1945 දක්වා බ්‍රිතාන්‍ය උපාය මාර්ගික ගුවන් සේවා 1 කොටස
වෙලින්ටන් පළමු නිෂ්පාදන අනුවාදය - Mk IA. 1939 අග භාගයේ සුනඛ සටන් වලදී ජර්මානු ප්‍රහාරක ගුවන් නියමුවන් විසින් නිර්දය ලෙස භාවිතා කරන ලද ගුවන් වෙඩි තැබීමේ ස්ථාන මෙම බෝම්බකරුවන්ට අහිමි විය.
බ්‍රිතාන්‍ය මූලෝපායික ගුවන් සේවා නිර්මාණය කිරීම, ගැටුම ස්වාධීනව විසඳීම සහ අගල් යුද්ධයේ ඇනහිටීම බිඳ දැමීමේ අභිලාෂකාමී අදහස් මගින් මෙහෙයවනු ලැබීය. පළමුවන ලෝක සංග්‍රාමය මෙම නිර්භීත අදහස් පරීක්ෂා කිරීමට ඉඩ නොදුන් අතර, එබැවින් අන්තර් යුද්ධ වසරවලදී සහ ඊළඟ ලෝක ගැටුමේදී, උපායමාර්ගික ගුවන් සේවයේ දූරදර්ශී සහ "බැරෝන්" විප්ලවීය හැකියාවන් සහිත ප්‍රමුඛ ආයුධය බව ඔප්පු කිරීමට නිරන්තරයෙන් උත්සාහ කළහ. ලිපිය මෙම අභිලාෂකාමී ව්‍යාපාරවල ඉතිහාසය ඉදිරිපත් කරයි.
පළමුවන ලෝක සංග්‍රාමයේදී ගුවන් මෙහෙයුම් නව යුද ක්‍රමයක් බවට පත් විය. රයිට් සහෝදරයන්ගේ පළමු සාර්ථක ගුවන් ගමනේ සිට යුද්ධයේ ආරම්භය දක්වා වසර දහයකට වඩා ටිකක් වැඩි කාලයක් ගත වූ අතර 1911 ඉතාලි-තුර්කි යුද්ධයේදී ඉතාලි ගුවන් හමුදාව විසින් පළමු බෝම්බ හෙලීමේ මොහොතේ සිට වසර තුනක් ගත විය. මුල සිටම පාහේ අතිශය නිර්භීත සැලසුම් සකස් කළ න්‍යායවාදීන්ට සහ දූරදර්ශීයින්ට ගුවන් සේවා උනන්දුවක් දැක්විය යුතු බව පැහැදිලිය - සහ ගුවන් යානා සහ ගුවන් පුරෝගාමීන්ගෙන් තරමක් අඩු බලාපොරොත්තු වූ හමුදාවම. නමුත් අපි මුල සිටම පටන් ගනිමු.
පළමු ලෝක යුද්ධය: මූලධර්මයේ මූලාශ්‍ර සහ මූලාරම්භය
RAF විසින් පළමු බෝම්බ ප්‍රහාරය, එනම් රාජකීය නාවික ගුවන් සේවය, 8 ඔක්තෝම්බර් 1914 වන දින, ඇන්ට්වර්ප් සිට ගුවන්ගත වන වාහන, හේල්ස්ගේ රාත්තල් 20 බෝම්බවලින් ඩසල්ඩෝෆ් හි ජර්මානු ගුවන් යානා එල්ලුම් ශාලා වෙත සාර්ථකව බෝම්බ හෙලීමත් සමඟ සිදු විය. මේවා පළමු උපාය මාර්ගික ගුවන් මෙහෙයුම් යැයි උපකල්පනය කළ හැකිය, මන්ද ඒවා සටන් බිමේ සිටින හමුදා වෙත නොව, යුද්ධය සතුරාගේ භූමියේ හදවතට ගෙන යාමේ මාධ්‍යයන් වෙත ය. එකල දැඩි බෝම්බ හෙලන යානා නොතිබුණි - ගුවන් යානයේ ස්වභාවය තීරණය වූයේ යෙදුම් ක්‍රමය අනුව මිස උපකරණ මගින් නොවේ; බෝම්බ දසුන් නොමැති බැවින් අතින් සහ "ඇසින්" බෝම්බ හෙළන ලදී. එසේ වුවද, දැනටමත් මිලිටරි ගුවන් සේවා සංවර්ධනයේ මෙම ආරම්භක අවධියේදී, සිවිල් වැසියන්ට ගුවන් ප්‍රහාර සඳහා රසයක් ලැබී ඇති අතර, 1915 ජනවාරි සිට එංගලන්තය පුරා වරින් වර දර්ශනය වූ ජර්මානු ගුවන් යානා සහ ගුවන් යානා විශාල ද්‍රව්‍යමය හානියක් සිදු නොකළද, සදාචාරාත්මක බලපෑම සිදු වූ හානිය සමඟ විශාල හා අසමසම විය. කෙසේ වෙතත්, එවැනි ප්රතික්රියා පුදුමයට කරුණක් නොවේ. ඔහුගේම ආරක්ෂිත යහනක පවා මිනිසෙකු පුදුමයට පත් කළ හැකි අහසින් වැටීම, මහත්වරුන්ගේ යුද්ධයේ ආත්මය තුළ හැදී වැඩුණු සමාජයක සම්පූර්ණයෙන්ම නව සංසිද්ධියකි; එවැනි සිදුවීම්වල සම්පූර්ණ අහඹු ලෙස බලපෑම උග්‍ර විය - ඕනෑම කෙනෙකුට, රජුට පවා වැටලීමක ගොදුරක් විය හැකිය, මෙන්ම ආරක්ෂක පියවරවල ආරම්භක අකාර්යක්ෂමතාවය. 1917 වසන්තයේ අග භාගයේදී, ජර්මානු බෝම්බ හෙලන බළකාය ලන්ඩනය පුරා පවා දිවා කාලයේ පෙනී සිටීමට පටන් ගත් අතර, ආරක්ෂකයින්ගේ උත්සාහයන් මුලින් නිෂ්ඵල විය - නිදසුනක් ලෙස, 13 ජුනි 1917 වන දින, ගෝතා බෝම්බකරුවන් 21 දෙනෙකුගේ ගුවන් ප්‍රහාරයක් මැඩපැවැත්වීම, ඉන් 14ක් අගනුවර බලා පිටත්ව ගිය අතර, අසාර්ථක වූ ගුවන් යානා 92ක් ගුවන්ගත කර ඇත. ආරක්ෂක හමුදා ප්‍රතිසංවිධානය කර ශක්තිමත් කරන ලද අතර එමඟින් ජර්මානුවන්ට රාත්‍රී ගුවන් ප්‍රහාර එල්ල කිරීමට සිදු වූ අතර ජර්මානු කාර්මික කඳවුරට පහර දීම සඳහා සමාන ස්වභාවයකින් යුත් ඔවුන්ගේම ගුවන් හමුදාවක් නිර්මාණය කිරීමට එය පැවරී ඇත. පළිගැනීමේ චේතනාව ද මෙහි වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කළේය.
මේ සියල්ල පරිකල්පනය අල්ලා ගත යුතුය; මෙම නව යුධ ක්‍රමයට විශාල විභවයක් ඇති බව බ්‍රිතාන්‍යයන් විසින්ම දුටුවේය - කුඩා බෝම්බ හෙලන යානා හෝ ගුවන් යානාවල ඒකල ගුවන් ගමන් පවා ගුවන් ප්‍රහාරයක් නිවේදනය කිරීමට, කර්මාන්තශාලාවල වැඩ නැවැත්වීමට, ජනගහනයේ බරපතල කනස්සල්ලට සහ සමහර විට ද්‍රව්‍යවලට හේතු විය. පාඩු. මෙයට එකතු වූයේ නව සහ කම්පනයට පත් වූ Trench Warfare හි ඇනහිටීම බිඳ දැමීමේ ආශාවයි; වසර තුනකට ආසන්න කාලයක් මෙම අරගලයේ ස්වභාවය වෙනස් කිරීමට නොහැකි වූ ගොඩබිම් හමුදාපතිවරුන්ගේ අසරණ භාවයෙන් ඔවුන් ශක්තිමත් විය. ගුවන් හමුදාව, මෙම තත්වය තුළ විප්ලවීය විකල්පයක් ඉදිරිපත් කළේය - සතුරා පරාජය කිරීම ඔහුගේ "මිනිස් බලය" තුරන් කිරීමෙන් නොව, ඔහුට සටන් ක්‍රම නිපදවන සහ සපයන කාර්මික පදනමක් භාවිතා කිරීමෙන්. මෙම සංකල්පය විශ්ලේෂණය කිරීමෙන් උපාය මාර්ගික ගුවන් මෙහෙයුම් හා සම්බන්ධ තවත් නොවැළැක්විය හැකි සාධකයක් අනාවරණය විය - ගුවන් භීෂණයේ ප්‍රශ්නය සහ සොල්දාදුවන්ට දිගටම සටන් කිරීමට ඉඩ දීම සඳහා පූර්ණ කැපවීමෙන් සහ වැඩි ශ්‍රමයෙන් තම මව්බිමේ වැඩ කළ සිවිල් ජනතාවගේ චිත්ත ධෛර්යය කෙරෙහි එහි බලපෑම. ඉදිරි පෙළ. සතුරු රට හරහා ඔවුන්ගේ ගුවන් මෙහෙයුම්වල ඉලක්ක තනිකරම මිලිටරි ඉලක්ක බව ගැටුමේ දෙපැත්තම නිල වශයෙන් නිරන්තරයෙන් ප්‍රකාශ කළද, ප්‍රායෝගිකව මහජන චිත්ත ධෛර්යයට බෝම්බ හෙලීමේ බලපෑම ගැන සෑම දෙනාම දැන සිටියහ.
