නව හුන්ඩායි පලිසේඩ් පරීක්‍ෂා කරන්න
පරීක්ෂණ ධාවකය

නව හුන්ඩායි පලිසේඩ් පරීක්‍ෂා කරන්න

හයුන්ඩායි හි විශාලතම හරස්වර්ගය අවසානයේ රුසියාවට පැමිණියේය. එහි අසාමාන්‍ය සැලසුමක්, ඉඩකඩ සහිත අභ්‍යන්තරයක්, හොඳ උපකරණ සහ සාධාරණ මිල ගණන් ඇත. නමුත් කොන්දේසි විරහිතව සාර්ථක වීමට මෙය ප්‍රමාණවත්ද?

රුසියානු වෙළඳපොලේ හයුන්ඩායි පලිසේඩ්ගේ අපේක්ෂාව වසර දෙකක් පුරා දිගු වූවා පමණක් නොව, තරමක් වෙහෙසට පත්විය. හරස්කඩ ප්‍රමාද වූයේ සහතික කිරීමේ දුෂ්කරතා නිසා හෝ, රුසියානු නියෝජිත කාර්යාලයේ අවිනිශ්චිතතාවය නිසා නොවේ - ඒවා අපට ප්‍රමාණවත් නොවීය.

ගෘහස්ථ වෙළඳපොලේ "පලිසේඩ්" ක්ෂණිකව සුපිරි පහරක් බවට පත්විය: නිෂ්පාදනය සිව් ගුණයකින් වැඩි කළ යුතු අතර වසරකට මෝටර් රථ ලක්ෂයක් දක්වා වැඩි විය. එක්සත් ජනපදය තුළ එතරම් සාර්ථක ආරම්භයක් නොතිබුණි (එහි ම ප්‍රාදේශීය රැස්වීමක් ඇත), දැන් පමණක් කොරියානු උල්සාන් කම්හල රුසියානු වෙළෙඳුන්ට මෝටර් රථ යැවීමේ අවස්ථාව සොයා ගත්තේය. ප්‍රධාන හරස්වර්ගය ඇත්තෙන්ම එතරම් හොඳද?

 

මෙහි බොහෝ දේ රඳා පවතින්නේ "ධජය" යන වචනයේ තේරුම මත ය. මෙම පදය පහසුවෙන් නොමඟ යැවිය හැකි අතර නවීන ක්‍රෝම් බහුල සැලසුම ඉහළ බලාපොරොත්තු පමණක් ශක්තිමත් කරයි. නමුත් පාලිසේඩ් හරියටම විශාල හුන්ඩායි එකක් මිස “පාහේ උත්පත්ති” නොවන බව වටහා ගැනීම වැදගත්ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, අපි ගනුදෙනු කරන්නේ ග්‍රෑන්ඩ් සැන්ටා ෆේ මාදිලියේ සෘජු අනුප්‍රාප්තිකයා සමඟ ය. දැන් එකම වේදිකාවක ඉදිකර ඇති “සැන්ටා” හි විශාල වූ සහ ආසන හතක අනුවාදයට එහි නම සහ ප්‍රතිරූපය ඇත.

නව හුන්ඩායි පලිසේඩ් පරීක්‍ෂා කරන්න

ඔබ මෙම රූපයට කැමති වුවත් නැතත්, කමක් නැත, පුරුදු වීමට පටන් ගන්න, මන්ද නව පරම්පරාවේ ජන ක්‍රෙටා හරියටම එකම ශෛලියකින් තට්ටු දෙකේ දෘෂ්ටි, විශාල රේඩියේටර් ග්‍රිල් සහ ක්‍රෙසන්ට් ලයිට් සමඟ විසඳනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, පාලිසේඩ්වරු රුසියානු නගරවල වීදි පුරවා නොගත්තද, මෙම පුද්ගලයා ඔබව හොල්මන් කරනු ඇත. මේ සඳහා බොහෝ අවස්ථාවන් නොමැත: කාර් සඳහා පෝලිම් දැනටමත් පෙළ ගැසී ඇත, සමහර ගනුදෙනුකරුවන් දෙසැම්බර් සිට "සජීවී" පිටපතක් ලබා ගැනීමට උත්සාහ කර ඇත, නමුත් නිහතමානී බෙදාහැරීම් පැහැදිලිවම ඉල්ලුම සපුරාලන්නේ නැත. මෙම උද්දීපනය පැමිණෙන්නේ කොහෙන්ද?

මෙම ප්‍රශ්නයට වහාම පිළිතුරු දීමට අපහසුය. ඔව්, පලිසේඩ් වලින් පිටත දැවැන්ත, solid න සහ බරයි. නමුත් මම ඇතුළේ වාඩි වී සිටිමි - මීට වසරකට පෙර නව “සොනාටා” ගැන දැනගත් විට මා අත්විඳි පුදුමය මට දැනෙන්නේ නැත. හරි, මෙහි තල්ලු-බොත්තම් සම්ප්‍රේෂණ පාලනයක් ද ඇත, ලස්සන බෑවුම් සහිත කොන්සෝලයක් කුඩා දේවල් සඳහා ඉඩකඩ සහිත ස්ථානයකට ඉහළින් සැරිසරයි - නමුත් ප්‍රධාන තත්ත්වය පෙන්වීමට කිසිවක් නැත.

නව හුන්ඩායි පලිසේඩ් පරීක්‍ෂා කරන්න

සැරසිලිවල ඕනෑවට වඩා සම්මත කොරියානු ප්ලාස්ටික් හා අව්‍යාජ "රිදී" ඇත. එය යල් පැන ගිය ටක්සන් මත පමණක් ඉතිරිව ඇති බවක් පෙනෙන්නට තිබූ අතර පසුව හදිසියේම ආපසු පැමිණියේ බහුමාධ්‍ය යතුරු පවා ආවරණය කර දිවා කාලයේදී ඒවා කියවීමට නොහැකි තරම්ය. ආසන මත ඉහළම මට්ටමේ කොස්මොස් ක්‍රීඩා නාපා ලෙදර් - ඔබට රතු පාටින් ඇණවුම් කළ හැකිය - නමුත් මෙහි පවා අභ්‍යන්තර පරිසර ආලෝකකරණයක් හෝ ඩිජිටල් උපකරණ පොකුරක් නොමැත. සොනාටා වලට වඩා වෙනස්ව, මිලෙන් අඩක් පමණ ඉල්ලා ඇත. ඔවුන් සමඟ නිරයට, විස්ල් සහ බ්ලින්කර් - සුළං ආවරණ උණුසුම ලබා නොදෙන්නේ ඇයි?

ඉතිරි සීනු හා විස්ල් පිළිවෙලට තිබුණත්. පොහොසත් වින්‍යාසයන්ට අනුවර්තී ක ise ස් පාලනය, මංතීරු තබා ගැනීමේ පද්ධති, හදිසි තිරිංග සහ තවත් බොහෝ ඉලෙක්ට්‍රොනික සහායකයින් සිටී. විශාල පරිදර්ශක වහලක් ඇත, ගැජට් ආරෝපණය කිරීම සඳහා විකල්ප රාශියක් ඇත - රැහැන් රහිතව වුවද, USB හරහා හෝ සාමාන්‍ය වෝල්ට් 12 ක වරායක් හරහා වුවද, හෝ ගෘහස්ථ ප්ලග් එකක් ගෘහස්ථ වෝල්ට් 220 අලෙවිසැලකට ඇද දැමීමෙන් පවා. දෙවන පේළියේ මගීන්ට පෙරනිමියෙන් තමන්ගේම දේශගුණික කලාපයක් ඇති අතර, සිවිලිමෙහි පවා - ගුවන් යානා ආකාරයෙන් - වාතාශ්‍රය අපහරණය කරන්නන් සිටින අතර මිල අධික අනුවාදවල ආසන රත් කිරීම පමණක් නොව සිසිල් කරනු ලැබේ.

නව හුන්ඩායි පලිසේඩ් පරීක්‍ෂා කරන්න

එකම ඉහළ සංස්කරණයේ පවා, වෙනම ආසන සහිත “කැප්ටන්ගේ” දෙවන පේළිය ලබා ගත හැකි අතර, මෙය කීර්තියක් පමණක් නොව පහසුවක් ද වේ: පලිසේඩ්ට මධ්‍යම උමගක් නොමැති බැවින් ඔබට තෙවන පේළියට ඇතුල් විය හැකිය මැද, සමහර මිනිවන් වල වගේ. විධිමත් ලෙස, "කම්චට්කා" ආසන තුනකින් යුත් එකක් ලෙස සලකනු ලැබුවද, වැඩිහිටියන් තිදෙනෙකු හීලෑ කිරීමට උත්සාහ කිරීම මෝඩ හා අමානුෂික අදහසක් ඇත. නමුත් ඔබට එකට වාඩි විය හැකිය: පැතලි, hard න කොට්ටය කොතරම් අඩු වුවද, දණහිස අහස දක්වා ඔසවා තැබිය හැකි තරම් ප්‍රමාණවත් හෙඩ් රූම් සහ හෙඩ් රූම් ඇත.

වචනයෙන් කියනවා නම්, ආසන හත හා අටක් සහිත “පලිසේඩ්”, සියලු සමාන හරස්කඩවල් මෙන්, ක්‍රියාකාරීත්වයට සෘජු මඟ පෙන්වීමක් නොව, අනපේක්ෂිත සෙසු සංචාරකයින්ගේ උපස්ථ සැලැස්මක් වේ. රූපලාවණ්‍යාගාරය පහසුවෙන් පරිවර්තනය කළ හැකි අතර වචනාර්ථයෙන් චලනයන් කිහිපයකින් එය පේළි දෙකක වින්‍යාසය තුළ තැබීම වඩා හොඳය. එවිට ඔබට දෙවන පේළියේ විශාල සුව පහසු කඳක් සහ යථාර්ථවාදී නොවන ඉඩක් ලැබෙනු ඇත: එක් කැබැල්ලක සෝෆා එකක පවා, අවම වශයෙන් වෙනම අත් පුටු වල වුවද, ඔබ ලිමොසින් රථයක වාඩි වී, කකුල් හරස් කර ගනී. එහ්, නැමීමේ වගු ද ඇත - සහ විශිෂ්ට ජංගම කාර්යාලයක් ඇත!

නව හුන්ඩායි පලිසේඩ් පරීක්‍ෂා කරන්න

බාහිර ලෝකයෙන් හුදෙකලා වී තමන්ගේම කටයුතුවල නිරත වීම පහසු නැත: අපගේ මාර්ගවල පාලිසේඩ් අප කැමති ප්‍රමාණයට වඩා තදින් ධාවනය කරයි. අත්හිටුවීම රුසියානු කොන්දේසි වලට අනුවර්තනය වී නැත, සැකසුම් හරියටම කොරියාවේ මෙන් ම වේ - සහ ප්‍රායෝගිකව මෙයින් අදහස් කරන්නේ හරස්වර්ගය තරමක් වැඩිපුර මාර්ග ට්‍රයිෆල් එකතු කර තීර්යක් තරංග මත වෙව්ලන බවත්, මාර්ගය සම්පූර්ණයෙන්ම නරක වූ විට එය ප්‍රායෝගිකව බවත් ය. මුහුණ නැති වේ. අත්හිටුවීම්වල ගමන් කුඩා වන අතර බලශක්ති පරිභෝජනය මධ්‍යස්ථය, එබැවින් කැඩුණු අපිරිසිදු මාර්ගවල ගමන් කිරීම මෝටර් රථයට සහ මගීන්ට පරීක්ෂණයක් බවට පත්වේ.

අඟල් 20 රෝද මත නඩුව විශේෂයෙන් නරක ය, ඒවා ධනවත්ම අනුවාද දෙක වේ. කනිෂ් config වින්‍යාසයන් පවතින "අසූව දශකය", තත්වය සැලකිය යුතු ලෙස නිවැරදි කරයි - family න සහ දැඩි ලෙස අත්හිටුවීම කෙසේ වෙතත් විශාල පවුල් මෝටර් රථයකට අවශ්‍ය දේ නොවේ. නමුත් ශබ්ද පරිවරණය නරක නැත: පලිසේඩ් බංකරයක හැඟීමක් ඇති නොකරයි, නමුත් එය බාහිර ශබ්දයන් උනන්දුවෙන් පෙරහන් කරන අතර පැයට කිලෝමීටර 150-170 පසු වුවද ඉහළ නාද වලට මාරුවීමට ඔබට බල නොකරයි.

නව හුන්ඩායි පලිසේඩ් පරීක්‍ෂා කරන්න

එවැනි වේගයන් කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ. හියුන්ඩායි පලිසේඩ් රුසියාවට එන්ජින් දෙකක් සපයයි: ලීටර් 200 එච්පී ටර්බෝඩීසල්. සහ පෙට්‍රල් වී 6 3.5, පෙළපොත් 249 බලවේග සංවර්ධනය කිරීම. සම්ප්‍රේෂණය ඕනෑම අවස්ථාවක අටකින් යුත් “ස්වයංක්‍රීය” වේ, සාම්ප්‍රදායික අන්තර් ක්‍රියාකාරී ක්ලච් මත පදනම්ව ධාවකය සර්ව රෝද ධාවකය වේ.

ඉතින්, කනිෂ් d ඩීසල් එන්ජිමකට පවා ටොන් දෙකක හරස්කඩක් රැගෙන යාමට තරම් ශක්තියක් ඇත. විදේශ ගමන් බලපත්‍රයට අනුව තත්පර 10,5 සිට සියය දක්වා ප්‍රමාණයක් ඇත, නමුත් ජීවිතයේ ඔබ a න, ඒත්තු ගැන්වෙන කම්පනය, මෘදු හා තාර්කික ගියර් බොක්ස් මාරුව මෙන්ම තදාසන්න මාර්ගවල විශ්වාසනීය හැසිරීමද සටහන් කරයි. සිහියෙන් තොරව වුවද ඔබට නිර්භීතව අභිබවා යා හැකිය: තොගය හරියටම ප්‍රමාණවත් හා ප්‍රමාණවත්ය.

නව හුන්ඩායි පලිසේඩ් පරීක්‍ෂා කරන්න

ගෑස්ලීන් අනුවාදය, අපේක්ෂා කළ පරිදි වඩා ගතිකය: මෙහි සියයක් දක්වා එය දැනටමත් තත්පර 8,1 ක් වන අතර, ඔබට "එග්ගී" සමඟ පාහේ ගමන පසුකර යා හැකිය. නමුත් මෝටරයේ හා සම්ප්‍රේෂණයේ සමෝච්ඡය තවදුරටත් එතරම් සිනිඳු නොවේ - පයින් ගැසීමට මාරුවීම සුළු විහිළුවක් සමඟ ඇති අතර, සියලු ක්‍රියාදාමයන්හි බාධාවකින් තොරව හැඟීමක් නොමැත. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, වෙල්වට් ඩීසල් එන්ජිමකින් නගරය වටා ධාවනය කිරීම වඩාත් ප්‍රසන්න වන අතර, උපරිම හැකියාවන් සඳහා එය බලවත් පෙට්‍රල් වෙත හැරීම වටී.

ප්රධාන දෙය නම් එය ඉක්මවා නොයෑමයි. පලිසේඩ් අධිවේගී සරල රේඛාව විශ්වාසයෙන් යුතුව තබාගෙන සිටියත් එය නවීන විශාල හරස්කඩකින් ඔබ බලාපොරොත්තු වන ආකාරයටම ක්‍රියා කරයි: ස්පර්ශ්‍ය රෝල්ස්, “කෘතිම” සුක්කානම් රෝදය සහ මුල් ප්ලාවිතය, එය පැහැදිලිවම “රිය පදවන්න එපා!”. තිරිංග සාධාරණයි: දිගු පහරක් සහ ඉතා තොරතුරු සහිත පැඩලය බර මෝටර් රථයක් ප්‍රමාණවත් ලෙස අවුල් කරයි, නමුත් ආන්තිකයක් නොමැතිව.

නව හුන්ඩායි පලිසේඩ් පරීක්‍ෂා කරන්න

පාලිසේඩ් හි සැබෑ හිමිකරු පදින්නට අපහසු වන මාතයන් සඳහා මේ සියල්ල අදාළ බව ඇත්ත. සාමාන්‍ය ජීවිතයේ දී, සම්පීඩිත අත්හිටුවීමක් පමණක් අවධානය ආකර්ෂණය වනු ඇත, නමුත් වෙනත් ආකාරයකින් විශාල හුන්ඩායි යනු සම්පූර්ණයෙන්ම සාමාන්‍ය, සමබර මෝටර් රථයකි. පවා සාමාන්‍යයි.

එය වහාම ප්‍රාඩෝ ප්‍රදේශයට ඇතුළු වූ නව කියියා මොහාවේ තරම් බර හා ශක්තිමත් හැඟීමක් ඇති නොකරයි. ඒ අතරම, මෙහි අමාරු ඇමරිකානු ප්ලාස්ටික් සහිත වොක්ස්වැගන් ටෙරමොන්ට්හි මෙන් මෙහි සරල සරල කිරීමක් නොමැත. හියුන්ඩායි දැනටමත් නිර්භීත "සොනාටා" හා නව පරපුරේ ඇදහිය නොහැකි ඉදිරියට එන ටක්සන් සමඟ අපව හුරු කරවීමට විශේෂ බලපෑම් නොමැත. පලිසේඩ් යනු නැවත සැන්ටා ෆේ ය.

නව හුන්ඩායි පලිසේඩ් පරීක්‍ෂා කරන්න

මෙම ප්‍රකාශය සදාකාලික නොවේ. ඉතා ඉක්මණින්, යාවත්කාලීන කරන ලද "සැන්ටා" රුසියාවට ළඟා වනු ඇත - සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් කළ සැලසුමක් සමඟ පමණක් නොව, තාක්ෂණයේ විශාල වෙනස්කම් ද ඇත. ප්‍රතිස්ථාපන තත්ත්වය තිබියදීත්, අපි කතා කරන්නේ නව වේදිකාවක ප්‍රායෝගිකව නව මෝටර් රථයක් ගැන ය - කියියා සෝරෙන්ටෝගේ මෝටර් රථයට සමාන ය. දිගු කලක් තිස්සේ බලා සිටි පලිසේඩ් යල් පැන යාමට ආසන්නව ඇති බව පෙනේ, සාමාන්‍යයෙන් ආරම්භ කිරීමට කාලය නොමැතිද?

සැබෑ ගැනුම්කරුවන් සඳහා මෙම සියලු ගණනය කිරීම් වැදගත් නොවන බව පෙනේ. සැන්ටා ෆේ හි පෙර පැවති විචලනයකට වඩා ඉහළින් වාඩි වී සිටින විශාල ස්මාර්ට් හයුන්ඩායි රථයක් ඔවුන් දකී. සුවපහසු සහ ඉඩකඩ සහිත අභ්‍යන්තරයක්, හොඳ උපකරණ සහ ආකර්ෂණීය මිල ගණන් සහිතව. මූලික මිල ඩොලර් 42 ක් වන පලිසේඩ් බොහෝ තරඟකරුවන්ට වඩා ලාභදායී වන අතර උපරිම 286 යනු උදාහරණයක් ලෙස ටොයොටා හයිලෑන්ඩර් ආරම්භ කරන ස්ථානයයි.

නව හුන්ඩායි පලිසේඩ් පරීක්‍ෂා කරන්න

පාලිසේඩ් හි උමතු සාර්ථකත්වය කොරියානුවන් පවා සූදානම් නොවූ විෂමතාවකි. ඔබට ඉල්ලුම හතර ගුණයකින් අවතක්සේරු කළ නොහැකිය. නමුත් එය සිදු විය. අනාගතයේ දී, සෑම දෙයක්ම පෙනෙන්නේ විශාල හයුන්ඩායි රුසියාවේ හිඟයක් පවතින බැවින්, එය මිලදී ගැනීමේ අදහසින් ඔබ ආකර්ෂණය වන්නේ නම්, අන්තර්ජාලයේ ලිපි කියවීම නවතා බෙදාහරින්නන්ට තීරණාත්මක ප්‍රහාරයක් එල්ල කරන්න.

 

 

අදහස් එක් කරන්න