BMW ආර් 18
BMW R 18 යනු යතුරුපැදි සම්භාව්‍යත්වයේ තවත් නියෝජිතයෙකි. 1930 ගණන් වල ජර්මානු යතුරුපැදි වල ශෛලිය සහ පසුගිය සියවසේ 1950 දශකයේ ඇමරිකානු සම්භාව්‍ය විලාසිතාවන්ගෙන් ආදර්ශය සැලසුම් කර ඇත. යතුරු පැදියේ හදවත සැරයටි ආකාරයේ කපාට එසවුම් යන්ත්‍ර සහිත සිලින්ඩර දෙකක බොක්සිං මෝටරයකි. සාමාන්‍ය යතුරු පැදියක් සඳහා එහි පරිමාව ඇදහිය නොහැකි තරම්ය - ලීටර් 1.8 දක්වා.
කුරිරු, අලංකාර, බලවත්, හැඩකාර සහ විශ්වාසදායක පාපැදියක් එහි අයිතිකරු ඇදහිය නොහැකි තරම් සුවපහසුවකින් සහ නැවැත්විය නොහැකි ශක්තියකින් සතුටු වන අතර එය දැනටමත් අවම ආර්පීඑම් වලින් ලබා ගත හැකිය. සැබෑ පාපැදිකරු සඳහා නියම ආකෘතියක්.
BMW R 18 හි ඡායාරූප එකතුව
චැසි / තිරිංග
රාමුව
රාමු වර්ගය: සවි කරන ලද පහළ බාල්ක සහිත ද්විත්ව වානේ රාමුව
පෙන්ඩන්ට්
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: දුරේක්ෂ දෙබලක
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 122
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: මධ්‍යම කම්පන අවශෝෂක සහිත වානේ ද්විත්ව පැද්දීමේ අත
පසුපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 90
තිරිංග පද්ධතිය
ඉදිරිපස තිරිංග: ද්විත්ව තැටි තිරිංග, 4 පිස්ටන් කැලිපරය
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 300
පසුපස තිරිංග: තනි තැටි තිරිංග, 4 පිස්ටන් කැලිපරය
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 300
තාක්ෂණික පිරිවිතර
මානයන්
දිග, මි.මී .: 2440
පළල, මි.මී .: 964
උස, මි.මී .: 1232
ආසන උස: 690
පදනම, මි.මී .: 1731
බර අඩු කරන්න, kg: 345
සම්පූර්ණ බර, kg: 560
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 16
එන්ජින්
එන්ජින් වර්ගය: හතර-පහර
එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 1802
විෂ්කම්භය සහ පිස්ටන් ආ roke ාතය, mm: 107,1 x 100
සම්පීඩන අනුපාතය: 9.6: 1
සිලින්ඩර සැකසීම: විරුද්ධ විය
සිලින්ඩර ගණන: 2
කපාට ගණන: 8
සැපයුම් පද්ධතිය: ඉලෙක්ට්‍රොනික ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතියක් සහිත බීඑම්එස්-ඕ
බලය, hp: 92
ව්‍යවර්ථය, ආර්පීඑම් හි එන් * එම්: 158 ට 3000 යි
සිසිලන වර්ගය: වායු තෙල්
ඉන්ධන වර්ගය: ගීනෝලි
දියත් කිරීමේ පද්ධතිය: විදුලි
සම්ෙපේෂණ
ක්ලචර්: තනි තැටි වියළි ක්ලච්
සම්ප්රේෂණය: යාන්ත්‍රික
ගියර් ගණන: 6
ධාවක ඒකකය: කාර්ඩන් පතුවළ
කාර්ය සාධන දර්ශක
උපරිම වේගය, පැයට කි.මී. 180
සම්පූර්ණ කට්ටලය
වීල්ස්
ටයර්: ඉදිරිපස: 120/70 / R19; පසුපස: 180/65 / R16
