ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් බ්‍රිජ්ස්ටෝන් කෘෂිකාර්මික ටයර් සමඟ යුරෝපයට ඇතුළු විය
ඒවා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ ගොවීන්ට tivity ලදායිතාව සහ ලාභදායීතාවය ඉහළ නැංවීම සඳහා ය.
ලොව විශාලතම ටයර් හා රබර් නිෂ්පාදකයා වන බ්‍රිඩ්ස්ටෝන් ප්‍රථම වරට යුරෝපීය කෘෂිකාර්මික ටයර් වෙළඳපොළට පිවිසියේ 2014 දී ය. මෙය සිදු වූයේ බ්‍රිඩ්ස්ටෝන් හි ප්‍රමුඛ කෘෂිකාර්මික ටයර් වන VT-TRACTOR කෘෂිකාර්මික භාවිතය සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති බැවිනි. අනාගතයේදී ඔවුන්ගේ පස ආරක්ෂා කරන අතරම ඔවුන්ගේ tivity ලදායිතාව සහ ලාභදායීතාවය වැඩි කිරීමට වගාකරුවන්.
VT-TRACTOR ටයර් වලට පහත දෑ කළ හැකිය:
- අඩු පීඩනයකින් වැඩ කරන්න;
- "වැඩි නම්යශීලී" සහිත සම්මත ටයර් සහ ටයර්වලට වඩා අඩු පීඩනයකදී වැඩි නම්යශීලී බවක් ලබා දීම;
- සාමාන්ය රෝද මත ස්ථාපනය කර ඇත;
- විශිෂ්ට කම්පනයක් සපයන අතරම ලිස්සා යාම සහ පාංශු සම්පීඩනය අඩු කරන ග්‍රහණයක් තිබීම;
- වඩා හොඳ ට්‍රැක්ටිව් ප්‍රයත්නයක් රැකියාවේ ඉන්ධන ඉතිරි කර ගැනීමෙන් මෙහෙයුම් පිරිවැය තවදුරටත් අඩු කරයි.
ඔවුන්ගේ ඉතා ඉහළ නම්යශීලීභාවයට (VF) සහ නවීන කම්පන සැලසුමට ස්තූතිවන්ත වන බ්‍රිඩ්ස්ටෝන් VT-TRACTOR ටයර් අඩු පීඩනවලදී ක්‍රියා කළ හැකි අතර සම්මත ටයර්වලට වඩා විශාල අඩිපාරක් ගත හැකි අතර ගොවීන්ට වැඩි අස්වැන්නක් ලබා ගැනීමට උපකාරී වේ. වේගයෙන් වැඩ කිරීමට, අධික බර පැටවීමට සහ පස ආරක්ෂා කරන අතරතුර අඩු ඉන්ධන භාවිතා කිරීමට.
Bridgestone Europe හි කෘෂිකාර්මික සහ Off-Road ටයර් අධ්‍යක්ෂක Lothar Schmidt, යුරෝපීය කෘෂිකාර්මික වෙළඳපොළට Bridgestone ගේ ප්‍රවේශය පැහැදිලි කළේය: "Bridgestone හි නව උසස් තත්ත්වයේ කෘෂිකාර්මික ටයර් පිටුපස ඇති දර්ශනය වන්නේ කෘෂිකාර්මික කාර්යක්ෂමතාව සහ පාරිසරික දැනුවත්භාවය අතර පරිපූර්ණ සමතුලිතතාවයක් ඇති කිරීමයි. බදාදා. Bridgestone Soil Care ලේබලය ටයර් සඳහා සහතිකයක් වන අතර එමඟින් ගොවීන්ට වඩාත් කාර්යක්ෂමව සහ ඒ සමඟම වඩාත් තිරසාරව වැඩ කිරීමට හැකි වේ. මේ ආකාරයෙන්, දැන් සහ අනාගතයේදී ගොවීන්ට ඉහළ අස්වැන්නක් සහ ඵලදායිතාවයක් ලබා ගැනීමට අපට උපකාර කළ හැකිය.
අඩු පාංශු සම්පීඩනයක් සහිත ඉහළ අස්වැන්නක්
විශේෂ පැතිකඩට ස්තූතියි, බ්‍රිඩ්ස්ටෝන් වීටී-ට්‍රැක්ටර් ටයර් සම්මත හා “වැඩි නම්යශීලී” (අයිඑෆ්) ටයර් වලට වඩා අඩු පීඩනවලදී වැඩි නම්යතාවයක් ලබා දෙයි. අඩු මෙහෙයුම් පීඩනයන්හි (බාර් 0,8) මෙම ඉතා ඉහළ නම්යතාවය (වීඑෆ්) එහි ප්‍රධාන තරඟකරුවන්ට වඩා 26% විශාල අඩිපාරක් තබයි *, එමඟින් පාංශු සංයුතිය අඩු කර වාර්ෂිකව අස්වැන්න වැඩි කිරීමට උපකාරී වේ.
NRO තාක්ෂණය
VF ප්‍රතිලාභ වලට අමතරව, VT-TRACTOR ටයර් සම්මත රිම් මත සවි කළ හැකි අතර එය අමතර වාසියකි. VF ටයර් සඳහා සාමාන්‍යයෙන් පුළුල් රිම් අවශ්‍ය වේ, එබැවින් සම්මත ටයර් සිට VF ටයර් දක්වා වෙනස් කිරීමේදී නව රෝද මිලදී ගත යුතුය. කෙසේ වෙතත්, යුරෝපීය ටයර් සහ රිම් තාක්ෂණික සංවිධානය (ETRTO) විසින් NRO (පටු රිම් ඔප්ෂන්) නමින් නව පර්යේෂණාත්මක ප්‍රමිතියක් හඳුන්වා දී ඇති අතර එය සාමාන්‍යයෙන් පුළුල් වීඑෆ් රිම් එකක් අවශ්‍ය වන වීඑෆ් ටයර් සම්මත රිම්වලට සවි කිරීමට ඉඩ සලසයි *.
* වැඩි විස්තර සඳහා කරුණාකර බ්‍රයිඩ්ස්ටෝන් නිෂ්පාදනය සඳහා වන තාක්ෂණික දත්ත පත්‍රය කියවන්න, එන්ආර්ඕ සලකුණ රැගෙන යන ටයර් සහ වීටී-ට්‍රැක්ටර් නිෂ්පාදන සඳහා භාවිතා කළ හැකි සම්පූර්ණ රිම් පළල පරාසය.
වැඩි කාර්ය සාධනය සඳහා වඩා හොඳ කම්පනය
බ්‍රිඩ්ස්ටෝන් වීටී-ට්‍රැක්ටර් ටයර්වල නව පාගමන රටාවක් ඇති අතර එය ලිස්සා යාම හා පාංශු සංයුක්තතාව අවම කරයි, විශිෂ්ට කම්පනයක් සහ වඩා හොඳ ක්‍රියාකාරිත්වයක් සපයයි. බ්‍රිඩ්ස්ටෝන් ** පරීක්ෂණ වලින් පෙනී යන්නේ VT-TRACTOR ටයර් භාවිතා කරන ගොවීන්ට වෙළඳපොලේ අනෙකුත් ප්‍රධාන ක්‍රීඩකයන් හා සසඳන විට දිනකට හෙක්ටයාරයකට ආසන්න ප්‍රමාණයක් වගා කළ හැකි බවයි.
අඩු මෙහෙයුම් වියදම්
වැඩිකිරීමේ ප්‍රයත්නය වැඩ කරන ස්ථානයේ ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමෙන් මෙහෙයුම් පිරිවැය තවදුරටත් අඩු කරයි. බාර් 1,0 ක ධාවනය වන තරඟකරුවන්ගේ ටයර් හා සසඳන විට, බාර් 0,8 ක බ්‍රිඩ්ස්ටෝන් වීඑෆ් ටයර් හෙක්ටයාර 36 කට ලීටර් 50 ක ඉන්ධන ඉතිරියක් සපයයි ***.
බ්‍රිඩ්ස්ටෝන් VT-TRACTOR ටයර් එකම වේගයකින් සම්මත ටයර් වලට වඩා 40% ක් බරින් යුක්ත වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ මාර්ගයේ අඩු ප්‍රවාහන චක්‍රයක් වන අතර එමඟින් මෙහෙයුම් පිරිවැය තවදුරටත් අඩු වේ.
වැඩි වාසි
බ්‍රිඩ්ස්ටෝන් වීටී-ට්‍රැක්ටරය සමඟ ගොවීන් ද කාලය ඉතිරි කර ගන්නේ ඔවුන් කෙතෙන් පිටව යන විට සහ ආපසු යන විට ටයර් පීඩනය නැවැත්වීමට හා වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය නොවන බැවිනි. ඊට අමතරව, VT-TRACTOR ටයර් රිය පැදවීම පහසු සහ සුවපහසු කරයි, එය දිගු හා වෙහෙසකර දිනයක වැදගත් වාසියකි. ටයරයේ වඩාත් නම්යශීලී පැති බැම්ම මාර්ග මතුපිට ගැටිති උරා ගන්නා අතර දිගු කම්පනය හේතුවෙන් සුමට ගමනක් සිදුවේ.
බ්‍රිඩ්ස්ටෝන් හි නව පරාසය වැඩි දියුණු කරන ලද කෘෂිකාර්මික ටයර්වල වැඩෙන කොටස කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇති අතර නවතම අධිවේගී වාහන භාවිතා කරන විශාල ගොවීන් හා ක්‍රියාකරුවන් ඉලක්ක කර ගනී. VT-TRACTOR ටයර් දැන් යුරෝපය පුරා අඟල් 28 සිට 42 දක්වා ප්‍රමාණවලින් ලබා ගත හැකිය.
යුරෝපීය තාක්ෂණික මධ්‍යස්ථානය විසින් වැඩි දියුණු කරන ලදි
Bridgestone VT-TRACTOR ටයර් ඉතාලියේ රෝමයේ තාක්ෂණික මධ්‍යස්ථානයේ යුරෝපයේ (TCE) සංවර්ධනය කර පරීක්ෂා කර ඇත - බ්‍රිජ්ස්ටෝන් යුරෝපීය සංවර්ධන මධ්‍යස්ථානය සහ ස්පාඤ්ඤයේ Puente San Miguel (PSM) කම්හලෙහි පමණක් නිෂ්පාදනය කර ඇත.
ද්‍රව්‍ය පර්යේෂණ, ටයර් සැලසුම් කිරීම, මූලාකෘතිකරණය සහ සියලු ආකාරයේ ගෘහස්ථ පරීක්ෂණ සඳහා TCE ප්‍රමුඛ කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. හෙක්ටයාර 32 ක මුළු භූමි ප්‍රමාණයෙන් වර්ග මීටර් 17 ක් පමණ ආවරණය වන පරිදි සැලසුම් සහ සංවර්ධන පහසුකම් ගණනාවක් ඇත.
මීටර් තුනක විෂ්කම්භයක් සහිත විශේෂ බෙරයක් හඳුන්වාදීමත් සමඟ TCEs හි පරීක්ෂණ හැකියාව තවදුරටත් පුළුල් කර ඇති අතර එමඟින් ක්ෂේත්‍ර පරීක්ෂාවට පෙර ගෘහස්ථව ඕනෑම ප්‍රමාණයක් පරීක්ෂා කිරීමට ඉඩ ලබා දේ. VT-TRACTOR හි ක්‍රියාකාරිත්වය (ගෘහස්ථ, එළිමහන් සහ ක්ෂේත්‍ර භාවිතය) තහවුරු කිරීම සඳහා ටයර් 200 කට වඩා පරීක්ෂා කර ඇත.
කෘෂිකාර්මික නිෂ්පාදන සඳහා මුළුමනින්ම කැපවී සිටින කෘෂිකාර්මික ටයර් සංවර්ධන කණ්ඩායම විසින් VT-TRACTOR ටයර් TCE හි සංවර්ධනය කරනු ලැබේ.
Bridgestone යනු කෘෂිකාර්මික ටයර් නිෂ්පාදනයේ ලොව ප්‍රමුඛයා වේ
දශක ගණනාවක් තිස්සේ බ්‍රිඩ්ස්ටෝන් එහි ජනප්‍රිය ෆයර්ස්ටෝන් සන්නාමය සමඟ කෘෂිකාර්මික ටයර් අංශයේ ඉදිරියෙන්ම සිටී. වසර ගණනාවක අත්දැකීම් සහ හොඳ නමක් ඇති ෆයර්ස්ටෝන් යනු යුරෝපයේ ප්‍රබල පැවැත්මක් ඇති ප්‍රමුඛ පෙළේ කෘෂිකාර්මික ටයර් සන්නාමයකි. ට්‍රැක්ටර් ටයර් සඳහා වන වෙළඳපල ඉල්ලුමෙන් 95% කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් සපුරාලීමට බ්‍රයිඩ්ස්ටෝන් හට ෆයර්ස්ටෝන් නිෂ්පාදන පරාසය මෑතකදී යාවත්කාලීන කිරීම හා ව්‍යාප්ත කිරීම හේතු විය. නව බ්‍රිඩ්ස්ටෝන් වීටී-ට්‍රැක්ටර් ටයර් උසස් තත්ත්වයේ කෘෂිකාර්මික ටයර් අංශයේ අවශ්‍යතා සපුරාලනු ඇත.
* ජර්මනියේ බර්න්බර්ග්හි සැක්සොනි-ඇන්හාල්ට් හි IF 600/70 R30 සහ IF 710/70 R42 (1,2 සහ 1,0 බාර්) සහ VF 600/70 R30 සහ VF 710/70 R42 (1,0 ට) අභ්‍යන්තර බ්‍රිඩ්ස්ටෝන් පරීක්ෂණ මත පදනම්ව සහ 0,8 බාර්) XSENSORTM පීඩන නිරූපණ තාක්ෂණය භාවිතා කිරීම.
** IF 600/70 R30 සහ IF 710/70 R42 (1,2 සහ 1,0 බාර්) සහ VF 600/70 R30 සහ VF 710/70 R42 (at at) සමඟ බර්න්බර්ග් (සැක්සොනි-ඇන්හාල්ට්, ජර්මනියේ) අභ්‍යන්තර බ්‍රිඩ්ස්ටෝන් පරීක්ෂණ මත පදනම්ව 1,0 සහ 0,8 බාර්) බර පැටවීම අනුකරණය කිරීම සඳහා ට්‍රැක්ටර් තිරිංගයක් සහිත ට්‍රැක්ටරයක් භාවිතා කිරීම.
*** බර්න්බර්ග් (සැක්සනි-ඇන්හාල්ට්, ජර්මනිය) හි IF 600/70 R30 සහ IF 710/70 R42 (1,2 සහ 1,0 බාර්) සහ VF 600/70 R30 සහ VF 710/70 R42 ( 1,0 සහ 0,8 බාර් පීඩනවලදී) ඉන්ධන පරිමාව මැනීමේ ක්‍රමය භාවිතා කිරීම.
බ්‍රිඩ්ස්ටෝන් යුරෝපය සඳහා
Bridgestone විකුණුම් ඉතාලිය SRL යනු Bridgestone හි විකුණුම් කලාප හයෙන් එකක් වන ඊනියා දකුණු කලාපයේ මධ්‍යම සම්බන්ධීකරණ ඒකකය වේ. ඉතාලියට අමතරව, දකුණු වෙළඳ කලාපය වෙනත් රටවල් 13 ක් ආවරණය කරයි: ඇල්බේනියාව, බොස්නියාව සහ හර්සගොවිනා, බල්ගේරියාව, ග්‍රීසිය, සයිප්‍රසය, කොසෝවෝ, මැසිඩෝනියාව, මෝල්ටා, රුමේනියාව, ස්ලෝවේනියාව, සර්බියාව, ක්‍රොඒෂියාව සහ මොන්ටිනිග්‍රෝ, මුළු සේවක සංඛ්‍යාව 200 ක්. යුරෝපයේ, Bridgestone හි සේවකයින් 13 ක්, පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන මධ්‍යස්ථානයක් සහ කර්මාන්තශාලා 000 ක් ඇත. ටෝකියෝ හි පිහිටි Bridgestone Corporation යනු ටයර් සහ අනෙකුත් රබර් නිෂ්පාදන ලොව විශාලතම නිෂ්පාදකයා වේ.
ගෙදර " ලිපි " හිස් තැන් » කෘෂිකාර්මික ටයර් රැගෙන බ්‍රිඩ්ස්ටෝන් යුරෝපයට ඇතුළු විය
