BMW 1800 TI / SA එදිරිව BMW M3: පියවරුන් සහ දරුවන්
අන්තර්ගතය
නවීනතම BMW සෙඩාන් මෝටර් රථය එහි මුතුන් මිත්තෙකු හමුවෙයි. මීට වසර 40 කට පෙර නිහතමානී සිව් දොර ආකෘතිය අද M3 හි භූමිකාව රඟ දැක්වීය. ඔවුන් එය හැඳින්වූයේ 1800 TI, ක්‍රීඩා දර්ශනයක් ලෙසයි.
1965 පාෂාණ පිළිම ද රෝලිං ස්ටෝන්ස් තෘප්තිය ගායනා කර ඇත, GDR උපත් පාලන පෙති හඳුන්වා දෙයි, සහ ජර්මානු රජය ආදායම් බදු කපා දමයි. පැයට කිලෝමීටර 200 දක්වා වේගයෙන් ළඟා වන පළමු අතිශය වේගවත් දුම්රිය ඕග්ස්බර්ග් සහ මියුනිච් අතර ධාවනය වේ.
කෙසේ හෝ කෙසේ හෝ BMW විසින් සාමාන්‍ය සෙඩාන් රථයක වේෂයෙන් ක්‍රීඩා කාරයක් වේදිකාවට ගෙන එයි. ඇත්ත, ජූලියා ටීඅයි. ඇල්ෆා රෝමියෝ මඳ වේලාවකට පෙර දර්ශනය වූ නමුත් බැවේරියානුවන් ද ඔවුන්ගේ කාරයේ පිටුපස ටීඅයි ලියූ විට එය බරපතල විය. ඔහුගේ සම්පුර්ණ නම 1800 ටීඅයි යන්නයි, එහි තේරුම සංචාරක ජාත්‍යන්තරය යන්නයි.
මාර්ගය වන විට, මොන වගේ සංචාරක ව්‍යාපාරයක්ද!
1,8 hp 110-ලීටර් හතරේ සිලින්ඩර එන්ජිමක් සහිත TI ආකෘතිය. ගම, තොප්පිය මත තුන්-කොන් තරුවක් සමඟ ප්‍රභූන්ට තර්ජනයක් විය. ආකර්ශනීය සෙඩාන් රථය කෙතරම් වේගවත්ද යත් එය සමඟ තරඟ කළ හැක්කේ ජර්මනියේ වඩා මිල අධික සිලින්ඩර හයක මාදිලි පමණි. මර්සිඩීස්. සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, අයිතම කිහිපයක්. Porsche. එහි ධාවන අනුවාදයේ දී, TI ඉක්මනින් Alfa GTA සහ Lotus Cortina සඳහා තරඟකරුවෙකු ලෙස ස්ථාපිත විය. TI 1800 හි, Hubert Hein හට දර්ශනීය සටන් තිබුණි - Alpha සමඟ Andrea Adamic සහ Lotus සමඟ John Whitemore ට එරෙහිව, ඔහු සැබෑ පැති ලිස්සා යන කලාකෘති නිර්මාණය කළේය. සෑම තරඟයක්ම ඔහුගේ අවසාන තරඟය ලෙස හයින් ඔහුගේ BMW ධාවනය කළේය.
මෙම පරිත්‍යාගයේ තාර්කික ප්‍රති consequ ලයක් ලෙස රියදුරු බලපත්‍රයක් ඇති ගනුදෙනුකරුවන් ඉලක්ක කර ගනිමින් BMW විසින් TI හි වඩාත් පිරිපහදු කළ අනුවාදයක් හඳුන්වා දී ඇත. නිල වශයෙන් එය TI / SA ලෙස හැඳින්වේ ("te-i-es-a" ලෙස උච්චාරණය කරන නමුත් සෑම කෙනෙක්ම ඔහුව හැඳින්වූයේ "Tiza" ලෙසිනි). කෙසේ වෙතත්, SA (Sportausfuehrung = ක්‍රීඩා කාර්ය සාධනයෙන්) අක්ෂර මෝටර් රථයේම කොතැනකවත් නොපෙන්වූ නිසා TI / SA යනු සම්භාව්‍ය බැටළු හම් වෘකයාගේ ස්වරයයි.
උත්තේජක
එහි මිශ්‍ර කිරීම සාම්ප්‍රදායික මෝටර් රථ වෛද්‍ය විද්‍යාවේ පලතුරක් වන අතර වට්ටෝරුවට ඉහළ සම්පීඩන අනුපාතයක්, ස්ටොක් සොලෙක්ස් වෙනුවට විශාල නිවුන් වෙබර් කාබ්යුරේටර, තියුණු කැමරා සහිත කැම්ෂාෆ්ට් සහ අංශක 300 අතිච්ඡාදනය, විශාල කපාට ඇතුළත් වේ. මෙයට එකතු කර ඇත්තේ තද ගියර්, පුළුල් රෝද සහ ඝන ස්ථායීකාරක සහිත පස්-වේග සම්ප්‍රේෂණයකි - සහ දැන් සාර්ථක ක්‍රීඩා දිවියක් සඳහා පදනම දැනටමත් සකස් කර ඇත. සහතික බලය 130 hp නිෂ්පාදකයා කොටස් පිටාර පද්ධතියක් පොරොන්දු වන අතර අතිරේක උපකරණ ලැයිස්තුවෙන් ඝෝෂාකාරී ක්‍රීඩා මෆ්ලර් සහිත රේසිං පාපැදි 160 hp දක්වා ළඟා වේ. Spa-Francorchamps හි පුරාවෘත්ත 24-පැය තරඟයට සියලුම සහභාගිවන්නන් තැබීමට මෙය ප්‍රමාණවත් වේ.
TI/SA ඒකක 200 ක් නිෂ්පාදනය කරන ලදී - යුරෝපය සඳහා 100 ක් සහ ඇමරිකාව සඳහා 100 ක්. ඔටෝ මෝටර් සහ ක්‍රීඩා කණ්ඩායම ඔස්ට්‍රියාවේ මාර්තු මාධ්‍ය රැලිය සඳහා පූර්ව නිෂ්පාදන පිටපතක් ණයට ගත් අතර එහි සියලු ලක්ෂණ නිවැරදිව මැනීමට හැකි වන තෙක් පරීක්ෂණ මෝටර් රථය කතුවැකි කාර්යාලයේ රැඳී සිටීමට තරම් පුදුමයට පත් විය. සංවේදී අගයන් ලබා ගන්නා ලදී - තත්පර 8,9 තත්පර 0 සිට 100 km / h සහ උපරිම වේගය 193 km / h, ලීටර් 1,8 ක වැඩ කරන පරිමාවක් සහිත ආසන හතරක සෙඩාන් සඳහා සෘජු සුපිරි අංක. TI/SA තත්පර 230 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයක් ලබා ගන්නා Mercedes 9,7 SL හමා යයි.
24 සඳහා 1964 වන කලාපයේ මැන්ෆ්‍රඩ් ජැන්ට්කේ මෙසේ ලිවීය: “සංචාරක මෝටර් රථ පන්තියේ 2000 දක්වා cub න මීටර් 25 ක්. බලන්න මේ BMW මේ මොහොතේ පරම නායකයා. ” ඔහුගේ උදව්වෙන්, නබර්බර්ග්හි උතුරු කොටස අල්ලා ගැනීමට මිනිත්තු දහයක් සහ XNUMX තත්පරයකින් හියුබට් හැන් සමත් වූ අතර, ඒ වන විටත් ප්‍රතිසංස්කරණ මාලාවක් මගින් "උදාසීන" කර නොතිබුණි. ඔටෝ-මෝටෝ සහ ක්‍රීඩා ඡායාරූප ශිල්පී හාන්ස් පීටර් සියුෆර්ට් එවැනි වැටලීමකට හයින් සමඟ ගිය අතර, ඇසින් දුටු සාක්ෂිකරුවන්ට අනුව, ඔහුගේ පැහැය පුදුම සහගත ලෙස අවට සතා සිවුපාවට මුසු විය.
අවුරුදු 44 කට පසු
සීයාට M3 නම් ඔහුගේ මුණුපුරා හමුවෙයි. ඔහුගේ විශ්මය නිමක් නැත - සිලින්ඩර හතරක් අටක් බවට පත් වී ඇත, විස්ථාපනය දෙගුණයකට වඩා වැඩි වී ඇත, සහ බලය තුන් ගුණයකින් වැඩි වී ඇත. කෙසේ වෙතත්, සමෘද්ධිමත් වසරවල මේදය ටිකක් එකතු විය - 1800 TI / SA බර හරියටම කිලෝග්‍රෑම් 1088 ක් වූ අතර දොරවල් හතරක් සහිත M3 හි පරිමාණ ඉඳිකටුවක් කිලෝග්‍රෑම් 1605 ට කැටි වේ.
බල සුක්කානම පවා නොමැති මහලු මිනිසා, දේශගුණික සංචලනය සහ සම්පූර්ණ විද්‍යුත්කරණය පිළිබඳ සියලු අරුමපුදුම දේ දුටු විට ඔහුගේ උල්පත් ඉදිරිපිට භීතියෙන් වෙව්ලයි. තරුණයාට තම මගීන්ට ලබා දෙන ආරක්ෂාව ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට හැකිය. 1800 TI හි එය ආසන පටි වලින් පමණක් සමන්විත වන අතර අවශ්‍ය නම් බෙදාහරින්නන් විසින් පමණක් ස්ථාපනය කරනු ලැබේ. හදිසි අනතුරකදී, එම් 3 මගීන් මෝටර් රථයෙන් බැස ගිය නමුත්, නිරුපද්‍රිතව, පැරණි ටීඅයි හි දී ඔවුන් එම ස්ථානයේදීම මිය ගියේය.
ස්වාභාවිකවම, මාර්ගයේ ගතිකත්වය සඳහා වන සෑම පරීක්ෂණයකදීම, තරුණ ශාලාව ප්‍රවීණ මලල ක්‍රීඩකයාට අවස්ථාවක් හෝ සෙවනැල්ලක්වත් ඉතිරි නොකරයි. කෙසේ වෙතත්, ඔහු සමඟ තත්වය කෙසේ හෝ වඩාත් සිත්ගන්නා සුළුය - TI / SA ඇඟිලි දෙකකින් පාලනය කළ නොහැක, පිරිමි ග්‍රහණයක් අවශ්‍ය වේ. බලය සහ ශිල්පීයත්වය සර්වෝස්, ABS සහ ESP ආදේශ කරයි. ක්‍රීඩා පෙරහනකින් තරමක් මෘදු වූ විට, ප්‍රබල කාබ්යුරේටර දෙකක් හරහා වාතය උරා බොන ශබ්දය වහාම සම යටට විනිවිද යයි, එවිට ඉන්ධන මිශ්‍රණය ඇඹරෙන ආකාරය ඔබට වචනාර්ථයෙන් දැනේ. ප්‍රපාතාකාර කැම්ෂාෆ්ට් ගැටිති හේතුවෙන්, 4000rpm ට වඩා රසවත් කිසිවක් සිදු නොවේ, දේවල් 5000rpm ට පමණක් රත් වන අතර, ප්‍රවීණයාගේ නැවත සකස් කරන ලද එන්ජිම තවමත් සංවර්ධනය වෙමින් පවතින බැවින්, වැඩි විස්තර සඳහා ප්‍රවීණයා මතට යාමට අපට අවශ්‍ය නැත.
හැඟීම්
ශක්තිය සහ වේගය පිළිබඳ අපගේ එකල අදහස් තේරුම් ගැනීමට නම්, අතීතයට යා යුතුය. මෙන්න අප ඉදිරිපිට යමෙකු ඔපල් ඔලිම්පියාව පැකිලී යයි - අපි එය දෙවන ගියරයෙන් පුපුරවා හැරියෙමු. Mercedes 220 SE හි මෘදු තොප්පිය පැළඳ සිටින මහත්මයා ගැන කුමක් කිව හැකිද? බැක් ඩේටින් එක ළඟ ටීඅයි කියන රත්තරන් අකුරු දකිනකම් එයාට මොකද වුණේ කියලා එයා දන්නේ නැහැ. ද්විතීයික මාර්ගවලදී, ක්‍රීඩාශීලී BMW හට බරපතල ප්‍රතිවාදීන් නොමැත, මන්ද 100 km / h සීමාව අසීමිත ලෙස දුරින් බව පෙනේ.
මේ දවස්වල M3 එකට එහෙම සුපිරි කමක් ගන්න බෑ. මෙයට හේතුව නීති රීති සහ මාර්ගවල තත්වය මෙන්ම ඉතා වේගවත් මෝටර් රථ දැනටමත් විශාල සංඛ්යාවක් තිබීමයි. එක් දෙයක් පමණක් වෙනස් වී නැත - Manfred Jantke ට අනුව, BMW TI / SA යනු වාර්ෂික ස්වයංක්‍රීය මෝටර් සහ ක්‍රීඩා පරීක්ෂණ වැඩසටහනේ උච්චතම අවස්ථාවකි. අද M3 වගේ.
පෙළ: ගෙට්ස් ලේයර්
ඡායා රූප:හාන්ස්-ඩීටර් සයිෆර්ට්
තාක්ෂණික තොරතුරු
| BMW 1800 ටීඅයි / එස්ඒ | BMW M3 | |
|---|---|---|
| වැඩ කරන පරිමාව | - | - |
| බලශක්ති පරිභෝජනය | 130. 6100 rpm ට | 420. 8300 rpm ට |
| උපරිම ව්‍යවර්ථය | - | - |
| ත්වරණය පැයට 0-100 km | 8,9 s | 4,9 s |
| තිරිංග දුර පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයෙන් | - | - |
| උපරිම වේගය | 193 km / h | 250 km / h |
| සාමාන්‍ය පරිභෝජනය පරීක්ෂණයේ ඉන්ධන | - | - |
| මූලික මිල | ලකුණු 13 කි | 64 750 යුරෝ |
