BMW පවසන්නේ විද්‍යුත්කරණය 'අතිශයින් වැඩි' බවයි, ඩීසල් එන්ජින් 'තවත් වසර 20ක්' පවතිනු ඇත
එහි නව්‍ය විදුලි මාදිලි සහ දැඩි රෙගුලාසි තිබියදීත්, ඩීසල් තව ටික කලකට පවතිනු ඇතැයි BMW පවසයි.
ගෝලීය වෙලඳපොලවල් සඳහා වන සාමාන්‍ය අනාවැකි අනුව, සංවර්ධනය සඳහා BMW අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩල සාමාජික Klaus Fröhlich පවසන්නේ ඩීසල් එන්ජින් තවත් වසර 20ක් සහ පෙට්‍රල් එන්ජින් අවම වශයෙන් තවත් 30ක් පවතිනු ඇති බවයි.
Fröhlich වෙළඳ ප්රකාශනයට පැවසීය Automotive News Europe එක්සත් ජනපදය සහ චීනය වැනි ප්‍රමුඛ වෙළඳපලවල පොහොසත් වෙරළබඩ ප්‍රදේශවල බැටරි විද්‍යුත් වාහන (BEVs) භාවිතය ඉදිරි වසර 10 තුළ වේගවත් වනු ඇත, නමුත් දෙරටේම විශාල කලාපීය වෙළඳපල එවැනි වාහන "ප්‍රධාන ධාරාව" වීමට ඉඩ නොදේ .
කලාපවල ඩීසල් එන්ජින්වල අවශ්‍යතාවය සම්බන්ධයෙන් ඕස්ට්‍රේලියානු මහජනතාවගෙන් විශාල කොටසක් බෙදාගත් මෙම හැඟීම මෑත මැතිවරණවල ප්‍රධාන මාතෘකාව විය.
ෆ්‍රොලිච් පවසන පරිදි "විද්‍යුත්කරණයට මාරුවීම අධික ලෙස ප්‍රචලිත වී ඇත" සහ "අමුද්‍රව්‍ය සඳහා ඉල්ලුම ඉහළ යන" බැවින් EVs අනිවාර්යයෙන්ම මිල අඩු නොවනු ඇති බව දැන ගැනීමට EV විරුද්ධවාදීන් සතුටු වනු ඇත.
එහි M50d ප්‍රභේදවල භාවිතා කරන ලද ඉන්ලයින්-හය, හතර-ටර්බෝ ඩීසල් එන්ජිම එහි ජීවන චක්‍රය අවසානයේදී ඉවත් කරන බව සන්නාමය පිළිගෙන ඇත, මන්ද එය "ඉදි කිරීමට ඉතා සංකීර්ණ" නිසා සහ එහි 1.5- ඉවත් කරනු ඇත. ලීටර් තුනේ ඩීසල් එන්ජිම. සහ සමහර විට එහි V12 පෙට්‍රල් (රෝල්ස් රොයිස් මාදිලිවල භාවිතා වේ), විමෝචන ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව ඕනෑම එන්ජිමක් තබා ගැනීමට එය මිල අධික බැවින්.
M50d හි ප්‍රමුඛතම ප්‍රභේදවල භාවිතා කරන BMW හි turbocharged සිව්-සිලින්ඩර පේළිගත-හය ඩීසල් එන්ජිම කැපුම් පුවරුව වෙත ගමන් කරයි.
සන්නාමයේ ක්‍රමානුකූල විද්‍යුත්කරණය BMW හි ඩීසල් සහ ඉහළ ක්‍රියාකාරී එන්ජින් කැපුම් පුවරුවට යැවිය හැකි අතර, සන්නාමය යෝජනා කර ඇත්තේ අධි බලැති දෙමුහුන් සහ සමහර විට අර්ධ වශයෙන් විද්‍යුත්කරණය කරන ලද V8 පවා එහි M-ලාංඡන සහිත මාදිලි වෙත පිවිසිය හැකි බවයි. අපේක්ෂා කළ හැකි අනාගතය.
ඕස්ට්‍රේලියාවේ, BMW හි ප්‍රාදේශීය අංශය අපට පවසන්නේ ඩීසල් එන්ජින් අලෙවිය වසරින් වසර පෙට්‍රල් විකල්පයන්ට සෙමින් ඉඩ දෙන අතර, සන්නාමය එන්ජින් තාක්‍ෂණයට කැපවී සිටින අතර ඩීසල් ඉවත් කිරීමේ දිනයක් නියම කර නොමැති බවයි.
කෙසේ වෙතත්, BMW එහි වඩාත්ම ජනප්‍රිය මෘදු-දෙමුහුන් මාදිලිවල වෝල්ට් 48 ප්‍රභේද සමඟ ඉදිරියට යන අතර දේශපාලන කැමැත්තක් තිබේ නම් - ඕස්ට්‍රේලියාවේ සිය විද්‍යුත් වාහන වැඩි ප්‍රමාණයක් විකිණීමේ අපේක්ෂාව ගැන "උද්දීපනය" කරන බව පැවසීමට පෙර නිල නිවේදනයක් නිකුත් කළේය. මෙය කිරීමට. පාරිභෝගිකයින්ට තෝරා ගැනීමට පහසුය.
BMW එහි ජනප්‍රිය X3 හි සියලුම විද්‍යුත් අනුවාදයක් වන iX3 සඳහා විශාල බලාපොරොත්තු තබා ඇත.
ඉදිරියට එන BMW EV තාක්ෂණය සඳහා නවතම ප්‍රදර්ශනාගාරය "Lucy" වේ; විදුලි 5 වන මාලාව. එය 510kW/1150Nm විදුලි මෝටර තුනක් සහිත BMW විසින් මෙතෙක් නිපදවා ඇති බලවත්ම වාහනය වේ.
බැටරි-විදුලි තාක්ෂණය අධි ප්‍රචාරණය වී තිබේද? පහත අදහස් දැක්වීමේදී ඔබ සිතන්නේ කුමක්දැයි අපට කියන්න.
