ආරක්ෂාව. දුෂ්කර සරත් කාලගුණය සහ ආරක්ෂිත රිය පැදවීම. මතක තබා ගැනීම වටී කුමක්ද?

සරත් සෘතුවේ දී, රියදුරන් රියදුරුට සෘජුවම බලපාන නරක අතට හැරෙන කාලගුණික තත්ත්වයන් සැලකිල්ලට ගත යුතුය. වැඩි වැඩියෙන් මීදුම සහිත දින, වර්ෂාව, අඩු උෂ්ණත්වය සහ මාර්ගයේ තෙත් කොළ මන්දගාමී වීම සඳහා පැහැදිලි සංඥාවක් වේ.

සරත් සෘතුවේ දුෂ්කර තත්වයන් 

එවැනි තත්වයන් යටතේ, තිරිංග දුර සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ. සලකුණු වල දැක්වෙන වේගය එම කොටස සඳහා උපරිම වේගය බව මතක තබා ගන්න. මාර්ගයේ ඔබ සාමාන්ය බුද්ධියෙන් මඟ පෙන්විය යුතුය. පවතින කාලගුණික තත්ත්වයන් මෙන්ම රථවාහන ගමනාගමනය අනුව වේගය සකස් කරමු. 

මෝටර් රථය නිසියාකාරව සකස් කිරීමට ද අප මතක තබා ගත යුතුය - වැඩ කරන වයිපර්, ප්‍රධාන ලාම්පු පිරිසිදු කිරීම සහ රිය පැදවීමේදී ඉදිරියෙන් ඇති මෝටර් රථයෙන් ආරක්ෂිත දුරක් තබා ගන්න. 

මෙයද බලන්න: Hyundai i30 භාවිතා කර ඇත. එය මිලදී ගැනීම වටී ද?

උෂ්ණත්වය පහත වැටේ නම්, ශීත ඍතු ටයර් වෙනස් කිරීම ගැන සිතීම වටී. ශීත ඍතු ටයර් සඳහා ප්රශස්ත මෙහෙයුම් කවුළුව ආරම්භ වන්නේ වාතයේ උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 7 ට වඩා අඩු වන විටය.   

මාරුවීම් සමඟ විශේෂයෙන් සැලකිලිමත් වන්න 

අවාසනාවකට, තවමත් සලකුණු කළ හරස් මාර්ගවල පදිකයින් සම්බන්ධ අනතුරු වැඩිය. 2019 දී, ජාතික මාර්ග සහ මහාමාර්ගවල සාමාන්‍ය පරිපාලනය විසින් පාලනය කරනු ලබන මාර්ගවල පදික අනතුරු, සියලුම අනතුරුවලින් 13% ක් වූ අතර, සියලුම මාර්ග මරණවලින් 21%ක් පදික මරණවලට හේතු විය.

විශේෂයෙන් දැන්, සරත් සෘතුවේ-ශීත කාලය තුළ, දෘශ්‍යතාව පහත වැටෙන විට, ඔබ පදික මාරුවීම් වලදී විශේෂයෙන් සැලකිලිමත් විය යුතු අතර අනාරක්ෂිත මාර්ග භාවිතා කරන්නන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. 

මෙයද බලන්න: නව ජීප් මාලිමා යන්ත්‍රය පෙනෙන්නේ මෙයයි