බෙල්-ෆර්ම්-රොටර්
B-22 යනු භ්‍රමණය වන ප්‍රචාලන පද්ධතියක් සහිත ප්‍රථම නිෂ්පාදන ගුවන් යානය වන අතර එය එන්ජිමට සම්බන්ධ කර ඇති භ්‍රමණයන් සහ පියාපත් තුඩෙහි එන්ජින් නැසල්වල බල සම්ප්‍රේෂණ පද්ධති ඇත. ඡායාරූපය එක්සත් ජනපද මැරීන් බළකාය
ඇමරිකානු සමාගමක් වන බෙල් හෙලිකොප්ටර්ස් යනු භ්‍රමණය වන රොටර් සහිත ගුවන් යානා තැනීමේ පුරෝගාමියෙකි - රොටර්. මූලික ගැටළු තිබියදීත්, මැරීන් බළකාය (USMC) සහ ගුවන් හමුදාව (USAF) විසින් භාවිතා කරන ලද V-22 Osprey ප්‍රථම වරට ඉදිරිපත් කළේ එක්සත් ජනපදය වන අතර ඉක්මනින්ම සමුද්‍ර ගුවන් යානා ප්‍රවාහන නෞකාවල සේවයට ඇතුළත් වනු ඇත. (USN). රොටර්ක්‍රාෆ්ට් අතිශය සාර්ථක සංකල්පයක් බව ඔප්පු විය - ඒවා හෙලිකොප්ටරවල සියලුම මෙහෙයුම් හැකියාවන් සපයන නමුත් කාර්ය සාධනය අනුව ඒවා සැලකිය යුතු ලෙස ඉක්මවා යයි. මේ හේතුව නිසා, බෙල් ඒවා දිගටම සංවර්ධනය කරමින්, එක්සත් ජනපද හමුදාවේ FVL වැඩසටහන සඳහා V-280 Valor rotorcraft සහ Marine Corps හි MUX වැඩසටහන සඳහා V-247 Vigilant මිනිසුන් රහිත ටර්න්ටබල් සංවර්ධනය කරයි.
දැන් වසර ගණනාවක් තිස්සේ මධ්යම සහ නැගෙනහිර යුරෝපයේ රටවල් එයාර්බස් හෙලිකොප්ටර් (AH) සඳහා වඩාත් වැදගත් වෙළඳපොලක් බවට පත්ව ඇත. අපගේ කලාපයෙන් නව පාරිභෝගිකයින් සඳහා සැලකිය යුතු හෙලිකොප්ටර් ප්‍රමාණයක් සැපයීම සඳහා දිගුකාලීන ගිවිසුම් අත්සන් කර ඇති බැවින්, පසුගිය වසරේ නිෂ්පාදකයාට අතිශයින් සාර්ථක විය.
Lithuanian Dauphins සහ Bulgarian Cougars
පසුගිය වසරේ අගභාගයේදී, එයාර්බස් ලිතුවේනියාව සමඟ සිය HCare නඩත්තු කොන්ත්‍රාත්තුව දීර්ඝ කරන බව නිවේදනය කළේය. රටේ ගුවන් හමුදාව 2016 ජනවාරි සිට SA365N3 + හෙලිකොප්ටර් තුනක් භාවිතා කරයි. නවීන Rotorcraft අපගේ ගුවන් නියමුවන් හොඳින් දන්නා Siauliai කඳවුරේ සෙවුම් සහ ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුම් සඳහා ගෙවී ගිය Mi-8 වෙනුවට ආදේශ කර ඇත. අවම වශයෙන් එක් හෙලිකොප්ටරයක් සතියේ දින 24ම දවසේ පැය 7 පුරාම හදිසි රාජකාරි සඳහා තිබිය යුතුය. එයාර්බස් සමඟ ඇති කොන්ත්‍රාත්තුවේ කාර්යය සඳහා අවම වශයෙන් හෙලිකොප්ටර් ලබා ගැනීමේ හැකියාව 80% ලෙස නියම කර ඇත, නමුත් AH පෙන්නුම් කරන්නේ කොන්ත්‍රාත්තුවේ වසර තුන තුළ යන්ත්‍රවල කාර්යක්ෂමතාව 97% ලෙස පවත්වා ගෙන ගිය බවයි.
AS365 ලිතුවේනියාවේ බල ව්‍යුහවල පළමු යුරෝපීය හෙලිකොප්ටර් නොවේ - මීට පෙර මේ රටේ දේශසීමා ගුවන් සේවා 2002 දී EC120 දෙකක් අත්පත් කර ගත් අතර පසුව වසරවලදී - EC135 දෙකක් සහ එක් EC145. ඔවුන් ස්ථානගත කර ඇත්තේ විල්නියස් සිට කිලෝමීටර දුසිම් කිහිපයක් දකුණින් පිහිටි පොලුක්නේ ගුවන්තොටුපළේ ලිතුවේනියානු දේශසීමා ආරක්ෂකයින්ගේ ප්‍රධාන ගුවන් කඳවුරේ ය.
බල්ගේරියාව යුරෝපීය රොටර්ක්‍රාෆ්ට් මිලදී ගත් හිටපු නැගෙනහිර බ්ලොක්හි පළමු රටවලින් එකක් බව සිහිපත් කිරීම වටී. 2006 දී, රටේ හමුදා ගුවන් සේවයට ඇණවුම් කරන ලද AS12AL Cougar ප්‍රවාහන හෙලිකොප්ටර් 532 න් පළමුවැන්න ලැබුණි. සක්‍රීය Mi-17 කිහිපයකට අමතරව, ඒවා Plovdiv හි 24 වන හෙලිකොප්ටර් ගුවන් සේවා කඳවුරේ එක් බලඝණයක් විසින් භාවිතා කරනු ලැබේ. AS532 යානා හතරක් සෙවුම් සහ ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුම් සඳහා කැපවී ඇත. නාවික ගුවන් සේවා සඳහා Cougars සමඟ මිලදී ගත් AS565 Panthers තුනක්; මුලදී ඔවුන්ගෙන් හය දෙනෙකු සිටිය යුතු නමුත් බල්ගේරියානු හමුදාවේ මූල්‍ය ගැටලු ඇණවුම සම්පූර්ණ කිරීමට ඉඩ දුන්නේ නැත. දැනට හෙලිකොප්ටර් දෙකක් සේවයේ පවතින අතර එකක් 2017 දී කඩා වැටුණි.
සර්බියාව: හමුදාව සහ පොලිසිය සඳහා H145M.
8 වන සියවසේ දෙවන දශකයේ මැද භාගයේදී, සර්බියානු හමුදා ගුවන් හෙලිකොප්ටර් ඇණිය සමන්විත වූයේ Mi-17 සහ Mi-30 ප්‍රවාහන හෙලිකොප්ටර් සහ සැහැල්ලුවෙන් සන්නද්ධ SOKO Gazelles ය. දැනට, මිලා බලාගාරය විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද වාහන දහයක් පමණ සේවයේ ඇත, ගැසල් ගණන වඩා විශාලයි - කෑලි 341 ක් පමණ. සර්බියාවේ භාවිතා කරන SA42s HN-45M Gama සහ HN-2M Gama 431 ලෙස නම් කර ඇති අතර SA342H සහ SAXNUMXL අනුවාදවල සන්නද්ධ ප්‍රභේද වේ.
බෝල්කන් ප්‍රදේශයේ සැහැල්ලු සන්නද්ධ හෙලිකොප්ටර් යානා ක්‍රියාත්මක කිරීමේ අත්දැකීම් අනුව, HForce මොඩියුලර් ආයුධ පද්ධතිය කෙරෙහි උනන්දුවක් අපේක්ෂා කළ හැකිය. එය එසේ සිදු විය: 2018 පෙබරවාරියේ සිංගප්පූරු ගුවන් ප්‍රදර්ශනයේදී එයාර්බස් නිවේදනය කළේ සර්බියානු හමුදා ගුවන් සේවා HForce හි පළමු ගැනුම්කරු බවට පත්වන බවයි.
සිත්ගන්නා කරුණ නම්, රට නිෂ්පාදකයාගේ සූදානම් කළ විසඳුම් කිහිපයක් පමණක් භාවිතා කළ අතර, හෙලිකොප්ටර්වල භාවිතය සඳහා එහි ආයුධ වර්ග අනුවර්තනය කළේය. මෙය L80-80 ලෙස නම් කර ඇති බැරල් හතක 80-mm S-07 රොකට් විදිනයක් සහ මිලිමීටර් 12,7 කලිබර් අත්හිටුවන කාට්රිජ් වේ.
සර්බියානු ගුවන් සේවා සඳහා H145 හෙලිකොප්ටර් 2016 අවසානයේ ඇණවුම් කරන ලදී. ඇණවුම් කර ඇති මෙම වර්ගයේ හෙලිකොප්ටර් නවයෙන් තුනක් අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශය සඳහා වන අතර ඒවා නිල් සහ රිදී වර්ණවලින් පොලිස් සහ ගලවා ගැනීමේ වාහන ලෙස භාවිතා කෙරේ. 2019 ආරම්භයේදී, පළමු දෙදෙනාට යූ-එම්ඊඩී සහ යූ-එස්ඒආර් සිවිල් ලියාපදිංචි කිරීම් ලැබුණි. ඉතිරි හය දෙනා ත්‍රි-වර්ණ සැඟවීම ලබාගෙන මිලිටරි ගුවන් සේවයට යන අතර ඉන් හතරක් HForce ආයුධ පද්ධතියට අනුගත වනු ඇත. හෙලිකොප්ටර් සහ ආයුධ වලට අමතරව, Batajnice හි Moma Stanojlovic බලාගාරයේ නව හෙලිකොප්ටර් සඳහා නඩත්තු සහ අලුත්වැඩියා මධ්‍යස්ථානයක් පිහිටුවීම මෙන්ම සර්බියාවේ ක්‍රියාත්මක වන Gazelle හෙලිකොප්ටර් නඩත්තු කිරීම සඳහා එයාර්බස් සහාය ද කොන්ත්‍රාත්තුවට ඇතුළත් වේ. 145 නොවැම්බර් 22 වන දින ඩොනෝවර්ත් හි පැවති උත්සවයකදී සර්බියානු හමුදා ගුවන් යානයේ වර්ණවලින් යුත් පළමු H2018 නිල වශයෙන් භාර දෙන ලදී. සර්බියානු හමුදාවද විශාල වාහන ගැන උනන්දු විය යුතුය, මධ්යම H215s කිහිපයක් සඳහා අවශ්යතාවයක් ගැන කතා කරයි.
