලුම ද්රව්ය අඩංගු වේ:
- ප්රොපේන්;
- බියුටේන්;
- විඛාදන නිෂේධක;
- තාක්ෂණික මත්පැන්;
- ලිහිසි තෙල්.
උපදෙස් හොඳින් කියවන්න - සමහර නිෂ්පාදන සමහර වර්ගයේ එන්ජින් සඳහා අදහස් කෙරේ (හතර, ද්වි-පහර, පෙට්‍රල් හෝ ඩීසල් සඳහා පමණි).
අත්‍යවශ්‍ය විට පමණක් ආරම්භක තරල භාවිතා කරන්න.
වීඩියෝ පරීක්ෂණය යනු ශීත ඍතුවේ දී එන්ජිම "ඉක්මන් ආරම්භයක්" සඳහා ය.
තවද ඔබට නිෂ්පාදිතය ඉසිය යුතු ස්ථානය ඔවුන් පෙන්වනු ඇත.
පූරණය වේ…
