බොෂ් සිය සංවේදක කළඹ පුළුල් කරයි
අන්තර්ගතය
තුන්දෙනාටම හොඳයි. මෙය ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම සඳහා ද අදාළ වේ. ආරක්ෂිත ස්වයංක්‍රීය වාහන මාර්ගවල ගමන් කිරීම සඳහා, කැමරාව සහ රේඩාර් වලට අමතරව තුන්වන සංවේදකයක් අවශ්ය වේ. Bosch විසින් පළමු මෝටර් රථ නායක සංවර්ධන මාලාව (ආලෝකය හඳුනාගැනීම සහ පරාසය සොයාගැනීම) දියත් කළේ එබැවිනි. SAE මට්ටම් 3-5 අනුව රිය පැදවීමේදී ලේසර් රේන්ජ්ෆයින්ඩරය අත්‍යවශ්‍ය වේ. මෝටර් රථ මාර්ගවල සහ නගරයේ රිය පැදවීමේදී, නව Bosch සංවේදකය දිගු හා කෙටි පරාසයන් ආවරණය කරයි. පරිමාණයේ ආර්ථිකයන් හරහා, Bosch හට සංකීර්ණ තාක්ෂණයන්හි පිරිවැය අඩු කිරීමට සහ මහා වෙළඳපොළට අනුවර්තනය කිරීමට අවශ්ය වේ. Bosch හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Harald Kroeger පවසන්නේ "ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා Bosch එහි සංවේදක පරාසය පුළුල් කරයි.
බොෂ් ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමේ සියලු රියදුරු තත්වයන් අපේක්ෂා කරයි
සංවේදක ක්‍රියාකාරකම් තුනේ සමාන්තර භාවිතය පමණක් ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමේ ආරක්ෂිත යෙදුම සහතික කරයි. මෙය Bosch ගේ විශ්ලේෂණයෙන් සහය දක්වයි: සංවර්ධකයින් විසින් අධිවේගී මාර්ගයේ සහායකයාගේ සිට නගරයේ පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම දක්වා ස්වයංක්‍රීය ක්‍රියාකාරකම්වල සියලුම යෙදුම් ගවේෂණය කළහ. උදාහරණයක් ලෙස, වැඩි වේගයකින් යතුරුපැදියක් මංසන්ධියක දී ස්වයංක්‍රීය වාහනයකට ළඟා වන්නේ නම්, යතුරුපැදිය විශ්වාසදායක ලෙස හඳුනා ගැනීමට කැමරාවට සහ රේඩාරයට අමතරව ලයිඩරයක් අවශ්ය වේ. රේඩාර් හට පටු සිල්වූට් සහ ප්ලාස්ටික් කොටස් හඳුනා ගැනීමට අපහසු වනු ඇති අතර, අහිතකර ආලෝකයෙන් කැමරාව අන්ධ විය හැක. රේඩාර්, කැමරාව සහ ලිඩාර් එකට භාවිතා කරන විට, ඒවා එකිනෙකට පරිපූර්ණ ලෙස අනුපූරක වන අතර ඕනෑම රථවාහන තත්වයක් සඳහා විශ්වාසදායක තොරතුරු සපයයි.
ලිදාර් ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම සඳහා තීරණාත්මක දායකත්වයක් සපයයි
ලේසර් තුන්වන ඇසක් වැනි ය: ලයිඩර් සංවේදකය ලේසර් ස්පන්දන නිකුත් කරන අතර පරාවර්තිත ලේසර් ආලෝකය ලබා ගනී. සංවේදකය ආලෝකයට අදාළ දුර ගමන් කිරීමට මනින ලද කාලය අනුව දුර ගණනය කරයි. Lidar දිගු පරාසයක් සහ විශාල දර්ශන ක්ෂේත්‍රයක් සහිත ඉතා ඉහළ විභේදනයක් ඇත. ලේසර් රේන්ජ්ෆයින්ඩරය මාර්ගයේ ඇති ගල් වැනි ලෝහමය නොවන බාධක ඉතා දුරින් විශ්වාසදායක ලෙස හඳුනා ගනී. නැවැත්වීම හෝ මඟ හැරීම වැනි උපාමාරු නියමිත වේලාවට ගත හැකිය. ඒ අතරම, මෝටර් රථයක ලයිඩර් යෙදීම විශේෂයෙන් තාප ස්ථායීතාවය සහ විශ්වසනීයත්වය අනුව අනාවරකය සහ ලේසර් වැනි සංරචක සඳහා ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇති කරයි. Bosch විසින් සංවේදක තාක්ෂණයන් තුන ප්‍රශස්ත ලෙස සම්බන්ධීකරණය කිරීම සඳහා රේඩාර් සහ ලයිඩාර් කැමරා ක්ෂේත්‍රයේ එහි පද්ධති දැනුම භාවිතා කරයි. “අපට අවශ්ය වන්නේ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම ආරක්ෂිත, සුවපහසු සහ උද්යෝගිමත් කිරීමටයි. මේ ආකාරයෙන්, අපි අනාගතයේ සංචලනය සඳහා තීරණාත්මක දායකත්වයක් ලබා දෙන්නෙමු, ”ක්‍රෝගර් පැවසීය. දිගු දුර ප්‍රමුඛයා වන Bosch ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමේ සියලුම ආරක්ෂක අවශ්‍යතා සපුරාලයි, එබැවින් අනාගතයේදී මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට එය විවිධ වර්ගයේ වාහනවලට effectively ලදායී ලෙස ඒකාබද්ධ කිරීමට හැකි වේ.
AI උදව් පද්ධති වඩාත් ආරක්ෂිත කරයි
Bosch යනු රියදුරු සහාය සහ ස්වයංක්‍රීය රියදුරු පද්ධති සඳහා සංවේදක තාක්ෂණයේ නව්‍ය ප්‍රමුඛයෙකි. වසර ගණනාවක් පුරා, සමාගම අතිධ්වනික, රේඩාර් සහ කැමරා සංවේදක මිලියන ගණනක් සංවර්ධනය කර නිෂ්පාදනය කර ඇත. 2019 දී Bosch විසින් රියදුරු ආධාරක පද්ධති අලෙවිය 12% සිට යුරෝ බිලියන XNUMX දක්වා වැඩි කරන ලදී. උපකාරක පද්ධති ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමට මග පාදයි. මෑතකදී, මෝටර් රථ කැමරා තාක්ෂණය කෘතිම බුද්ධියෙන් සන්නද්ධ කිරීමට ඉංජිනේරුවන්ට හැකි වූ අතර එය සංවර්ධනයේ නව අදියරකට ගෙන යයි. කෘත්‍රිම බුද්ධිය වස්තු හඳුනාගෙන ඒවා පන්තිවලට බෙදා - කාර්, පදිකයින්, පාපැදිකරුවන් - සහ ඒවායේ චලනය මැන බලයි. කැමරාවට වඩාත් ඉක්මනින් සහ විශ්වාසනීය ලෙස හඳුනාගෙන අර්ධ වශයෙන් සැඟවුණු හෝ හරස් කරන වාහන, පදිකයින් සහ අධික නාගරික තදබදයකදී පාපැදිකරුවන් වර්ගීකරණය කළ හැක. මෙය යන්ත්‍රයට අනතුරු ඇඟවීමක් හෝ හදිසි නැවතුමක් සක්‍රිය කිරීමට ඉඩ සලසයි. රේඩාර් තාක්ෂණය ද නිරන්තරයෙන් දියුණු වෙමින් පවතී. Bosch හි නව පරම්පරාවේ රේඩාර් සංවේදක වාහනයේ පරිසරය ග්‍රහණය කර ගැනීමට වඩා හොඳින් සමත් වේ - අයහපත් කාලගුණය සහ දුර්වල ආලෝක තත්ත්වයන් තුළ පවා. මේ සඳහා පදනම වන්නේ හඳුනාගැනීමේ පරාසය, පුළුල් විවෘත කෝණය සහ ඉහළ කෝණික විභේදනයයි.
