බෙනෙලි ටීඑන්ටී 135
බෙනෙලි ටීඑන්ටී 135 යනු විශිෂ්ට පන්තිය, ගතික ක්‍රියාකාරිත්වය, හැඩකාර මෝස්තරය සහ යහපත් සුවපහසුව යන දෙකම එකට එකතු කරන ලද ආකෘතියකි. යතුරුපැදියේ සැලසුම සමන්විත වන්නේ පන්දලම් රාමුවකින් වන අතර එය අත්හිටුවීමේ කොටසක් ලෙස ක්‍රියා කිරීමට තරම් නම්‍යශීලී වේ (යතුරුපැදිය අධික වේගයෙන් කොන් වලට ඇතුළු වන විට). මෙම සැලසුම් සැකසුමට ස්තූතිවන්ත වන්නට, යතුරුපැදිය රියදුරුගේ ක්‍රියාවන්ට පැහැදිලිව ප්‍රතිචාර දක්වයි.
මෙම මාදිලිය තනි සිලින්ඩර හතරේ කපාට එන්ජිමකින් බල ගැන්වේ. බ්ලොක් හිසෙහි සැලසුම් ලක්ෂණය නම් බල ඒකකය එහි උපරිම විභවය භාවිතා කිරීමට ඉඩ සැලසීමයි. එය කියුබ් 13 ක අශ්වබල 135 ක් වර්ධනය කරයි. සිසිලන පද්ධතිය වාතය වන අතර එන්ජිම 5-වේගී ගියර් ගියර් පෙට්ටිය සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත.
ඡායාරූපය බෙනෙලි ටීඑන්ටී 135
චැසි / තිරිංග
රාමුව
රාමු වර්ගය: දැලිස් රාමුව
පෙන්ඩන්ට්
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: 41mm ප්‍රතිලෝම දෙබලක
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 120
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: වෙනස් කළ හැකි වසන්ත පූර්ව පැටවීම සමඟ පැති කම්පන අවශෝෂකයක් සහිත අත මාරු කරන්න
පසුපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 50
තිරිංග පද්ධතිය
ඉදිරිපස තිරිංග: පිස්ටන් 2 කැලිපරයක් සහිත එක් තැටියක්
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 220
පසුපස තිරිංග: එක් පිස්ටන් කැලිපරයක් සහිත එක් තැටියක්
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 190
තාක්ෂණික පිරිවිතර
මානයන්
දිග, මි.මී .: 1750
පළල, මි.මී .: 755
උස, මි.මී .: 1025
ආසන උස: 780
පදනම, මි.මී .: 1215
මාවත: 126
වියළි බර, kg: 116
බර අඩු කරන්න, kg: 121
සම්පූර්ණ බර, kg: 150
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 7.2
එන්ජින්
එන්ජින් වර්ගය: හතර-පහර
එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 135
විෂ්කම්භය සහ පිස්ටන් ආ roke ාතය, mm: 54 x 58
සම්පීඩන අනුපාතය: 9.8:1
සිලින්ඩර ගණන: 1
කපාට ගණන: 4
බලය, hp: 13
ව්‍යවර්ථය, ආර්පීඑම් හි එන් * එම්: 10 ට 7000 යි
සිසිලන වර්ගය: වායු තෙල්
ඉන්ධන වර්ගය: ගීනෝලි
ජ්වලන පද්ධතිය: ඩෙල්පි එම්ටී 05
දියත් කිරීමේ පද්ධතිය: විදුලි
සම්ෙපේෂණ
ක්ලචර්: බහු තැටි, තෙල් ස්නානය
සම්ප්රේෂණය: යාන්ත්‍රික
ගියර් ගණන: 5
ධාවක ඒකකය: චේන්
සම්පූර්ණ කට්ටලය
වීල්ස්
තැටි විෂ්කම්භය: 12
තැටි වර්ගය: සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහය
ටයර්: ඉදිරිපස: 120 / 70-12, පසුපසට: 130 / 70-12
