TOP-10 හොඳම විදුලි කාර් 2020
අන්තර්ගතය
විදුලි කාර් යනු කුමක්ද?
විද්‍යුත් වාහනයක් යනු අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමකින් ධාවනය නොවන වාහනයකි, නමුත් බැටරි හෝ ඉන්ධන සෛල මගින් බල ගැන්වෙන විදුලි මෝටර එකක් හෝ වැඩි ගණනකි. බොහෝ රියදුරන් ලෝකයේ හොඳම විදුලි මෝටර් රථ ලැයිස්තුව සොයමින් සිටිති. නියමාකාරයෙන්, විදුලි මෝටර් රථය එහි පෙට්‍රල් සහකරු ඉදිරිපිට පෙනී සිටියේය. 1841 දී නිර්මාණය කරන ලද පළමු විදුලි මෝටර් රථය විදුලි මෝටරයක් සහිත කරත්තයකි.
De න සංවර්ධිත විදුලි මෝටර් ආරෝපණ පද්ධතියකට ස්තූතිවන්ත වන අතර, පෙට්‍රල් මෝටර් රථ මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ ආධිපත්‍යය දැරීමේ නිහ සටන ජයගෙන තිබේ. 1960 දශකය වන තුරුම විදුලි වාහන කෙරෙහි ඇති උනන්දුව නැවත මතුවීමට පටන් ගත්තේ නැත. මෙයට හේතුව වාහනවල පාරිසරික ගැටලු සහ බලශක්ති අර්බුදය නිසා ඉන්ධන පිරිවැය තියුනු ලෙස ඉහළ යාමයි.
විදුලි මෝටර් රථවල මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ සංවර්ධනය
2019 දී නිපදවන ලද විදුලි වාහන සංඛ්‍යාව on ාතීය ලෙස වර්ධනය වී තිබේ. සෑම ආත්ම ගෞරවණීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙක්ම පාහේ උත්සාහ කළේ විදුලි මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය ප්‍රගුණ කිරීමට පමණක් නොව, හැකි තාක් දුරට ඔවුන්ගේ මාර්ගය පුළුල් කිරීමට ය. විශේෂ experts යින්ට අනුව මෙම ප්‍රවණතාවය 2020 දී ද පවතිනු ඇත.
සියලුම සමාගම් ප්‍රායෝගිකව ටෙස්ලා සමඟ සම්බන්ධ වීමට උත්සාහ කරන බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය (එය මාර්ගය වන විට, මේ වසරේ රෝඩ්ස්ටර් එකක් දියත් කරයි) සහ අවසානයේ සෑම මිල ස්ථානයකම මහා පරිමාණයෙන් නිපදවන ලද EVs නිෂ්පාදනය කරයි - නිසි ලෙස නිර්මාණය කර ඇති මුල් මාදිලි සහ හොඳින් ගොඩනගා ඇත. කෙටියෙන් කිවහොත්, 2020 විදුළි වාහන සැබවින්ම විලාසිතාවක් බවට පත්වන වසර වනු ඇත.
ඉදිරි මාස කිහිපය තුළ විදුලි නව්‍යතා සිය ගණනක් විකිණීමට ඇත, නමුත් අපි වඩාත් සිත්ගන්නාසුලු දහයක් තෝරා ගැනීමට උත්සාහ කළෙමු: කුඩා ප්‍රමාණයේ නාගරික මාදිලිවල සිට මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දැවැන්තයින්ගේ සිට සම්පූර්ණයෙන්ම නව වෙළඳපල සහභාගීවන්නන්ගේ දිගු දුර විදුලි මෝටර් රථ දක්වා.
හොඳම විදුලි කාර් වල වාසි
විද්‍යුත් මෝටර් රථයකට අවිවාදිත වාසි ගණනාවක් ඇත: පරිසරයට හා ජීවීන්ට හානි කරන පිටාර වායූන් නොමැතිකම, අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැය (මෝටර් රථ ඉන්ධන වලට වඩා විදුලිය බෙහෙවින් ලාභදායී බැවින්), විදුලි මෝටරයේ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව (90-95%, සහ ගැසොලින් එන්ජිමක කාර්යක්ෂමතාව 22-42% ක් පමණි), ඉහළ විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම, නිර්මාණයේ සරල බව, සාම්ප්‍රදායික සොකට්ටුවකින් නැවත ආරෝපණය කිරීමේ හැකියාව, හදිසි අනතුරකදී අඩු පිපිරුම් උපද්‍රවයක්, ඉහළ සුමට බවක්.
නමුත් විදුලි මෝටර් රථ අවාසි වලින් තොර බව සිතන්න එපා. මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථවල අඩුපාඩු අතර, බැටරිවල අසම්පූර්ණකම ගැන සඳහන් කළ හැකිය - ඒවා අධික උෂ්ණත්වවලදී (300 ° C ට වඩා වැඩි) වැඩ කරයි, නැතහොත් ඒවායේ මිල අධික ලෝහ තිබීම නිසා අධික පිරිවැයක් දරයි.
එපමණක් නොව, එවැනි බැටරිවල ඉහළ ස්වයං-විසර්ජන අනුපාතයක් ඇති අතර ඒවායේ නැවත ආරෝපණය කිරීම ඉන්ධන ආරෝපණයට සාපේක්ෂව ඉතා දිගු කාලයක් ගතවේ. මීට අමතරව, ගැටළුව වන්නේ විවිධ විෂ සහිත සං and ටක සහ අම්ල අඩංගු බැටරි බැහැර කිරීම, බැටරි ආරෝපණය කිරීම සඳහා සුදුසු යටිතල පහසුකම් නොමැතිකම, ගෘහස්ථ ජාලයෙන් විශාල වශයෙන් නැවත ආරෝපණය කරන අවස්ථාවේ දී විදුලි ජාලයන්හි අධික බර පැටවීමේ හැකියාව, එය අහිතකර ලෙස බලපායි බල සැපයුමේ ගුණාත්මකභාවය.
හොඳම විදුලි කාර් ලැයිස්තුව 2020
Volkswagen ID.3 – №1 හොඳම විදුලි මෝටර් රථ
වොක්ස්වැගන් පවුල තුළ විදුලි වාහන කිහිපයක් තිබේ, නමුත් ID.3 සමහර විට වඩාත්ම වැදගත් වේ. එය ඩොලර් 30,000 සිට ඇරඹෙන අතර එය ත්‍රිම් මට්ටම් තුනකින් පිරිනැමෙන අතර එය ගොල්ෆ් ක්‍රීඩාවට බෙහෙවින් සමාන ය. සමාගම විස්තර කරන පරිදි, මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය පැසැට් ප්‍රමාණය වන අතර තාක්ෂණික පිරිවිතර වන්නේ ගොල්ෆ් ජීටීඅයි ය.
මූලික මාදිලියේ WLTP චක්රයේ කිලෝමීටර 330 ක පරාසයක් ඇති අතර ඉහළ අනුවාදයට කිලෝමීටර 550 ක් ගමන් කළ හැකිය. අඟල් 10 ක තොරතුරු දැනගැනීමේ තිරය බොත්තම් සහ ස්විචයන් බොහොමයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි, කවුළු සහ හදිසි විදුලි පහන් විවෘත කිරීම හැර සෑම දෙයක්ම පාහේ පාලනය කිරීමට භාවිතා කළ හැකිය. සමස්තයක් ලෙස ගත් කල, 15 වන විට විදුලි වාහන මිලියන 2028 ක් නිෂ්පාදනය කිරීමට වොක්ස්වැගන් සැලසුම් කරයි.
Rivian R1T පිකප් - හොඳම විදුලි මෝටර් රථ අංක 2
කිලෝමීටර 1කට වඩා වැඩි ප්‍රකාශිත පරාසයක් සහිත ආසන හතකින් යුත් SUV රථයක් වන R600S නිකුත් කිරීමත් සමඟම, වසර අවසාන වන විට එම වේදිකාවේම ආසන පහක R1T පිකප් එකක් නිකුත් කිරීමට Rivian සැලසුම් කරයි. මාදිලි දෙකම සඳහා, 105, 135 සහ 180 kWh ධාරිතාවකින් යුත් බැටරි සපයනු ලැබේ, පිළිවෙලින් කිලෝමීටර් 370, 480 සහ 600 ක පරාසයක් සහ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 200 කි.
මෝටර් රථ උපකරණ පුවරුවේ අඟල් 15.6 ක ස්පර්ශක තිරයක්, අඟල් 12.3 ක දර්ශකයක් සහ සියලු දර්ශක පෙන්වන අතර පසුපස මගීන් සඳහා අඟල් 6.8 ක ස්පර්ශක තිරයක් ඇත. මෙම පිකප් එකේ කඳ මීටරයක ගැඹුරකින් යුක්ත වන අතර විශාල භාණ්ඩ සඳහා අගුලු දැමිය හැකි ඇවිදීමේ ගබඩා මැදිරියක් ඇත. සෑම රෝදයකම සවි කර ඇති විදුලි මෝටර හතරක් අතර බලය බෙදා හරින සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියකින් විද්‍යුත් වාහනය සමන්විත වේ.
Aston Martin Rapide E - No3
එවැනි මෝටර් රථ 155 ක් නිෂ්පාදනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. මෙම මාදිලියේ සන්තෝෂවත් හිමිකරුවන්ට 65 kWh ලිතියම්-අයන බැටරියක් සහිත ඇස්ටන් සහ 602 hp ධාරිතාවයකින් යුත් විදුලි මෝටර දෙකක් ලැබෙනු ඇත. සහ 950 එන්. මෝටර් රථයේ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 250 ක් වන අතර එය තත්පර හතරකට අඩු කාලයකින් සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් වේ.
ඩබ්ලිව්එල්ටීපී චක්‍රය සඳහා යාත්‍රා කිරීමේ පරාසය කිලෝමීටර 320 ක් ලෙස ගණන් බලා ඇත. කිලෝවොට් 50 ක පර්යන්තයකින් සම්පූර්ණ ආරෝපණයක් පැයක් පමණ ගත වන අතර කිලෝවොට් 100 ක පර්යන්තයකින් විනාඩි 40 ක් ගතවේ.
BMW iX3
බී.එම්.ඩබ්ලිව් හි පළමු නිෂ්පාදන විදුලි හරස්කඩ අනිවාර්යයෙන්ම විද්‍යුත් වේදිකාවක් මත නැවත සකස් කරන ලද එක්ස් 3 වන අතර එන්ජිම, සම්ප්‍රේෂණය සහ බල ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ දැන් එක් සංරචකයකට ඒකාබද්ධ කර ඇත. බැටරි ධාරිතාව 70 kWh වන අතර එමඟින් WLTP චක්‍රයක් මත කිලෝමීටර 400 ක් ධාවනය කළ හැකිය. විද්‍යුත් මෝටරය 268 hp නිපදවන අතර ආරෝපණ සිට 150 kW දක්වා පරාසය නැවත පිරවීමට ගත වන්නේ පැය භාගයක් පමණි.
BMW i3 මෙන් නොව, iX3 විදුලි වාහනයක් ලෙස නිර්මාණය කර නැති නමුත් පවතින වේදිකාවක් භාවිතා කළේය. මෙම ප්‍රවේශය මඟින් BMW හි දැවැන්ත නිෂ්පාදන කාර්යක්‍ෂමතාවයක් ලබා දෙන අතර දෙමුහුන් සහ විදුලි වාහන එකම පදනමක් මත ඉදිකිරීමට ඉඩ සලසයි. BMW iX3 හි පිරිවැය ඩොලර් 71,500 ක් පමණ වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
අවුඩි ඊ-ට්‍රෝන් ජීටී
Audi වෙතින් E-Tron GT මෙම වසර අවසන් වන විට නිෂ්පාදනය සඳහා ඉදිරිපත් කරන සන්නාමයේ තුන්වන සමස්ත විදුලි වාහනය වනු ඇත. මෝටර් රථයට රෝද හතරේ ධාවකය ලැබෙනු ඇති අතර විදුලි මෝටර දෙකේ මුළු බලය ලීටර් 590 කි. සිට. මෝටර් රථය තත්පර 100 කින් පැයට කිලෝමීටර 3.5 දක්වා වේගවත් වන අතර පැයට කිලෝමීටර 240 ක උපරිම වේගයක් කරා ළඟා වේ. ඩබ්ලිව්එල්ටීපී චක්රයේ පරාසය කිලෝමීටර 400 ක් ලෙස ගණන් බලා ඇති අතර වෝල්ට් 80 පද්ධතිය හරහා සියයට 800 ක් අය කිරීම විනාඩි 20 ක් ගතවේ.
ප්‍රකෘතිමත් වීමේ පද්ධතියට ස්තූතිවන්ත වන අතර, තැටි තිරිංග ආධාරයෙන් තොරව ග්‍රෑම් 0.3 දක්වා අඩු කිරීම භාවිතා කළ හැකිය. ඇතුළත වීගන් සම් ඇතුළු තිරසාර ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරයි. Audi e-tron GT යනු අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම Porsche Taycan සමාගමේ ඥාතියෙකු වන අතර එහි මිල ඩොලර් 130,000 ක් පමණ වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
මිනි විදුලි
2020 මාර්තු මාසයේදී එය එකලස් කිරීමේ මාර්ගයෙන් ඉවතට පෙරළෙන විට මිනි ඉලෙක්ට්‍රික් යනු BMW සැලකිලිමත් වන ලාභම සියලු විදුලි මෝටර් රථය බවට පත්වන අතර එය BMW i3 ට වඩා අඩු පිරිවැයක් දරයි. තත්පර 0 කින් මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 100 සිට 7.3 දක්වා වේගවත් කළ හැකි අතර එන්ජින් බලය 184 hp වේ. සහ 270 එන්.
උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 150 ක් පමණ වන අතර ඩබ්ලිව්එල්ටීපී චක්රයේ පරාසය කිලෝමීටර් 199 සිට 231 දක්වා වෙනස් වන අතර මිනිත්තු 80 කින් වේගවත් ආරෝපණ ස්ථානයේ බැටරිය සියයට 35 දක්වා නැවත ආරෝපණය කළ හැකිය. කැබින් එක අඟල් 6.5 ක ස්පර්ශක තිරයක් සහ හාර්මන් කාර්ඩන් ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් ඇත.
ධ්රැව තරු 2
300 kW (408 hp) බලාගාරයක් සහිත සියලුම රෝද ධාවන විදුලි වාහනය Polestar පවුලේ (Volvo සන්නාමය) දෙවැන්න වනු ඇත. ආකර්ෂණීය තාක්ෂණික ලක්ෂණ අනුව, එය එහි පූර්වගාමියාට සමාන වනු ඇත - තත්පර 4.7 කින් සියයකට වේගවත් කිරීම, WLTP චක්රයේ කිලෝමීටර 600 ක බලශක්ති සංචිතයක්. Polestar 2 හි අභ්යන්තරය, ඩොලර් 65,000 කින් ආරම්භ වන අතර, පළමු වරට අඟල් 11 ක ඇන්ඩ්රොයිඩ් තොරතුරු විනෝදාස්වාද පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර, අයිතිකරුවන්ට "Phone-as-Key" තාක්ෂණය භාවිතයෙන් මෝටර් රථය විවෘත කිරීමට හැකි වනු ඇත.
වොල්වෝ එක්ස්සී 40 නැවත ආරෝපණය කිරීම
එය වොල්වෝ හි පළමු නිෂ්පාදනය වන සියලුම විදුලි මෝටර් රථය වන අතර එහි මිල ඩොලර් 65,000 කි. (පොදුවේ ගත් කල, 2025 වන විට විකුණන ලද ඔවුන්ගේ ආකෘතිවලින් අඩක් විදුලියෙන් ක්‍රියාත්මක වන බව සහතික කිරීමට ස්වීඩන් උත්සුකය උත්සාහ කරයි). රෝද හතරේ මෝටර් රථයට විදුලි මෝටර දෙකක් ලැබෙනු ඇති අතර එහි මුළු ධාරිතාවය 402 hp වන අතර තත්පර 4.9 කින් එය සියයක් දක්වා වේගවත් කළ හැකි අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 180 කි.
78 kW * h සමුච්චය බැටරියක් මඟින් විදුලිය සපයනු ඇති අතර එමඟින් එක් ආරෝපණයකින් කිලෝමීටර 400 ක් පමණ ගමන් කළ හැකිය. වොල්වෝ කියා සිටින්නේ මිනිත්තු 150 කින් බැටරිය 80kW ක්ෂණික ආරෝපණයෙන් සියයට 40 ක් දක්වා යථා තත්ත්වයට පත්වන බවයි. විද්‍යුත් මෝටර් රථය නව සංයුක්ත මොඩියුලර් ගෘහ නිර්මාණ වේදිකාව මත ගොඩනගනු ඇති අතර එය ලින්ක් ඇන්ඩ් කෝ මාදිලි 01, 02 සහ 03 සඳහාද භාවිතා කරයි (මෙම වෙළඳ නාමය වොල්වෝ හි මව් සමාගම වන ගීලි සතුය).
පෝර්ෂේ ටේකන්
පෝර්ෂේ විදුලි වාහන දියත් කිරීම ඇත්ත වශයෙන්ම කතා කරයි. ඩොලර් 108,000 ක ආරම්භක මිලක් සහිත අතිශයින්ම අපේක්‍ෂිත ටේකන්, දොරවල් හතරකින් යුත් ආසන පහකින් යුත් සෙඩාන් රථයක් වන අතර සෑම අක්ෂයකම විදුලි මෝටරයක් සහ ඩබ්ලිව්එල්ටීපී චක්රයේ කිලෝමීටර 450 ක පරාසයක් ඇත.
එය ටර්බෝ සහ ටර්බෝ එස් අනුවාද වලින් ලබා ගත හැකිය. තත්පර 460 කින් විදුලිය 616 kW (2.5 hp) දක්වා වැඩි කිරීම සඳහා ඕවර්බූස්ට් විකල්පය සහිතව 560 kW (750 hp) විදුලි බලාගාරයක් ලබා දෙනු ඇත. එහි ප්‍රති As ලයක් ලෙස පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ත්වරණය තත්පර 2.8 ක් ගත වන අතර උපරිම වේගය පැයට කි.මී. 260 කි.
නෙළුම් එවිජා
ලෝටස්, වොල්වෝ සහ පොලෙස්ටාර්හි හිමිකාරීත්වය ද ඇති Geely වෙතින් දැවැන්ත ආයෝජනයකට ස්තූතිවන්ත වන අතර අවසානයේ විදුලි හයිපර්කාර් එකක් සෑදීමට සම්පත් ලබාගෙන ඇත. ඒ සඳහා ඩොලර් 2,600,000 ක් වැය වන අතර මෙම යන්ත්‍ර 150 ක් පමණක් නිෂ්පාදනය කෙරේ. තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඉතා බරපතලයි - විදුලි මෝටර හතරක් 2,000 hp නිපදවයි. සහ ව්යවර්ථ 1700 Nm; 0 සිට 300 km / h දක්වා මෝටර් රථය තත්පර 9 කින් (Bugatti Chiron වලට වඩා තත්පර 5 ක් වේගවත්) සහ තත්පර 0 කට අඩු කාලයකදී 100 සිට 3 km / h දක්වා වේගවත් වේ.
එහි ඉහළම වේගය පැයට කි.මී. 320 කි. 680 kWh ධාරිතාවයකින් යුත් කිලෝග්‍රෑම් 70 ක බැටරිය ටෙස්ලාහි මෙන් නොව පහළ ආසන පිටුපස පිහිටා ඇති අතර එමඟින් ධාවන උස මි.මී. 105 දක්වා අඩු කර ඇති අතර ඒ අනුව කිලෝමීටර 400 ක පරාසයක් සහතික විය. WLTP චක්‍රය.
නිගමනය
බොහෝ සමාගම් නැනෝ ද්‍රව්‍ය හා නවීන තාක්ෂණය භාවිතා කරමින් කෙටි ආරෝපණ වේලාවන් සහිත බැටරි සංවර්ධනය කරමින් සිටිති. සෑම ආත්ම ගෞරවනීය මෝටර් රථ සැලකිලිමත්කමක්ම සලකන්නේ විදුලියෙන් ධාවනය වන මෝටර් රථයක් නිෂ්පාදනය කර වෙළඳපොළට ගෙන ඒමයි. මෙම අවස්ථාවේදී විදුලි වාහන නිෂ්පාදනය ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දියුණුව සඳහා ප්‍රමුඛතා අංශයකි.
