බුගාටි: චිරොන්හි හදවතෙහි ත්‍රිමාණ මුද්රණය
ප්‍රංශ නිෂ්පාදකයා 2018 දී චිරොන් ක්‍රීඩා ආකෘතිය සඳහා මෙම තාක්ෂණය භාවිතා කරයි.
2018 සිට මොල්ෂයිම් පදනම් කරගත් නිෂ්පාදකයා ත්‍රිමාණ මුද්‍රණ තාක්ෂණය භාවිතා කරමින් පර් ස්පෝර්ට් සහ සුපර් ස්පෝර්ට් 3+ මාදිලිවල ටයිටේනියම් පිටාර ඉඟි වැනි ඇතැම් චිරොන් හයිපර්ස්පෝට් කොටස් නිෂ්පාදනය කරයි.
ත්‍රිකෝණ සන්නාමයේ නිර්මාතෘ එටෝර් බුගාටි මෙන්ම එහි මාදිලි සඳහා නිර්මාණ නවෝත්පාදනයන් නිරන්තරයෙන් ප්‍රදර්ශනය කරයි (අපි ඔහුට ප්‍රධාන වශයෙන් ඇලෝයි රෝද සහ හිස් ඉදිරිපස ඇක්සෙල්ට ණයගැතියි), නව බුගාටි මාදිලි සංවර්ධනය කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ඉංජිනේරුවන්ට නවතම නව්‍යකරණයන් ඇතුළත් වේ. ඔහුගේ නිර්මාණවල ඉදිකිරීම් හෝ ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ. ත්‍රිමාණ මුද්‍රණ තාක්ෂණය, එහි ප්‍රතිලාභ දැනටමත් හොඳින් දන්නා කරුණකි.
බුගට්ටි විසින් මෙම තාක්ෂණය 2018 දී චිරොන් ස්පෝර්ට් හි භාවිතා කරන ලද අතර එවකට ඉන්කනෙල් 718 වලින් සාදන ලද පිටාර ඉඟි වලින් සමන්විත වූ අතර දැඩි හා සැහැල්ලු නිකල්-ක්‍රෝම් මිශ්‍ර ලෝහයක් විශේෂයෙන් තාප ප්‍රතිරෝධී වේ (මේ අවස්ථාවේ දී ඇලුමිනියම් දිය වේ). වෙළඳ නාමයේ මීළඟ මාදිලි (ඩිවෝ, ලා වොයිටර් නොයිර්, සෙන්ටෝඩීසී…) ද මෙම නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියෙන් ඔවුන්ගේ ටේල්පයිප් සඳහා ප්‍රතිලාභ ලබා දෙනු ඇත.
මෙම ත්‍රිමාණ මුද්‍රිත මූලද්‍රව්‍යයන්ට වාසි කිහිපයක් තිබේ. එක් අතකින්, ඒවා වඩාත් තාප ප්‍රතිරෝධී වන අතර 3-ලීටර් W8,0 16 hp එන්ජිම මගින් නිර්මාණය කරන ලද තාපය වැඩි කිරීම ඉවත් කරන අතර සාම්ප්‍රදායික ඉන්ජෙක්ටර් වලට වඩා සැහැල්ලු ය. (චිරොන් ස්පෝර්ට් බර කිලෝග්‍රෑම් 1500 ක් පමණි, උදාහරණයක් ලෙස සාම්ප්‍රදායික ඉන්ජෙක්ටරයකට වඩා ග්‍රෑම් 2,2 ක් අඩුය).
නව චිරොන් පර් ස්පෝර්ට් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, බුගාටි විසින් ත්‍රිමාණ මුද්‍රිත ටයිටේනියම් පිටාර තුණ්ඩ නිපදවන අතර නිෂ්පාදකයා ඇඟවුම් කරන්නේ මෙය “මාර්ග තදබදය සමජාතීයකරණය සමඟ ත්‍රිමාණයෙන් මුද්රණය කරන ලද පළමු දෘශ්‍ය ලෝහ කොටස” බවයි. මෙම ඇමිණුම සෙන්ටිමීටර 3 ක් හා පළල සෙන්ටිමීටර 3 ක් වන අතර බර කිලෝග්‍රෑම් 22 ක් (ග්‍රිල් සහ නඩත්තු ඇතුළුව) පමණක් වන අතර එය “සම්මත” චිරෝන්ට වඩා කිලෝග්‍රෑම් 48 ක් පමණ අඩුය.
ත්‍රිමාණ මුද්රණය සඳහා භාවිතා කරන විශේෂ ලේසර් මුද්‍රණ පද්ධතියක් ලේසර් එකක් හෝ වැඩි ගණනකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් මයික්‍රෝන 3 ත් 3 ත් අතර ප්‍රමාණයේ දූවිලි ස්ථර දිය වේ. ලෝහ කුඩු ස්ථර 4 ක් එකිනෙකට ඉහලින් තබා ෆියුස් කර චිරොන් පර් ස්පෝර්ට් පිටාර තුණ්ඩය සෙල්සියස් අංශක 4200 ට වඩා ඉහළ උෂ්ණත්වයකට ඔරොත්තු දෙන අතර යාබද කොටස් වලට තාප පරිවරණය ද්විත්ව පිටත බිත්තියට ස්තුති කරයි.
මෙම මූලද්රව්ය වාහනයේ ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කර ස්ථාපනය කිරීමට පෙර විශේෂයෙන් ආලේප කරනු ලැබේ. නිදසුනක් ලෙස, චිරොන් ස්පෝර්ට් කොරුන්ඩම් වලින් වැසී ඇති අතර ඉහළ උෂ්ණත්වයේ සෙරමික් තීන්ත සමග කළු පැහැයෙන් ලැකර් කර ඇති අතර චිරොන් පර් ස්පෝර්ට් සහ සුපර් ස්පෝර්ට් 300+ මැට් ටයිටේනියම් නිමාවකින් ලබා ගත හැකිය.
කොටස්වල කල්පැවැත්ම, අතිශය සැහැල්ලුබව සහ සෞන්දර්යය සහතික කිරීමෙන්, ත්‍රිමාණ මුද්‍රණ තාක්ෂණය, මේ දක්වා ප්‍රධාන වශයෙන් ගගනගාමී හා අභ්‍යවකාශයේ භාවිතා කර ඇති අතර, අවසානයේදී මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් අතර වඩාත් ඉල්ලුමක් ඇති අය පවා එහි ස්ථානය සොයාගෙන ඇති බව පෙනේ.
