Bentley Continental GT Speed Convertible 2014 සමාලෝචනය
ඔබ කුඩා මහල් නිවාසයකට සමාන මිලක් ඇති මෝටර් රථයක රෝදය පිටුපසට යන විට ඔබේ මොළය වටිනාකම පිළිබඳ සංකල්පය සමඟ පොරබදයි, සහ Bentley Continental GT Speed Convertible නම්, ප්‍රියජනක ඉහළ වෙලඳපොල උපනගරයක මහල් නිවාසයක්.
නමුත් මෙම පරිමාණයේ වටිනාකම තීරණය වන්නේ මුදල් සඳහා වටිනාකම, පිරිවිතර සංසන්දනය හෝ නැවත විකිණීමෙන් නොව, බෙන්ට්ලිගේ සූක්ෂම ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ උරුමය, පළමු පන්තියේ සුඛෝපභෝගී සහ සවිස්තරාත්මකව අන්වීක්ෂීය අවධානයෙන්. GT Speed Convertible යනු Continental පරාසයේ උච්චතම ස්ථානය වන අතර එය Bugatti Veyron අතේ ගෙන යා හැකි බලාගාරයේ දුරස්ථ ඥාති සහෝදරයෙකු වන එන්ජිමකින් බල ගැන්වෙන අතර රාජකීය සංචාරක ඇඳුම් ආයිත්තම් කට්ටලයකට වඩා වැඩි සැලකිල්ලකින් සැරසී ඇත.
අගය
මෙම මට්ටමේ දී, නිදහස් බිම පැදුරු පිළිබඳ සාකච්ඡාව උපහාසාත්මක විනෝදයක් හැර වෙන කිසිවක් සමඟ විනෝදාස්වාදය වනු ඇතැයි සිතිය නොහැක. GT Speed Convertible යනු ඔබ $495,000 Crystal Black තීන්ත එක් කිරීමට පෙර $8000 පිරිනැමීමකි (ඔබට මනෝභාවයට කැමති නම් $56,449 Prestige තීන්ත නියම කළ හැක). තීන්ත ඉන්දියන් සාගරයට වඩා ගැඹුරු වන අතර, ඔබ අපේක්ෂා කරන පරිදි, අලංකාරය.
මෝටර් රථය හොඳ දේවලින් පුපුරා යයි. යතුරු රහිත ඇතුළුවීම සහ ආරම්භය සමඟ, ඔබ දොර වැසීමට වැඩි උත්සාහයක් දැරීමට අවශ්‍ය නැත - එය අගුලට එරෙහිව අල්ලාගෙන සිටින්න, නිශ්ශබ්දව ඇති විදුලි මෝටරය එය ගෙදර ගෙන යනු ඇත. ඇතුළත ලස්සන අතින් සාදන ලද අභ්යන්තරය. ඝන මධ්‍ය කොන්සෝලයේ චන්ද්‍රිකා සංචලනය, රූපවාහිනිය, ඩිජිටල් සහ භූමිෂ්ඨ රේඩියෝව, USB සහ බ්ලූටූත් සම්බන්ධතාව සහ ධාවන උස ඇතුළු වාහන තොරතුරු සඳහා විශාල තිරයක් ඇත.
අපගේ මෝටර් රථයේ, ආසන රත් කර සිසිල් කර ඇත ($1859), සහ විකල්ප $2030 හීටරයක් සීතල දිනයක ඉහළ සිට පහළට ගමන් කිරීම සඳහා ඔබේ ගෙල සිප ගනී. පුද්ගලික ජෙට් යානයක වල් රාත්‍රියකට පසු ඔබට වේදනාවක් දැනේ නම්, වාතාශ්‍රය සහිත ආසන සමඟ එන සම්බාහන ක්‍රියාකාරිත්වය තරමක් නම් ආතතිය සමනය කිරීමට උපකාරී වේ.
ක්රියාකාරී dampers ඔබට වැඩසටහන් පහෙන් එකක් තෝරා ගැනීමට හෝ සරලව "Sport" බොත්තම ඔබන්න. ඔබට අඩු වේග උපාමාරු සහ වේග ගැටීම් සඳහා බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි කළ හැකිය, ඔබ පැයට කිලෝමීටර 80 දක්වා ළඟා වූ පසු මෝටර් රථය පහත් කිරීමට අමතක නොකරයි. කට්ටලය පාහේ දෝෂ රහිත ය. ඔබට අවශ්‍ය සියල්ල A3 දර්ශක දඬු යට සමච්චලයට ලක් කළ හැකි නමුත් ඒවා පැමිණියේ කොහෙන්දැයි ඔබ දන්නේ අ) මිනිසුන් මේ දේවල් ගැන සැලකිල්ලක් දක්වන බව සිතන නරුම මාධ්‍යවේදියෙකු නම් හෝ ආ) එක් සේවකයෙකු වාහනයකට කඩා වැදුනහොත් පමණි. සහ වරක් ඔබට කොහේ හරි ගමනක් දුන්නා.
අට-වේගය ස්වයංක්‍රීයව සාමාන්‍ය හෝ ක්‍රීඩා මාදිලියේදී ඔබේ අභිමතය පරිදි තැබිය හැකිය, නැතහොත් ඔබට විශිෂ්ට මැට් කළු පැඩල් හෝ Audi වෙතින් වැරදි මාරු කරන්නා සමඟ ගියර් මාරු කිරීමේදී වැඩ කළ හැකිය. පැඩල් සමඟ ඇලී සිටින්න, ඒවා ස්පර්ශයට ලස්සන වන අතර විශිෂ්ට ලෙස ක්‍රියා කරයි.
නිර්මාණ
Bentley GT Convertible යනු පුරාවෘත්තීය Continental Coupe හි පරිවර්තනය කළ හැකි අනුවාදයකි. වහලය රෙදි කිහිපයකින් සෑදිය හැක, නමුත් මෙම ස්ථර තද අළු ලෝහමය ($4195 විකල්පය) ගැඹුරු කළු පැහැති ශරීර වර්ණයට ගැලපේ. මෙම මිල පරාසය තුළ, මෘදු ඉහළ වීදුරු පසුපස කවුළුව හැර වෙන කිසිවක් සිදු නොවේ, ඒ නිසා එය රත්, ඇත්තෙන්ම.
ඉහළට පහළින්, සමානුපාතිකයන් ඇත්ත වශයෙන්ම දිගු වන අතර මෙය ඉහළ උකුල් මෝටර් රථයකි. පසුපස ආසන මගීන්, සුවපහසු ලෙස වාඩි වී සිටින අතර, සින්ක් තුළ ගැඹුරට වාඩි වී සිටිති. A-කණුව ඉදිරිපිට, ඒ සියල්ල කොන්ටිනෙන්ටල්, එබැවින් ඔබ සිටින්නේ පරිවර්තනය කළ හැකි බව දුර සිට පැවසීම දුෂ්කර ය. එය එහි පූර්වගාමියාට සමාන ධ්‍රැවීකරණය වූ මෝස්තරයකි, එබැවින් පෙර හිමිකරුවන්ට ඉවත්ව යන බවක් දැනෙන්නේ නැත.
ඇතුළත මූලික වශයෙන් ඔබට අවශ්‍ය සියල්ලෙන් නිමවා ඇත. මූලද්‍රව්‍ය වාතාශ්‍රය පාලනය කිරීම දක්වා විස්මිතයි. බෙන්ට්ලි අභ්යන්තරයේ සුවඳ පාහේ මත් වී ඇත - සම මෘදු හා නම්යශීලී වේ, සෑම දෙයක්ම ස්පර්ශයට ලස්සනයි.
ආරක්ෂක
ඔබ VW Group වෙතින් බලාපොරොත්තු වන පරිදි Continental ආරක්ෂිත විශේෂාංග වලින් පිරී ඇත. එයාර් බෑග් හයක්, ABS, කම්පන සහ ස්ථායීතා පාලනය, ක්රියාකාරී කෲස් පාලනය, තිරිංග බලය බෙදා හැරීම සහ පසුපස දර්ශන කැමරාව.
තාක්ෂණ
6.0-ලීටර් එන්ජිම VW සමූහයේ කුතුහලය දනවන W වින්‍යාසය තුළ වින්‍යාස කර ඇත. සිලින්ඩර හතරක පේළි තුනක් - ඇත්තටම V8 ඊට තවත් සිලින්ඩර හතරක් සවි කර ඇත - W එකක් සාදන්න. ටර්බෝ දෙකක් ඇතුළත් වේ. මෙම වැදගත් උපකරණ සියල්ලම කරකැවෙන 460kW සහ 800Nm ව්‍යවර්ථයක් නිපදවයි.
සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය VW හි අවි ගබඩාවේ තවත් කොටසක් වන අතර, සෑම තැනකම පවතින ZF අට-වේග සම්ප්‍රේෂණය ද දැවැන්ත බලය සහ ව්‍යවර්ථ භාරයන් හසුරුවයි. ශරීරයට යටින් මෝටර් රථයේ උස මිලිමීටර් 25 කින් ඉහළ නැංවීමට හෝ අඩු කිරීමට හැකි ක්රියාකාරී damping පද්ධතියකි. අත්හිටුවීමේ සිටුවම් පහක් ඇත, නමුත් වඩාත්ම ක්‍රීඩා කරන එක පවා කැබින් එකට වැඩි වෙහෙසක් නොදක්වයි.
රිය පැදවීම
යමෙක් එක් කුඩා විස්තරයකට බොහෝ සිතුවිලි දමා ඇත. මෝටර් රථයට නැඟ, දොරවල් වැසීමට ඉඩ දී ආරම්භක බොත්තම ඔබන්න. ධාවන මෝටර් රථයකින් හෝ ගුවන් යානයකින් ඔබ බලාපොරොත්තු වන පරිදි කෙටි ඝෝෂාවක්. මෙයට තාක්‍ෂණික හේතුවක් ඇති බව මුළුමනින්ම පාහේ කළ නොහැක්කකි, එසේ නම්, බෙන්ට්ලි ඉංජිනේරුවන්ට එය නිශ්ශබ්ද කළ හැකිය.
මෙම එන්ජිමේ විශාල සිලින්ඩර 12 හදවත ජීවයට පැමිණීමට ආසන්න බව ඝෝෂාකාරී ශබ්දයක් පැහැදිලි කරයි. ඔහු එය රංගභූමියකින් තොරව සිදු කර සුමට නිකරුණේ ගමන් කරයි. එය විශේෂයෙන් පහසුවෙන් ධාවනය කළ හැකි මෝටර් රථයකින් ඔබ බලාපොරොත්තු වන ආකාරයේ මෝටර් රථයක් නොවේ. සියලුම කොන් ඉහළයි, එබැවින් ඔබට මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස දාර දැකිය හැකි අතර, ඔබට ඒවා පසුකර, විශේෂයෙන් පැතිවලින් නොපෙනේ.
නමුත් එය කළමනාකරණය කිරීම ඇදහිය නොහැකි තරම් පහසුය. ට් රැෆික් ජෑම් වලදි හැම දේම කම්ෆර්ට් එකට සෙට් උනාම මේක විකාරයක්. ඔබට ගෑස් පැඩලය මත පා තැබීමට අවශ්‍ය වන අතර 800 Nm ව්‍යවර්ථය සෑම දෙයක්ම නිශ්ශබ්දව සහ සුමටව ගමන් කරයි. මෙම මෝටර් රථයේ ව්‍යායාමයේ කොටසක් නම් එය විශාල පෙනුමක් ඇති නමුත් එය ඇත්ත වශයෙන්ම නොවේ. ඔබ ඔහුට කුඩා යැයි කිසි විටෙකත් චෝදනා නොකරනු ඇත, නැත, නමුත් ඔහු යෝධ නොවේ.
ආසන ඇදහිය නොහැකි තරම් සුවපහසු වන අතර සුක්කානම් රෝදය මෙන් සෑම දිශාවකටම වෙනස් කළ හැකිය. සුවපහසුව ලබා ගැනීම පහසු වන අතර ඔබේ ස්ථානය සඳහා මතකයක් සැකසිය හැක.
ඔබ බොත්තම ඔබන්න - ඝෝෂාකාරී, ඝෝෂාකාරී - සහ W12 ජීවයට පැමිණ නිශ්ශබ්ද වේ. ඔබට ඕනෑම දෙයක් ධාවනය කළ හැකිය - අඩු ආසන පිහිටීම සහ දෘශ්‍ය ඒකක කිහිපයක් තට්ටු කරන පරිවර්තනය කළ හැකි වහලය තිබියදීත්, GTC එහි යෝධ රෝද සමඟ වුවද එහා මෙහා යාමට පහසුය.
කෙසේ වෙතත්, සැබෑ විනෝදය වන්නේ මිටිය විසි කිරීමයි. ක්‍රීඩා ප්‍රකාරයේදී, පිටාරය කෝපයෙන් ගොරවයි, නහය මඳක් ඔසවයි, ඔබ නිමක් නැති බලයේ වේගයෙන් ඉදිරියට පිපිරෙනවා. අට-වේග සම්ප්‍රේෂණය සුමටව ගියර් මාරු කරයි - අපි මෙම සම්ප්‍රේෂණයේ කිසි විටෙකත් දෝෂයක් සොයාගෙන නැත, සහ අපට තවමත් බෙන්ට්ලිහිදී කළ නොහැක - සහ ඉදිරියට යන විට අඩුවීමක් නොමැත.
GTC හි පැවැත්ම සැබෑ ප්ලූටෝක්‍රටික් අධිවේගී ශෛලියේ ඉදිරි මාවත පැහැදිලි කරයි. ප්‍රශ්නය බොහෝ විට පැනනගින්නේ, මෝටර් රථයේ බර රාත්තල් සිය ගණනක් අඩු නම්, ඔබට නියමු බලපත්‍රයක් අවශ්‍යද - රෝද හතරේ ධාවනය ඔබට හොඳ ගොඩබෑමක් ලබා දෙනු ඇත, සහ ඔබ ට්‍රැක් දින රණශූරයන් කිහිප දෙනෙකු කේවල් කිරීමට ආකර්ෂණය කර ගනු ඇත, මන්ද මෝටර් රථය එතරම් වේගවත් වන්න.
එහි බර කිලෝග්‍රෑම් 2500 (එයින් කිලෝග්‍රෑම් 45 තීන්ත) තිබියදීත්, GTC ඉතා අලංකාර ලෙස හසුරුවයි. එය අවතක්සේරු කිරීමට නැඹුරු වුවද, එය සිදු කිරීම සඳහා ඔබ චැසියෙන් බොහෝ දේ ඉල්ලා සිටිය යුතුය. ඇදහිය නොහැකි කාර්ය සාධනය සහ සියලු තත්වයන් තුළ මාර්ග රඳවා තබා ගැනීම සඳහා දැවැන්ත 21" රිම් සහ 275/35 ටයර් සමඟ ග්‍රහණය කරන්න.
එම විශාල රෝද සමඟින්, ඔබ භයානක ගමනක් අපේක්ෂා කරයි, නමුත් GTC හි සමහර දැවැන්ත බර පැමිණෙන්නේ සක්‍රීය වායු අත්හිටුවීමෙනි. එය පැදවීමේ උස වෙනස් කිරීමට පමණක් නොව, සිඩ්නි මාර්ගවල බිහිසුණු බව සමනය කරමින් මෝටර් රථය කොන් වලට හේත්තු කරයි.
නමුත් Continental වල, විශේෂයෙන්ම Convertible වල කඩිමුඩියේ පොඩි වැරදීමක් දැනෙනවා. වහලක් නොමැති විට පැහැදිලිවම ඔබට සමීප වන ඔබ අවට ලෝකය හරහා යාත්‍රා කිරීම සතුටකි.
