BMW R 1250 GS (ඇඩ්වෙන්චර්) R 1250 GS ඇඩ්වෙන්චර්
අන්තර්ගතය
චැසි / තිරිංග
රාමුව
රාමු වර්ගය: ආධාරක මෝටර / ගියර් පෙට්ටිය සහිත ඉදිරිපස සහ පසුපස කොටස් දෙකකින් යුත් රාමුවක්
පෙන්ඩන්ට්
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: BMW Motorrad Telelever; විෂ්කම්භය 37 මි.මී., මැද වසන්ත තීරුව
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 210
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: ඩයි-කාස්ට් ඇලුමිනියම් තනි ඒක පාර්ශවීය රොකර් හස්තය BMW මෝටරැඩ් පැරලීවර්; මධ්යම අත්හිටුවීමේ ස්ට්රැට් ඩබ්ලිව්ඒඩී, අසීමිත විචල්ය සහ හයිඩ්රොලික් ලෙස වෙනස් කළ හැකි වසන්ත පූර්ව පැටවීම, වෙනස් කළ හැකි ප්රතිප්රහාර තෙත් කිරීම
පසුපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 220
තිරිංග පද්ධතිය
ඉදිරිපස තිරිංග: ද්විත්ව තැටි තිරිංග, පාවෙන තැටි, හතර-පිස්ටන් ස්ථාවර කැලිපර
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 305
පසුපස තිරිංග: තනි තැටි තිරිංග, ද්වි-පිස්ටන් පාවෙන කැලිපරය
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 276
තාක්ෂණික පිරිවිතර
මානයන්
දිග, මි.මී .: 2270
පළල, මි.මී .: 980
උස, මි.මී .: 1460
ආසන උස: 890
පදනම, මි.මී .: 1514
බර අඩු කරන්න, kg: 268
සම්පූර්ණ බර, kg: 485
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 30
එන්ජින්
එන්ජින් වර්ගය: හතර-පහර
එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 1254
විෂ්කම්භය සහ පිස්ටන් ආ roke ාතය, mm: 102.5 x 76
සම්පීඩන අනුපාතය: 12.5:1
සිලින්ඩර සැකසීම: විරුද්ධ විය
සිලින්ඩර ගණන: 2
කපාට ගණන: 8
සැපයුම් පද්ධතිය: විද්යුත් ඉන්ධන එන්නත් කිරීම
බලය, hp: 136
ව්යවර්ථය, ආර්පීඑම් හි එන් * එම්: 143 ට 6250 යි
ඉන්ධන වර්ගය: ගීනෝලි
දියත් කිරීමේ පද්ධතිය: විදුලි
සම්ෙපේෂණ
ක්ලචර්: හයිඩ්රොලික් තෙත් ස්ලිප් ක්ලච්
සම්ප්රේෂණය: යාන්ත්රික
ගියර් ගණන: 6
ධාවක ඒකකය: කාර්ඩන් පතුවළ
කාර්ය සාධන දර්ශක
උපරිම වේගය, පැයට කි.මී. 200
ඉන්ධන පරිභෝජනය (කි.මී. 100 ට l): 4.75
යුරෝ විෂ සහිත ප්රමිතිය: යුරෝ IV
සම්පූර්ණ කට්ටලය
වීල්ස්
ටයර්: ඉදිරිපස: 120/70 / R19; පසුපස: 170/60 / R17
Безопасность
ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය (ABS)
වෙනත්
ලක්ෂණ: Приборная панель Connectivity с цветным TFT-дисплеем; Полностью светодиодный головной свет; Система стабилизации ASC (Automatic Stability Control); Два режима вождения: Rain и Road; Система помощи при старте в уклон: HSC (Hill Start Control)