ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් BMW X4 xDrive 25d: එය ඩීසල් වීමට ඉඩ දෙන්න!
නව පරම්පරාවේ SUV-Coupe ශරීර ආකෘති ධාවනය කිරීම
එහි ඊළඟ පරම්පරාවේ BMW මධ්‍යම පරාසයේ SUV කූපය තුළ එය විශාල හා ආකර්ෂණීය ය. පෙට්ටි වලින් ඩීසල් ඉවත් කර නැත.
එවැනි දේ සිදුවන්නේ කලාතුරකිනි: ඩීසල් ඉන්ධන අතහැර දැමීම පිළිබඳව විවිධ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් එකිනෙකාට ප්‍රකාශ කරන අතර, පුවත්පත් සහ විද්‍යුත් මාධ්‍ය ස්වයංක්‍රීයව ජ්වලන එන්ජිමේ ඉරණම පිළිබඳ අඳුරු අනාවැකි පළ කරන විට, BMW සිය නව X4 ගෑස්ලීන් තුනක් සහ ඩීසල් හතරක් (!) සමඟ ඉදිරිපත් කරයි. මෝටර.
මෙම ධෛර්යය පෙර තීන්දු වල නිෂ්ක්‍රීයතාවයේ ප්‍රති result ලයක්ද, නැතහොත් SUV පන්තියේ අඩු කාබන් විමෝචනයක් ලබා ගැනීමට වෙනත් ක්‍රමයක් නොමැති බව පැහැදිලිව වටහා ගැනීම වේවා, මියුනිච් වැසියන්ට තමන්ගේම මාර්ගයට යාමට ධෛර්යය ලැබීම ගැන සුබ පැතිය යුතුය. එය වර්තමාන ප්‍රවණතාවයට පටහැනි වුවද.
සුබ පැතුම් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නව X4 හි නිර්මාණකරුවන් ගැන සඳහන් කිරීමට කිසිවෙකුට අසමත් විය නොහැක. සිල්වට් සහ රෝද පාදමේ කැපී පෙනෙන දිග ප්‍රමාණය සටහන් කරමින් නිර්මාණකරුවන්ගේ කාර්යය නැවත සකස් කිරීම මගින් පහසුකම් සපයන ලදී.
පළමු X6 හඳුන්වාදීමත් සමඟ BMW අලෙවිකරුවන් විසින් නිර්මාණය කරන ලද Sports Activity Coupe එකකට ගැලපෙන පරිදි දැන් වහලය වඩාත් සුමට ලෙස පහත වැටේ. එහි සාර්ථකත්වය මධ්‍යම පන්තියේ X4 හි ප්‍රතිසමයක් නිර්මාණය කිරීම කලින් තීරණය කළ අතර එහි පළමු පරම්පරාව පිටපත් 200 ක් අලෙවි විය.
එහි පූර්වගාමියාගේ වාණිජමය සාර්ථකත්වය නව මාදිලිය "එකම, නමුත් විශාල හා වඩා හොඳ" යන සංකල්පය අනුගමනය කිරීමට හේතු වී තිබේ. කැබින් හා කඳෙහි වැඩි ඉඩකට අමතරව, උසස් තත්ත්වයේ ද්‍රව්‍ය දැන් භාවිතා වන අතර, හෙඩ්-අප් ඩිස්ප්ලේට වැඩි ඇඟවුම් ඇත.
අඟල් 10,25 දක්වා නව ස්පර්ශක තිරයේ වැඩි දියුණු කළ රූපයක් ඇත. හ control පාලනය දැන් වඩාත් චතුර ලෙස සකස් කරන ලද උපදෙස් තේරුම් ගෙන ඇති අතර සමහර තොරතුරු තොරතුරු සඳහා අභිනය පාලනය එකතු කර ඇත.
සහායක පද්ධති පරාසය පුළුල් කර ඇත. රියදුරු සහායක ප්ලස් පැකේජයට නැවතුම් සහ ගමන් සමඟ ඊළඟ පරම්පරාවේ ක්‍රියාකාරී ක ru ස් පාලනය, ක්‍රියාකාරී පැති බලපෑම් ආරක්ෂණ සහ මංසන්ධි අනතුරු ඇඟවීම් සමඟ මංතීරු තබා ගැනීමේ සහාය ඇතුළත් වේ.
නව වාහන නැවැත්වීමේ සහකාර ප්ලස් වාහනය කුරුල්ලෙකුගේ දෘෂ්ටිය, පරිදර්ශක සහ ත්‍රිමාන දර්ශන වලින් පෙන්වයි. දුරස්ථ 3D දර්ශන ක්‍රියාකාරිත්වය සමඟ රියදුරුට වාහනයේ ත්‍රිමාන රූපයක් සහ අවට ප්‍රදේශය ඔහුගේ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයෙන් නැරඹිය හැකිය. ඊට අමතරව, අධිවේගී අන්තර්ජාල ප්‍රවේශය සඳහා WLAN හොට්ස්පොට් සකස් කිරීම ඉල්ලීම මත මෙන්ම අනුකූල ස්මාර්ට්ෆෝන් රැහැන් රහිතව ආරෝපණය කිරීම ද ඇත.
නව BMW ConnectedDrive ඩිජිටල් සේවාවන් පරිශීලකයාට සංචාරක සැලසුම්කරණයට සහාය වේ. නම්‍යශීලී විවෘත මොබිලිටි වලාකුළු වේදිකාවට ස්තූතිවන්ත වන අතර, BMW සම්බන්ධිත සංචලතා සහායකයා ස්මාර්ට් ෆෝන්, ස්මාර්ට් ඔරලෝසු සහ හ voice සහායක වැනි උණුසුම් ස්ථාන වෙත වාහනය සම්බන්ධ කරයි.
BMW Connected+ හි අතිරේක කාර්යයන් සමඟින්, පුද්ගලීකරණයේ මට්ටම තවදුරටත් වැඩිදියුණු වේ. BMW යනු මයික්‍රොසොෆ්ට් ඔෆිස් 365 විශේෂාංගය භාවිතයෙන් විද්‍යුත් තැපෑල, දින දර්ශන ඇතුළත් කිරීම් සහ සම්බන්ධතා ලැයිස්තු හුවමාරු කිරීම සහ සැකසීම සඳහා ආරක්ෂිත සේවාදායක සම්බන්ධතාවයක් ලබා දෙන පළමු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා වේ.
කෙසේ වෙතත්, අපි BMW මාදිලියක් ගැන කතා කරන විට, අප උනන්දු වන පළමු දෙය රිය පැදවීමේ අත්දැකීමයි. සුවපහසු ඝන සම් සුක්කානම ඔබේ දෑත් වෙහෙසට පත් නොවී මාර්ගයේ හොඳම හැඟීම ලබා දීමට ප්රසන්න බර ගමනක් ඇත. X4 කොන් වලට වැඩිපුර නැඹුරු නොවන අතර එහි පන්තිය සඳහා විස්මිත ගතිකත්වයන් සමඟින් ඒවා පහසුවෙන් හසුරුවයි.
ගමන් කරන සෑම කිලෝමීටරයක්ම එම අව්‍යාජ සතුට ගෙන එයි, නිල් සහ සුදු මෝටර් රථයක් හිමි කර ගැනීම බොහෝ ආකාරවලින් අර්ථවත් කරයි. තවද අප විසින් පදවන අලංකාර Flamenco Red රථය පරාසයේ මධ්‍යයේ කොතැනක හෝ පවතින අතර (xDrive25d සිව් සිලින්ඩරයක් 231bhp සහ 500Nm), ට්‍රැක්ෂන් සහ ඩ්‍රයිව් ට්‍රේන් හැකියාව ද්විත්ව ගියර් පෙට්ටියක් සහ අට-වේග ස්වයංක්‍රීය සමග සම්මත වේ. - සම්පූර්ණයෙන්ම සතුටුදායකයි.
මෙම අනුවාදයට ඊළඟට, අනෙකුත් සිව්-සිලින්ඩර ප්‍රභේද බල වර්ණාවලියේ ස්ථානගත කර ඇත: පෙට්‍රල් xDrive20i (184 hp) සහ xDrive30i (252 hp), මෙන්ම ඩීසල් xDrive20d (190 hp). ඉහත දැක්වෙන්නේ සිලින්ඩර හයේ ඩීසල් xDrive30d (265 hp) - බලවත් සහ මිල අධික, සම්පූර්ණයෙන්ම BMW සම්ප්‍රදායට අනුවයි.
ක්‍රීඩා ලෝලීන් සඳහා, මියුනිච් විසින් M Performance M40d (240 kW / 326 hp) සහ M40i (260 kW / 354 hp) මාදිලි, විශිෂ්ට ත්වරණයක් සහිත සිලින්ඩර හයක මෝටර් රථ ඉදිරිපත් කරයි. විශේෂයෙන් ආකර්ෂණීය වන්නේ, අඩු බලය තිබියදීත් (ප්‍රබල කම්පනය මගින් වන්දි ලබා දී ඇත), ඩීසල් අනුවාදය පෙට්‍රල් අනුවාදයට වඩා තත්පරයෙන් දහයෙන් එකක් පමණක් පසුපසින් තිබීමයි (4,9 එදිරිව තත්පර 4,8 0 සිට 100 km / h දක්වා). එවැනි සංඛ්‍යා මගින් රුඩොල්ෆ් ඩීසල් එන්ජිමේ අපේක්ෂාවන් පිළිබඳව BMW සේවකයින්ගේ විශ්වාසය බෙදා ගැනීමට අපට හැකි වේ.
නිගමනය
පෙර මෙන්, බී.එම්.ඩබ්ලිව් එස්.යූ.වී මගින් ක්‍රීඩා හැසිරවීමක් ලබා දෙයි, නමුත් දැන් වැඩි වූ මානයන්, උස හා වැඩි දියුණු කළ ක්‍රියාකාරිත්වය ඉහළ මට්ටමේ අංශ අතර එය වඩාත් දෘශ්‍යමාන කරයි. අලංකාර ඩීසල් වලට නැවතත් සුබ පැතුම්!
