ආරක්ෂිත ගෑස් ස්ථාපනය
මෝටර් රථයේ ගෑස් ස්ථාපනය කිරීම රියදුරුට සහ මගීන්ට ඇති අවදානම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි නොකරයි, මූලික ආරක්ෂණ නීති රීති නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ.
මෝටර් රථයක ගෑස් ස්ථාපනය කිරීම රියදුරුට සහ මගීන්ට ඇති අවදානම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරන සාධකයක් නොවේ, මූලික ආරක්ෂක නීති රීති නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ.
එමනිසා, මෝටර් රථයක "ගෑස් සිලින්ඩරයක්" රැගෙන යාමේ බිය නිසා මෙම වර්ගයේ ඉන්ධන ප්රතික්ෂේප කිරීම යුක්ති සහගත නොවේ. විශේෂඥයින්ගේ වැදගත්ම නිර්දේශය - පෙට්‍රල් හෝ ඩීසල් ඉන්ධන සම්බන්ධයෙන් - LPG පද්ධතියට කිසිදු වෙනසක් හෝ වෙනස් කිරීමක් සිදු නොකිරීමයි.
ගෑස් ඉන්ධන ටැංකියක්, වාචිකව "සිලින්ඩරයක්" ලෙස හැඳින්වේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, ටැංකියේ සහ එහි උපකරණවල කිසිදු වෙනස් කිරීමක් සිදු නොකළහොත් බෝම්බයක් බවට පත් නොවනු ඇත. ආරක්ෂාව සඳහා වැදගත් කොන්දේසියක් ද ද්රව වායුව සියයට 80 ට නොඅඩු ඉන්ධන පිරවීමයි. ටැංකියේ පරිමාව.
මෝටර් රථ ආයතනයේ විශේෂඥයින් නිර්දේශ කරන්නේ:
- LPG පිරවීම පැතලි තිරස් මතුපිටක් මත සිදු වූ අතර එමඟින් පිරවුම් සීමා කපාටයේ නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කෙරේ,
- ටැංකිය පිරවීම සීමා කරන කපාටය විවෘත කළ වහාම ඉන්ධන පිරවීම නතර විය.
- LPG පිරවුම් බෙල්ල පිරිසිදුව තබා ගන්න,
- අත්වැසුම් සහ ඇස් කණ්ණාඩි පැළඳ සිටි ඉන්ධන පිරවුම්හල් සේවකයෙකු විසින් ඉන්ධන පිරවීමට අදාළ සියලුම මෙහෙයුම් සිදු කරන ලද අතර, ඉන්ධන පිරවීමේදී වාහනයේ හිමිකරු ඔහුගෙන් ආරක්ෂිත දුරක් තබාගත්තේ අහම්බෙන් පැත්තකට පැන යා හැකි LPG ජෙට් යානය හිම කැට ඇති කළ හැකි බැවිනි. මිනිස් සිරුර සමඟ සම්බන්ධතා,
- ගෑස් ටැංකියට ඉන්ධන සැපයීම ද්රව අවධියේදී ආරක්ෂිත LPG මට්ටමකින් තීරණය කළ යුතුය, එය ටැංකි පරිමාවෙන් ආසන්න වශයෙන් 10% ට සමාන වේ.
කාන්දු වීම
ප්රායෝගිකව, ප්රෝපේන්-බියුටේන් ගෑස් සැපයුම් පද්ධතියේ වඩාත් පොදු අක්රිය වීම පද්ධතියේ කාන්දු වීමකි. පරිශීලකයා ඉක්මනින් සහ පහසුවෙන් මෙම දෝෂය හඳුනා ගැනීම සඳහා, ඊනියා වායුව වායුව වෙත එකතු කරනු ලැබේ. පැහැදිලි සහ අප්රසන්න ගන්ධයක් සහිත සුවඳ විලවුන්. එන්ජිම නැවැත්වීමෙන් පසු නිකුත් වන්නේ කුඩා LPG ප්‍රමාණයක් පමණක් බැවින් සුළු ගන්ධයක් එන්ජින් මැදිරියේ ස්වාභාවික ප්‍රභවයකි.
දැඩි LPG සුවඳක් තිබේ නම්, ගෑස් ඉන්ධන ටැංකියේ නැවතුම් කුට්ටි දෙක වසා දමන්න. නොසලකා නොහැරිය යුතු අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාවක් විය යුත්තේ ඔබට විවෘත ප්රදේශයක හෝ ගෑස් ඉන්ධන ටැංකියක් අසල මෝටර් රථය අසල ඇති ගෑස් සුවඳයි. ගඳ සුවඳ තවමත් කාන්දුවක් ඇති බව තීරණය කර නොමැති වුවද, එය ඉක්මන් පරීක්ෂාවක් අවශ්ය වේ.
මූලධර්මය අනුව, LPG සැපයුම් පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන්ම මුද්රා තැබිය යුතුය. ඒත්…
අමතර පූර්වාරක්ෂාවන් සමහර අවස්ථාවලදී හඳුන්වා දෙනු ලැබේ. නිදසුනක් වශයෙන්, සමහර රටවල, නීතියෙන් (සමහර විට අපගේ නිවාස සංගමයේ නීතිරීති අනුව), ගෑස් ස්ථාපනයන් සහිත මෝටර් රථ භූගත ගරාජවල සහ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානවල තැබීමට අවසර නැත. ස්ථාපනය කිරීමේදී කාන්දු වීමකදී, LPG පහළම ස්ථානවලට ගලා යන බව මතක තබා ගත යුතුය (නිදසුනක් ලෙස, ගරාජයක මලාපවහන තුළට) සහ දිගු කාලයක් එහි පවතිනු ඇත.
සහ මෙන්න වැදගත් සටහනක්! මලාපවහන සහිත ගරාජයක, LPG සහිත නවතා ඇති මෝටර් රථයක් අසල, අපට ගෑස් වල ලාක්ෂණික සුවඳක් දැනේ නම්, අපි මෝටර් රථය පාරට තල්ලු කර එන්ජිම එළිමහනේ පමණක් ආරම්භ කරමු. ටැංකියේ සහ සැපයුම් පද්ධතියේ තද බව පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වනු ඇත.
වෙනත් අන්තරායන්
පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථයක් ඇතුළුව ඕනෑම මෝටර් රථයක් අනතුරකින් හානි විය හැකිය. ඊළඟට මොකද වුණේ? ඝට්ටනයකදී, HBO සැපයුම් පද්ධතියේ වඩාත්ම සංවේදී මූලද්රව්ය වන්නේ පිරවුම් කපාටය සහ එය බහු කපාටයට සම්බන්ධ කරන නළයයි. මෙම කොටස්වල සම්බන්ධතා වල තද බව නැති වූ විට හෝ ඒවා විනාශ වූ විට, ටැංකියේ ගෑස් පිටවීම බහු කපාටයේ කොටසක් වන චෙක් කපාටය හරහා අවහිර වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුඩා ගෑස් ප්‍රමාණයක් රේඛාවෙන් පිටවන බවයි.
ගෑස් ඉන්ධන ටැංකියට හානි වීමෙන් වැඩි අවදානමක් ඇති විය හැක. කෙසේ වෙතත්, ශක්තිය (වානේ බිත්ති මිලිමීටර කිහිපයක් ඝන) සහ ටැංකියේ හැඩය අනුව, එවැනි දෙයක් ප්රායෝගිකව මෙන්ම පැත්තෙන් සිදුවනු ඇතැයි සිතිය නොහැක.
අවසාන වශයෙන්, ප්රායෝගිකව ඉතා දුර්ලභ සිදුවීමක්, නමුත් බැහැර කළ නොහැකිය: මෝටර් රථ ගින්නක්. රීතියක් ලෙස, එය කුඩා ඉන්ධන ඇති එන්ජින් මැදිරියෙන් ආරම්භ වන අතර සෙමින් පැතිරෙයි - නියමිත වේලාවට නිවා නොදැමුවහොත් - මෝටර් රථය පුරා. Autotransport Institute හි විශේෂඥයින්ගේ අදහස් මෙන්න:
- මෝටර් රථයේ ගින්නක් මුල් අවධියේදී පාලනය වේ.
- වාහනය ගිනිගෙන ඇති නම් සහ ගිනිදැල් පෙට්‍රල් සහ එල්පීජී ටැංකි රත් වීමට හේතු වන්නේ නම්, වාහනයෙන් ඈත් වී හැකි නම් නවත්වන්න, නැතහොත් අවම වශයෙන් ගිනි හා පිපිරීම් සිදුවිය හැකි අවදානම් කලාපයට ළඟා නොවන ලෙස අනෙක් පුද්ගලයින්ට අනතුරු අඟවන්න.
මාර්ග ප්රවාහන ආයතනයේ පර්යේෂකයන් වන Adam Mayerczyk සහ Sławomir Taubert විසින් Propane-Butane Gas Supply Systems (Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, XNUMXth ed.) නම් වූ පොත මෙම ක්ෂේත්‍රයේ ප්‍රවීණයන් වේ.
මූලාශ්රය: මෝටර් රථ ප්රවාහන ආයතනය
