මාර්ගයේ වගකීම් විරහිතභාවය - නරක රියදුරෙකු නොවන්නේ කෙසේද?
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

මාර්ගයේ වගකීම් විරහිතභාවය - නරක රියදුරෙකු නොවන්නේ කෙසේද?

සෑම රියදුරෙකුම ඉක්මනින් හෝ පසුව ඔහුගේ මාර්ගයේ හමුවනු ඇත වගකීම් විරහිත මාර්ග භාවිතා කරන්නා. එවැනි රැස්වීමක් වින්දිතයාගේ සුපුරුදු "පිපිරීම" සමඟ අවසන් වුවහොත් එය ගැටළුවක් නොවේ. වඩාත් නරක නම් වෙනත් රියදුරෙකුගේ විෂමාචාරය බලපෑමක් හෝ ගැටීමක් ඇති කරයි. 2015 පොලිස් වාර්තාවලින් පැහැදිලි වන්නේ භයානක සත්‍යය - රිය අනතුරුවලට අංක එකේ හේතුව මිනිසා ය. සියලුම මාර්ග භාවිතා කරන්නන් (රියදුරන් සහ මගීන්, පදිකයින් සහ අනෙකුත්) තුළ මෙම තත්ත්වයෙන් 85,7% ක් සඳහා රියදුරන් වගකිව යුතුය. මෙය වළක්වා ගත හැකිද? විශාලතම තර්ජනය එල්ල කරන හැසිරීම කුමක්ද?

එය ඕනෑම කෙනෙකුට සිදු විය හැක

නොවරදින මිනිසුන් නැත. පවා ඉහළම රියදුරු සමහර විට සුළු වැරැද්දක් කරයි - ඉදිරියට එන මෝටර් රථය නොදකිනු ඇත, බලහත්කාරයෙන් ප්‍රමුඛත්වය ලබා දීම, වංක ලෙස ගාල් කිරීම හෝ උපාමාරු සිදු කරන බවට සංඥා කිරීමට අමතක නොවේ. එදිනෙදා පෙනෙන මෙම ඕනෑම තත්වයක් හදිසි අනතුරකට තුඩු දිය හැකිය, එබැවින් ඒවා කිසිසේත් සිදු නොවිය යුතුය. අවාසනාවකට, රියදුරෙකු ලෙස ඔහුගේ "වෘත්තිය" තුළ අවම වශයෙන් එක් වරක්වත් ඉහත උල්ලංඝනය කිරීම් වලින් එකක්වත් නොකළ පුද්ගලයෙකු හඳුනා ගැනීමට ඔබට නොහැකි වනු ඇත.

වෙනත් කෙනෙකුගේ භූමියක

අපි සාමාන්‍යයෙන් වෙනත් නගරයක මාර්ගවල නරක වැරදි කරන්නෙමු. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී අපි තාර්කිකව සාධාරණීකරණය කළද (“ඔවුන් ඝෝෂා කරන්නේ මන්දැයි මම නොදනිමි”), එසේ නොමැතිනම් අපි විදේශීය මෝටර් රථවලට ඉවසීම පෙන්වන්නේ කලාතුරකිනි.

සහ එය කොපමණ වාරයක් නාඳුනන මංසන්ධියක් පසු කරන විට, රථවාහන සංවිධානයේ වෙනසක් සහ මංතීරුවේ සිට මංතීරුවට "පැනීම" පිළිබඳ තොරතුරු අපට නොපෙනේ. අවසාන මොහොතේ භයානක තත්වයක් නිර්මාණය කරනවාද? ඔබට ඔබව නරක රියදුරන් ලෙස හැඳින්විය හැකිද?

හිතාමතාම එදිරිව නොසැලකිලිමත්කම

නොදැනුවත්වම කරන වැරදි ඒ තරමටම බරපතළය, උදාහරණයක් ලෙස, හිතාමතාම සාදා ඇත, නමුත්, වාසනාවකට මෙන්, ඔවුන් බොහෝ අඩු පොදු වේ. නරකම දෙය නම්, යමෙකු හිතාමතාම වගකීම් විරහිතව රිය පැදවීම සහ ඔවුන්ගේ හැසිරීම ගැන ආඩම්බර වන්නේ නම්. මෙය සාමාන්යයෙන් අධික වේගය සහ නොසැලකිලිමත් හැසිරීම් සමඟ සම්බන්ධ වේ.

නරකම නරකම

සබැඳි සංසද බ්‍රවුස් කිරීමෙන් සහ විවිධ රියදුරන් සමඟ කතා කිරීමෙන්, වඩාත් කරදරකාරී සහ භයානක වන්නේ කුමන රථවාහන තත්වයන්දැයි බැලීම පහසුය. පොලිස් වාර්තාවෙන් මෙම තොරතුරු එක් කළ විට, අපට තහවුරු කරන ඉතා කරදරකාරී දත්ත ලැබේ විශාල රියදුරන් පිරිසකගේ මාර්ගවල වගකීම් විරහිත රිය පැදවීම... නරකම වැරදිවලට ​​ඇතුළත් වන්නේ:

  • මාර්ගයේ අයිතිය ගරු නොකරයි - මෙය මාර්ගයේ හැසිරීමේ වඩාත් භයානක ප්රකාශනයන්ගෙන් එකකි. රියදුරන් බොහෝ විට ද්විතීයික වීදිය හැර යයි ඔවුන් හිතාමතාම පාරේ වාහන පදවනවා නීති රීති අනුව පැදවීම. ප්‍රමුඛතා බලකිරීම ඊනියා තුන්වැනියට වඩා ඉදිරියෙන් සිටින හෝ මාර්ග සංඥාවලට අදාළ නොවන පුද්ගලයින්ට ද ව්‍යාප්ත වේ.
    මාර්ගයේ වගකීම් විරහිතභාවය - නරක රියදුරෙකු නොවන්නේ කෙසේද?
  • මාර්ග තත්වයන් සමඟ වේගයේ නොගැලපීම විශාල අනතුරු සංඛ්‍යාවකට දායක වන තවත් අතිශය භයානක හැසිරීමකි. අවාසනාවකට, සමඟ අධික වේගය, මාර්ග ගැටුම්වල ප්රතිවිපාක නාටකාකාර විය හැකිය... සංඛ්‍යාලේඛන පෙන්වා දෙන පරිදි, පොලිසිය, හරියටම අධික වේගයෙන් රිය පැදවීම නිසා මාරාන්තික අනතුරු වලට වඩාත් පොදු හේතුවයි.
    මාර්ගයේ වගකීම් විරහිතභාවය - නරක රියදුරෙකු නොවන්නේ කෙසේද?
  • පදිකයෙකු කෙරෙහි නුසුදුසු හැසිරීම - මෙන්න වඩාත් පොදු තත්වයන් හරස් මාර්ගවල පදිකයින් ගමන් කිරීම සහ හරස් මාර්ග තුළ අනවසර උපාමාරු තහනම් කිරීම (උදාහරණයක් ලෙස, පදික වාහනයක් අභිබවා යාම හෝ මග හැරීම යනාදිය). මෝටර් රථයක් සමඟ ඇති සියලුම තත්වයන් පදිකයෙකුට අනතුරුදායක වේ, මන්ද ඔහුට වාහනයක ගැටීමට අවස්ථාවක් නොමැත.
    මාර්ගයේ වගකීම් විරහිතභාවය - නරක රියදුරෙකු නොවන්නේ කෙසේද?

මගේ වරද ඔබේද?

අප ඉහත සඳහන් කළ වැරදි සිදු නොකිරීමට උත්සාහ කළත්, අපි ආදර්ශමත් රියදුරන් යැයි විශ්වාස කළත්, අපි සැමවිටම එසේ කරමු. අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් සැලකිල්ලට ගත යුතුය. අපි අපේ කාර් එකේ තත්ත්‍වය ගැනත් බලාගන්නම්. ඵලදායී ආලෝකකරණය සහ තිරිංග අතිශයින්ම අත්යවශ්ය වේ, විශේෂයෙන් වැටීම / ශීත කාලය තුළ. මෙය වෙනත් සංඛ්‍යාලේඛන මගින් ද සනාථ වේ - බොහෝ අනතුරු පදිකයින් සම්බන්ධ වන්නේ සරත් සෘතුවේ සහ ශීත ඍතුවේ දී ය. මෙය විශේෂයෙන්ම නිසාය නරක දෘශ්යතාව. ආලෝකය නොමැති මාර්ගයක ගමන් කරන පදිකයින් සාමාන්‍යයෙන් නොපෙනේ. පසුගිය වසන්තයේ සුපිරි ප්‍රවර්ධන මිලකට අප මිලදී ගත් පිච්චුණු විදුලි බුබුලක් හෝ අඳුරු ලෙස දිලිසෙන චීන ව්‍යාජ විදුලි බුබුළු අපගේ මෝටර් රථයට එකතු කළහොත්, ඛේදවාචකයට බොහෝ දුරට ඉඩ තිබේ. සමහර විට එවැනි "ට්රයිෆල්" ආලෝකය වෙනුවට ඝන සහ, වඩාත්ම වැදගත්, සේවා කළ හැකි, කෙනෙකුගේ ජීවිතය බේරා ගත හැකිය.

හොඳ රියදුරෙකු වීම වටින්නේ ඇයි?

ඉහත කරුණුවලින් සමහරක් ඔබට තවමත් ඒත්තු ගැන්වී නොමැති නම්, ඒවා ඇත්ත වශයෙන්ම වේ හොඳ රියදුරෙකු වීම වටීඑවිට අපි තවත් ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකි කරුණු කිහිපයක් එකතු කරමු:

  • හොඳ රියදුරු = මිල අඩු රියදුරු - මෙහිදී අවධාරණය කළ යුත්තේ හොඳින් රිය පැදවීම දඩ මුදල් ගෙවනවා පමණක් නොව ඔබේ මෝටර් රථය අඩුවෙන් පිච්චෙනවා... සුමට ගමනක් සරලවම පරිසර හිතකාමී වන අතර අපගේ මෝටර් රථයේ එන්ජිමට හොඳයි.
  • හොඳ රියදුරු = සෞඛ්ය සම්පන්න රියදුරු - රියදුරු කුසලතා වැඩි දියුණු කිරීම. අපි හොඳ වීම ගැන ආඩම්බර වෙමු. ඔබ හොඳ ගමනක් ගැන ආඩම්බර නොවුනත්, එය නිසැකවම. ඔබ වඩාත් සන්සුන්ව හා පිළිවෙළකට රිය පදවන විට ඔබට අඩු ආතතියක් දැනේ... ඊට අමතරව, ඔබේ ප්‍රියතම සංගීතය මෝටර් රථයේ වාදනය කරන්නේ නම්, ඔබේ ශරීරය ලිහිල් වන අතර එදිනෙදා ආතතියෙන් මිදීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
  • හොඳ රියදුරු = හොඳින් නඩත්තු කරන ලද මෝටර් රථය - හොඳ රියදුරෙකු යනු බුද්ධිමත්ව මෝටර් රථයක් පදවන්නෙකු පමණක් නොවේ. එය එසේමය දිනපතා තම මෝටර් රථය රැකබලා ගන්නා හිමිකරු... සේදීම, වැක්ස් කිරීම, වැඩ කරන තරල ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ මෝටර් රථයේ අනෙකුත් කොටස්වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම හොඳ රියදුරෙකුගේ යුතුකම් වන අතර එමඟින් ඔහුගේ මෝටර් රථය හොඳ තත්ත්වයේ සහ ආරක්ෂිත කරයි.

මාර්ගයේ වගකීම් විරහිතභාවය - නරක රියදුරෙකු නොවන්නේ කෙසේද?

ඒත්තු ගියාද? ඇත්තටම වගකිවයුතු සහ බුද්ධිමත් රියදුරෙකු වීම වටී. අපගේ සටහන අවම වශයෙන් අපගේ පාඨකයන්ගෙන් එක් අයෙකුට ඔවුන්ගේ සංචාරක හැසිරීම් වැඩිදියුණු කිරීමට දිරිගන්වන්නේ නම්, එය විශිෂ්ටයි. නැත්නම් සමහර විට ඔහු ඔබේ මෝටර් රථය ගැන ටිකක් බලා ගනීවිද? පෝස්ට් පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න ඔබේ මෝටර් රථය වැටීම සඳහා සූදානම් කරන්නේ කෙසේද? එහිදී ඔබට ප්‍රයෝජනවත් උපදෙස් කිහිපයක් සොයාගත හැකිය. ඔබේ වාහනය සඳහා ආලෝකය සොයන විට, වැනි පිළිගත් සහ පිළිගත් වෙළඳ නාම තෝරා ගැනීමට මතක තබා ගන්න ඔස්රාම් හෝ philips - ඔබට ඒවා මෙහි සොයාගත හැකිය.

pexels. සමග, ,

තොරතුරු මූලාශ්‍රය: සාමාන්‍ය පොලිස් අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයේ මාර්ග පරිපාලනයේ සංඛ්‍යාලේඛන.

අදහස් එක් කරන්න