මහා බ්‍රිතාන්‍යයේ සන්නද්ධ හමුදා 1939-1945. 2 කොටස
A15 Crusader යනු 1941-1942 උතුරු අප්‍රිකාවේ සටන් අතරතුර බ්‍රිතාන්‍ය "වේගවත්" මෝටර් රථවල ප්‍රධාන වර්ගය විය.
1 ප්‍රංශ ව්‍යාපාරයට හමුදාවේ 1 වන සන්නාහ සන්නද්ධ අංශය සහ 1940 වන සන්නාහ සන්නද්ධ බලකායේ සහභාගීත්වය බ්‍රිතාන්‍ය සන්නද්ධ ආකෘතීන් සංවිධානය කිරීම සහ උපකරණ සම්බන්ධයෙන් වැදගත් නිගමනවලට තුඩු දුන්නේය. ඒවා සියල්ලම ක්ෂණිකව ක්රියාත්මක කළ නොහැකි අතර, ඒවා සියල්ලම නිවැරදිව අවබෝධ කර ගැනීමට නොහැකි විය. නව, වඩාත් රැඩිකල් වෙනස්කම් හඳුන්වා දීම සඳහා වැඩි තුවාල සහ සොල්දාදුවන්ගේ රුධිරය අවශ්ය විය.
ප්‍රංශයෙන් ඉවත් කරන ලද බ්‍රිතාන්‍ය සන්නද්ධ ඒකකවලට ඔවුන්ගේ සියලුම උපකරණ පාහේ අහිමි වූ බැවින් ඒවා ප්‍රතිසංවිධානය කිරීමට සිදු විය. නිදසුනක් වශයෙන්, ඉවත් කරන ලද කොට්ඨාශවල ඔත්තු බැලීමේ බලඇණි වලින් මැෂින් තුවක්කු බලඇණි පිහිටුවන ලද අතර පසුව ඒවා මැෂින් තුවක්කු බලකායන් දෙකකට ඒකාබද්ධ කරන ලදී. මෙම ආකෘතීන් ට්‍රක් රථ, මැෂින් තුවක්කු සහ ගෙදර හැදූ සහ සාම්ප්‍රදායිකව සමන්විත විය
සන්නද්ධ වාහන.
සන්නද්ධ අංශයේ නව සංවිධානාත්මක සහ කාර්ය මණ්ඩල යෝජනා ක්‍රමය තවමත් සන්නද්ධ බලසේනා දෙකකට සහ ආධාරක කණ්ඩායමකට බෙදීම සඳහා සපයා ඇත, කෙසේ වෙතත්, ටැංකි බලඇණි තුනකට අමතරව, සෑම සන්නද්ධ බලකායකටම විශ්ව වාහක සන්නද්ධ පිරිස් සඳහා සමාගම් හතරක් සහිත මෝටර් රථ රයිෆල් බලඇණියක් ද ඇතුළත් විය. වාහකයන් (සමාගමක ප්ලූටූන් තුනක්, 44 ක් පමණි) බලඇණියේ) සහ සැහැල්ලු රෝද සහිත ඔත්තු බැලීමේ වාහනවල හම්බර් (සමාගම් ඔත්තු බැලීමේ ප්ලැටූන්) සහ අණ දෙන නිලධාරියාගේ ප්ලැටූනය, අනෙක් ඒවා අතර, මිලිමීටර් 76,2 මෝටාර් කොටස් දෙකකි. සෑම නව ටැංකි බලඇණියක්ම සමාගම් තුනකින්, ප්ලැටූන් හතරකින්, වේගවත් ටැංකි තුනකින් සමන්විත විය යුතුය (එක් සමාගමකට 16 - වේගවත් ටැංකි දෙකක් සහ ආධාරක ටැංකි දෙකක්, අණදෙන මැදිරියේ කාලතුවක්කුවක් වෙනුවට හොවිට්සර් එකක් සහිත), මුළු සේනාංකයේ සේනාංකාධිපතිගේ බලඇණියේ වේගවත් ටැංකි හතරක් සහිත ටැංකි 52 ක්. මීට අමතරව, සෑම බලඇණියකටම සැහැල්ලු රෝද සහිත ඔත්තු බැලීමේ ප්‍රවාහකයන් 10 ක් සහිත ඔත්තු බැලීමේ ප්ලූටූනයක් තිබුණි. පාලන සමාගමෙහි බලඇණි තුනක් සහ වේග ටැංකි 10 ක් ඇති සන්නද්ධ බළකායට නාමිකව ටැංකි 166 ක් (සහ බළසේනාවේ 39 ක් ඇතුළුව සැහැල්ලු රෝද සහිත සන්නද්ධ වාහන 9 ක්) තිබූ බැවින් එම කොට්ඨාශයේ බලසේනා දෙකෙහි ටැංකි 340 ක් තිබුණි. , කොට්ඨාශ මූලස්ථානයේ වැව් අටක් ඇතුළුව.
අනෙක් අතට, සහායක කණ්ඩායමේ විශාල වෙනස්කම් සිදුවී ඇත. එය දැන් ට්‍රක් රථ (විශ්වීය ගුවන් යානා වාහක නොමැතිව), ක්ෂේත්‍ර කාලතුවක්කු බලඝණයක්, ටැංකි නාශක කාලතුවක්කු බලඝණයක් සහ ගුවන් යානා නාශක කාලතුවක්කු බලඝණයක් (එක් සංයුක්තයක් වෙනුවට වෙනම ඒකක ලෙස) මෙන්ම දෙකකින් සමන්විත විය. ඉංජිනේරු ඒකක. සමාගම් සහ පාලම් උද්යානය. සන්නද්ධ මෝටර් රථවල ඔත්තු බැලීමේ ඒකකයකින් ද අංශය නැවත පුරවන ලදී.
සහ සැහැල්ලු ටැංකි.
1940 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී හඳුන්වා දුන් නව කාර්ය මණ්ඩල ව්‍යුහයක් සහිත සන්නද්ධ අංශය, සොල්දාදුවන් 13 කින් (නිලධාරීන් 669 ක් ද ඇතුළුව), ටැංකි 626 ක්, සන්නද්ධ වාහන 340 ක්, සැහැල්ලු රෝද ඔත්තු බැලීමේ ප්‍රවාහකයන් 58 ක්, විශ්ව වාහන 145 ක්, මෝටර් රථ 109 ක් (බොහෝ විට ට්‍රක් 3002) සමන්විත විය. . .
කාන්තාර මීයන්ගේ නැගීම
ඊජිප්තුවේ තවත් ජංගම අංශයක් පිහිටුවීම 1938 මාර්තු මාසයේදී නිවේදනය කරන ලදී. 1938 සැප්තැම්බර් මාසයේදී එහි පළමු අණදෙන නිලධාරී මේජර් ජෙනරාල් පර්සි හොබාට් ඊජිප්තුවට පැමිණි අතර මාසයකට පසු උපායශීලී සන්ධානයක් ගොඩනැගීම ආරම්භ විය. එහි හරය සැහැල්ලු සන්නාහ සන්නද්ධ බලකායකින් සමන්විත විය: 7 වන රාජකීය හුසාර්ස් - සැහැල්ලු ටැංකි බලඇණියක්, 8 වන රාජකීය අයර්ලන්ත හුසාර්ස් - මෝටර් රථ පාබල බලඇණියක් සහ 11 වන රාජකීය හුසාර්ස් (ඇල්බට් කුමරුගේම) - රෝල්ස් රොයිස් කාර් බළඇණිය. කොට්ඨාශයේ දෙවන බලසේනාව බලඇණි දෙකක් සහිත බර සන්නද්ධ බලකායක් විය: 1 වන RTC බලඇණිය සහ 6 වන RTC බලඇණිය, Vickers Light Mk VI සැහැල්ලු ටැංකි සහ Vickers Medium Mk I සහ Mk II මධ්‍යම ටැංකි වලින් සමන්විත විය. මීට අමතරව, මෙම අංශයට රාජකීය අශ්ව කාලතුවක්කුවේ 3 වන රෙජිමේන්තුවේ (මි.මී. 24 හොවිට්සර් 94), රාජකීය ෆියුසිලියර්ස් හි 1 වන බලඇණියේ පාබල බලඇණියක් මෙන්ම ඉංජිනේරු සමාගම් දෙකකින් සමන්විත ක්ෂේත්‍ර කාලතුවක්කු බලඝණයකින් සමන්විත ආධාරක කණ්ඩායමක් ඇතුළත් විය. .
යුද්ධය ආරම්භ වූ විගසම, 1939 සැප්තැම්බර් මාසයේදී, ඒකකය එහි නම පැන්සර් අංශය (අංකයක් නැත), සහ 16 පෙබරවාරි 1940 වන දින 7 වන පැන්සර් අංශය ලෙස වෙනස් කළේය. 1939 දෙසැම්බරයේදී, මේජර් ජෙනරාල් පර්සි හොබාර්ට් - ඔහුගේ ප්‍රධානීන් සමඟ ඇති වූ එකඟ නොවීම් හේතුවෙන් - ඔහුගේ තනතුරෙන් ඉවත් කරන ලදී. ඔහුගෙන් පසුව මේජර් ජෙනරාල් මයිකල් ඕ'මූර් ක්‍රීග් (1892-1970) පත් විය. ඒ සමගම, සැහැල්ලු සන්නද්ධ බලකාය 7 වන ටැංකි බලකාය බවට පත් වූ අතර, බර සන්නද්ධ බලකාය 4 වන සන්නද්ධ බලකාය බවට පත් විය. ආධාරක කණ්ඩායම ද නිල වශයෙන් එහි නම Pivot Group සිට Support Group ලෙස වෙනස් කළේය (දණ්ඩ යනු රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව වැඩි කරන ලීවරයක්).
ක්‍රමයෙන්, අංශයට නව උපකරණ ලැබුණු අතර, එමඟින් 7 වන ටැංකි බළකාය ටැංකි වලින් සන්නද්ධ කිරීමට හැකි වූ අතර, 4 වන රාජකීය ටැංකි රෙජිමේන්තුවේ ස්වරූපයෙන් 2 වන ටැංකි බළකායේ තුන්වන බලඇණිය එයට එකතු කරන ලද්දේ 1940 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී පමණි. 7 වන හුසාර් එහි සන්නද්ධ මෝටර් රථ සමඟ - මෙම ඒකකය ඔත්තු බැලීමේ බලඇණියක් ලෙස අංශයේ මට්ටමට මාරු කිරීම සහ ඒ වෙනුවට - එක්සත් රාජධානියෙන් මාරු කරන ලද 11 වන රාජකීය හුසාර්ස් හි ටැංකි බලඇණිය.
